【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包含光源的用于车辆内部装饰部件的蒙皮
[0001]本专利技术涉及用于车辆内部装饰部件的蒙皮。该蒙皮至少包括由通常大体上均匀着色的塑料材料构成的半透明弹性层,半透明层具有外表面和与之相对的内表面。外表面形成蒙皮的可见表面,即称为A
‑
表面。半透明层包含至少一个第一部分,该第一部分配置为放置在光源前面并将由所述光源产生的可见光从所述内表面传输至所述外表面。该光源优选地粘附在半透明层的内表面。
技术介绍
[0002]诸如汽车或卡车的机动车辆包含许多可以由司机或乘客控制的电动或电子部件。用于控制这些部件操作的操作元件,例如按钮、开关和滑块通常单独地机械安装或作为组件安装在装饰部件本身的开口中。在具有操作元件的区域之间,装饰部件通常包括由弹性蒙皮形成的区域,该弹性蒙皮具有可选地其他功能或美学部件集成于蒙皮中。在其外表面,弹性蒙皮具有表面纹理。这种纹理可用于模仿皮革,但也可用于降低蒙皮材料的光泽度。这例如在仪表板顶部是重要的,以避免太强的光反射。
[0003]操作元件可以粘附在弹性蒙皮的背面。它们可以设置有光源,以使得它们透过蒙皮变得可见。在DE 10 2006 061 388公开的方法中,通过在模具表面上根据粉末熔胶工艺生产蒙皮,并在蒙皮材料尚未完全固化时将操作元件附在粉末熔胶蒙皮的背面。如此,操作元件通过正在固化的蒙皮材料的粘附特性粘附在蒙皮上。在EP 2 275 307公开的类似方法中,在用于生产这种蒙皮层的反应性材料完全固化之前将操作元件附在第一聚氨酯蒙皮层的背面。接下来,另外的聚氨酯蒙皮层喷射 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆内部装饰部件(2)的蒙皮(1),所述蒙皮(1)至少包括由着色塑料材料构成的半透明弹性层(5),所述半透明层(5)具有外表面(7)和与所述外表面(7)相对的内表面(6),所述半透明层(5)包括至少一个第一部分(8),所述第一部分配置为位于光源(9)的前面,并将由所述光源(9)产生的可见光从所述内表面(6)传输到所述外表面(7),其特征在于,所述半透明层(5)的第一部分(8)包括在其所述外表面(7)和/或所述内表面(6)上的表面凹凸,以在所述可见光传输透过所述半透明层(5)的第一部分(8)时在所述第一部分(8)上产生图像,该表面凹凸形成至少一个第一区域(19)和至少一个第二区域(20),在所述第一区域中半透明层(5)的厚度小于或等于第一厚度(d1),在所述第二区域中半透明层(5)的厚度大于或等于第二厚度(d2),所述第二厚度(d2)大于所述第一厚度(d1),所述第一厚度(d1)和所述第二厚度(d2)之间的差值(d2‑
d1)大于0.08mm但小于3.0mm,和所述着色塑料材料在至少一个可见光波长范围内具有平均光谱衰减系数(α
av
),该平均光谱衰减系数是通过下式(I)在所述可见光波长范围内,以固定间隔,尤其是间隔5nm的不同波长(λ)下测量的光谱衰减系数(α(λ))的平均值:其中:d1=所述第一厚度;和T1(λ)=根据EN ISO 13468
‑
2:2006第二部分测量的具有等于所述第一厚度(d1)的均一厚度的所述着色塑料材料的膜在所述波长(λ)下的光谱透射率,所述平均光谱衰减系数(α
av
)包括在1.0mm
‑1和25mm
‑1之间,并且根据下式(II)与所述第一厚度(d1)和所述第二厚度(d2)之间的差值(d2‑
d1)相关:α
av
(d2‑
d1)>
‑
lna
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(II)其中:a=0.50。2.根据权利要求1所述的蒙皮,其特征在于,在式(II)中a等于0.45,优选地等于0.40,更优选地等于0.35,最优选地等于0.30。3.根据权利要求1或2所述的蒙皮,其特征在于,所述第一厚度(d1)和所述第二厚度(d2)之间的差值(d2‑
d1)大于0.10mm。4.根据权利要求1至3中任一项所述的蒙皮,其特征在于,所述第一厚度(d1)和所述第二厚度(d2)之间的差值(d2‑
d1)小于2.0mm,优选地小于1.5mm,更优选地小于1.0mm。5.根据权利要求1至4中任一项所述的蒙皮,其特征在于,所述平均光谱衰减系数(α
av
)大于2.0mm
‑1,优选地大于3.0mm
‑1,更优选地大于4.0mm
‑1,最优选地大于5.0mm
技术研发人员:伊万,
申请(专利权)人:阿斯科瑞姆有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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