一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备制造技术

本发明专利技术公开一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，包括齿形皮带、导向模组、储料箱、裁切装置、折弯模组、导向滑板、连接支板、固定带轮、固定支板、焊接侧板和固定导板，所述导向模组的前端面底部固定安装有用于导向的固定导板，且位于所述固定导板的上端面中心处固定安装有用于导料的储料箱，所述导向模组和固定导板的侧端面对称固定安装有用于支撑的焊接侧板。本发明专利技术通过设置导向模组、裁切装置和折弯模组，在进行加工时，能对铜排进行上料裁切和折弯一体化操作，从而能最大程度的提高对铜排加工的稳定性和效率。铜排加工的稳定性和效率。铜排加工的稳定性和效率。

A special copper bar bending equipment for new energy electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备


[0001]本专利技术涉及新能源电动车
，具体为一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车辆，在新能源汽车的电路系统中，通常会用到铜排进行连接，由于新能源汽车的内部空间有限，导致该需要进行与系统连接的铜排需要进行折弯操作，方便后续进行快速的安装与连接操作，
[0003]如专利号为：CN202110409053.9所公开的专利技术专利，一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，包括工作台，两个所述移动板一套接设有连接柱，所述连接柱固定设有固定板一，所述移动板一均固定设有L形夹紧板一，所述工作台固定设有两个安装箱，所述安装箱均转动连接设有螺纹丝杆一，所述螺纹丝杆一均螺纹连接设有移动座一，两个所述移动座一固定设有U形安装框，所述贯穿滑槽三滑动连接设有折弯柱，两个所述支撑板固定设有安装基座，所述贯穿滑槽四滑动连接设有两个梯形夹紧座，所述电动液压缸固定设有安装块，所述安装块均固定设有切割刀。本专利技术在普通排折弯设备的基础上，设置了夹紧、送料、折弯和切割装置，提高了工作效率、准确性和安全性，
[0004]虽然上述专利能对铜排进行折弯和裁剪操作，但是其操作过于复杂，且设备之间配合较差，使得在进行上料和各种加工之间不能进行快速的衔接配合，进而导致容易浪费大量的时间，同时该装置还不能根据需求对不同长度的铜排进行折弯和裁剪操作，以适应新能源汽车不同处的安装需求，且也不能根据需求对裁剪的长度进行限定，降低了后续对铜排进行加工的效率。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，包括齿形皮带、导向模组、储料箱、裁切装置、折弯模组、导向滑板、连接支板、固定带轮、固定支板、焊接侧板和固定导板，
[0007]所述导向模组的前端面底部固定安装有用于导向的固定导板，且位于所述固定导板的上端面中心处固定安装有用于导料的储料箱，所述导向模组和固定导板的侧端面对称固定安装有用于支撑的焊接侧板，所述固定导板的前端面底部固定安装有用于支撑的裁切装置，且位于所述焊接侧板的前端面固定安装有导向滑板，所述导向滑板的内端面滑动卡接有折弯模组，所述焊接侧板的侧端面靠近前部处转动卡接有固定带轮，且位于所述固定带轮的侧端面中心处固定安装有固定支板，所述固定支板的外端面通过连接支板与折弯模组进行转动卡接，所述导向模组的侧端面通过齿形皮带与固定带轮进行啮合转动连接。
[0008]优选的，所述导向模组包括连接推杆、导向滑轴、固定滑轨、连接带轮、从动直齿
轮、主动直齿轮、连接顶板、伺服电机、限位导杆、螺纹轴、固定电机、定位滑板和连接底座，所述连接底座的上端面固定安装有用于连接的连接顶板，且位于所述连接底座的侧端面固定安装有用于连接的伺服电机，所述连接底座的内端面正对于伺服电机处固定安装有用于传动的主动直齿轮，且位于所述连接底座的内端面底部对称转动卡接有从动直齿轮，所述从动直齿轮的后端面中心处固定安装有用于传动的连接带轮，且位于所述从动直齿轮的前端面中心处固定安装有用于支撑的固定滑轨，所述连接底座的底端面滑动卡接有用于支撑的定位滑板，所述定位滑板的内端面滑动卡接有限位导杆，所述定位滑板的前端面靠近底部固定安装有连接推杆，靠近伺服电机处的所述固定滑轨外部固定连接有固定电机，且位于所述固定电机的前端面中心处固定安装有螺纹轴，远离伺服电机处的所述固定滑轨内部固定连接有导向滑轴，所述限位导杆的一端与导向滑轴进行滑动卡接，且所述限位导杆的另一端与螺纹轴进行螺纹连接。
[0009]优选的，所述裁切装置包括固定滑轴、安装支板、固定滑座、支撑电机、支撑卡座、进料口、裁切导槽、弹簧卡环、支撑轴和定位滑座，所述支撑卡座的内端面对称固定连接有两组用于支撑的支撑轴，且位于所述支撑卡座的内端面正对于支撑轴处固定连接有弹簧卡环，所述支撑卡座的外端面底部开设有用于导向的进料口，且位于所述支撑卡座的上端面均匀等距贯通上下开设有裁切导槽，所述支撑卡座的内端面通过支撑轴和弹簧卡环弹性滑动卡接有安装支板，且位于所述安装支板的外端面对称固定连接有两组固定滑座，所述安装支板的底端面对称固定连接有固定滑轴，且位于所述安装支板的侧端面中心处固定连接有支撑电机，所述支撑电机的侧端面中心处固定连接有连接螺杆，所述固定滑轴和连接螺杆的外端面螺纹滑动连接有定位滑座。
[0010]优选的，所述折弯模组包括支撑卡块、固定支轴、定位压板、连接压槽和限位折弯板，所述支撑卡块的侧端面对称固定安装有用于支撑的固定支轴，且位于所述支撑卡块的后端面顶部固定连接有定位压板，所述支撑卡块的下端面中心处固定安装有限位折弯板，且位于所述限位折弯板的下端面中心处开设有连接压槽。
[0011]优选的，所述定位滑板的外端面开设有固定滑槽，且所述固定滑槽与限位导杆进行滑动卡接，所述限位导杆包括用于支撑的限位滑杆以及对称固定连接在限位滑杆外部的导向滑块，所述限位导杆通过导向滑块与导向滑轴进行滑动卡接，且所述限位导杆通过导向滑块与螺纹轴进行螺纹连接。
[0012]优选的，所述主动直齿轮的底部与从动直齿轮进行啮合转动连接，且位于所述定位滑板的底部固定连接有支撑滑块，所述连接底座的底部开设有支撑滑槽，且所述支撑滑块与支撑滑槽均呈T形设置，所述定位滑板通过支撑滑块与支撑滑槽相适配进而滑动卡接在连接底座的内端面。
[0013]优选的，所述连接推杆与进料口同轴心，所述折弯模组通过固定支轴进而与连接支板进行转动卡接，所述连接压槽的外端面开设有用于限位的连接圆角，且所述连接压槽与进料口位于同一竖直面上，所述定位压板与安装支板向正对。
[0014]优选的，所述安装支板通过固定滑座与支撑轴相适配进而滑动卡接在支撑卡座的内端面，且所述弹簧卡环的上端面与固定滑座的底部进行固定连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：
[0016]1.本专利技术通过设置导向模组、裁切装置和折弯模组，在进行加工时，能对铜排进行
上料裁切和折弯一体化操作，从而能最大程度的提高对铜排加工的稳定性和效率。
[0017]2.本专利技术通过设置导向模组，导向模组能与固定导板配合，从而能循环的对储料箱内部的铜排进行上料操作，同时导向模组内部的固定电机能与螺纹轴配合，从而对定位滑板的位置进行调节，从而方便后续装置能适应不同长度的铜排，进而提高装置的适应性能。
[0018]3.本专利技术通过设置裁切装置，裁切装置能在进行折弯时，对折弯的铜排进行精准的裁切操作，从而提高后续对铜排进行加工的精准性与稳定性，且连接螺杆与定位滑座的配合，能方便装置对铜排不同位置进行裁切，提高装置的适应性能。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的主体爆炸图；
[0020]图2为本专利技术的主体装配图；
[0021]图3为本专利技术的导向模组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，其特征在于：包括齿形皮带(1)、导向模组(2)、储料箱(3)、裁切装置(4)、折弯模组(5)、导向滑板(6)、连接支板(7)、固定带轮(8)、固定支板(9)、焊接侧板(10)和固定导板(11)，所述导向模组(2)的前端面底部固定安装有用于导向的固定导板(11)，且位于所述固定导板(11)的上端面中心处固定安装有用于导料的储料箱(3)，所述导向模组(2)和固定导板(11)的侧端面对称固定安装有用于支撑的焊接侧板(10)，所述固定导板(11)的前端面底部固定安装有用于支撑的裁切装置(4)，且位于所述焊接侧板(10)的前端面固定安装有导向滑板(6)，所述导向滑板(6)的内端面滑动卡接有折弯模组(5)，所述焊接侧板(10)的侧端面靠近前部处转动卡接有固定带轮(8)，且位于所述固定带轮(8)的侧端面中心处固定安装有固定支板(9)，所述固定支板(9)的外端面通过连接支板(7)与折弯模组(5)进行转动卡接，所述导向模组(2)的侧端面通过齿形皮带(1)与固定带轮(8)进行啮合转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，其特征在于：所述导向模组(2)包括连接推杆(21)、导向滑轴(22)、固定滑轨(23)、连接带轮(24)、从动直齿轮(25)、主动直齿轮(26)、连接顶板(27)、伺服电机(28)、限位导杆(29)、螺纹轴(210)、固定电机(211)、定位滑板(212)和连接底座(213)，所述连接底座(213)的上端面固定安装有用于连接的连接顶板(27)，且位于所述连接底座(213)的侧端面固定安装有用于连接的伺服电机(28)，所述连接底座(213)的内端面正对于伺服电机(28)处固定安装有用于传动的主动直齿轮(26)，且位于所述连接底座(213)的内端面底部对称转动卡接有从动直齿轮(25)，所述从动直齿轮(25)的后端面中心处固定安装有用于传动的连接带轮(24)，且位于所述从动直齿轮(25)的前端面中心处固定安装有用于支撑的固定滑轨(23)，所述连接底座(213)的底端面滑动卡接有用于支撑的定位滑板(212)，所述定位滑板(212)的内端面滑动卡接有限位导杆(29)，所述定位滑板(212)的前端面靠近底部固定安装有连接推杆(21)，靠近伺服电机(28)处的所述固定滑轨(23)外部固定连接有固定电机(211)，且位于所述固定电机(211)的前端面中心处固定安装有螺纹轴(210)，远离伺服电机(28)处的所述固定滑轨(23)内部固定连接有导向滑轴(22)，所述限位导杆(29)的一端与导向滑轴(22)进行滑动卡接，且所述限位导杆(29)的另一端与螺纹轴(210)进行螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源电动车的专用铜排折弯设备，其特征在于：所述裁切装置(4)包括固定滑轴(41)、安装支板(42)、固定滑座(43)、支撑电机(44)、支撑卡座(45)、进料口(46)、裁切导槽(47)、弹簧卡环(48)、支撑轴(49)和定位滑座(410)，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹浙荣，
申请(专利权)人：尹浙荣，
类型：发明
国别省市：