一种袋装物料自动装车系统技术方案

技术编号:34380930 阅读:65 留言:0更新日期:2022-08-03 20:56
本实用新型专利技术公开了一种袋装物料自动装车系统,属于涉及物料运输技术领域。包括:用于分拣物料输送至传送单元的物料箱;设置于所述物料箱下端的传送单元,降尘体以及载物体。其中,传送单元包括机架,以预定角度范围内架设在所述机架内部的运输机构,设置在所述运输机构下端的驱动电机;降尘体以预定位置远离所述物料箱并与所述运输机构形成套接结构;载物体设置于所述传送单元的一侧,通过延伸件插入所述载物体内部以用于承接物料。通过降尘体与运输机构套接式连接,实现传送与降尘同步工作,提高物料周边环境净化效果。物料周边环境净化效果。物料周边环境净化效果。

【技术实现步骤摘要】
一种袋装物料自动装车系统


[0001]本技术涉及物料运输
,具体涉及一种袋装物料自动装车系统。

技术介绍

[0002]在建筑工地等加工生产的场所,需要将袋装物料进行堆垛并进行一次运输。袋装物料在运输至车辆过程中,物料从袋装表面溢出,造成传输工具以及周边存在有大量粉尘。实际物料运输通过传送轨道进行工作,通过建筑工地周边墙体进行喷淋降尘,传送轨道与喷淋装置存在一定距离,无法有效减少粉尘飞扬。

技术实现思路

[0003]技术目的:本技术将针对以上缺点,提供一种袋装物料自动装车系统,以解决现有技术存在的上述问题。
[0004]技术方案:一种袋装物料自动装车系统,包括物料箱、传送单元、降尘体、载物体四个部分。
[0005]物料箱用于分拣物料输送至传送单元;
[0006]传送单元设置于所述物料箱下端,包括机架,以预定角度范围内架设在所述机架内部的运输机构,设置在所述运输机构下端的驱动电机;
[0007]降尘体以预定位置远离所述物料箱,并与所述运输机构形成套接结构;
[0008]载物体设置于所述传送单元的一侧,通过延伸件插入所述载物体内部,用于承接物料。
[0009]在进一步实施例中,所述运输机构包括分别设置在所述机架四角的转角机构,侧端与同侧的所述转角机构连接的支撑架,以及套接于所述支撑架上下端的运输主体。物料箱固定在支撑架上,便于随时进行物料运输,传送单元承接物料箱下端所输送的物料,转角机构带动整体运输机构以及物料箱沿机架转动,直至运输机构的送料末端与载物体相对应,驱动电机为整体运输机构提供动力,运输主体带动整体物料位移,经过降尘体对物料周边所产生的粉尘进行降尘处理,减少使得物料落入载物体内,保证物料的有效运输。支撑架支撑整体,根据实际物料体积以及重量进行位置设置,转角机构连接支撑架以及机架,转角机构设置有预定圆弧度的活动槽,使得整体运输机构以及物料箱以活动槽口为转动路径,活动槽与机架形成滑槽结构,实现运输机构在预定范围内变换倾斜角度。在物料由运输机构倾斜式传送时,机架整体支撑平衡能力有限,运输机构的传送末端通过延伸件与载物体相互依靠,保证整体装置的稳定性。
[0010]在进一步实施例中,所述降尘体内部中空,由侧面轴向延伸形成承载体,沿所述降尘体轴向均匀阵列有多个滚动体,所述滚动体内嵌于所述承载体,并沿所述承载体宽度方向放置,所述滚动体以及承载体沿所述传送带垂直截面均成等腰梯形。降尘体内壁预定位置与支撑架螺栓连接,传送带与滚动体贴合运动,使得传送带始终贯穿降尘体运动,承载体焊接在降尘体轴线位置,与支撑架保持在同一水平位置,将整体降尘体对半分为上下两部
分,上部分为物料传送至载体运动区域,下部分为具有预定空间的传送带回程运动区域,上部分物料由传送带以及滚动体配合运动实现物料的传递,承载体凹陷保证传送带的有效回程空间同时提高整体结构紧凑性。滚动体与支撑架横向连接有连接杆,同时连接杆贯穿式与承载体连接,有效实现阶段性的降尘工作。凹陷部分承载物料,凹陷位置以包裹的形式能够防止物料倾斜并在传送带的抖动下掉落。同时物料传送至承载体上时,在承载体以及滚动体的有限空间内,能够有效保证物料体积以及重心向中心聚拢,保证降尘体工作时的效率以及效果。
[0011]在进一步实施例中,所述降尘体沿所述传送带承载物料的一侧设置有雾化区域,所述雾化区域为以预定角度斜切所述降尘体圆周端面形成抛物线状、并以所述抛物线顶点为中心对称一体成形,所述雾化区域内部设置有雾化器。雾化器形成预定范围内的雾化区域,雾化区域处于传送带上部分,抛物线的最高点高于物料的两倍厚度,为物料提供足够的传送空间,提高雾化器相对于物料表面的周向喷射范围,保证对物料表面的一次雾化降尘效果,同时防止物料表面与雾化器过于接近,在物料表面形成过渡的水分含量,而影响物料传送,同时该雾化区域与一定倾斜角度靠近传送带表面,对称成形的雾化区域,在保证预定最高点的同时延伸整体喷淋纵向范围,保证物料表面的有效降尘效果,雾化区域以半包围的结构,使得雾化器对物料同时工作,有效提高降尘效率。
[0012]在进一步实施例中,所述降尘体下部分成多边形镂空状。降尘体的下部分位于传送带下端,镂空状有效防止积水。
[0013]在进一步实施例中,所述运输主体包括传送带,以及多组粘附在所述传送带表面的阻隔件,所述阻隔件于所述传送带运动方向垂直设置。
[0014]有益效果:本技术公开了一种袋装物料自动装车系统,运输机构同一方位延伸的降尘体实时对传送的物料进行降尘处理,采用雾化器第一时间对物料袋装表面进行处理,有效提高周边环境的净化效果,降尘体以抛物线的形式部分包围物料周边,降尘体顶部与物料表面存在一定距离,有效避免过量雾化,而影响物料质量,同时以一定角度倾斜式对称设置,有效提高整体降尘范围以及降尘效率。通过阻隔件提高物料传送时的位移阻力,并在喷雾效果下不失稳定效果,使得物料有序降尘。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体装置结构图。
[0016]图2为本技术中降尘体的整体连接示意图。
[0017]图3为本技术中降尘体的局部放大连接示意图。
[0018]图4为本技术的运输主体整体结构图。
[0019]图中各附图标记为:物料箱1、机架201、运输机构202、驱动电机203、支撑架2021、转角机构2022、运输主体2023、阻隔件2023a、传送带2023b、滚动体2024、降尘体3、承载体301、雾化区域302、雾化器3021、延伸件4、载物体5。
具体实施方式
[0020]在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细
节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本技术发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0021]为解决现有技术存在的上述问题,具体结合附图以及实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。
[0022]本技术提出一种袋装物料自动装车系统,包括:用于分拣物料输送至传送单元的物料箱1;设置于所述物料箱1下端的传送单元,其中,传送单元包括机架201,以预定角度范围内架设在所述机架201内部的运输机构202,设置在所述运输机构202下端的驱动电机203;以预定位置远离所述物料箱1,并与所述运输机构202形成套接结构的降尘体3;以及,设置于所述传送单元的一侧的载物体5,通过延伸件4插入所述载物体5内部以用于承接物料。
[0023]其中,所述运输机构202包括分别设置在所述机架201四角的转角机构2022,侧端与同侧的所述转角机构2022连接的支撑架2021,以及套接于所述支撑架2021上下端的运输主体2023。物料箱1固定在支撑架2021上,使其与整体运输机构202同步运动,便于随时进行物料运输,传送单元承接物料箱1下端所输送的物料,转角机构2022带动整体运输机构202以及物料箱1沿机架201本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种袋装物料自动装车系统,其特征在于,包括:物料箱,用于分拣物料输送至传送单元;传送单元,设置于所述物料箱下端,包括机架,以预定角度范围内架设在所述机架内部的运输机构,设置在所述运输机构下端的驱动电机;降尘体,以预定位置远离所述物料箱,并与所述运输机构形成套接结构;以及,载物体,设置于所述传送单元的一侧,通过延伸件插入所述载物体内部,用于承接物料。2.根据权利要求1所述的一种袋装物料自动装车系统,其特征在于,所述运输机构包括分别设置在所述机架四角的转角机构,侧端与同侧的所述转角机构连接的支撑架,以及套接于所述支撑架上下端的运输主体。3.根据权利要求1所述的一种袋装物料自动装车系统,其特征在于,所述降尘体内部中空,由侧面轴向延伸形成承载体,沿所述降...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨尚儒张永生朱云东
申请(专利权)人:江苏天辰智控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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