本发明专利技术属于速度加载相关技术领域，其公开了一种高速冲击加载装置及其应用，装置包括：机架组件；导向组件，导向组件包括多根圆筒，所述多根圆筒平行固定于机架组件内，多根圆筒上套设有相同的弹簧；滑台组件，滑台组件为中心向外分支结构，其中，分支的支数与圆筒的根数相同，且每一分支结构的端部设有滚动轴承，滚动轴承套设于圆筒的端部，分支结构的中心外部设有夹持单元，分支结构的中心内部设有挂钩；直线电机组件，包括直线电机和挂钩锁紧件，直线电机设于所述机架组件上，并位于导向组件上与滑台组件相对的一端，挂钩锁紧件与挂钩配合。本申请可以实现装置速度的提升，获取所需要的速度。要的速度。要的速度。
【技术实现步骤摘要】
一种高速冲击加载装置及其应用
[0001]本专利技术属于速度加载相关
，更具体地，涉及一种高速冲击加载装置及其应用。
技术介绍
[0002]高速冲击模拟器能为短道速滑、冰球项目和自由式滑雪等冰雪项目的关键指标测试提供所需要的速度。将短道速滑、冰球等在水平面内的运动项目称为水平面运动，人体碰撞速度为12m/s，最大质量不大于70Kg。将自由式滑雪等在斜面内的运动项目称为斜面运动，着陆点处水平速度为4m/s，垂直速度为13.52m/s，最大质量不大于70Kg。根据自由式滑雪、短道速滑和冰球运动等不同场景下对高速冲击模拟系统的要求，高速冲击模拟器的核心是加速装置，加速装置需要对人体或相关肢体加速到12m/s，由于工程限制，对加速装置提出了较高的要求。传统的加速驱动方式例如自由落体与摆锤式、丝杠螺母、液压与气动等，具有结构庞大不易实施或者速度低等限制，因此，这些驱动方式不适宜用于加速装置。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本专利技术提供了一种高速冲击加载装置及其应用，可以实现装置速度的提升，获取所需要的速度。
[0004]为实现上述目的，按照本专利技术的一个方面，提供了一种高速冲击加载装置，所述装置包括：机架组件；导向组件，所述导向组件包括多根圆筒，所述多根圆筒平行固定于所述机架组件内，多根圆筒上套设有相同的弹簧；滑台组件，所述滑台组件为中心向外分支结构，其中，分支的支数与所述圆筒的根数相同，且每一分支结构的端部设有滚动轴承，所述滚动轴承套设于圆筒的端部，所述分支结构的中心外部设有夹持单元，用于夹持待加速装置，所述分支结构的中心内部设有挂钩；直线电机组件，包括直线电机和挂钩锁紧件，所述直线电机设于所述机架组件上，并位于导向组件上与滑台组件相对的一端，所述挂钩锁紧件与所述挂钩配合以在电机的作用下压缩弹簧，进而释放后实现滑台的高速加载。
[0005]优选地，所述机架组件上设有位置可调节的挡铁，所述挡铁设于滑台组件与电机之间，挡铁上设有接近开关，当所述滑台组件在所述接近开关的监测范围时，所述挂钩锁紧件与所述挂钩脱离。
[0006]优选地，所述装置还包括控制单元，所述控制装置与所述直线电机、接近开关和滑台组件连接，用于控制所述直线电机的运动机挂钩的脱除，以及滑台组件对待加速装置的释放。
[0007]优选地，所述机架组件上还设有位置传感器，用于监视滑台组件释放待加速装置时的位置。
[0008]优选地，所述机架组件上还设有速度传感器，用于监视滑台组件释放待加速装置时的速度。
[0009]优选地，所述挂钩锁紧件与所述挂钩为詹氏挂钩。
[0010]优选地，所述装置还包括冲击缓冲器，所述冲击缓冲器包括压缩弹簧和设于压缩弹簧两端面的橡胶，一端橡胶与所述滑台组件连接，另一端橡胶与所述机架组件连接。
[0011]优选地，所述导向组件包括4根圆筒，所述滑台组件为X形，四个端部设置有滚动轴承，中间交点处设有夹持单元和挂钩。
[0012]按照本专利技术的另一个方面，提供了一种上述高速冲击加载装置的应用，所述高速冲击加载装置用于假肢速度的提升。
[0013]总体而言，通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，本专利技术提供的高速冲击加载装置及其应用具有如下有益效果：
[0014]1.本申请的导向组件具有多个，并通过电机压缩弹簧，在弹簧提供驱动力的过程中，多个相同的弹簧可以保证驱动过程中的稳定性和方向一致性，进而获得想要速度的同时保证了方向性。
[0015]2.机架组件上设有位置可调节的挡铁，进而通过调节挡铁的位置，可限制滑台的压缩量，挡铁上设有接近开关，进而可以实现挂钩的及时脱除，获得所需速度。
[0016]3.冲击缓冲器可以实现三道缓冲，一道是滑台组件与橡胶的缓冲，二道是压缩弹簧的缓冲，三道是另一橡胶与机架之间的缓冲，进而避免了滑台组件对机架的冲击。
附图说明
[0017]图1是本申请实施例提供的高速冲击加载装置的结构示意图；
[0018]图2是本申请实施例的詹氏挂钩的安装位置示意图；
[0019]图3是本申请实施例的詹氏挂钩的部分结构示意图；
[0020]图4是本申请实施例的机架框体的结构示意图；
[0021]图5是本申请实施例的圆筒的结构示意图；
[0022]图6是本申请实施例的导向组件的结构示意图；
[0023]图7是本申请实施例的滚动轴承的结构示意图；
[0024]图8是本申请实施例的直线电机组件的结构示意图。
[0025]在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：
[0026]100
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机架组件、200
‑
导向组件、300
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滑台组件、400
‑
直线电机组件、500
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冲击缓冲器、600
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詹氏挂钩。
具体实施方式
[0027]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。此外，下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0028]请参阅图1，本专利技术提供了一种高速冲击加载装置，所述装置包括机架组件100、导向组件200、滑台组件300和直线电机组件400，具体结构如下。
[0029]机架组件，包括机架框体，优选为U形结构，如图4所示，其中开口端用于射出待加速装置，开口端相对的一端设置直线电机组件。所述机架组件采用焊接结构。
[0030]所述机架组件上设有位置可调节的挡铁，所述挡铁设于滑台组件与电机之间，挡
铁上设有接近开关，当所述滑台组件在所述接近开关的监测范围时，所述挂钩锁紧件与所述挂钩脱离。进一步优选的方案中，所述挂钩锁紧件与所述挂钩为詹氏挂钩600，如图2和图3所示。
[0031]进一步优选的方案中，所述机架组件上还设有位置传感器，用于监视滑台组件释放待加速装置时的位置。
[0032]进一步优选的方案中，所述机架组件上还设有速度传感器，用于监视滑台组件释放待加速装置时的速度。
[0033]导向组件，所述导向组件包括多根圆筒，如图5所示，所述多根圆筒平行固定于所述机架组件内，多根圆筒上套设有相同的弹簧。本实施例中，所述导向组件包括4根圆筒，每根圆筒上均设有弹簧，四个弹簧完全相同。
[0034]滑台组件，如图6所示，所述滑台组件为中心向外分支结构，其中，分支的支数与所述圆筒的根数相同，且每一分支结构的端部设有滚动轴承，所述滚动轴承套设于圆筒的端部，所述分支结构的中心外部设有夹持单元，用于夹持待加速装置，所述分支结构的中心内部设有挂钩。
[0035]本实施例中滑台组件采用沿圆周等距分布的三列滚动轴承(如图7所示)进行导向，以满足滑动速度要求，滑台组件中心的外面安装机械爪，用于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速冲击加载装置，其特征在于，所述装置包括：机架组件；导向组件，所述导向组件包括多根圆筒，所述多根圆筒平行固定于所述机架组件内，多根圆筒上套设有相同的弹簧；滑台组件，所述滑台组件为中心向外分支结构，其中，分支的支数与所述圆筒的根数相同，且每一分支结构的端部设有滚动轴承，所述滚动轴承套设于圆筒的端部并与所述弹簧的端部接触，所述分支结构的中心外部设有夹持单元，用于夹持待加速装置，所述分支结构的中心内部设有挂钩；直线电机组件，包括直线电机和挂钩锁紧件，所述直线电机设于所述机架组件上，并位于导向组件上与滑台组件相对的一端，所述挂钩锁紧件与所述挂钩配合以在电机的作用下压缩弹簧，进而释放后实现滑台的高速加载。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述机架组件上设有位置可调节的挡铁，所述挡铁设于滑台组件与电机之间，挡铁上设有接近开关，当所述滑台组件在所述接近开关的监测范围时，所述挂钩锁紧件与所述挂钩脱离。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括控制单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐国元，刘敬喜，王树峰，杨子问，陈宏轩，郭文轩，黄燕民，张广杰，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：
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