一种便于拆装的液压油缸活塞制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于拆装的液压油缸活塞，包括活塞体：所述活塞体的右侧设有活塞杆，所述活塞体的右侧面开设有凹孔，所述凹孔的内侧壁开设有通口，所述通口的内壁固定镶嵌有内螺纹环，所述活塞杆的左端固定连接有固定杆，所述固定杆的左端贯穿通口并延伸至通口的左侧，所述固定杆的外表面开设有螺纹，所述固定杆的外表面与内螺纹环的内圈螺纹连接，所述活塞体的右侧面固定连接有加固环，所述加固环的内圈开设有两个凹槽。该便于拆装的液压油缸活塞，便于对活塞杆左端的活塞体进行拆卸，提高了对活塞体的拆装检修速度，并且加深活塞体在活塞杆左端安装时的牢固性，能够避免活塞体工作时出现晃动，减少了活塞体与缸筒之间的磨损。损。损。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的液压油缸活塞


[0001]本技术涉及液压油缸
，尤其涉及一种便于拆装的液压油缸活塞。

技术介绍

[0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式等。
[0003]液压油缸是由缸筒和缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，而活塞在缸筒内圈长时间活塞运动后，需要对活塞和活塞杆等组件进行检修维护，但是目前的活塞在安装后牢固性较差，容易出现晃动的现象，从而增加了活塞与缸筒之间的磨损，并且目前的活塞不便于在活塞杆上方进行拆装，降低了对活塞的拆装检修速度，因此，有必要提供一种便于拆装的液压油缸活塞解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于拆装的液压油缸活塞用于解决目前的活塞在安装后牢固性较差，容易出现晃动的现象，从而增加了活塞与缸筒之间的磨损，并且目前的活塞不便于在活塞杆上方进行拆装，降低了对活塞拆装检修速度的问题。
[0005]本技术提供的一种便于拆装的液压油缸活塞，包括活塞体：所述活塞体的右侧设有活塞杆，所述活塞体的右侧面开设有凹孔，所述凹孔的内侧壁开设有通口，所述通口的内壁固定镶嵌有内螺纹环，所述活塞杆的左端固定连接有固定杆，所述固定杆的左端贯穿通口并延伸至通口的左侧，所述固定杆的外表面开设有螺纹，所述固定杆的外表面与内螺纹环的内圈螺纹连接，所述活塞体的右侧面固定连接有加固环。
[0006]优选的，所述加固环的内圈开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内顶壁均开设有螺纹口，两个所述螺纹口的内壁均螺纹连接有固定螺栓。
[0007]优选的，所述活塞杆的外表面开设有环形孔，两个所述固定螺栓相互靠近的一端均固定连接有固定垫，两个所述固定垫相互靠近的一侧面均与环形孔的内壁相接触。
[0008]优选的，所述凹孔的内部设有密封垫，所述密封垫的左侧面与凹孔的内侧壁相接触，所述密封垫的右侧面与活塞杆的左端相接触。
[0009]优选的，所述固定杆的左端固定连接有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的外表面螺纹连接有锁紧螺母。
[0010]优选的，所述锁紧螺母的右侧面与活塞体的左侧面相接触，所述活塞杆的外表面与凹孔的内壁相接触。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种便于拆装的液压油缸活塞具有如下有益效果：
[0012]1、本技术通过活塞体设置有凹孔，能够使活塞杆的左端延伸至凹孔的内部，
进而便于使活塞杆与活塞体之间进行连接，通过凹孔设置有通孔和内螺纹环，并与活塞杆左端固定杆的配合，能够使固定杆的表面与内螺纹环之间进行螺纹连接，从而达到对活塞杆与活塞体之间初步安装固定的效果，同时便于对活塞杆左端的活塞体进行拆卸，提高了对活塞的拆装检修速度。
[0013]2、本技术通过设置有锁紧螺杆和锁紧螺母，并与加固环内部固定组件的配合，能够加深活塞体在活塞杆左端安装时的牢固性，能够避免活塞体在活塞杆左端安装运转时出现晃动的现象，减少了活塞体与缸筒之间的磨损。
附图说明
[0014]图1为本技术活塞体的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术活塞体正视图的剖视图；
[0016]图3为本技术固定杆的立体结构示意图；
[0017]图4为本技术图2中A处结构放大示意图。
[0018]图中标号：1、活塞体；2、活塞杆；3、加固环；4、凹孔；5、固定杆；6、通口；7、内螺纹环；8、凹槽；9、螺纹口；10、固定螺栓；11、环形孔；12、固定垫；13、锁紧螺母；14、密封垫；15、锁紧螺杆。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1、图2、图3和图4，一种便于拆装的液压油缸活塞，包括活塞体1：活塞体1的右侧设有活塞杆2，活塞体1的右侧面开设有凹孔4，凹孔4的内侧壁开设有通口6，通口6的内壁固定镶嵌有内螺纹环7，活塞杆2的左端固定连接有固定杆5，固定杆5的左端贯穿通口6并延伸至通口6的左侧，固定杆5的外表面开设有螺纹，固定杆5的外表面与内螺纹环7的内圈螺纹连接，活塞体1的右侧面固定连接有加固环3。
[0021]在具体实施过程中，加固环3的内圈开设有两个凹槽8，两个凹槽8的内顶壁均开设有螺纹口9，两个螺纹口9的内壁均螺纹连接有固定螺栓10，活塞杆2的外表面开设有环形孔11，两个固定螺栓10相互靠近的一端均固定连接有固定垫12，两个固定垫12相互靠近的一侧面均与环形孔11的内壁相接触，通过固定螺栓10在螺纹口9内部的转动，并与固定垫12和环形孔11的配合，能够使固定螺栓10对活塞杆2外部快速夹紧固定，提高了活塞体1与活塞杆2之间的连接效果，凹孔4的内部设有密封垫14，密封垫14的左侧面与凹孔4的内侧壁相接触，密封垫14的右侧面与活塞杆2的左端相接触，通过密封垫14可以对活塞杆2与凹孔4之间进行密封，提高了活塞杆2与活塞体1之间的密封效果，避免缸筒内部油液出现渗漏的现象。
[0022]固定杆5的左端固定连接有锁紧螺杆15，锁紧螺杆15的外表面螺纹连接有锁紧螺母13，锁紧螺母13的右侧面与活塞体1的左侧面相接触，活塞杆2的外表面与凹孔4的内壁相接触，通过锁紧螺杆15和锁紧螺母13，能够加深对活塞杆2与活塞体1之间的连接，提高了连接安装时的牢固性。
[0023]本技术提供的一种便于拆装的液压油缸活塞的工作原理如下：当对活塞体1进行拆卸时，首先通过扳手对锁紧螺母13进行松动，可以将锁紧螺母13从固定杆5的上方进行取下，接着再对固定螺栓10进行松动，能够解除固定螺栓10对活塞杆2的夹紧固定，然后
再对活塞体1进行转动，可以使活塞体1从活塞杆2的左端快速取下，便于对其进行检修维护；
[0024]当活塞体1检修后安装时，首先将活塞体1在活塞杆2的左端进行安装，安装过程中，能够使固定杆5与内螺纹环7之间进行螺纹连接，并会使固定杆5左端的锁紧螺杆15穿过通口6，然后再使用锁紧螺母13对锁紧螺杆15与活塞体1左侧之间进行锁紧固定，最后再对固定螺栓10进行转动，能够使固定螺栓10再次对活塞杆2的表面进行夹紧，继而完成了对活塞体1的牢固安装。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的液压油缸活塞，其特征在于，包括活塞体(1)：所述活塞体(1)的右侧设有活塞杆(2)，所述活塞体(1)的右侧面开设有凹孔(4)，所述凹孔(4)的内侧壁开设有通口(6)，所述通口(6)的内壁固定镶嵌有内螺纹环(7)，所述活塞杆(2)的左端固定连接有固定杆(5)，所述固定杆(5)的左端贯穿通口(6)并延伸至通口(6)的左侧，所述固定杆(5)的外表面开设有螺纹，所述固定杆(5)的外表面与内螺纹环(7)的内圈螺纹连接，所述活塞体(1)的右侧面固定连接有加固环(3)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的液压油缸活塞，其特征在于，所述加固环(3)的内圈开设有两个凹槽(8)，两个所述凹槽(8)的内顶壁均开设有螺纹口(9)，两个所述螺纹口(9)的内壁均螺纹连接有固定螺栓(10)。3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的液压油缸活塞，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：段文林，
申请(专利权)人：北京长宇利华液压系统工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：