半圆锥滚子轴承轮毂单元制造技术

本实用新型专利技术提供了一种半圆锥滚子轴承轮毂单元，属于汽车配件技术领域。它解决了现有半圆锥滚子轴承轮毂单元寿命短等问题。本半圆锥滚子轴承轮毂单元包括法兰、内圈、外圈和两圈半圆锥滚子，内圈过盈配合地套于法兰的外壁且一圈半圆锥滚子设于内圈和外圈之间，法兰于内圈内侧的外壁具有一圈滚道，另一圈半圆锥滚子位于所述的滚道中并抵触于外圈的内壁，法兰的外壁具有供内圈内端抵触的挡肩，法兰的端部具有向外翻折并将内圈外端铆压的铆压部。本实用新型专利技术能提高产品的合套效率及游隙正确率，使用寿命长。用寿命长。用寿命长。

Semi tapered roller bearing hub unit

【技术实现步骤摘要】
半圆锥滚子轴承轮毂单元


[0001]本技术属于汽车配件
，涉及一种轮毂单元，特别涉及一种半圆锥滚子轴承轮毂单元。

技术介绍

[0002]轮毂单元主要作用是承重和为轮毂的传动提供精准引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车配件中非常重要的零部件。
[0003]现有的半圆锥滚子轴承轮毂单元中法兰与两个内圈为分体设计，法兰和两个内圈分别加工后，再进行组装，由于两个内圈均与法兰过盈配合，会使得轴承的游隙缩小，另外组装完成时又有一个游隙要求，这样因组装及零件加工精度的问题，会导致游隙不易控制，影响产品质量和生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能提高产品的合套效率及游隙正确率，且使用寿命长的半圆锥滚子轴承轮毂单元。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种半圆锥滚子轴承轮毂单元，包括法兰、内圈、外圈和两圈半圆锥滚子，所述的内圈过盈配合地套于法兰的外壁且一圈半圆锥滚子设于内圈和外圈之间，其特征在于，所述的法兰于内圈内侧的外壁具有一圈滚道，另一圈半圆锥滚子位于所述的滚道中并抵触于外圈的内壁，所述的法兰的外壁具有供内圈内端抵触的挡肩，法兰的端部具有向外翻折并将内圈外端铆压的铆压部。
[0006]在上述的半圆锥滚子轴承轮毂单元中，所述的法兰供内圈安装的表面、挡肩的表面、滚道处的表面以及位于滚道里侧的表面均具有感应淬回火形成的硬化层一。
[0007]在上述的半圆锥滚子轴承轮毂单元中，所述的外圈具有的供两圈半圆锥滚子抵触的滚动表面均具有感应淬回火形成的硬化层二。
[0008]在上述的半圆锥滚子轴承轮毂单元中，所述的外圈内端和法兰之间设有骨架一和密封体一，所述的骨架一过盈配合地连接在外圈内端的内壁，所述的密封体一硫化固连在骨架一的内圈，所述的密封体一具有密封于法兰外壁的密封唇一和密封唇二，所述的密封唇一位于滚道和密封唇二之间，所述的密封唇一外嵌有卡簧，所述的卡簧提供弹力使得密封唇一始终具有抵触于法兰外壁的趋势。
[0009]在上述的半圆锥滚子轴承轮毂单元中，所述的外圈外端和内圈之间设有骨架二、骨架三和密封体二，所述的骨架二过盈配合地连接在外圈外端的内壁，所述的骨架三过盈配合地连接在内圈的外壁且骨架三具有径向翻折的挡边，所述的密封体二硫化固连在骨架二上，密封体二具有密封于挡边内壁的密封唇三、密封于骨架三表面的密封唇四、密封于骨架三表面的密封唇五，密封唇四位于密封唇三和密封唇五之间。
[0010]在上述的半圆锥滚子轴承轮毂单元中，所述的内圈内端的外壁过盈配合地连接有信号盘，所述的外圈固连有朝向信号盘设置的转速传感器。
[0011]与现有技术相比，本半圆锥滚子轴承轮毂单元的加工精度高，组装方便，密封效果好，提高了产品的合套效率及游隙正确率，延长了使用寿命。
附图说明
[0012]图1是本半圆锥滚子轴承轮毂单元的结构半剖图。
[0013]图2是图1中A部的结构放大图。
[0014]图3是图1中B部的结构放大图。
[0015]图中，1、法兰；2、内圈；3、外圈；4、半圆锥滚子；5、滚道；6、挡肩；7、铆压部；8、硬化层一；9、硬化层二；10、骨架一；11、密封体一；111、密封唇一；112、密封唇二；12、卡簧；13、骨架二；14、骨架三；141、挡边；15、密封体二；151、密封唇三；152、密封唇四；153、密封唇五；16、信号盘；17、转速传感器。
具体实施方式
[0016]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0017]如图1所示，本半圆锥滚子轴承轮毂单元包括法兰1、内圈2、外圈3和两圈半圆锥滚子4，内圈2过盈配合地套于法兰1的外壁且一圈半圆锥滚子4设于内圈2和外圈3之间，法兰1于内圈2内侧的外壁具有一圈滚道5，另一圈半圆锥滚子4位于所述的滚道5中并抵触于外圈3的内壁，法兰1的外壁具有供内圈2内端抵触的挡肩6，法兰1的端部具有向外翻折并将内圈2外端铆压的铆压部7。
[0018]本半圆锥滚子轴承轮毂单元取消了一个内圈2，法兰1通过金刚滚轮修整砂轮的磨削直接加工出供一圈半圆锥滚子4安装的滚道5，滚道5的角度和位置精准，加工精度高，避免对游隙产生影响，提高了产品的合套效率及游隙正确率，延长了使用寿命，而且挡肩6和铆压部7使得内圈2安装位置精准，减少对游隙的影响，保证了游隙的正确率，延长了使用寿命。
[0019]进一步细说，法兰1供内圈2安装的表面、挡肩6的表面、滚道5处的表面以及位于滚道5里侧的表面均具有感应淬回火形成的硬化层一8，这样增加了法兰1各处的表面强度，保证了内圈2的安装精度，滚道5的耐磨性好，位于滚道5里侧表面的硬化层为密封区域，耐磨性好，使用寿命长。外圈3具有的供两圈半圆锥滚子4抵触的滚动表面均具有感应淬回火形成的硬化层二9，这样保证了外圈3滚动表面的硬度，耐磨性好，使用寿命长。
[0020]如图2所示，外圈3内端和法兰1之间设有骨架一10和密封体一11，骨架一10过盈配合地连接在外圈3内端的内壁，密封体一11硫化固连在骨架一10的内圈2，密封体一11具有密封于法兰1外壁的密封唇一111和密封唇二112，密封唇一111位于滚道5和密封唇二112之间，密封唇一111外嵌有卡簧12，卡簧12提供弹力使得密封唇一111始终具有抵触于法兰1外壁的趋势。这样便于安装，密封唇一111和密封唇二112起到双重密封作用，密封效果好，而且卡簧12提供弹力使得密封唇一111始终具有抵触于法兰1外壁的趋势，保证了密封效果，延长了使用寿命。
[0021]如图3所示，外圈3外端和内圈2之间设有骨架二13、骨架三14和密封体二15，骨架二13过盈配合地连接在外圈3外端的内壁，骨架三14过盈配合地连接在内圈2的外壁且骨架
三14具有径向翻折的挡边141，密封体二15硫化固连在骨架二13上，密封体二15具有密封于挡边141内壁的密封唇三151、密封于骨架三14表面的密封唇四152、密封于骨架三14表面的密封唇五153，密封唇四152位于密封唇三151和密封唇五153之间。这样安装方便，挡边141起到挡水防尘作用，密封唇三151、密封唇四152和密封唇五153起到多道密封作用，密封效果好，避免水、粉尘等杂质从外圈3外端和内圈2之间进入半圆锥滚子4处，避免磨损，延长了使用寿命。
[0022]本实施例中，内圈2内端的外壁过盈配合地连接有信号盘16，外圈3固连有朝向信号盘16设置的转速传感器17，这样便于收集内圈2的转速信号，而且信号盘16在内圈2内端和外圈3之间，不易损坏，使用寿命长。
[0023]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半圆锥滚子轴承轮毂单元，包括法兰（1）、内圈（2）、外圈（3）和两圈半圆锥滚子（4），所述的内圈（2）过盈配合地套于法兰（1）的外壁且一圈半圆锥滚子（4）设于内圈（2）和外圈（3）之间，其特征在于，所述的法兰（1）于内圈（2）内侧的外壁具有一圈滚道（5），另一圈半圆锥滚子（4）位于所述的滚道（5）中并抵触于外圈（3）的内壁，所述的法兰（1）的外壁具有供内圈（2）内端抵触的挡肩（6），法兰（1）的端部具有向外翻折并将内圈（2）外端铆压的铆压部（7）。2.根据权利要求1所述的半圆锥滚子轴承轮毂单元，其特征在于，所述的法兰（1）供内圈（2）安装的表面、挡肩（6）的表面、滚道（5）处的表面以及位于滚道（5）里侧的表面均具有感应淬回火形成的硬化层一（8）。3.根据权利要求2所述的半圆锥滚子轴承轮毂单元，其特征在于，所述的外圈（3）具有的供两圈半圆锥滚子（4）抵触的滚动表面均具有感应淬回火形成的硬化层二（9）。4.根据权利要求3所述的半圆锥滚子轴承轮毂单元，其特征在于，所述的外圈（3）内端和法兰（1）之间设有骨架一（10）和密封体一（11），所述的骨架一（10）过盈配合地连接在外圈（3）内端的内壁，所述的密封体一（11）硫化固连在骨架一（10）的内圈（...

【专利技术属性】
技术研发人员：周均，
申请(专利权)人：台州创豪轮毂轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：