一种车身的高度测量装置和高度测量方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车身的高度测量装置和高度测量方法，高度测量装置包括：第一测试头组和第二测试头组，所述第一测试头组与所述第二测试头组沿预设方向分离分布；其中，所述预设方向平行于所述车身的宽度；所述第一测试头组和所述第二测试头组均包括沿垂直于所述预设方向的至少两个测试头；所述测试头包括传感器和测量处理模组。本发明专利技术实施例的高度测量装置可以提高测量效率和测量准确度，有利于提高工作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车身的高度测量装置和高度测量方法


[0001]本专利技术涉及车辆领域，具体涉及一种车身的高度测量装置和高度测量方法。

技术介绍

[0002]以轻型越野车为例，如图1所示，这种车辆采用非承载式车身100，整体大梁结构式车架，前悬架是双横臂，扭杆弹簧独立悬架。由于受车辆结果影响，在整车装配过程中需要对车身的高度进行调整，而车身的高度调整离不开车身的高度检测。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种车身的高度测量装置和高度测量方法。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]根据本专利技术第一方面实施例的车身的高度测量装置包括：
[0006]第一测试头组和第二测试头组，所述第一测试头组与所述第二测试头组沿预设方向分离分布；其中，所述预设方向平行于所述车身的宽度；
[0007]所述第一测试头组和所述第二测试头组均包括沿垂直于所述预设方向的至少两个测试头；
[0008]所述测试头包括传感器和测量处理模组；
[0009]所述传感器用于发送距离检测信息，并基于所述距离检测信息返回的反馈信息生成测量信息；
[0010]所述测量处理模组与所述传感器电连接，至少用于接收所述测量信息，并基于所述测量信息确定高度测量结果。
[0011]在一些实施例中，所述测试头还包括：
[0012]基座，所述传感器安装在所述基座上，且所述传感器位于所述车身的车轮下方。
[0013]在一些实施例中，所述基座包括：
[0014]第一滑轨，具有沿垂直所述预设方向分布的第一轨道；
[0015]第一滑块，位于所述第一轨道内；
[0016]第二滑轨，安装在所述第一滑块上，并具有沿所述预设方向分布的第二轨道；
[0017]第二滑块，位于所述第二轨道内，所述传感器安装在所述第二滑块上。
[0018]在一些实施例中，所述传感器包括激光传感器和/或超声传感器。
[0019]在一些实施例中，所述车身包括车架和与所述车架连接的车轮；
[0020]所述高度测量结果包括：车架纵梁下表面与车轮底面之间的距离。
[0021]在一些实施例中，所述高度测量装置还包括：
[0022]显示屏，与所述测量处理模组电连接，至少用于显示所述高度测量结果。
[0023]在一些实施例中，所述高度测量装置还包括：
[0024]测量平面，支撑所述车身的车轮；
[0025]凹坑，自所述测量平面向背离所述车身方向凹陷；
[0026]安装台，自所述凹坑的坑壁向所述凹坑中心位置凸出，所述第一测试头组和所述第二测试头组均安装在所述安装台上。
[0027]根据本专利技术第二方面实施例的高度测量方法，应用于第一方面实施例所述的车身的高度测量装置，所述高度测量方法包括：
[0028]开启传感器，并利用所述传感器获取测量信息；
[0029]利用测量处理模组基于所述测量信息确定高度测量结果；
[0030]若所述高度测量结果满足预设条件，停止获取所述测量信息；
[0031]若所述高度测量结果未满足所述预设条件，调整车身的高度，直至所述高度测量结果位于所述预设范围内。
[0032]在一些实施例中，所述开启传感器，并利用所述传感器获取测量信息之前，所述高度测量方法还包括：
[0033]通过改变第一滑块相对第一滑轨的位置，和/或，改变第二滑块相对第二滑轨的位置，调整所述传感器的位置至预设位置。
[0034]在一些实施例中，所述开启传感器，并利用所述传感器获取测量信息之前，所述高度测量方法还包括：
[0035]获取所述车身的标识信息；
[0036]将所述标识信息输入至所述测量处理模组；所述测量处理模组还用于：根据所述标识信息确定所述车身的标准高度；其中，所述标准高度用于确定所述高度测量结果是否满足所述预设条件。
[0037]本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0038]本专利技术实施例的车身的高度测量装置和高度测量方法中，利用测试头中的传感器和测量处理模组可以自动检测车身的高度，这种测试头结构简单、使用方便，并且可以提高测量效率和测量准确度，有利于提高工作效率。第一测试头组和第二测试头组可以分别测试车身两侧的高度，有利于对车身不同位置处高度均进行测量，进一步提高车身高度测量的准确度。
附图说明
[0039]图1为一种车辆的车身的部分结构示意图；
[0040]图2为本专利技术一些可选实施例中车辆的车身的部分结构示意图；
[0041]图3为本专利技术一些可选实施例中测试头的结构示意图；
[0042]图4为本专利技术一些可选实施例中高度测量装置的结构示意图。
[0043]附图标记
[0044]车身100；车轮110；第一测试头组210；第二测试头组220；测试头230；第一滑轨231；第一轨道232；第二滑轨233；第二轨道234；第二滑块235；传感器236；基座237；测量平面250；凹坑260；安装台240。
具体实施方式
[0045]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发
明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本专利技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0046]下面首先结合附图2至附图4具体描述根据本专利技术第一方面实施例的车身的高度测量装置。
[0047]如图3和图4所示，本专利技术提供的车身的高度测量装置包括：第一测试头组210和第二测试头组220，所述第一测试头组210与所述第二测试头组220沿预设方向分离分布；其中，所述预设方向平行于所述车身的宽度；所述第一测试头组210和所述第二测试头组220均包括沿垂直于所述预设方向的至少两个测试头230；所述测试头230包括传感器236和测量处理模组；所述传感器236用于发送距离检测信息，并基于所述距离检测信息返回的反馈信息生成测量信息；所述测量处理模组与所述传感器236电连接，至少用于接收所述测量信息，并基于所述测量信息确定高度测量结果。
[0048]本专利技术实施例中，传感器236用于获取测量信息，测量处理模组可以对测量信息进行处理得到高度测量结果。非限制地，这种处理可以是将电信号的测量信息转换为数字信号的高度测量结果。
[0049]在一些实施例中，传感器236包括激光传感器和/或超声传感器。传感器236并不限于此。
[0050]如果传感器236为激光传感器，距离检测信息可以是激光光束信息。
[0051]如果传感器236为超声传感器，距离检测信息可以是超声声波信息。
[0052]本专利技术实施例中，利用测试头230中的传感器236和测量处理模组可以自动检测车身的高度，这种测试头230结构简单、使用方便，并且可以提高测量效率和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身的高度测量装置，其特征在于，所述高度测量装置包括：第一测试头组和第二测试头组，所述第一测试头组与所述第二测试头组沿预设方向分离分布；其中，所述预设方向平行于所述车身的宽度；所述第一测试头组和所述第二测试头组均包括沿垂直于所述预设方向的至少两个测试头；所述测试头包括传感器和测量处理模组；所述传感器用于发送距离检测信息，并基于所述距离检测信息返回的反馈信息生成测量信息；所述测量处理模组与所述传感器电连接，至少用于接收所述测量信息，并基于所述测量信息确定高度测量结果。2.根据权利要求1所述的高度测量装置，其特征在于，所述测试头还包括：基座，所述传感器安装在所述基座上，且所述传感器位于所述车身的车轮下方。3.根据权利要求2所述的高度测量装置，其特征在于，所述基座包括：第一滑轨，具有沿垂直所述预设方向分布的第一轨道；第一滑块，位于所述第一轨道内；第二滑轨，安装在所述第一滑块上，并具有沿所述预设方向分布的第二轨道；第二滑块，位于所述第二轨道内，所述传感器安装在所述第二滑块上。4.根据权利要求1所述的高度测量装置，其特征在于，所述传感器包括激光传感器和/或超声传感器。5.根据权利要求1所述的高度测量装置，其特征在于，所述车身包括车架和与所述车架连接的车轮；所述高度测量结果包括：车架纵梁下表面与车轮底面之间的距离。6.根据权利要求1所述的高度测量装置，其特征在于，所述高度测量装置还包括：显示屏，与所述测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳平，赵钺，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：发明
国别省市：