一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法及提示系统技术方案

本发明专利技术涉及一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法及提示系统。无线收发模块在每辆待装配车辆到达工位时进行识别，自动获取车辆条码信息，发送到PC机上。在PC机上通过软件进行解密获得车号信息。解密后的车号信息利用软件进行查重，然后将车号信息发到服务器，从服务器获取车辆具体配置信息后，将车辆配置信息与零件清单数据进行对照匹配，将正确的零件号和零件所在料架位置显示在显示设备的显示屏上。本发明专利技术采用无线收发的免接触式方式获得车号，稳定性准确性高，利用网络技术获取相应车号的配置信息，将所需装配的零件号和零件位置显示在显示屏上，对于不同日期使用不同版本零件的问题也可以有效识别，避免人为错误。避免人为错误。避免人为错误。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法及提示系统


[0001]本专利技术涉及自动化生产
，具体涉及一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法及提示系统。

技术介绍

[0002]由于汽车总装车间采用订单式生产，不同配置的汽车有很多不同的零件需要选装，所以操作者需要在每台车经过工位时查看车辆的装配单上的指定PR号组合，才知道该装哪些零件，一些特殊的零件甚至需要查看要装配的车是哪周下的订单，来装配不同版本的零件，非常浪费时间，还容易出错。
[0003]鉴于上述缺陷，本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本专利技术。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术缺陷，本专利技术提供一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法及提示系统，出错率低。
[0005]本专利技术采用的技术方案在于：
[0006]一方面，提供一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法，包括以下步骤：
[0007]A.在一待装配车辆到达工位时，获取该待装配车辆的车号信息；
[0008]B.根据所识别的车号信息调取对应的车辆配置信息；
[0009]C.将调取的车辆配置信息与零件清单数据库进行对照匹配，获取对应的零件号及零件所在料架位置信息；
[0010]D.通过显示设备显示所获取的零件号及零件所在料架位置信息。
[0011]进一步地，所述步骤A中，识别车辆条码信息，再对该车辆条码信息进行解密获得车号信息。
[0012]进一步地，所述步骤B中，将车号信息发送至服务器，从服务器获取对应的车辆具体配置信息。
[0013]进一步地，所述步骤C中，获取的零件号及零件所在料架位置信息为本工位所需的待装配零件的信息。
[0014]另一方面，提供一种车辆装配车间的选装零件自动提示系统，包括：
[0015]无线收发模块，用于在待装配车辆经过时识别车辆条码信息；
[0016]PC机，用于接收所述无线收发模块发送的车辆条码信息，并对该车辆条码信息进行解密获得车号信息；
[0017]服务器，用于接收所述PC机发送的车号信息，基于该车号信息获取对应的车辆具体配置信息，并将车辆配置信息与零件清单数据进行对照匹配，获取对应的零件号及零件所在料架位置信息；
[0018]显示设备，用于显示所获取的零件号及零件所在料架位置信息。
[0019]进一步地，所述无线收发模块在待装配车辆到达工位时进行识别。
[0020]进一步地，所述工位包括多个子工位，服务器获取各子工位分别所需的零件号及零件所在料架位置信息。
[0021]进一步地，所述显示设备用于显示各子工位对应的零件号及零件所在料架位置信息。
[0022]进一步地，所述显示设备为多个，每个子工位区域各设置一个显示设备，各显示设备显示所在子工位所需的零件号及零件所在料架位置信息。
[0023]进一步地，PC机将解密后的车号信息进行查重。
[0024]与现有技术比较本专利技术的有益效果在于：
[0025]本专利技术采用无线收发的免接触式方式获得车号，稳定性准确性高，利用网络技术获取相应车号的配置信息，根据配置信息将所需装配的零件号和零件位置显示在显示屏上，对于不同日期使用不同版本零件的问题也可以有效识别，避免人为错误。无需操作者每台车查看装配单，也无需操作者根据PR号组合选择零件，出错率低。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1示出了本专利技术的实施方式中选装零件自动提示方法的流程图；
[0028]图2示出了本专利技术的实施方式中选装零件自动提示系统的示意图。
具体实施方式
[0029]以下结合附图，对本专利技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0030]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0031]如图1所示，在一实施例中，车辆装配车间的选装零件自动提示方法，包括以下步骤：
[0032]在一待装配车辆到达工位时，获取该待装配车辆的车号信息；
[0033]根据所识别的车号信息调取对应的车辆配置信息；
[0034]将调取的车辆配置信息与零件清单数据库进行对照匹配，获取对应的零件号及零件所在料架位置信息；
[0035]通过显示设备显示所获取的零件号及零件所在料架位置信息。
[0036]作为优选方案：在待装配车辆到达工位时，采用无线收发的免接触式方式自动获取识别车辆条码信息，再对该车辆条码信息进行解密获得车号信息。采用无线收发的免接
触式方式获得车号，稳定性、准确性高。
[0037]作为优选方案：获得车号信息后将该车号信息发送至服务器，从服务器获取对应的车辆具体配置信息，并将车辆配置信息与零件清单数据库进行对照匹配，获取对应的零件号及零件所在料架位置信息。利用网络技术获取相应车号的配置信息，具体为利用服务器进行数据匹配、输出，适于对大型装配车间进行统一管控，对于不同日期使用不同版本零件的问题也可以有效识别，避免人为错误。
[0038]作为优选方案：获取的零件号及零件所在料架位置信息为本工位所需的待装配零件的信息，各工位可分别设置显示设备，显示设备显示所在工位所需的待装配零件的信息。或者，显示设备数量少于工位数量，显示设备上显示多个工位的所需的待装配零件的信息，对各工位信息可以区分显示。由于操作者可以仅查看所在的工位所需要进行装配零件的零件号及零件所在料架位置信息，通过零件号和零件所在料架位置信息可以快速准确的找到相应零件，节省时间，且避免人为错误。
[0039]如图2所示，在另一实施例中，车辆装配车间的选装零件自动提示系统，包括：
[0040]无线收发模块，用于在待装配车辆经过时识别车辆条码信息；
[0041]PC机，用于接收所述无线收发模块发送的车辆条码信息，并对该车辆条码信息进行解密获得车号信息；
[0042]服务器，用于接收所述PC机发送的车号信息，基于该车号信息获取对应的车辆具体配置信息，并将车辆配置信息与零件清单数据进行对照匹配，获取对应的零件号及零件所在料架位置信息；
[0043]显示设备，用于显示所获取的零件号及零件所在料架位置信息。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法，其特征在于，包括以下步骤：A.在一待装配车辆到达工位时，获取该待装配车辆的车号信息；B.根据所识别的车号信息调取对应的车辆配置信息；C.将调取的车辆配置信息与零件清单数据库进行对照匹配，获取对应的零件号及零件所在料架位置信息；D.通过显示设备显示所获取的零件号及零件所在料架位置信息。2.如权利要求1所述的一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法，其特征在于，所述步骤A中，识别车辆条码信息，再对该车辆条码信息进行解密获得车号信息。3.如权利要求2所述的一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法，其特征在于，所述步骤B中，将车号信息发送至服务器，从服务器获取对应的车辆具体配置信息。4.如权利要求3所述的一种车辆装配车间的选装零件自动提示方法，其特征在于，所述步骤C中，获取的零件号及零件所在料架位置信息为本工位所需的待装配零件的信息。5.一种车辆装配车间的选装零件自动提示系统，其特征在于，包括：无线收发模块，用于在待装配车辆经过时识别车辆条码信息；PC机，用于接收所述无线收发模块发送的车辆条码信息，并对该车辆条码信息进行解...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明，包环宇，杨雨澎，战庆任，穆峰，王志鑫，于阳，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：