一种全防护式多瓣梅花夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全防护式多瓣梅花夹，包括马拉头、瓣夹、回转支撑、瓣夹连接座、油缸组件及油缸保护盖，马拉头连接安装在回转支撑上，瓣夹连接座设置于回转支撑的下端，瓣夹连接座上对称设置有多个瓣夹，油缸组件安装在每个瓣夹上，油缸保护盖包括油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖，油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖分别安装于每个瓣夹上油缸的前端、中段、尾端及侧面。本实用新型专利技术对油缸进行全包围式防护，不仅保护了油缸，而且四瓣夹整体强度和刚性都得到提高，使得油缸的安装、液压管路的连接及黄油注入简便、可靠，同时降低了维护成本，满足了特殊工况对产品的要求。要求。要求。

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【技术实现步骤摘要】
一种全防护式多瓣梅花夹


[0001]本技术涉及工程机械夹具
，尤其涉及一种全防护式多瓣梅花夹。

技术介绍

[0002]在工程机械领域中，多瓣夹一般用于夹持废钢材及较大石块，在使用过程中，物料因为放置随意，成为小山包；在夹持废钢材及较大石块的装运过程中，多瓣夹四面都会受到较大力的碰撞。常用的多瓣夹没有对油缸进行全面封闭式防护，造成油缸容易受到碰撞损坏，降低油缸使用寿命，而维修和更换油缸费时费力，耽误工作，增加维护成本。
[0003]因此，本领域技术人员提供一种全防护式多瓣梅花夹，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种不仅保护了油缸，且多瓣夹整体强度和刚性都得到有效提高的全防护式多瓣梅花夹。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种全防护式多瓣梅花夹，包括马拉头、瓣夹、回转支撑、瓣夹连接座、油缸组件及油缸保护盖，所述马拉头连接安装在回转支撑上，所述瓣夹连接座设置于回转支撑的下端，所述瓣夹连接座上对称设置有多个瓣夹，所述油缸组件安装在每个瓣夹上，所述油缸保护盖包括油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖，所述油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖分别安装于每个瓣夹上油缸的前端、中段、尾端及侧面。
[0007]较佳地，所述瓣夹为弧形夹爪，每个瓣夹的弧形凹面相对设置。
[0008]较佳地，所述瓣夹包括侧封板、内抱板及外下封板，所述侧封板平行设置两组，外下封板设置在两组侧封板的上部，所述内抱板设置在两组侧封板的底部；所述侧封板及外下封板之间设置有耳板。
[0009]较佳地，所述油缸组件包括油缸、油缸油管、油缸尾端连接轴、油缸前端连接轴、液压锁及油管连接头；所述油缸尾端连接轴与所述瓣夹连接座连接，所述油缸前端连接轴与所述耳板连接，所述液压锁设置在油缸的中部，所述油缸油管的两端穿过液压锁并与油缸连接，所述油管连接头的一端与液压锁连接。
[0010]较佳地，所述油缸前端保护盖及油缸中段保护盖分别由外向内依次设置在外下封板上方；所述油缸尾端保护盖设置在瓣夹连接座的上方。
[0011]较佳地，所述油缸侧面保护盖设置在侧封板上。
[0012]较佳地，所述瓣夹为对称设置的四组。
[0013]本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0014]本技术的全防护式多瓣梅花夹，通过油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖，在实现对油缸全防护的同时，对油缸进行全包围式防护，不仅保护了油缸，而且四瓣夹整体强度和刚性都得到提高，使得油缸的安装、液压管路的连接
及黄油注入简便、可靠，同时降低了维护成本，满足了特殊工况对产品的要求。
附图说明
[0015]图1是本技术全防护式多瓣梅花夹的结构示意图；
[0016]图2是本技术全防护式多瓣梅花夹的主视图；
[0017]图3是本技术全防护式多瓣梅花夹的剖视图1；
[0018]图4是本技术全防护式多瓣梅花夹的剖视图2；
[0019]附图中，1
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马拉头，2
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瓣夹，3
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油缸组件，4
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回转支撑，5
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油缸前端保护盖，6
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油缸中段保护盖，7
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油缸尾端保护盖，8
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油缸侧面保护盖，9
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油缸，10
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油管连接头，11
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油缸尾端连接轴，12
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瓣夹连接座，13
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油缸油管，14
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内抱板，15
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外下封板，16
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耳板，17
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油缸前端连接轴，18
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液压锁，19
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侧封板。
具体实施方式
[0020]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本技术进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本专利技术的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本技术的这些方面。
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
2所示，一种全防护式多瓣梅花夹，包括马拉头1、瓣夹2、回转支撑4、瓣夹连接座12、油缸组件3及油缸保护盖，所述马拉头1连接安装在回转支撑4上，所述瓣夹连接座设置于回转支撑的下端，所述瓣夹连接座12上对称设置有多个瓣夹2，所述油缸组件3安装在每个瓣夹2上，所述油缸保护盖包括油缸前端保护盖5、油缸中段保护盖6、油缸尾端保护盖7及油缸侧面保护盖8，所述油缸前端保护盖5、油缸中段保护盖6、油缸尾端保护盖7及油缸侧面保护盖8分别安装于每个瓣夹上油缸3的前端、中段、尾端及侧面；瓣夹2为弧形夹爪，每个瓣夹2的弧形凹面相对设置；所述瓣夹2包括侧封板19、内抱板14及外下封板15，所述侧封板19平行设置两组，外下封板15设置在两组侧封板19的上部，所述内抱板14设置在两组侧封板19的底部；所述侧封板19及外下封板15之间设置有耳板16。
[0023]马拉头1与挖掘机连接，将油缸的液压油路和控制阀连接到挖掘机的系统中，实现夹持废钢铁和转移废钢铁的作用；回转支撑4可使多瓣夹任意角度旋转，夹持更加方便灵活，增加了操作的舒适度。
[0024]如图1及3所示，所述油缸组件3包括油缸9、油缸油管13、油缸尾端连接轴11、油缸前端连接轴17、液压锁18及油管连接头10；所述油缸尾端连接轴11与所述瓣夹连接座12连接，所述油缸前端连接轴17与所述耳板16连接，所述液压锁18设置在油缸9的中部，所述油缸油管13的两端穿过液压锁18并与油缸9连接，所述油管连接头10的一端与液压锁18连接；所述油缸前端保护盖5、油缸中段保护盖6分别由外向内依次设置在外下封板15上方；所述油缸尾端保护盖7设置在瓣夹连接座12的上方，油缸前端保护盖5及油缸尾端保护盖7的下方位置对应为油缸3的黄油注入口，油缸中段保护盖6可拆卸的连接于外下封板15上，油缸前端保护盖5的下方位置对应为油缸3的油路接头件观察及维修口；油缸侧面保护盖8设置在瓣夹2的侧封板19上；油缸侧面保护盖8可拆卸的连接于侧封板19上，所述瓣夹2为对称设
置的四组。
[0025]本技术通过油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖，在实现对油缸全防护的同时，对油缸进行全包围式防护，不仅保护了油缸，而且四瓣夹整体强度和刚性都得到提高，使得油缸的安装、液压管路的连接及黄油注入简便、可靠，同时降低了维护成本，满足了对废钢铁、较大石块夹持转运，装车特定工况的要求。
[0026]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全防护式多瓣梅花夹，其特征在于：包括马拉头、瓣夹、回转支撑、瓣夹连接座、油缸组件及油缸保护盖，所述马拉头连接安装在回转支撑上，所述瓣夹连接座设置于回转支撑的下端，所述瓣夹连接座上对称设置有多个瓣夹，所述油缸组件安装在每个瓣夹上，所述油缸保护盖包括油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖，所述油缸前端保护盖、油缸中段保护盖、油缸尾端保护盖及油缸侧面保护盖分别安装于每个瓣夹上油缸的前端、中段、尾端及侧面。2.根据权利要求1所述的全防护式多瓣梅花夹，其特征在于：所述瓣夹为弧形夹爪，每个瓣夹的弧形凹面相对设置。3.根据权利要求2所述的全防护式多瓣梅花夹，其特征在于：所述瓣夹包括侧封板、内抱板及外下封板，所述侧封板平行设置两组，外下封板设置在两组侧封板的上部，所述内抱板设置在两组侧封板...

【专利技术属性】
技术研发人员：班华电，韦广，
申请(专利权)人：广西徐沃工程机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：