中冷系统调控方法、系统、终端设备及存储介质技术方案

本发明专利技术提供了一种中冷系统调控方法、系统、终端设备及存储介质，该方法包括：根据露点曲线、当前温度和当前压力进行冷凝检测，若冷凝检测合格，则根据目标车辆的车辆信息确定中冷系统中的目标调控对象；对目标调控对象进行中冷调控，获取中冷调控后中冷系统的温度得到调控后温度；根据调控后温度和当前压力进行调控检测；若调控检测不合格，则返回执行对目标调控对象进行中冷调控的步骤及后续步骤。本发明专利技术通过获取当前温度和当前压力，基于预存储的露点曲线、当前温度和当前压力，能主动的触发中冷系统的冷凝检测，基于冷凝检测结果能有效地判断到当前压力和当前温度下，中冷系统中是否发生冷凝现象，提高了对中冷系统冷凝检测的准确性。准确性。准确性。

Intercooling system regulation method, system, terminal equipment and storage medium

【技术实现步骤摘要】
中冷系统调控方法、系统、终端设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及中冷系统
，尤其涉及一种中冷系统调控方法、系统、终端设备及存储介质。

技术介绍

[0002]涡轮增压技术是通过涡轮增压器来压缩发动机进气，并由中冷器对压缩后的空气进行冷却的技术。涡轮增压技术涉及的两个关键零件是涡轮增压器和中冷器。在高湿度环境下带有涡轮增压的汽车在高速巡航时，中冷器的冷却效率一般较高，中冷后温度与环境温度接近，而由于增压器的作用导致中冷后压力高于大气压力，可能导致水蒸气从增压空气中析出，即冷凝现象。当发动机负荷较小时，进气流量较小，中冷器的流速也较小，冷凝结水无法被带入到发动机内燃烧。长时间的持续小负荷会导致冷凝水的积聚，随后当用户猛踩油门，进气流量变大，中冷器的流速也加大，会将大量积水带入发动机，引发发动机失火。失火典型的故障表现为加速无力、动力明显下降、故障灯亮和催化转化器温度超标等。同排量下，为达成更高的功率，增压压力会越大；另外伴随着排放升级的需求，中冷器的冷却效率得到进一步提升，使得中冷后的温度越来越低。压力的增加和温度的降低都加剧了冷凝水的析出，使得整车发生失火的概率提升。因此，抑制中冷系统冷凝水的产生显得尤为重要，中冷系统调控方法越来越受人们所重视。
[0003]现有的中冷系统调控过程中，一般是通过直接检测中冷系统的温度，基于检测到的温度判断中冷系统是否发生冷凝现象，但由于不同压力情况下，中冷系统的冷凝温度不相同，因此，降低了中冷系统调控的准确性。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种中冷系统调控方法、系统、终端设备及存储介质，以解决现有的中冷系统调控过程中，中冷系统调控准确性较低的问题。
[0005]本专利技术实施例的第一方面提供了一种中冷系统调控方法，包括：
[0006]获取目标车辆上中冷系统中冷后空气的当前温度和当前压力，并根据预存储的露点曲线、所述当前温度和所述当前压力，对所述中冷系统进行冷凝检测，所述露点曲线用于表征所述中冷系统发生冷凝的边界温度与实际压力之间的对应关系；
[0007]若所述中冷系统的冷凝检测合格，则根据所述目标车辆的车辆信息，确定所述中冷系统中的目标调控对象；
[0008]对所述目标调控对象进行中冷调控，并获取中冷调控后所述中冷系统的温度，得到调控后温度；
[0009]根据所述调控后温度和所述当前压力，对所述目标调控对象进行调控检测，所述调控检测用于判断对所述目标调控对象是否需要进行持续调控；
[0010]若所述目标调控对象的调控检测不合格，则返回执行对所述目标调控对象进行中冷调控的步骤及后续步骤，直至所述目标调控对象的调控检测合格。
[0011]进一步地，所述根据预存储的露点曲线、所述当前温度和所述当前压力，对所述中冷系统进行冷凝检测，包括：
[0012]根据所述当前温度和所述当前压力，在所述露点曲线对应的坐标系中生成中冷坐标点；
[0013]若所述中冷坐标点在所述露点曲线的下方，则以当前时间点为起始点，采集预设时长内所述中冷系统的温度和压力，得到采集信息，所述采集信息包括所述预设时长内，不同时间点对应的采集温度和采集压力；
[0014]若所述采集信息满足冷凝条件，则判定所述中冷系统的冷凝检测合格；
[0015]若所述中冷坐标点未在所述露点曲线的下方，或所述采集信息未满足所述冷凝条件，则判定所述中冷系统的冷凝检测不合格。
[0016]进一步地，所述以当前时间点为起始点，采集预设时长内所述中冷系统的温度和压力，得到采集信息之后，还包括：
[0017]在所述露点曲线对应的坐标系中，根据不同时间点对应的采集温度和采集压力，构建采集坐标点；
[0018]若构建的所述采集坐标点均在所述露点曲线的下方，则判定所述采集信息满足所述冷凝条件；
[0019]若构建的任一所述采集坐标点未在所述露点曲线的下方，则判定所述采集信息未满足所述冷凝条件。
[0020]进一步地，所述根据所述调控后温度和所述当前压力，对所述目标调控对象进行调控检测，包括：
[0021]根据所述当前压力确定所述中冷系统的冷凝边界温度，并计算所述调控后温度与所述冷凝边界温度之间的温度差值；
[0022]若所述温度差值大于温度阈值，则判定所述目标调控对象的调控检测合格；
[0023]若所述温度差值小于或等于温度阈值，则判定所述目标调控对象的调控检测不合格。
[0024]进一步地，所述返回执行对所述目标调控对象进行中冷调控的步骤及后续步骤，直至所述目标调控对象的调控检测合格之后，还包括：
[0025]获取预设时间内所述目标调控对象的持续调控次数；
[0026]若所述持续调控次数大于次数阈值，则针对所述中冷系统发送错误提示。
[0027]进一步地，所述根据所述当前压力确定所述中冷系统的冷凝边界温度，所采用的公式为：
[0028]Tmar＝1730.63/(8.07131
‑
LOG(((((Pact/100)*(1*(1013.25/760)*10^(8.07131
‑
(1730.63/(Tam+233.426)))))/1.01325)*0.750062)，10))
‑
233.426；
[0029]其中，Tmar是所述冷凝边界温度，Pact是所述当前压力，Tam是指定环境温度。
[0030]进一步地，所述根据预存储的露点曲线、所述当前温度和所述当前压力，对所述中冷系统进行冷凝检测之前，还包括：
[0031]对所述中冷系统进行环境温度测试，得到环境温度信息，并根据所述环境温度信息构建所述露点曲线，所述环境温度信息包括所述中冷系统当前冷凝温度值与压力值之间的对应关系。
[0032]本专利技术实施例的第二方面提供了一种中冷调控系统，包括：
[0033]冷凝检测模块，用于获取目标车辆上中冷系统中冷后空气的当前温度和当前压力，并根据预存储的露点曲线、所述当前温度和所述当前压力，对所述中冷系统进行冷凝检测，所述露点曲线用于表征所述中冷系统发生冷凝的边界温度与实际压力之间的对应关系；
[0034]调控对象确定模块，用于若所述中冷系统的冷凝检测合格，则根据所述目标车辆的车辆信息，确定所述中冷系统中的目标调控对象；
[0035]中冷调控模块，用于对所述目标调控对象进行中冷调控，并获取中冷调控后所述中冷系统的温度，得到调控后温度；
[0036]调控检测模块，用于根据所述调控后温度和所述当前压力，对所述目标调控对象进行调控检测，所述调控检测用于判断对所述目标调控对象是否需要进行持续调控；若所述目标调控对象的调控检测不合格，则返回执行对所述目标调控对象进行中冷调控的步骤及后续步骤，直至所述目标调控对象的调控检测合格。
[0037]本专利技术实施例的第三方面提供了一种终端设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在终端设备上运行的计算机程序，所述处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中冷系统调控方法，其特征在于，包括：获取目标车辆上中冷系统中冷后空气中冷后空气的当前温度和当前压力，并根据预存储的露点曲线、所述当前温度和所述当前压力，对所述中冷系统进行冷凝检测，所述露点曲线用于表征所述中冷系统发生冷凝的边界温度与实际压力之间的对应关系；若所述中冷系统的冷凝检测合格，则根据所述目标车辆的车辆信息，确定所述中冷系统中的目标调控对象；对所述目标调控对象进行中冷调控，并获取中冷调控后所述中冷系统的温度，得到调控后温度；根据所述调控后温度和所述当前压力，对所述目标调控对象进行调控检测，所述调控检测用于判断对所述目标调控对象是否需要进行持续调控；若所述目标调控对象的调控检测不合格，则返回执行对所述目标调控对象进行中冷调控的步骤及后续步骤，直至所述目标调控对象的调控检测合格。2.根据权利要求1所述的中冷系统调控方法，其特征在于，所述根据预存储的露点曲线、所述当前温度和所述当前压力，对所述中冷系统进行冷凝检测，包括：根据所述当前温度和所述当前压力，在所述露点曲线对应的坐标系中生成中冷坐标点；若所述中冷坐标点在所述露点曲线的下方，则以当前时间点为起始点，采集预设时长内所述中冷系统的温度和压力，得到采集信息，所述采集信息包括所述预设时长内，不同时间点对应的采集温度和采集压力；若所述采集信息满足冷凝条件，则判定所述中冷系统的冷凝检测合格；若所述中冷坐标点未在所述露点曲线的下方，或所述采集信息未满足所述冷凝条件，则判定所述中冷系统的冷凝检测不合格。3.根据权利要求2所述的中冷系统调控方法，其特征在于，所述以当前时间点为起始点，采集预设时长内所述中冷系统的温度和压力，得到采集信息之后，还包括：在所述露点曲线对应的坐标系中，根据不同时间点对应的采集温度和采集压力，构建采集坐标点；若构建的所述采集坐标点均在所述露点曲线的下方，则判定所述采集信息满足所述冷凝条件；若构建的任一所述采集坐标点未在所述露点曲线的下方，则判定所述采集信息未满足所述冷凝条件。4.根据权利要求1所述的中冷系统调控方法，其特征在于，所述根据所述调控后温度和所述当前压力，对所述目标调控对象进行调控检测，包括：根据所述当前压力确定所述中冷系统的冷凝边界温度，并计算所述调控后温度与所述冷凝边界温度之间的温度差值；若所述温度差值大于温度阈值，则判定所述目标调控对象的调控检测合格；若所述温度差值小于或等于温度阈值，则判定所述目标调控对象的调控检测不合格。5.根据权利要求1所述的中冷系统调控方法，其特征在于，所述返回执行对所述目标调控对象进...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晓冬，杨晓荣，聂晓龙，易忠新，余春丛，冯满乐，喻文亮，康洪，彭志军，朱金华，李珊珊，杨国伟，王强，王泓，邓俊龙，胡文，邱良平，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：