一种用于地铁运行系统的板卡测试平台及测试方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于地铁运行系统的板卡测试平台及测试方法，其中，输入插箱与待测设备连接，RIOM背板上设置有数值量采集模块接口、数字量输出接口、模拟量输入输出接口和脉冲信号采集接口；数字量采集模块分别与数值量采集模块接口、模拟量输入输出接口和脉冲信号采集接口连接；网关板卡与RIOM背板连接；网关板卡与RPT板卡连接；RPT板卡与ERM单元连接；ERM单元分别与CCU单元连接；CCU单元与显示单元连接；输出插箱与数字量输出接口连接。本发明专利技术的试验台，通过输入插箱所发出的信号来模拟地铁运行系统工作时的运行状态，从而复现地铁运行车辆的工作状态，能够快速定位故障点以获取地铁运行系统的故障原因。取地铁运行系统的故障原因。取地铁运行系统的故障原因。

A board test platform and test method for subway operation system

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁运行系统的板卡测试平台及测试方法


[0001]本专利技术涉及地铁运行系统测试
，尤其涉及一种用于地铁运行系 统的板卡测试平台及测试方法。

技术介绍

[0002]目前，用于地铁运行系统的板卡测试试验台，通常以列车网络运行产品 为主体组合而成，当地铁运行系统中的数字量采集模块、数字量输出模块、 模拟量输入输出模块、脉冲信号采集模块发生故障时，以此来模拟列车运行 状态以复现故障设备，快速查找故障原因及故障点。传统的试验台基本是按 照原车方案设备组成，即试验台的每个部件均为地铁运行系统上实际使用的 部件，因此，整个的试验台虽然功能基本完备，但会有资源的浪费，成本较 高。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种用于地铁运行系统的板卡测试平台及测试方法，以克服 上述技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：
[0005]一种用于地铁运行系统的板卡测试平台，包括待测设备，所述待测设备 包括数字量采集模块、数字量输出模块、模拟量输入输出模块、脉冲信号采 集模块，还包括：机箱、显示单元、主控机箱、RIOM机箱、输入插箱、输出 插箱、电源；
[0006]所述输入插箱与所述待测设备连接，以通过所述输入插箱向所述待测设 备发送测试信号；所述测试信号包括：数字量输入信号、模拟量输入输出信 号和脉冲信号；
[0007]所述RIOM机箱包括RIOM背板、RPT板卡、网关板卡；所述RIOM背板上 设置有数值量采集模块接口、数字量输出接口、模拟量输入输出接口和脉冲 信号采集接口；
[0008]所述数字量采集模块与所述数值量采集模块接口连接，以将所述数字量 输入信号传输至所述RIOM背板；
[0009]所述模拟量输入输出模块与所述模拟量输入输出接口连接，以将所述模 拟量输入输出信号传输至所述RIOM背板；
[0010]所述脉冲信号采集模块与所述脉冲信号采集接口连接，以将所述脉冲信 号传输至所述RIOM背板；
[0011]所述网关板卡与所述RIOM背板连接；以实现所述数字量输入信号、模 拟量输入输出信号和脉冲信号通过所述RIOM背板实现与所述网关板卡的数 据交换；
[0012]所述网关板卡与所述RPT板卡连接，以通过所述RPT板卡放大所述数 字量输入信号/模拟量输入输出信号/脉冲信号，获取放大数字量输入信号/放 大模拟量输入输出信号/放大脉冲信号；
[0013]所述主控机箱包括主控背板、CCU单元和ERM单元；所述CCU单元和所 述ERM单元均与所述主控背板连接；
[0014]所述RPT板卡与所述ERM单元的输入端连接，以实现所述RPT板卡与所 述ERM单元之间的数据交换；
[0015]所述ERM单元的输出端分别与所述CCU单元的输入端连接，以实现所述 ERM单元与所述CCU单元之间的数据交换；
[0016]所述CCU单元的输出端与所述显示单元的输入端连接，以实现所述CCU 单元与所述显示单元之间的数据交换；
[0017]所述输出插箱与所述数字量输出接口连接；以通过所述输出插箱反馈待 测设备的工作状态；
[0018]所述显示单元、主控背板、RIOM背板、输入插箱、输出插箱均与所述电 源连接；
[0019]所述显示单元、主控机箱、RIOM机箱、输入插箱、输出插箱均设置于所 述机箱内部。
[0020]进一步的，还包括计算机；所述计算机与所述ERM单元连接，以实现所 述计算机与所述ERM单元之间的数据交换。
[0021]进一步的，还包括第一终端电阻；所述显示单元的输出端与所述第一终 端电阻连接。
[0022]进一步的，还包括第二终端电阻、第三终端电阻；
[0023]所述RPT板卡包括MVB
‑
L1接口、MVB
‑
L2接口、MVB
‑
R1接口、MVB
‑
R2接 口；
[0024]所述RPT板卡的MVB
‑
R1接口与所述ERM单元的输入端连接；
[0025]所述RPT板卡的MVB
‑
R2接口与所述第三终端电阻连接；
[0026]所述RPT板卡的MVB
‑
L1接口与网关板卡连接；
[0027]所述RPT板卡的MVB
‑
L2接口与所述第二终端电阻连接。
[0028]进一步的，还包括第四终端电阻；
[0029]所述网关板卡包括MVB1接口和MVB2接口；
[0030]所述网关板卡的MVB1接口与RPT板卡的MVB
‑
L1接口连接；
[0031]所述网关板卡的MVB2接口与所述第四终端电阻连接。
[0032]本专利技术还公开了一种用于地铁运行系统的板卡测试平台的板卡测试方法， 包括如下步骤：
[0033]S1：由输入插箱向所述待测设备发出测试信号，获取待测信号数据；
[0034]S2：所述待测信号数据通过所述数值量采集模块接口、模拟量输入输出接 口和脉冲信号采集接口传输至所述网关板卡，获取网络待测信号数据；
[0035]S3：所述网络待测信号数据传输至RPT板卡，获取放大待测信号数据；
[0036]S4：所述放大待测信号数据传输至CCU单元，所述CCU单元对所述放大 待测信号数据进行处理，以获取所述处理后的待测信号数据，进而判断所述 待测设备是否出现故障；
[0037]S5：所述处理后的待测信号数据通过所述数字量输出接口传输至输出插 箱，以通过所述输出插箱的状态判断并展示是否出现故障状态。
[0038]进一步的，所述S4中，所述CCU单元对所述放大待测信号数据进行处 理，判断所述待测设备是否出现故障的方法为：
[0039]S41：假设正常样本数据集的长度为2m，
[0040]S42：将所述正常样本数据集分为参考样本数据集：和验证样本数 据集
[0041]即：
[0042]S43：采用滑窗原理将验证样本数据集分为m
‑
a+1个长度为a(a＜m) 的验证样本数据集子集：
[0043][0044]S44：计算每组窗口内的经验似然值，获取验证样本数据集子集的似然值 集合{L1，L2，...，L
m
‑
a+1
}；
[0045]S45：根据所述验证样本数据集子集的似然值，获取置信限值L0；
[0046]S46：从所述放大待测信号数据中选取长度为2m的待测样本数据集；
[0047]S47：根据所述S42～S45，获取待测样本数据集的似然值集合{L
′1，L
′2， L
′3…
}；
[0048]S48：若所述待测样本数据集的似然值集合中存在任意待测样本似然值大 于置信限值L0，则判断所述待测设备出现故障；
[0049]否则，判断待测设备没有出现故障。
[0050]进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁运行系统的板卡测试平台，包括待测设备，所述待测设备包括数字量采集模块、数字量输出模块、模拟量输入输出模块、脉冲信号采集模块，其特征在于，包括：机箱(9)、显示单元(4)、主控机箱(1)、RIOM机箱(2)、输入插箱(3)、输出插箱(5)、电源；所述输入插箱(3)与所述待测设备连接，以通过所述输入插箱(3)向所述待测设备发送测试信号；所述测试信号包括：数字量输入信号、模拟量输入输出信号和脉冲信号；所述RIOM机箱(2)包括RIOM背板、RPT板卡、网关板卡；所述RIOM背板上设置有数值量采集模块接口、数字量输出接口、模拟量输入输出接口和脉冲信号采集接口；所述数字量采集模块与所述数值量采集模块接口连接，以将所述数字量输入信号传输至所述RIOM背板；所述模拟量输入输出模块与所述模拟量输入输出接口连接，以将所述模拟量输入输出信号传输至所述RIOM背板；所述脉冲信号采集模块与所述脉冲信号采集接口连接，以将所述脉冲信号传输至所述RIOM背板；所述网关板卡与所述RIOM背板连接；以实现所述数字量输入信号、模拟量输入输出信号和脉冲信号通过所述RIOM背板实现与所述网关板卡的数据交换；所述网关板卡与所述RPT板卡连接，以通过所述RPT板卡放大所述数字量输入信号/模拟量输入输出信号/脉冲信号，获取放大数字量输入信号/放大模拟量输入输出信号/放大脉冲信号；所述主控机箱(1)包括主控背板、CCU单元和ERM单元；所述CCU单元和所述ERM单元均与所述主控背板连接；所述RPT板卡与所述ERM单元的输入端连接，以实现所述RPT板卡与所述ERM单元之间的数据交换；所述ERM单元的输出端分别与所述CCU单元的输入端连接，以实现所述ERM单元与所述CCU单元之间的数据交换；所述CCU单元的输出端与所述显示单元(4)的输入端连接，以实现所述CCU单元与所述显示单元(4)之间的数据交换；所述输出插箱(5)与所述数字量输出接口连接；以通过所述输出插箱(5)反馈待测设备的工作状态；所述显示单元(4)、主控背板、RIOM背板、输入插箱(3)、输出插箱(5)均与所述电源连接；所述显示单元(4)、主控机箱(1)、RIOM机箱(2)、输入插箱(3)、输出插箱(5)均设置于所述机箱(9)内部。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁运行系统的板卡测试平台，其特征在于，还包括计算机；所述计算机与所述ERM单元连接，以实现所述计算机与所述ERM单元之间的数据交换。3.根据权利要求1所述的一种用于地铁运行系统的板卡测试平台，其特征在于，还包括第一终端电阻；所述显示单元(4)的输出端与所述第一终端电阻连接。4.根据权利要求1所述的一种用于地铁运行系统的板卡测试平台，其特征在于，还包括第二终端电阻、第三终端电阻；
所述RPT板卡包括MVB
‑
L1接口、MVB
‑
L2接口、MVB
‑
R1接口、MVB
‑
R2接口；所述RPT板卡的MVB
‑
R1接口与所述ERM单元的输入端连接；所述RPT板卡的MVB
‑
R2接口与所述第三终端电阻连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丽娜，宋扬，王永刚，
申请(专利权)人：中车大连电力牵引研发中心有限公司，
类型：发明
国别省市：