一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，涉及轨道交通结构件性能检测技术领域。包括检测箱，检测箱的顶部开设有槽体，槽体内固定设置有隔板，隔板将槽体分隔呈检测槽和清洗槽，检测箱的前侧可滑动设动的设置有活动板，活动板贴近槽体的一侧通过升降装置可升降的设置有放置架，放置架包括呈U形的升降架、连接杆和放置盘，升降架的底部通过连接杆连接放置盘。该轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，可在槽体的上方放置待检测交通轨道结构件，并通过升降装置送入到检测槽内进行浸泡检测，检测完成的交通轨道结构件可在升降装置和活动板的配合下移动至清洗槽内清洗，进而可避免使用者触碰到腐蚀溶液。避免使用者触碰到腐蚀溶液。避免使用者触碰到腐蚀溶液。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置


[0001]本技术涉及轨道交通结构件性能检测
，具体为一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是一种独立的有轨交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全.舒适地运送乘客。同时能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益。
[0003]随着轨道交通业务的高速发展，列车的多次提速，对轨道交通结构件的性能要求也越来越高，轨道交通结构件的耐腐蚀性能决定产品的使用寿命，因而调配多种浓度的酸性以及碱性腐蚀溶液来对轨道交通结构件进行耐腐蚀性能方面的检测，在使用浸泡法对轨道交通结构件进行耐腐蚀检测时，人工拿取轨道交通结构件会使触碰到腐蚀溶液的风险。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，包括检测箱，所述检测箱的顶部开设有槽体，所述槽体内固定设置有隔板，所述隔板将槽体分隔呈检测槽和清洗槽，所述检测箱的前侧可滑动设动的设置有活动板，所述活动板贴近槽体的一侧通过升降装置可升降的设置有放置架，所述放置架包括呈U形的升降架、连接杆和放置盘，所述升降架的底部通过连接杆连接放置盘。
[0006]进一步的，所述检测箱的前侧固定设置有两个T形滑轨，所述活动板贴近检测检测箱的一侧固定设置有两个与T形滑轨匹配滑动连接的T型滑块。
[0007]进一步的，所述升降装置包括固定设置在活动板贴近槽体一侧的固定框，所述固定框远离活动板的一侧开设有活动槽，所述活动槽内可转动的设置有丝杆，所述固定框的顶部安装有驱动丝杆转动的电机，所述丝杆的表面螺纹连接有与升降架固定连接的螺母座。
[0008]进一步的，检测箱的顶部设置有将槽体围合的围沿。
[0009]进一步的，所述隔板的高度大于槽体深度的二分之一，但小于槽体深度的三分之二。
[0010]进一步的，所述检测箱顶部位于清洗槽的上方设置有水龙头。
[0011]进一步的，所述检测箱的顶部固定设置有试管架。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，具备以下有益效果：该轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，可在槽体的上方放置待检测交通轨道结构件，并通过升降装置送入到检测槽内进行浸泡检测，检测完成的交通轨道结构件可在升降装置和活动板的配合下移动至清洗槽内清洗，进而可避免使用者触碰到腐蚀溶
液。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的放置架的结构示意图；
[0015]图3为本技术的A处放大示意图。
[0016]图中：1、检测箱；2、槽体；3、隔板；4、滑轨；5、滑块；6、活动板；7、放置架；8、固定框；9、电机；10、活动槽；11、螺母座；12、丝杆；13、水龙头；14、升降架；15、连接杆；16、放置盘；17、围沿；18、试管架。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术公开了一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，包括检测箱1，所述检测箱1的顶部开设有槽体2，所述槽体2内固定设置有隔板3，所述隔板3将槽体2分隔呈检测槽和清洗槽，所述检测箱1的前侧可滑动设动的设置有活动板6，所述活动板6贴近槽体2的一侧通过升降装置可升降的设置有放置架7，所述放置架7包括呈U形的升降架14、连接杆15和放置盘16，所述升降架14的底部通过连接杆15连接放置盘16。
[0019]具体的，所述检测箱1的前侧固定设置有两个T形滑轨4，所述活动板6贴近检测检测箱1的一侧固定设置有两个与T形滑轨4匹配滑动连接的T型滑块5。
[0020]本实施方案中，T形滑轨4和T形滑块5的配合，方便活动板6的活动。
[0021]具体的，所述升降装置包括固定设置在活动板6贴近槽体2一侧的固定框8，所述固定框8远离活动板6的一侧开设有活动槽10，所述活动槽10内可转动的设置有丝杆12，所述固定框8的顶部安装有驱动丝杆12转动的电机9，所述丝杆12的表面螺纹连接有与升降架14固定连接的螺母座11。
[0022]本实施方案中，电机9带动丝杆12转动，可使得螺母座11带动放置架7沿着固定框8进行升降，进而可使得放置盘16上放置的结构件进入到检测槽内或脱离检测槽。
[0023]具体的，检测箱1的顶部设置有将槽体2围合的围沿17，所述隔板3的高度大于槽体2深度的二分之一，但小于槽体2深度的三分之二。
[0024]本实施方案中，在带动放置架7上放置结构件脱离腐蚀溶液时，可使得放置架7的不脱离槽体2和围沿17所形成的相对封闭区域，方便通过活动板6的活动带动放置架7和放置的结构件进入到清洗槽内进行清洗，进而可避免放置架7和结构件上附着的腐蚀液滴落到槽体2和围沿17的外部。
[0025]具体的，所述检测箱1顶部位于清洗槽的上方设置有水龙头13。
[0026]本实施方案中，检测箱1的一侧设置有与水龙头13连通的外接水源的水管，水龙头13的设置，方便对清洗槽供水，以对检测完成的结构件进行清洗。
[0027]具体的，检测箱1的顶部固定设置有试管架18。
[0028]本实施方案中，试管架18的设置，可用于对装有腐蚀溶液的玻璃管容器进行摆放。
[0029]在使用时，将待检测结构件件放置在放置盘16上，启动电机9带动丝杆12转动，使得螺母座11带动放置架7向下运动，并使结构件浸泡在含有检测槽内的腐蚀溶液中，当结构件的浸泡达到指定时间后，再启动电机9带动放置架7和结构件脱离腐蚀液，之后可达到活动板6运动，使得结构件到达清洗槽内进行清洗，清洗完成后的结构件，方便拿取进行后续操作。
[0030]综上所述，该轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，可在槽体2的上方放置待检测交通轨道结构件，并通过升降装置送入到检测槽内进行浸泡检测，检测完成的交通轨道结构件可在升降装置和活动板6的配合下移动至清洗槽内清洗，进而可避免使用者触碰到腐蚀溶液。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，包括检测箱（1），其特征在于：所述检测箱（1）的顶部开设有槽体（2），所述槽体（2）内固定设置有隔板（3），所述隔板（3）将槽体（2）分隔呈检测槽和清洗槽，所述检测箱（1）的前侧可滑动设动的设置有活动板（6），所述活动板（6）贴近槽体（2）的一侧通过升降装置可升降的设置有放置架（7），所述放置架（7）包括呈U形的升降架（14）、连接杆（15）和放置盘（16），所述升降架（14）的底部通过连接杆（15）连接放置盘（16）。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，其特征在于：所述检测箱（1）的前侧固定设置有两个T形滑轨（4），所述活动板（6）贴近检测检测箱（1）的一侧固定设置有两个与T形滑轨（4）匹配滑动连接的T型滑块（5）。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通结构件用耐腐蚀检测装置，其特征在于：所述升降装置包括固定设置在活动板（6）贴近槽体（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉亮，罗日晶，
申请(专利权)人：中认联测江苏检测技术研究有限公司，
类型：新型
国别省市：