一种压电式传感器测试用装配夹具制造技术

技术编号:34334340 阅读:25 留言:0更新日期:2022-07-31 02:41
本实用新型专利技术涉及压电式传感器测试的技术领域,特别是涉及一种压电式传感器测试用装配夹具,其增加压电式传感器的测试效果,增加压电式传感器测试过程中的固定效果,增加压电式传感器测试的效率,提高实用性;包括设备箱、齿轮箱、减速机、第一电机、转盘、第一双向气缸、固定板、测试装置、移动机构和卸料机构,设备箱内部设置有控制装置,齿轮箱安装在设备箱上,减速机安装在齿轮箱上,减速机的输出端与齿轮箱的输入端连接,第一电机安装在减速机上,第一电机的输出端与减速机的输入端连接,转盘安装在齿轮箱的输出端,四组第一双向气缸均匀安装在转盘上,四组固定板安装在转盘上,固定板上设置有滑槽。设置有滑槽。设置有滑槽。

【技术实现步骤摘要】
一种压电式传感器测试用装配夹具


[0001]本技术涉及压电式传感器测试的
,特别是涉及一种压电式传感器测试用装配夹具。

技术介绍

[0002]压电式传感器是一种基于压电效应的传感器。是一种自发电式和机电转换式传感器。它的敏感元件由压电材料制成。压电材料受力后表面产生电荷。此电荷经电荷放大器和测量电路放大和变换阻抗后就成为正比于所受外力的电量输出。压电式传感器用于测量力和能变换为电的非电物理量。它的优点是频带宽、灵敏度高、信噪比高、结构简单、工作可靠和重量轻等;现有的压电式传感器测试过程中,不方便对其进行固定,操作繁琐,影响压电式传感器的测试效率。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种增加压电式传感器的测试效果,增加压电式传感器测试过程中的固定效果,增加压电式传感器测试的效率,提高实用性的压电式传感器测试用装配夹具。
[0004]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,包括设备箱、齿轮箱、减速机、第一电机、转盘、第一双向气缸、固定板、测试装置、移动机构和卸料机构,所述设备箱内部设置有控制装置,所述齿轮箱安装在设备箱上,所述减速机安装在齿轮箱上,所述减速机的输出端与齿轮箱的输入端连接,所述第一电机安装在减速机上,所述第一电机的输出端与减速机的输入端连接,所述转盘安装在齿轮箱的输出端,四组所述第一双向气缸均匀安装在转盘上,四组所述固定板安装在转盘上,所述固定板上设置有滑槽,所述第一双向气缸的输出端设置有两组第一夹板,第一夹板与滑槽滑动连接,所述移动机构安装在设备箱上,所述测试装置安装在移动机构的输出端,所述移动机构带动测试装置竖直方向移动,所述卸料机构安装在设备箱上,所述卸料机构用于压电式传感器的卸料。
[0005]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,所述移动机构包括第一立架、连接板、机架、第二电机、滑座和安装板,所述第一立架安装在设备箱上,所述连接板安装在第一立架上,所述机架安装在连接板上,所述第二电机安装在机架上,所述第二电机的输出端设置有丝杠,丝杠安装在机架上并相对转动,所述滑座与机架滑动连接,所述滑座通过螺纹与丝杠连接,所述安装板安装在滑座上,所述测试装置安装在安装板上。
[0006]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,所述卸料机构包括第二立架、第一气缸、第二气缸、连接座和第二双向气缸,所述第二立架安装在设备箱上,所述第一气缸安装在第二立架上,所述第一气缸的输出端设置有活塞杆,所述第二气缸与活塞杆连接,所述第二气缸与第二立架滑动连接,所述连接座安装在第二气缸的输出端,所述第二双向气缸安装在连接座上,所述第二双向气缸的输出端设置有两组第二夹板。
[0007]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,还包括滑轨,所述滑轨安装在
第二立架上,所述滑轨与第二气缸滑动连接。
[0008]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,还包括收集箱,所述收集箱放置在设备箱上并位于卸料机构的下方。
[0009]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,还包括撑脚,所述撑脚安装在设备箱上。
[0010]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,所述滑座上设置有筋板。
[0011]本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,所述设备箱上设置有检修板。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为:
[0013]压电式传感器放置在固定板上,打开第一双向气缸,第一双向气缸带动两组第一夹板相反方向移动,两组第一夹板对压电式传感器夹紧,打开第一电机,第一电机通过减速机和齿轮箱带动转盘旋转,转盘通过固定板带动压电式传感器转动至测试装置的下方,移动机构带动测试装置竖直方向移动,测试装置对压电式传感器进行测试,测试完成后,转盘带动压电式传感器转动至卸料机构下方,下料机构对压电式传感器进行卸料,增加压电式传感器的测试效果,增加压电式传感器测试过程中的固定效果,增加压电式传感器测试的效率,提高实用性。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图;
[0015]图2是本技术的前视结构示意图;
[0016]图3是本技术的俯视结构示意图;
[0017]图4是本技术的左视结构示意图;
[0018]附图中标记:1、设备箱;2、齿轮箱;3、减速机;4、第一电机;5、转盘;6、第一双向气缸;7、固定板;8、滑槽;9、第一夹板;10、测试装置;11、第一立架;12、连接板;13、机架;14、第二电机;15、丝杠;16、滑座;17、安装板;18、第二立架;19、第一气缸;20、活塞杆;21、第二气缸;22、连接座;23、第二双向气缸;24、第二夹板;25、滑轨;26、收集箱;27、撑脚。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图4所示,本技术的一种压电式传感器测试用装配夹具,包括设备箱1、齿轮箱2、减速机3、第一电机4、转盘5、第一双向气缸6、固定板7、测试装置10、移动机构和卸料机构,设备箱1内部设置有控制装置,齿轮箱2安装在设备箱1上,减速机3安装在齿轮箱2上,减速机3的输出端与齿轮箱2的输入端连接,第一电机4安装在减速机3上,第一电机4的输出端与减速机3的输入端连接,转盘5安装在齿轮箱2的输出端,四组第一双向气缸6均匀安装在转盘5上,四组固定板7安装在转盘5上,固定板7上设置有滑槽8,第一双向气缸6的输出端设置有两组第一夹板9,第一夹板9与滑槽8滑动连接,移动机构安装在设备箱1上,测试装置10安装在移动机构的输出端,移动机构带动测试装置10竖直方向移动,卸料机构安装在设备箱1上,卸料机构用于压电式传感器的卸料;压电式传感器放置在固定板7上,打开第一双向气缸6,第一双向气缸6带动两组第一夹板9相反方向移动,两组第一夹板9对压电式
传感器夹紧,打开第一电机4,第一电机4通过减速机3和齿轮箱2带动转盘5旋转,转盘5通过固定板7带动压电式传感器转动至测试装置10的下方,移动机构带动测试装置10竖直方向移动,测试装置10对压电式传感器进行测试,测试完成后,转盘5带动压电式传感器转动至卸料机构下方,下料机构对压电式传感器进行卸料,增加压电式传感器的测试效果,增加压电式传感器测试过程中的固定效果,增加压电式传感器测试的效率,提高实用性。
[0021]作为上述实施例的优选,移动机构包括第一立架11、连接板12、机架13、第二电机14、滑座16和安装板17,第一立架11安装在设备箱1上,连接板12安装在第一立架11上,机架13安装在连接板12上,第二电机14安装在机架13上,第二电机14的输出端设置有丝杠15,丝杠15安装在机架13上并相对转动,滑座16与机架13滑动连接,滑座16通过螺纹与丝杠15连接,安装板17安装在滑座16上,测试装置10安装在安装板17上;打开第二电机14,第二电机14通过丝本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压电式传感器测试用装配夹具,其特征在于,包括设备箱(1)、齿轮箱(2)、减速机(3)、第一电机(4)、转盘(5)、第一双向气缸(6)、固定板(7)、测试装置(10)、移动机构和卸料机构,所述设备箱(1)内部设置有控制装置,所述齿轮箱(2)安装在设备箱(1)上,所述减速机(3)安装在齿轮箱(2)上,所述减速机(3)的输出端与齿轮箱(2)的输入端连接,所述第一电机(4)安装在减速机(3)上,所述第一电机(4)的输出端与减速机(3)的输入端连接,所述转盘(5)安装在齿轮箱(2)的输出端,四组所述第一双向气缸(6)均匀安装在转盘(5)上,四组所述固定板(7)安装在转盘(5)上,所述固定板(7)上设置有滑槽(8),所述第一双向气缸(6)的输出端设置有两组第一夹板(9),第一夹板(9)与滑槽(8)滑动连接,所述移动机构安装在设备箱(1)上,所述测试装置(10)安装在移动机构的输出端,所述移动机构带动测试装置(10)竖直方向移动,所述卸料机构安装在设备箱(1)上,所述卸料机构用于压电式传感器的卸料。2.如权利要求1所述的一种压电式传感器测试用装配夹具,其特征在于,所述移动机构包括第一立架(11)、连接板(12)、机架(13)、第二电机(14)、滑座(16)和安装板(17),所述第一立架(11)安装在设备箱(1)上,所述连接板(12)安装在第一立架(11)上,所述机架(13)安装在连接板(12)上,所述第二电机(14)安装在机架(13)上,所述第二电机(14)的输出端设置有丝杠(15),丝杠(15)安装在机架(13)上并相对转动,所述滑座(16)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文田王一丁马德才
申请(专利权)人:苏州博恩普特测控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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