本发明专利技术公开了一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置，属于汽车管装配装置技术领域，包括定位台、固定台、平压限位机构、固定机构和螺丝检测机构，所述定位台和所述固定台皆连接在工作台上，所述定位台的顶面开设有定位槽，所述平压限位机构和所述固定机构皆固定安装在所述固定台上，所述平压限位机构位于所述定位槽的一侧；本发明专利技术通过转动第一肘夹即可驱动限位块从定位槽的一侧向定位槽内平压，限位块挤压定位槽内装载有金属管的工件，使工件在定位槽内得到快速限位，转动第二肘夹机构驱动平压头向定位槽方向运动，使其快速的压紧固定装载有金属管的工件，便于进行快速固定，从而可以快速地进行装配操作，大大地提高了装配效率。率。率。
An automobile pipe assembly device with screw detection function
【技术实现步骤摘要】
一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置
[0001]本专利技术属于汽车管装配装置
，尤其涉及一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置。
技术介绍
[0002]汽车金属管被广泛地使用在汽车的多个零部件上，由于金属管的经常与其他工件组合使用，因而需要对金属管和工件进行装配。
[0003]目前，金属管的装配无法进行快速地定位，使得装配效率低下，并且螺丝机对工件进行打螺丝后，无法对打螺丝的质量进行检测，使得金属管与工件之间装配失效。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于：为了解决金属管与工件的装配无法进行快速定位，并且无法对打螺丝的质量进行检测，导致装配效率低、螺丝锁紧质量不可控的问题，而提出的一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置，其包括定位台、固定台、平压限位机构、固定机构和螺丝检测机构，所述定位台和所述固定台皆连接在工作台上，所述定位台的顶面开设有定位槽，所述平压限位机构和所述固定机构皆固定安装在所述固定台上，所述平压限位机构位于所述定位槽的一侧，所述固定机构位于所述定位槽的上方，所述定位槽的底面开设有多个螺丝孔，所述螺丝检测机构设于所述定位台的内部，且所述螺丝检测机构位于所述螺丝孔的下方。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述平压限位机构包括第一肘夹和限位块，所述第一肘夹固定安装在所述固定台上，所述限位块固定连接在所述第一肘夹上，且所述限位块从所述定位槽的一侧延伸至所述定位槽内。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述限位块上开设有定位缺口，所述定位缺口朝向所述螺丝孔。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述固定机构包括第二肘夹和平压头，所述第二肘夹固定安装在所述固定台上，所述平压头固定连接在所述第二肘夹上，且所述平压头位于定位槽的正上方。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述螺丝检测机构包括多个第一传感器件，所述定位台的侧面上开设有安装槽，所述螺丝孔连通所述安装槽，所述第一传感器件固定安装在所述安装槽内，且所述第一传感器件对准所述螺丝孔，所述第一传感器件与所述螺丝孔一一对应。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述第一传感器件为位移传感器。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述定位槽内设置有限位柱。
[0018]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：
[0019]1、本专利技术中，通过转动第一肘夹即可驱动限位块从定位槽的一侧向定位槽内平压，限位块挤压定位槽内装载有金属管的工件，使工件在定位槽内得到快速限位，转动第二肘夹机构驱动平压头向定位槽方向运动，使其快速的压紧固定装载有金属管的工件，便于进行快速固定，从而可以快速地进行装配操作，大大地提高了装配效率。
[0020]2、本专利技术中，通过第一传感器电性连接在螺丝机上，当第一传感器检测到螺丝在螺丝孔内的位置变化到设定的值时，第一传感器会给螺丝机发送信号并控制螺丝机停止打螺丝，从而避免螺丝锁紧不到位的情况，使得螺丝锁紧质量得到控制。
附图说明
[0021]图1为一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置的整体结构示意图。
[0022]图2为一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置的俯视图。
[0023]图3为一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置的主视图。
[0024]图例说明：
[0025]1、定位台；2、固定台；3、平压限位机构；31、第一肘夹；32、限位块；4、固定机构；41、第二肘夹；42、平压头；5、螺丝检测机构；6、工作台；7、定位槽；8、螺丝孔；9、定位缺口；10、第一传感器件；11、安装槽；12、限位柱。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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3，本专利技术提供一种技术方案：一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置，包括定位台1、固定台2、平压限位机构3、固定机构4和螺丝检测机构5，所述定位台1和所述固定台2皆连接在工作台6上，所述定位台1的顶面开设有定位槽7，所述平压限位机构3和所述固定机构4皆固定安装在所述固定台2上，所述平压限位机构3位于所述定位槽7的一侧，所述固定机构4位于所述定位槽7的上方，所述定位槽7的底面开设有多个螺丝孔8，所述螺丝检测机构5设于所述定位台1的内部，且所述螺丝检测机构5位于所述螺丝孔8的下方；
[0028]所述平压限位机构3包括第一肘夹31和限位块32，所述第一肘夹31固定安装在所述固定台2上，所述限位块32固定连接在所述第一肘夹31上，且所述限位块32从所述定位槽7的一侧延伸至所述定位槽7内，转动第一肘夹31即可驱动限位块32从定位槽7的一侧向定位槽7内平压，限位块32挤压定位槽7内装载有金属管的工件，使工件在定位槽7内得到快速限位；
[0029]所述限位块32上开设有定位缺口9，所述定位缺口9朝向所述螺丝孔8，定位缺口9可以快速地匹配被定位工件的结构，便于限位平稳；
[0030]所述固定机构4包括第二肘夹41和平压头42，所述第二肘夹41固定安装在所述固定台2上，所述平压头42固定连接在所述第二肘夹41上，且所述平压头42位于定位槽7的正
上方，转动第二肘夹41机构驱动平压头42向定位槽7方向运动，使其快速的压紧固定装载有金属管的工件，便于进行快速固定；
[0031]所述螺丝检测机构5包括多个第一传感器件10，所述定位台1的侧面上开设有安装槽11，所述螺丝孔8连通所述安装槽11，所述第一传感器件10固定安装在所述安装槽11内，且所述第一传感器件10对准所述螺丝孔8，所述第一传感器件10与所述螺丝孔8一一对应；所述第一传感器件10为位移传感器，第一传感器电性连接在螺丝机上，当第一传感器检测到螺丝在螺丝孔8内的位置变化到设定的值时，第一传感器会给螺丝机发送信号并控制螺丝机停止打螺丝，从而避免螺丝锁紧不到位的情况；
[0032]所述定位槽7内设置有限位柱12，便于对工件的防呆限位。
[0033]工作原理：首先，对金属管和工件进行装配时，先将工件放置在定位槽7内，根据限位柱12的位置进行防呆放置，其次，转动第一肘夹31即可驱动限位块32从定位槽7的一侧向定位槽7内平压，限位块32挤压定位槽7内装载有金属管的工件，此时，定位缺口9可以快速地匹配被定位工件的结构，使工件在定位槽7内得到快速限位，转动第二肘夹41机构驱动平压头42向定位槽7方向运动，使其快速的压紧固定装载有金属管的工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置，其特征在于：包括定位台(1)、固定台(2)、平压限位机构(3)、固定机构(4)和螺丝检测机构(5)，所述定位台(1)和所述固定台(2)皆连接在工作台(6)上，所述定位台(1)的顶面开设有定位槽(7)，所述平压限位机构(3)和所述固定机构(4)皆固定安装在所述固定台(2)上，所述平压限位机构(3)位于所述定位槽(7)的一侧，所述固定机构(4)位于所述定位槽(7)的上方，所述定位槽(7)的底面开设有多个螺丝孔(8)，所述螺丝检测机构(5)设于所述定位台(1)的内部，且所述螺丝检测机构(5)位于所述螺丝孔(8)的下方。2.根据权利要求1所述的一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置，其特征在于，所述平压限位机构(3)包括第一肘夹(31)和限位块(32)，所述第一肘夹(31)固定安装在所述固定台(2)上，所述限位块(32)固定连接在所述第一肘夹(31)上，且所述限位块(32)从所述定位槽(7)的一侧延伸至所述定位槽(7)内。3.根据权利要求2所述的一种具有螺丝检测功能的汽车管装配装置，其特征在于，所述限位块(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪志博，
申请(专利权)人：昆山伟理塑汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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