一种桥梁伸缩缝保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于桥梁建筑技术领域，提供了一种桥梁伸缩缝保护装置，包括第一箱梁、第二箱梁、防水机构和支撑机构，第一箱梁的前端与第二箱梁的后端之间形成伸缩缝，防水机构设置于第一箱梁和第二箱梁之间。该桥梁伸缩缝保护装置，通过设置防水机构和支撑机构，防水机构中的弹性防水层能够随着伸缩缝的宽度变化而同步变化，使其始终位于两个箱梁之间并对伸缩缝进行封堵，使水无法通过伸缩缝进入箱梁内部，支撑机构设置于两个箱梁之上，在汽车通过箱梁时，支撑机构会在支撑机构的支撑下从其上表面经过，不会与伸缩缝产生直接的接触，防止了箱梁被磨损，从而无需进行过多的维修，方便交通通行，从而提高了该装置的实用性。从而提高了该装置的实用性。从而提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝保护装置


[0001]本技术属于桥梁建筑
，尤其涉及一种桥梁伸缩缝保护装置。

技术介绍

[0002]桥梁受温度的影响会发生热胀冷缩，这种热胀冷缩会对箱梁结构产生严重影响，为了消除这一影响目前通常会在桥梁上设置伸缩缝，伸缩缝会随着箱梁的热胀冷缩而伸缩，由此来减少桥梁的应力。
[0003]由于桥梁伸缩缝的存在，雨水会通过伸缩缝灌入箱梁的内部，对箱梁产生破坏，并且在车辆经过伸缩缝上方时，两个箱梁的边缘部分会受到磨损，时间长后，箱梁表面的伸缩缝会变的越来越宽，需要对其进行修复，而对桥梁的修复往往较为复杂，所需时间也较长，对交通的影响也较大。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种桥梁伸缩缝保护装置，旨在解决雨水会通过伸缩缝灌入箱梁的内部，对箱梁产生破坏，并且在车辆经过伸缩缝上方时，两个箱梁的边缘部分会受到磨损，时间长后，箱梁表面的伸缩缝会变的越来越宽，需要对其进行修复，而对桥梁的修复往往较为复杂，所需时间也较长，对交通的影响也较大的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种桥梁伸缩缝保护装置，包括第一箱梁、第二箱梁、防水机构和支撑机构；所述第一箱梁的前端与所述第二箱梁的后端之间形成伸缩缝，所述防水机构设置于所述第一箱梁和所述第二箱梁之间，所述支撑机构设置于所述第一箱梁和所述第二箱梁的顶端；所述防水机构包括横向固定连接于所述第一箱梁内部的第一横板，所述第一横板的前端贯通所述第一箱梁的前端并延伸至所述第一箱梁与第二箱梁之间，所述第二箱梁的内部横向固定连接有第二横板，所述第二横板的后端贯通所述第二箱梁的后端并延伸至所述第一箱梁与第二箱梁之间，所述第一横板前端的下表面和所述第二横板后端的下表面分别竖向固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板之间设置有弹性防水层；所述支撑机构包括可拆卸地横向设置于所述第二箱梁上表面的支撑板，所述第二箱梁的上表面且位于所述支撑板的前端可拆卸地设置有第一斜面块，所述第一斜面块的后部可拆卸地安装于所述支撑板的前端，所述第一斜面块的后端横向开设有第一卡槽，所述第一箱梁的上表面可拆卸地横向设置有第二斜面块，所述第二斜面块的前端横向开设有第二卡槽，所述支撑板的上表面滑动连接有沿其宽度方向滑动的滑动板，所述滑动板的前端和后端分别位于所述第一卡槽和所述第二卡槽的内部，所述滑动板的后端与所述第二卡槽的内端之间横向固定连接有多个弹力块。
[0006]优选的，所述第一卡槽的内端固定连接有垫块。
[0007]优选的，所述支撑板的表面贯通开设有多个第一连接孔，所述第二横板后端的表面贯通开设有多个与多个所述第一连接孔相对应且适配的第一螺纹孔，所述第一斜面块前端的表面贯通开设有多个第二连接孔，所述第二横板前端的表面贯通开设有多个与多个所
述第二连接孔相对应且适配的第二螺纹孔，所述第一斜面块后端的表面贯通开设有多个第三连接孔，所述支撑板前端的表面贯通开设有多个与多个所述第三连接孔相对应且适配的第三螺纹孔。
[0008]优选的，所述第二斜面块的表面贯通开设有多个第四连接孔，所述第一横板的表面贯通开设有多个与多个所述第四连接孔相对应且适配的第四螺纹孔。
[0009]优选的，多个所述第一连接孔、多个所述第二连接孔、多个所述第三连接孔和多个所述第四连接孔的顶端均外扩形成固定槽。
[0010]优选的，所述支撑板的后端延伸至所述第一箱梁和所述第二箱梁之间形成的伸缩缝上方。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种桥梁伸缩缝保护装置，通过设置防水机构和支撑机构，该装置在两个箱梁之间通设置防水机构，防水机构中的弹性防水层可随着伸缩缝的大小来同步改变自身的宽度，使两个箱梁之间的部位始终被弹性防水层封堵，防止水通过伸缩缝进入箱梁，起到保护的作用，支撑机构设置于两个箱梁的上方，当车子经过时，会在支撑机构的支撑下从其上表面经过，不会与伸缩缝产生直接的接触，防止了箱梁被磨损，从而无需进行过多的维修，方便交通通行，从而提高了该装置的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的部分俯视图；
[0015]图3为本技术中第一卡槽内部结构示意图。
[0016]图中：1
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第一箱梁、2
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第二箱梁、3
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第一横板、4
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第二横板、5
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第一连接板、6
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第二连接板、7
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弹性防水层、8
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支撑板、9
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第一连接孔、10
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第一螺纹孔、11
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第一斜面块、12
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第二连接孔、13
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第二螺纹孔、14
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第三连接孔、15
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第三螺纹孔、16
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第一卡槽、17
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垫块、18
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滑动板、19
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固定槽、20
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第二斜面块、21
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第四连接孔、22
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第四螺纹孔、23
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第二卡槽、24
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弹力块。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种桥梁伸缩缝保护装置，包括第一箱梁1、第二箱梁2、防水机构和支撑机构。
[0019]第一箱梁1的前端与第二箱梁2的后端之间形成伸缩缝，防水机构设置于第一箱梁1和第二箱梁2之间，支撑机构设置于第一箱梁1和第二箱梁2的顶端。
[0020]在本实施方式中，伸缩缝即为第一箱梁1与第二箱梁2之间形成的伸缩缝。
[0021]进一步的，防水机构包括横向固定连接于第一箱梁1内部的第一横板3，第一横板3的前端贯通第一箱梁1的前端并延伸至第一箱梁1与第二箱梁2之间，第二箱梁2的内部横向固定连接有第二横板4，第二横板4的后端贯通第二箱梁2的后端并延伸至第一箱梁1与第二
箱梁2之间，第一横板3前端的下表面和第二横板4后端的下表面分别竖向固定连接有第一连接板5和第二连接板6，第一连接板5和第二连接板6之间设置有弹性防水层7。
[0022]在本实施方式中，第一横板3与第二横板4均起到固定作用，在伸缩缝伸缩的过程中，弹性防水层7在其自身具有弹性的效果下，始终将第一箱梁1与第二箱梁2之间的伸缩缝填满，使雨水无法通过伸缩缝进入桥梁的内部，对桥梁起到保护的效果。
[0023]进一步的，支撑机构包括可拆卸地横向设置于第二箱梁2上表面的支撑板8，第二箱梁2的上表面且位于支撑板8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝保护装置，其特征在于：包括第一箱梁（1）、第二箱梁（2）、防水机构和支撑机构；所述第一箱梁（1）的前端与所述第二箱梁（2）的后端之间形成伸缩缝，所述防水机构设置于所述第一箱梁（1）和所述第二箱梁（2）之间，所述支撑机构设置于所述第一箱梁（1）和所述第二箱梁（2）的顶端；所述防水机构包括横向固定连接于所述第一箱梁（1）内部的第一横板（3），所述第一横板（3）的前端贯通所述第一箱梁（1）的前端并延伸至所述第一箱梁（1）与第二箱梁（2）之间，所述第二箱梁（2）的内部横向固定连接有第二横板（4），所述第二横板（4）的后端贯通所述第二箱梁（2）的后端并延伸至所述第一箱梁（1）与第二箱梁（2）之间，所述第一横板（3）前端的下表面和所述第二横板（4）后端的下表面分别竖向固定连接有第一连接板（5）和第二连接板（6），所述第一连接板（5）和所述第二连接板（6）之间设置有弹性防水层（7）；所述支撑机构包括可拆卸地横向设置于所述第二箱梁（2）上表面的支撑板（8），所述第二箱梁（2）的上表面且位于所述支撑板（8）的前端可拆卸地设置有第一斜面块（11），所述第一斜面块（11）的后部可拆卸地安装于所述支撑板（8）的前端，所述第一斜面块（11）的后端横向开设有第一卡槽（16），所述第一箱梁（1）的上表面可拆卸地横向设置有第二斜面块（20），所述第二斜面块（20）的前端横向开设有第二卡槽（23），所述支撑板（8）的上表面滑动连接有沿其宽度方向滑动的滑动板（18），所述滑动板（18）的前端和后端分别位于所述第一卡槽（16）和所述第二卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨璇，段艾霞，徐乐，王可山，张海豹，苏永，陈凡玉，
申请(专利权)人：杨璇，
类型：新型
国别省市：