本发明专利技术公开了一种船舶立面机械式除锈装置，涉及船舶除锈技术领域，包括除锈罩，除锈罩的两侧设有吊耳，除锈罩的背部设有把手，除锈罩的顶部横向设有喷砂供料箱，喷砂供料箱的底部设有多个高压喷砂单元，高压喷砂单元的喷砂端成排设置在除锈罩内；除锈罩内，并位于喷砂端的下方自上而下设有打磨辊、起尘辊和接料板；除锈罩的一侧设有喷砂回料机构，喷砂回料机构的进料端与接料板的出料端相通，喷砂回料机构的出料端连接有集砂罐，集砂罐的底部连通设置在喷砂供料箱上，集砂罐的顶部设有补砂管；除锈罩的背部一侧设有吸尘管。本发明专利技术具有喷刷磨料的回收并再次循环使用的功能，对周围环境不会造成污染。环境不会造成污染。环境不会造成污染。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶立面机械式除锈装置
[0001]本专利技术属于船舶除锈
，具体涉及一种船舶立面机械式除锈装置。
技术介绍
[0002]船舶除锈在修船业中尤其重要，也是涂装前必不可少的步骤。由于船体外侧长时间裸露在外侧，其表面的生锈程度要大于船体内部的生锈程度，由于船体较高，对船体外侧的除锈也带来一定的难度。
[0003]而船体传统的除锈方法一般包括手工除锈、机械除锈、化学除锈和超高压水除锈，机械除锈由包括电动除锈和喷丸砂除锈，其中，喷砂除锈在除锈方法中，除锈效率高，除锈质量好，并且除锈成本低。但由于船体外部处于开放空间内，其磨料无法进行回收，又由于船体外侧一般处于高空作业，喷砂除锈后，其灰尘会对其他作业有影响，不易清理，且对船体周围环境造成严重污染，机械除锈一般无法应用在船体外侧的除锈，为此，我们设计可对除锈磨料进行收集，并可进行循环使用的一种船舶立面机械式除锈装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在喷砂磨料无法进行回收、不易清理，会对环境造成严重污染的缺点，而提出的一种船舶立面机械式除锈装置。具有喷刷磨料回收、并对回收的磨料进行分选再次循环使用，对周围环境不会造成污染。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种船舶立面机械式除锈装置，包括除锈罩，所述除锈罩的两侧设有吊耳，所述除锈罩的背部设有把手，所述除锈罩的顶部横向设有喷砂供料箱，所述喷砂供料箱的底部设有多个高压喷砂单元，所述高压喷砂单元的喷砂端成排设置在除锈罩内；所述除锈罩内，并位于喷砂端的下方自上而下设有打磨辊、起尘辊和接料板，所述打磨辊、起尘辊的一侧设有动力室，所述动力室内设有用于驱动打磨辊与起尘辊反向旋转的驱动机构；所述除锈罩的一侧设有喷砂回料机构，所述喷砂回料机构的进料端与接料板的出料端相通，所述喷砂回料机构的出料端连接有集砂罐，所述集砂罐的底部连通设置在喷砂供料箱上，所述集砂罐的顶部设有补砂管，所述补砂管上设有电磁阀，所述集砂罐上设有料位计，所述料位计与电磁阀通过PLC控制相连；所述除锈罩的背部一侧设有吸尘管，所述吸尘管通过排尘软管连接至吸尘设备上。
[0007]进一步的，所述喷砂供料箱的底部倾斜设置，以便喷砂供料箱内的砂料分布至每个高压喷砂单元内。
[0008]进一步的，所述高压喷砂单元包括进砂管和高压气流管，所述进砂管的一端连接至喷砂供料箱，另一端延伸至除锈罩内，并连接有喷砂管，所述喷砂管的一端连接至高压气流管，另一端通过球型关节连接有喷射嘴，所述除锈罩内设有用于所述喷射嘴左右摆动的推拉机构。
[0009]进一步的，所述球型关节由内球固定端和外球活动端组成，所述外球活动端活动
连接在内球固定端的外部，所述内球固定端与喷砂管固定连接，所述外球活动端与喷射嘴固定连接，所述喷射嘴与喷砂管相通。
[0010]进一步的，所述推拉机构包括伸缩电机，所述伸缩电机的输出端连接有摆动杆，所述摆动杆的另一端通过支撑座连接在除锈罩上，所述摆动杆对应每个喷射嘴的位置均设有与喷射嘴相连的曲轴。
[0011]进一步的，所述接料板倾斜设置在除锈罩的底部，其低端与所述喷砂回料机构的进料端对应设置。
[0012]进一步的，所述驱动机构包括动力电机和相互啮合的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮，所述第一齿轮固定在动力电机的输出端，所述第二齿轮和第三齿轮分别设置在起尘辊和打磨辊上。
[0013]进一步的，所述喷砂回料机构包括回流管、回流进料管和回流出料管，所述回流进料管和回流出料管分别连接在回流管的两端，所述回流管的内部设有与内径相适配的螺旋送料板，所述螺旋送料板的一端设有用于驱动旋转的送料电机，所述回流进料管倾斜向上连接至接料板的出料口处，所述回流出料管倾斜设下连接在所述集砂罐上。
[0014]进一步的，所述除锈罩的罩口周向上固定设有截面呈U型的密封圈。
[0015]进一步的，所述除锈罩的两侧设有履带轮，所述履带轮内固定设有电磁铁，所述履带轮与船体贴合后，所述密封圈被压缩至1/3
‑
1/3，所述电磁铁的磁吸面与履带轮朝向除锈罩罩口的一侧，并与履带轮之间保持微小间隙。
[0016]本专利技术提出的一种船舶立面机械式除锈装置，有益效果在于：
[0017](1)、本专利技术可应用在船体外侧的喷砂除锈，除锈过程在除锈罩内完成，不会使磨料外泄，也不会产生灰尘，对周围环境不会造成污染，同时，对工作者也不会造成身体伤害。
[0018](2)、本专利技术喷砂与打磨除锈相结合，对船体表面进行彻底高效除锈，打磨辊对船体表面进行初步除锈后，再通过喷砂对船体表明更加彻底的除锈，由于打磨辊位于喷砂的下方，喷砂的磨料会落在的打磨辊上，打磨辊在喷砂磨料的辅助下，增大了对打磨辊的除锈效率。
[0019](3)、本专利技术可通过起尘辊对除锈磨料进行起尘，将大颗粒磨料与打磨掉的锈尘进行分离，通过吸尘管将吸尘管内的灰尘进行吸出，大颗粒的磨料通过喷砂回料机构进行回料再利用，可节约喷砂的用量，同时也避免了磨料对环境的污染。
附图说明
[0020]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0021]图1是本专利技术的立体结构示意图；
[0022]图2是本专利技术的前视结构示意图；
[0023]图3是本专利技术的侧视结构示意图；
[0024]图4是本专利技术关于侧视的内部结构示意图；
[0025]图5是本专利技术关于正视的内部结构示意图；
[0026]图6是本专利技术中关于球型关节的内部结构示意图；
[0027]图7是本专利技术中除锈罩内部关于除锈喷砂的示意图；
[0028]图8是本专利技术关于喷砂回料机构的回料示意图；
[0029]图中标记为：1、除锈罩；11、吊耳；12、把手；13、密封圈；2、喷砂供料箱；21、进砂管；22、调节阀；23、集砂罐；24、补砂管；25、电磁阀；26、料位计；3、高压气流管；31、喷砂管；32、喷射嘴；33、球型关节；331、内球固定端；332、外球活动端；4、伸缩电机；41、摆动杆；42、支撑座；43、曲轴；5、动力室；51、动力电机；52、第一齿轮；53、第二齿轮；54、第三齿轮；55、打磨辊；56、起尘辊；57、接料板；6、吸尘管；61、排尘软管；7、回流管；71、螺旋送料板；72、送料电机；73、回流进料管；74、回流出料管；8、履带轮；9、电磁铁。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶立面机械式除锈装置，包括除锈罩(1)，所述除锈罩(1)的两侧设有吊耳(11)，所述除锈罩(1)的背部设有把手(12)，其特征在于，所述除锈罩(1)的顶部横向设有喷砂供料箱(2)，所述喷砂供料箱(2)的底部设有多个高压喷砂单元，所述高压喷砂单元的喷砂端成排设置在除锈罩(1)内；所述除锈罩(1)内，并位于喷砂端的下方自上而下设有打磨辊(55)、起尘辊(56)和接料板(57)，所述打磨辊(55)、起尘辊(56)的一侧设有动力室(5)，所述动力室(5)内设有用于驱动打磨辊(55)与起尘辊(56)反向旋转的驱动机构；所述除锈罩(1)的一侧设有喷砂回料机构，所述喷砂回料机构的进料端与接料板(57)的出料端相通，所述喷砂回料机构的出料端连接有集砂罐(23)，所述集砂罐(23)的底部连通设置在喷砂供料箱(2)上，所述集砂罐(23)的顶部设有补砂管(24)，所述补砂管(24)上设有电磁阀(25)，所述集砂罐(23)上设有料位计(26)，所述料位计(26)与电磁阀(25)通过PLC控制相连；所述除锈罩(1)的背部一侧设有吸尘管(6)，所述吸尘管(6)通过排尘软管(61)连接至吸尘设备上。2.根据权利要求1所述的一种船舶立面机械式除锈装置，其特征在于，所述喷砂供料箱(2)的底部倾斜设置，以便喷砂供料箱(2)内的砂料分布至每个高压喷砂单元内。3.根据权利要求1所述的一种船舶立面机械式除锈装置，其特征在于，所述高压喷砂单元包括进砂管(21)和高压气流管(3)，所述进砂管(21)的一端连接至喷砂供料箱(2)，另一端延伸至除锈罩(1)内，并连接有喷砂管(31)，所述喷砂管(31)的一端连接至高压气流管(3)，另一端通过球型关节(33)连接有喷射嘴(32)，所述除锈罩(1)内设有用于所述喷射嘴(32)左右摆动的推拉机构。4.根据权利要求3所述的一种船舶立面机械式除锈装置，其特征在于，所述球型关节(33)由内球固定端(331)和外球活动端(332)组成，所述外球活动端(332)活动连接在内球固定端(331)的外部，所述内球固定端(331)与喷砂管(31)固定连接，所述外球活...
【专利技术属性】
技术研发人员：李贻飞，魏燕，李训和，
申请(专利权)人：天长市蓝天船舶设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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