一种易拆装的驾驶室内饰顶棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，属于汽车装饰技术领域，包括顶棚本体和车顶，所述顶棚本体设置在所述车顶的下方，所述顶棚本体上方外围以及中部均设置有弹性卡座，所述弹性卡座下方一体成型有内六角。通过采用螺纹连接的方式将弹性卡座和弹性卡头与顶棚本体进行连接，可以方便对弹性卡座和弹性卡头的更换操作，解决了现有的采用一体结构使用时，由于卡座拆装埙坏时，需要整体更换的麻烦，降低成本，通过设置弹性卡头与连接套卡紧配合，实现对顶棚本体的固定，可以大大提高顶棚的安装和拆卸效率，操作极其便捷，效率高，解决了现有采用螺钉固定的麻烦。解决了现有采用螺钉固定的麻烦。解决了现有采用螺钉固定的麻烦。

An easy to disassemble cab interior ceiling

【技术实现步骤摘要】
一种易拆装的驾驶室内饰顶棚


[0001]本技术涉及一种驾驶室内饰顶棚，特别是涉及一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，属于汽车装饰


技术介绍

[0002]在对汽车装饰时，需要对车顶进行装饰，以提高车内的环境，但是现有的车顶棚在安装时，大都采用螺钉进行固定，固定效率极低，不便于拆卸和安装，而且，一但安装部位受损就需整体更换，造成浪费，为此设计一种易拆装的驾驶室内饰顶棚来优化上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是为了提供一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，通过采用螺纹连接的方式将弹性卡座和弹性卡头与顶棚本体进行连接，可以方便对弹性卡座和弹性卡头的更换操作，通过设置弹性卡头与连接套卡紧配合，实现对顶棚本体的固定，可以大大提高顶棚的安装和拆卸效率，操作极其便捷，效率高，解决了现有采用螺钉固定的麻烦。
[0004]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0005]一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，包括顶棚本体和车顶，所述顶棚本体设置在所述车顶的下方，所述顶棚本体上方外围以及中部均设置有弹性卡座，所述弹性卡座下方一体成型有内六角，所述弹性卡座与所述顶棚本体通过左旋螺纹连接，所述弹性卡座上方一体成型有弹性卡头，所述车顶底部位于所述弹性卡头外围设置有连接套，所述连接套与所述弹性卡头通过右旋螺纹连接，所述弹性卡头上开设有十字交叉的槽口。
[0006]优选的，所述顶棚本体包括硬质护顶、设置在所述硬质护顶上方的皮套和设置在所述硬质护顶下方的密封垫，所述密封垫与所述硬质护顶胶接，所述硬质护顶与所述皮套胶接。
[0007]优选的，所述硬质护顶采用铝合金材料，且采用冲压一体成型方式制备而成，所述弹性卡座以及所述弹性卡头为弹簧钢材质。
[0008]优选的，所述顶棚本体上方一侧中部开设有控制避让槽，所述顶棚本体另一侧角部开设有灯筒，所述顶棚本体四个角部开设有棱边缺口。
[0009]优选的，所述弹性卡头为空心结构，且所述弹性卡头为圆锥型结构，所述弹性卡头中部为球形面结构，所述顶棚本体上位于所述弹性卡座一侧塞紧有防尘罩。
[0010]优选的，所述连接套中部一体成型有卡孔，所述卡孔中部为球形面结构，所述顶棚本体与所述车顶通过所述弹性卡头与所述连接套内部的卡孔弹性配合配合实现固定。
[0011]优选的，所述顶棚本体中部通过魔术贴粘接有装饰板。
[0012]本技术的有益技术效果：
[0013]本技术提供的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，通过采用螺纹连接的方式将弹性卡座和弹性卡头与顶棚本体进行连接，可以方便对弹性卡座和弹性卡头的更换操作，解决了现有的采用一体结构使用时，由于卡座拆装埙坏时，需要整体更换的麻烦，降低成本，
通过设置弹性卡头与连接套卡紧配合，实现对顶棚本体的固定，可以大大提高顶棚的安装和拆卸效率，操作极其便捷，效率高，解决了现有采用螺钉固定的麻烦。
附图说明
[0014]图1为按照本技术的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚的一优选实施例的装置整体立体结构示意图；
[0015]图2为按照本技术的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚的一优选实施例的主剖视图；
[0016]图3为按照本技术的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚的一优选实施例的左视图；
[0017]图4为按照本技术的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚的一优选实施例的左视图。
[0018]图中：1
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顶棚本体，101
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皮套，102
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硬质护顶，103
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密封垫，2
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装饰板， 3
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灯筒，4
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控制避让槽，5
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棱边缺口，6
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车顶，7
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弹性卡座，8
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内六角，9
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防尘罩，10
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弹性卡头，11
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槽口，12
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连接套，13
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卡孔。
具体实施方式
[0019]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0020]如图1
‑
图4所示，本实施例提供的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，包括顶棚本体1和车顶6，顶棚本体1设置在车顶6的下方，顶棚本体1上方外围以及中部均设置有弹性卡座7，弹性卡座7下方一体成型有内六角8，弹性卡座7与顶棚本体1通过左旋螺纹连接，弹性卡座7上方一体成型有弹性卡头10，车顶 6底部位于弹性卡头10外围设置有连接套12，连接套12与弹性卡头10通过右旋螺纹连接，弹性卡头10上开设有十字交叉的槽口11。
[0021]通过采用上述技术方案，通过采用螺纹连接的方式将弹性卡座7和弹性卡头10与顶棚本体1进行连接，可以方便对弹性卡座7和弹性卡头10的更换操作，解决了现有的采用一体结构使用时，由于卡座拆装埙坏时，需要整体更换的麻烦，降低成本。
[0022]本实施例中，顶棚本体1包括硬质护顶102、设置在硬质护顶102上方的皮套101和设置在硬质护顶102下方的密封垫103，密封垫103与硬质护顶102胶接，硬质护顶102与皮套101胶接，密封垫103可以实现对此顶棚本体1与车顶6的密封盖防护。
[0023]本实施例中，硬质护顶102采用铝合金材料，且采用冲压一体成型方式制备而成，弹性卡座7以及弹性卡头10为弹簧钢材质，可以提高弹性卡座7的弹性恢复力，进而延长使用寿命。
[0024]本实施例中，顶棚本体1上方一侧中部开设有控制避让槽4，控制避让槽4 可以对控制器进行避让，顶棚本体1另一侧角部开设有灯筒3，灯筒3可以方便灯光的通过，顶棚本体1四个角部开设有棱边缺口5。
[0025]本实施例中，弹性卡头10为空心结构，且弹性卡头10为圆锥型结构，弹性卡头10中部为球形面结构，顶棚本体1上位于弹性卡座7一侧塞紧有防尘罩 9，连接套12中部一体成型有卡孔13，卡孔13中部为球形面结构，顶棚本体1 与车顶6通过弹性卡头10与连接套12内
部的卡孔13弹性配合配合实现固定。
[0026]通过采用上述技术方案，通过设置弹性卡头10与连接套12卡紧配合，实现对顶棚本体1的固定，可以大大提高顶棚的安装和拆卸效率，操作极其便捷，效率高，解决了现有采用螺钉固定的麻烦。
[0027]本实施例中，顶棚本体1中部通过魔术贴粘接有装饰板2，可以方便更换装饰板2，进而便于对装饰板2进行清洗操作。
[0028]以上，仅为本技术进一步的实施例，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术所公开的范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，其特征在于：包括顶棚本体(1)和车顶(6)，所述顶棚本体(1)设置在所述车顶(6)的下方，所述顶棚本体(1)上方外围以及中部均设置有弹性卡座(7)，所述弹性卡座(7)下方一体成型有内六角(8)，所述弹性卡座(7)与所述顶棚本体(1)通过左旋螺纹连接，所述弹性卡座(7)上方一体成型有弹性卡头(10)，所述车顶(6)底部位于所述弹性卡头(10)外围设置有连接套(12)，所述连接套(12)与所述弹性卡头(10)通过右旋螺纹连接，所述弹性卡头(10)上开设有十字交叉的槽口(11)。2.根据权利要求1所述的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，其特征在于：所述顶棚本体(1)包括硬质护顶(102)、设置在所述硬质护顶(102)上方的皮套(101)和设置在所述硬质护顶(102)下方的密封垫(103)，所述密封垫(103)与所述硬质护顶(102)胶接，所述硬质护顶(102)与所述皮套(101)胶接。3.根据权利要求2所述的一种易拆装的驾驶室内饰顶棚，其特征在于：所述硬质护顶(102)采用铝合金材料，且采...

【专利技术属性】
技术研发人员：包正清，朱存厚，朱峰，
申请(专利权)人：扬州丽华汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：