一种除雪车滚刷控制液压系统技术方案

本实用新型专利技术涉及液压系统技术领域，具体为一种除雪车滚刷控制液压系统，包括油箱，还包括液压泵、换向阀、液压马达、供油油路、出油油路以及回油油路，液压泵的进油端通过油路与油箱相连，液压泵的出油端通过第一油路与换向阀的P口相连，供油油路的一端与液压马达的进油口相连，供油油路的另一端与第一油路相连，出油油路的一端与液压马达的出油口相连，出油油路的另一端与换向阀的T口相连。本实用新型专利技术中液压泵的出油端通过第一油路与换向阀的P口相连，又因为第一油路与供油油路相通，因此液压泵可以直接将液压油通入液压马达中，避免了阀组对油压的阻碍作用，同时有利于降低液压系统的成本。的成本。的成本。

A rolling brush control hydraulic system for snow removal vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种除雪车滚刷控制液压系统


[0001]本技术涉及液压系统
，具体为一种除雪车滚刷控制液压系统。

技术介绍

[0002]除雪车是用于扫除钢轨内外侧积雪的车辆，一般包括车架和位于车架前侧的滚刷，通过液压系统驱动滚刷转动，用于扫除钢轨内外侧的积雪。现有的除雪车前侧的滚刷旋转方向只有一种，且滚刷对于旋转速度的调速需求不大，一般通过定量系统中发动机转速变化即可满足。目前，现有的除雪车滚刷液压系统一般包括液压泵、控制阀组和液压马达，当高压油经过控制阀组时，由于控制阀组对油压具有阻碍作用，因此当高压油进入液压马达内部时油压会有一定程度的衰减，而为了确保滚刷的旋转速度不受影响，就需要增加液压泵的功率，因此使得现有的液压系统成本较高。为此，我们提出了一种除雪车滚刷控制液压系统以良好的解决上述弊端。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种除雪车滚刷控制液压系统，用于解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术是通过以下技术方案得以实现的：一种除雪车滚刷控制液压系统，包括油箱，还包括液压泵、换向阀、用于驱动滚刷旋转的液压马达、供油油路、出油油路以及回油油路，所述液压泵的进油端通过油路与所述油箱相连，所述液压泵的出油端通过第一油路与所述换向阀的P口相连，所述供油油路的一端与所述液压马达的进油口相连，所述供油油路的另一端与所述第一油路相连，所述出油油路的一端与所述液压马达的出油口相连，所述出油油路的另一端与所述换向阀的T口相连，所述回油油路的一端与所述出油油路相连，所述回油油路的另一端与所述油箱相连。
[0005]优选的，所述换向阀的A口通过第二油路与所述第一油路相连，所述换向阀的B口通过第三油路与所述出油油路相连，所述第二油路和第三油路之间还设置有溢流阀。
[0006]优选的，所述回油油路上设置有冷却器和过滤器。
[0007]优选的，所述液压泵的进油端与所述油箱相连的油路上还设置有压力调节阀。
[0008]与现有技术相比，本技术提供了一种除雪车滚刷控制液压系统，具备以下有益效果：
[0009]1.本技术中液压泵的出油端通过第一油路与换向阀的P口相连，又因为第一油路与供油油路相通，因此液压泵可以直接将液压油通入液压马达中，避免了阀组对油压的阻碍作用，有利于降低液压系统的成本；
[0010]2.本技术中还具有溢流阀，当油路中的油压超过允许值时，溢流阀会自动打开，使液压油从第一油路经过第二油路再回到回油油路中，避免损坏液压泵。
附图说明
[0011]图1为本技术液压系统原理图。
[0012]图中：1、油箱；2、液压泵；3、换向阀；4、液压马达；5、供油油路；6、出油油路；7、回油油路；8、第一油路；9、第二油路；10、第三油路；11、溢流阀；12、冷却器；13、过滤器；14、压力调节阀。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]实施例：请参阅图1，一种除雪车滚刷控制液压系统，包括油箱1，还包括液压泵2、换向阀3、用于驱动滚刷旋转的液压马达4、供油油路5、出油油路6以及回油油路7，液压泵2的进油端通过油路与油箱1相连，且液压泵2的进油端与油箱1相连的油路上还设置有压力调节阀14，液压泵2的出油端通过第一油路8与换向阀3的P口相连，供油油路5的一端与液压马达4的进油口相连，供油油路5的另一端与第一油路8相连，出油油路6的一端与液压马达4的出油口相连，出油油路6的另一端与换向阀3的T口相连，回油油路7的一端与出油油路6相连，回油油路7的另一端与油箱1相连；由于第一油路8和供油油路5相互连通，且出油油路6和回油油路7连通，因此，液压泵2可以直接将油箱1内部的油抽出并送入液压马达4中，高压油经过液压马达4变成低压油，低压油再通过出油油路6、回油油路7回到油箱1内，并且，回油油路7上设置有冷却器12和过滤器13，其中，冷却器12用于降低液压油的温度，过滤器13用于过滤油中的杂质。
[0015]换向阀3的A口通过第二油路9与第一油路8相连，换向阀3的B口通过第三油路10与出油油路6相连，第二油路9和第三油路10之间还设置有溢流阀11；滚刷在工作过程中，当滚刷遇到坚硬阻碍物时，液压马达4内部的油压会迅速升高，并且高压会迅速传递到整个油路系统中，当油压超过溢流阀11的允许值时，溢流阀11会打开，此时，液压油会从第一油路8进入换向阀3内，换向阀3内的液压油会依次沿着第二油路9、溢流阀11、第三油路10再回到回油油路7中，从而构成一种循环，避免油路系统中的油压持续升高造成液压泵2的损坏。
[0016]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0017]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除雪车滚刷控制液压系统，包括油箱(1)，其特征在于：还包括液压泵(2)、换向阀(3)、用于驱动滚刷旋转的液压马达(4)、供油油路(5)、出油油路(6)以及回油油路(7)，所述液压泵(2)的进油端通过油路与所述油箱(1)相连，所述液压泵(2)的出油端通过第一油路(8)与所述换向阀(3)的P口相连，所述供油油路(5)的一端与所述液压马达(4)的进油口相连，所述供油油路(5)的另一端与所述第一油路(8)相连，所述出油油路(6)的一端与所述液压马达(4)的出油口相连，所述出油油路(6)的另一端与所述换向阀(3)的T口相连，所述回油油路(7)的一端与所述出油油路(6)相连，所述回...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦晓峰，庞丽，蔡佳琨，
申请(专利权)人：湖南海翼泰机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：