一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法技术

本发明专利技术公开一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，本发明专利技术通过获取目标城市路灯控制中心内各路灯控制器所处位置对应的地区基本信息、各路灯控制器在当前季节的预设控制时间和各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度参数，综合分析各路灯控制器的最终控制时间，并控制各路灯控制器对应的各路灯进行调节，从而实现对城市路灯进行时间、经纬度和环境的综合分析，并且能够按照具体需求情况对城市路灯进行动态节能调控，进一步提高城市路灯照明资源的利用率，满足城市公共照明系统的节能照明需求，同时获取各路灯控制器对应各路灯的工作状态，并进行对应的分析与处理，从而有效实现城市路灯的安全、可靠、高效运行。高效运行。高效运行。

A method of using street lamp controller to monitor and analyze the operation of street lamps

【技术实现步骤摘要】
一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法


[0001]本专利技术涉及路灯运行监测分析领域，涉及到一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法。

技术介绍

[0002]城市公共照明系统是与人们生活息息相关的重要公共基础设施，随着城市化进程的加快，城市路灯设施的需求量和建设规模日益增大，但城市路灯照明的过快发展增大了对能源的需求和消耗，同时在路灯运行管理方面也存在诸多不足。
[0003]现有的城市路灯运行控制管理基本采用分散时控方式对路灯进行控制，也就是在路灯控制器中安装定时器，按照预定时间自行开、关灯，甚至部分城市路灯采用人工手动控制的方法。这种方法管理简单，但是已经无法满足现代城市公共照明系统的要求，其缺陷为：
[0004]1、不能灵活调整城市路灯的开启时间和关闭时间，存在阴雨天光照度严重不足但没有开灯的不合理现象，从而无法实现按照具体需求情况对城市路灯进行动态节能调控，造成城市路灯照明资源浪费，在极大程度上降低城市路灯照明资源的利用率，进而难以满足城市公共照明系统的节能照明需求，进一步影响城市路灯照明的社会效益和经济效益，降低城市公共照明系统的智能管理水平。
[0005]2、缺少对城市路灯工作状态的监测，导致不能及时反映城市路灯的运行情况，从而无法让维修人员第一时间寻找到异常运行路灯的位置，进而减慢了城市路灯维修速度，导致城市路灯无法安全、可靠、高效的运行，进一步使得城市居民的出行安全受到严重影响。

技术实现思路

[0006]针对上述问题，本专利技术提出了一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，实现对城市路灯运行监测分析管理的功能。
[0007]本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是：
[0008]本专利技术提供一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，包括如下步骤：
[0009]S1、路灯控制器所处位置统计：对目标城市路灯控制中心内各路灯控制器按照预设顺序依次进行编号，并统计目标城市路灯控制中心内各路灯控制器所处位置；
[0010]S2、地区日出、日落时间获取：获取目标城市路灯控制中心内各路灯控制器所处位置对应的地区基本信息，得到各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间和地区日落时间；
[0011]S3、地区日出、日落时间分析：筛选各路灯控制器在当前季节的预设控制时间，对比得到各路灯控制器的第一路灯控制参考时间；
[0012]S4、环境亮度参数实时检测：对各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度参数进行实时检测，分析各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度指数；
[0013]S5、环境亮度指数对比分析：将各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度指数与预设的环境亮度指数阈值对比，筛选各路灯控制器的第二路灯控制参考时间；
[0014]S6、路灯控制器最终控制时间分析：根据各路灯控制器的第一路灯控制参考时间和第二路灯控制参考时间，分析各路灯控制器的最终控制时间；
[0015]S7、路灯控制器控制调节：根据各路灯控制器的最终控制时间，控制各路灯控制器对应的各路灯进行调节；
[0016]S8、路灯工作状态分析处理：获取各路灯控制器对应各路灯的工作状态，并根据各路灯控制器对应各路灯的工作状态，进行对应的分析与处理。
[0017]在上述实施例的基础上，所述步骤S2中得到各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间和地区日落时间，具体获得方式为：
[0018]获取目标城市路灯控制中心内各路灯控制器所处位置对应的地区基本信息，其中地区基本信息包括地区位置经度、地区位置纬度和地区时区，将各路灯控制器所处位置对应的地区位置经度、地区位置纬度和地区时区分别标记为x
i
、y
i
和s
i
，其中i＝1,2,...,n，i表示为第i个路灯控制器，分析各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间和地区日落时间。
[0019]在上述实施例的基础上，所述步骤S3中对应的具体详细步骤包括：
[0020]提取数据存储库中存储的各路灯控制器在各季节的预设控制时间，其中预设控制时间包括预设开启时间和预设关闭时间，筛选各路灯控制器在当前季节的预设控制时间；
[0021]将各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间与其在当前季节的预设关闭时间进行对比，根据对比结果分析得到各路灯控制器的第一路灯关闭参考时间；
[0022]将各路灯控制器所处位置对应的地区日落时间与其在当前季节的预设开启时间进行对比，根据对比结果分析得到各路灯控制器的第一路灯开启参考时间。
[0023]在上述实施例的基础上，所述步骤S4中对各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度参数进行实时检测，具体检测步骤包括：
[0024]检测各路灯控制器在各预设清晨监测时间点和各预设傍晚监测时间点的外界环境光照亮度，将各路灯控制器在各预设清晨监测时间点和各预设傍晚监测时间点的外界环境光照亮度分别标记为L
ij
和L
′
ir
，其中j＝1,2,...,m，j表示第j个预设清晨监测时间点，r＝1,2,...,u，r表示为第r个预设傍晚监测时间点；
[0025]检测各路灯控制器在各预设清晨监测时间点和各预设傍晚监测时间点的雾霾浓度、降雨量和空气湿度，将各路灯控制器在各预设清晨监测时间点的雾霾浓度、降雨量和空气湿度分别标记为p
ij
a1、p
ij
a2、p
ij
a3；将各路灯控制器在各预设傍晚监测时间点的雾霾浓度、降雨量和空气湿度分别标记为p
′
ir
a1、p
′
ir
a2、p
′
ir
a3。
[0026]在上述实施例的基础上，所述步骤S4中分析各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度指数，具体分析方式为：
[0027]将各路灯控制器在各预设清晨监测时间点的外界环境光照亮度L
ij
、雾霾浓度p
ij
a1、降雨量p
ij
a2和空气湿度p
ij
a3代入环境亮度指数分析公式得到各路灯控制器在各预
设清晨监测时间点的环境亮度指数ξ
ij
，其中α1和α2分别表示为预设的环境光照亮度影响因子和环境空气参数影响因子，L
′
清晨
表示为人员在清晨时间段内正常出行的安全环境光照亮度，e表示为自然常数，λ1、λ2、λ3分别表示为预设的雾霾浓度、降雨量、空气湿度对应的环境亮度影响权重，p
允许
a1、p
允许
a2、p
允许
a3分别表示为预设的允许雾霾浓度阈值、允许降雨量阈值、允许空气湿度阈值；
[0028]将各路灯控制器在各预设傍晚监测时间点的外界环境光照亮度L
′
ir
、雾霾浓度p
′
ir
a1、降雨量p
′
ir...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、路灯控制器所处位置统计：对目标城市路灯控制中心内各路灯控制器按照预设顺序依次进行编号，并统计目标城市路灯控制中心内各路灯控制器所处位置；S2、地区日出、日落时间获取：获取目标城市路灯控制中心内各路灯控制器所处位置对应的地区基本信息，得到各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间和地区日落时间；S3、地区日出、日落时间分析：筛选各路灯控制器在当前季节的预设控制时间，对比得到各路灯控制器的第一路灯控制参考时间；S4、环境亮度参数实时检测：对各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度参数进行实时检测，分析各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度指数；S5、环境亮度指数对比分析：将各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度指数与预设的环境亮度指数阈值对比，筛选各路灯控制器的第二路灯控制参考时间；S6、路灯控制器最终控制时间分析：根据各路灯控制器的第一路灯控制参考时间和第二路灯控制参考时间，分析各路灯控制器的最终控制时间；S7、路灯控制器控制调节：根据各路灯控制器的最终控制时间，控制各路灯控制器对应的各路灯进行调节；S8、路灯工作状态分析处理：获取各路灯控制器对应各路灯的工作状态，并根据各路灯控制器对应各路灯的工作状态，进行对应的分析与处理。2.根据权利要求1所述的一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，其特征在于：所述步骤S2中得到各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间和地区日落时间，具体获得方式为：获取目标城市路灯控制中心内各路灯控制器所处位置对应的地区基本信息，其中地区基本信息包括地区位置经度、地区位置纬度和地区时区，将各路灯控制器所处位置对应的地区位置经度、地区位置纬度和地区时区分别标记为x
i
、y
i
和s
i
，其中i＝1,2,...,n，i表示为第i个路灯控制器，分析各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间和地区日落时间。3.根据权利要求1所述的一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，其特征在于：所述步骤S3中对应的具体详细步骤包括：提取数据存储库中存储的各路灯控制器在各季节的预设控制时间，其中预设控制时间包括预设开启时间和预设关闭时间，筛选各路灯控制器在当前季节的预设控制时间；将各路灯控制器所处位置对应的地区日出时间与其在当前季节的预设关闭时间进行对比，根据对比结果分析得到各路灯控制器的第一路灯关闭参考时间；将各路灯控制器所处位置对应的地区日落时间与其在当前季节的预设开启时间进行对比，根据对比结果分析得到各路灯控制器的第一路灯开启参考时间。4.根据权利要求1所述的一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，其特征在于：所述步骤S4中对各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度参数进行实时检测，具体检测步骤包括：检测各路灯控制器在各预设清晨监测时间点和各预设傍晚监测时间点的外界环境光照亮度，将各路灯控制器在各预设清晨监测时间点和各预设傍晚监测时间点的外界环境光照亮度分别标记为L
ij
和L
′
ir
，其中j＝1,2,...,m，j表示第j个预设清晨监测时间点，r＝1,2,...,u，r表示为第r个预设傍晚监测时间点；
检测各路灯控制器在各预设清晨监测时间点和各预设傍晚监测时间点的雾霾浓度、降雨量和空气湿度，将各路灯控制器在各预设清晨监测时间点的雾霾浓度、降雨量和空气湿度分别标记为p
ij
a1、p
ij
a2、p
ij
a3；将各路灯控制器在各预设傍晚监测时间点的雾霾浓度、降雨量和空气湿度分别标记为p
′
ir
a1、p
′
ir
a2、p
′
ir
a3。5.根据权利要求1所述的一种采用路灯控制器对路灯运行监测分析的方法，其特征在于：所述步骤S4中分析各路灯控制器在各预设监测时间点的环境亮度指数，具体分析方式为：将各路灯控制器在各预设清晨监测时间点的外界环境光照亮度L
ij
、雾霾浓度p
ij
a1、降雨量p
ij
a2和空气湿度p
ij
a3代入环境亮度指数分析公式得到各路灯控制器在各预设清晨监测时间点的环境亮度指数ξ
ij
，其中α1和α2分别表示为预设的环境光照亮度影响因子和环境空气参数影响因子，L
′
清晨
表示为人员在清晨时间段内正常出行的安全环境光照亮度，e表示为自然常数，λ1、λ2、λ3分别表示为预设的雾霾浓度...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔建寿，肖卫刚，
申请(专利权)人：江苏灵敏智控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：