轴承组件制造技术

本发明专利技术涉及一种轴承组件，其能够套设在轴件上，该轴承组件包括：外圈(1)；内圈，其布置在外圈(1)的径向内侧，内圈形成有多个循环滚珠滚道，其中，循环滚珠滚道包括构造在内圈的径向内侧的负载支撑区段；多个第一滚动体(4)，其沿径向布置在外圈(1)和内圈之间并且在外圈(1)和内圈之间传递载荷；以及多组第二滚动体(5)，其构造为滚珠并且分别布置在循环滚珠滚道中，其中，第二滚动体(5)在处于负载支撑区段时能够贴靠轴件并且在内圈和轴件之间传递载荷。荷。荷。

【技术实现步骤摘要】
轴承组件


[0001]本专利技术涉及轴承领域。本专利技术具体地涉及一种轴承组件。

技术介绍

[0002]直线轴承能够通过滚珠循环实现相对光轴的高精度承载导向。直线轴承通常包括用于保持滚珠的滚珠保持器。滚珠保持器具有形成负载区的滚珠前行区段并且具有滚珠回行区段。在滚珠前行区段中，滚珠贴靠在光轴上。滚动体前行区段和滚动体回行区段通过两个转向通道彼此相连接。
[0003]例如，在中国专利申请文献CN 109424645 A中公开了一种线性滚动轴承。在该方案中，线性滚动轴承具有导轨并且具有通过至少两个滚珠组以能够运动的方式支撑在导轨上的导引座。每个滚珠组具有布置在滚珠循环机构中的滚珠，其中，滚珠循环机构具有滚珠前行区段、滚珠回行区段以及连通滚珠前行区段和滚珠回行区段的转向通道。
[0004]然而，传统的直线轴承只能够用于实现相对导轨、例如轴件的直线运动，而不适用于相对导轨、例如轴件进行旋转运动。若强行迫使直线轴承实现旋转运动，则会产生滑动摩擦，这将导致直线轴承的失效。

技术实现思路

[0005]因此，本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种轴承组件，其既能够实现相对轴件直线运动，也能够实现相对轴件的旋转运动。
[0006]上述技术问题通过一种轴承组件解决。该轴承组件其能够套设在轴件上，并且轴承组件包括：外圈；内圈，其布置在外圈的径向内侧，内圈形成有多个循环滚珠滚道，其中，循环滚珠滚道包括构造在内圈的径向内侧的负载支撑区段；多个第一滚动体，其沿径向布置在外圈和内圈之间并且在外圈和内圈之间传递载荷；以及多组第二滚动体，其构造为滚珠并且分别布置在循环滚珠滚道中，其中，第二滚动体在处于负载支撑区段时能够贴靠轴件并且在内圈和轴件之间传递载荷。
[0007]在本文的方案中，外圈和内圈彼此同轴线地布置，外圈和内圈具有共同的中轴线、即轴承组件的旋转轴线。在本文范围内，除非有另外的教导，否则术语“轴向”、“径向”以及“圆周方向”均基于上述共同的旋转轴线。
[0008]多个第一滚动体布置成至少一列第一滚动体，其中，每列第一滚动体包括沿圆周方向布置的多个第一滚动体。外圈在此形成由于用于第一滚动体的外滚道。内圈在此形成用于第一滚动体的内滚道。在此，第一滚动体沿径向布置在外圈和内圈之间并且在外圈和内圈之间传递载荷，从而允许外圈和内圈相对彼此的旋转运动，由此允许固定在外圈的构件相对内圈和各组第二滚动体的旋转运动以及进而相对轴件、尤其光轴的旋转运动。
[0009]多组第二滚动体中的每组第二滚动体布置成一组循环排列的第二滚动体、即滚珠。各组第二滚动体分别布置在相应的循环滚珠滚道中。在此，术语“多组”尤其指两组或多于两组。在此，循环滚珠滚道除了构造在内圈的径向内侧的负载支撑区段还可以包括用于
滚珠回行的回行区段以及连通负载支承区段和回行区段的转向区段。由此，负载支撑区段、回行区段以及两个转向区段共同组成了完整的循环滚珠滚道。循环滚珠滚道能够由单独的构件形成或者由两个或多于两个构件组合地形成。优选地，负载支撑区段沿轴向延伸。优选地，回行区段沿轴向延伸。在此，多组第二滚动体中的第二滚动体、即滚珠在处于负载支承区段时能够抵靠轴件并且在内圈和轴件之间传递载荷，由此能够由负载支承区段引导地进行基本沿轴向的滚动，从而内圈、进而整个轴承组件实现相对轴件、尤其光轴的直线运动。
[0010]由此，尤其借助多个第一滚动体、多组第二滚动体以及形成有用于第一滚动体的内滚道并且形成有用于第二滚动体的循环滚珠滚道的内圈，本专利技术提供的轴承组件能够实现相对轴件的直线以及旋转的复合运动。
[0011]此外，在此提供的轴承组件在设计尺寸、尤其径向尺寸方面能接近已有直线轴承地构造，因此能够直接进行替换，而无需或仅需要较少地改变轴承组件的安装环境的设计。
[0012]在一种优选的实施方式中，内圈分体式构造，其中，内圈包括第一内圈构件和第二内圈构件，其中，第一内圈构件在径向外侧形成用于第一滚动体的滚道并且在径向内侧沿径向限定第二滚动体，第二内圈构件形成循环滚珠滚道。优选地，第一内圈构件和第二内圈构件能够同心地布置，并且第一内圈构件至少部分地套设在第二内圈构件的径向外侧。优选地，第二内圈构件形成完整的循环滚珠滚道，其包括构造在第二内圈构件的径向内侧的基本沿轴向延伸的负载支撑区段、构造在第二内圈构件的径向外侧的基本沿轴向延伸的回行区段、以及连通负载支撑区段和回行区段的两个转向区段。在此，第一内圈构件在径向外侧形成用于第一滚动体的内滚道并且在径向内侧形成用于处在回行区段中的第二滚动体的径向止挡部，从而防止回行区段中的第二滚动体脱离于回行区段。在此，内圈的分体式构造尤其能够简化装配，有利于降低成本。
[0013]在此，优选地，轴承组件包括两列第一滚动体，其中，两列第一滚动体分别布置在轴承组件的轴向两端。由此能够实现轴承组件相对轴件的稳定的旋转运动。
[0014]在这种情况下，有利地，第一内圈构件包括：两个端部区段，其分别布置在轴承组件的轴向两端并且在径向外侧形成用于第一滚动体的滚道；和中间区段，其连接两个端部区段并且在径向内侧沿径向限定第二滚动体。
[0015]在此，有利地，两个端部区段与第二内圈构件具有相同的径向尺寸。由此根据本实施方式的轴承组件相对已有的直线轴承仅会少量地增加了轴向尺寸，而轴承组件的径向尺寸能够尽可能地较小地保持、尤其能够保持与已有的直线轴承相同的径向尺寸。因此尤其对于已有直线轴承的应用场合，能够直接用根据本实施方式的轴承组件替换直线轴承，而无需或仅需要较少地改变轴承组件的安装环境的设计。
[0016]在一种有利的实施方式中，外圈的轴向端部设置有用于第一滚动体的轴向止挡构件。轴向止挡件造为片状元件，从而不会或仅以较少程度增加轴承组件的轴向尺寸。
[0017]特别有利地，轴向止挡构件构造为卡簧。开口环形式的卡簧能够安装在外圈的径向内侧。例如，可以在外圈的内周构造环形槽，卡簧可以容易地卡入环形槽，以实现对第一滚动体的轴向止挡。
[0018]在一种有利的实施方式中，每列第一滚动体中的第一滚动体在圆周方向上彼此紧密布置，从而轴承组件具有良好的承载能力。在这种情况下，轴承组件无需设置用于第一滚动体的保持架。
[0019]在一种备选的实施方式中，轴承组件还包括用于第一滚动体的保持架。
[0020]在一种有利的实施方式中，第一滚动体构造为圆柱滚子或滚珠。优选地，第一滚动体构造为圆柱滚子，从而轴承组件能够承载较高的径向载荷。
附图说明
[0021]下面结合附图来示意性地阐述本专利技术的一种优选实施方式。附图为：
[0022]图1是根据本专利技术的一种优选实施方式的轴承组件的示意性的立体图；
[0023]图2是根据图1的轴承组件的轴向剖切所得的剖视图。
具体实施方式
[0024]图1示出了根据本专利技术的一种优选实施方式的轴承组件的示意性的立体图。图2示出了根据图1的轴承组件的轴向剖切所得的剖视图。该轴承组件能够套设在此处未示出的轴件、尤其光轴上。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轴承组件，其能够套设在轴件上，所述轴承组件包括：外圈(1)；内圈，其布置在所述外圈(1)的径向内侧，所述内圈形成有多个循环滚珠滚道，其中，所述循环滚珠滚道包括构造在所述内圈的径向内侧的负载支撑区段；多个第一滚动体(4)，其沿径向布置在所述外圈(1)和所述内圈之间并且在所述外圈(1)和所述内圈之间传递载荷；以及多组第二滚动体(5)，其构造为滚珠并且分别布置在所述循环滚珠滚道中，其中，所述第二滚动体(5)在处于所述负载支撑区段时能够贴靠所述轴件并且在所述内圈和所述轴件之间传递载荷。2.根据权利要求1所述的轴承组件，其中，所述内圈分体式构造，其中，所述内圈包括：第一内圈构件(2)，其在径向外侧形成用于所述第一滚动体(4)的滚道并且在径向内侧沿径向限定所述第二滚动体(5)；和第二内圈构件(3)，其形成所述循环滚珠滚道。3.根据权利要求2所述的轴承组件，其中，所述轴承组件包括两列第一滚动体(4)，其中，所述两列第一滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯治亚，邓大伟，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：