卸煤机制造技术

技术编号:34329876 阅读:37 留言:0更新日期:2022-07-31 01:52
本实用新型专利技术提供的卸煤机,包括:呈门框形的支架、连接在支架顶部并向下竖直延伸的滑轨、可上下滑动地连接在滑轨上的支座、绞龙,支架可滑动地设置在运煤车厢的上方,支架的滑动方向平行于运煤车厢的行进方向,支座包括水平板和连接在水平板的底部两侧的竖直板,绞龙可转动地架设在竖直板之间并靠近竖直板的底部,绞龙的转动轴心线垂直于运煤车厢的行进方向,通过使绞龙上的螺旋叶片分为两部分,使这两部分螺旋叶片在绞龙轴向方向上的长度相等、旋向相反,在绞龙转动时,能够带动这两部分螺旋叶片同向转动,从而实现从车厢两侧同时卸煤的技术效果,卸煤效率高、能量浪费小,螺旋叶片施加在绞龙两侧的轴向力相互抵消,稳定性好、使用寿命长。寿命长。寿命长。

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【技术实现步骤摘要】
卸煤机


[0001]本技术属于卸煤
,具体涉及一种卸煤机。

技术介绍

[0002]火力发电厂的原煤大多通过运煤车厢运输,在原煤运输至煤场后,需要将原煤通过车厢侧壁上设置的活动门卸下,现有的卸煤方式是通过卸煤机的绞龙伸入运煤车厢,通过绞龙转动将原煤从车厢一侧的活动门推出,这种卸煤方式只能利用车厢一侧的活动门卸煤,效率低,位于车厢另一侧的原煤实际上移动了整个车厢宽度的距离,不能就近从该侧的活动门卸出,能量浪费大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的缺点,提供一种卸煤效率高、能量浪费小、可从车厢两侧同时卸煤的卸煤机。
[0004]为实现上述目的,本技术提供的技术方案是,卸煤机,包括:
[0005]支架,所述支架呈门框形,所述支架可滑动地设置在运煤车厢的上方,所述支架的滑动方向平行于所述运煤车厢的行进方向;
[0006]滑轨,所述滑轨连接在所述支架的顶部并向下竖直延伸;
[0007]支座,所述支座可上下滑动地连接在所述滑轨上,所述支座包括水平板和连接在所述水平板的底部两侧的竖直板;
[0008]绞龙,所述绞龙可转动地架设在所述竖直板之间并靠近所述竖直板的底部,所述绞龙的转动轴心线垂直于所述运煤车厢的行进方向;
[0009]所述绞龙上的螺旋叶片分为两部分,这两部分所述螺旋叶片在所述绞龙轴向方向上的长度相等、旋向相反,在所述绞龙转动时,能够带动这两部分所述螺旋叶片同向转动,以便从运煤车厢两侧同时卸煤。
[0010]优选地,所述绞龙由两段组成,以设置旋向相反的所述螺旋叶片,这两段所述绞龙相向侧的端部连接在同一个离合器上。
[0011]进一步优选地,所述支座上设置有电机,所述电机通过传动组件与所述绞龙凸出于所述竖直板的外轴端相连接,以驱动所述绞龙转动。
[0012]进一步优选地,所述电机有两个,分别用于驱动这两段所述绞龙。
[0013]进一步优选地,所述传动组件包括链传动组件、带传动组件。
[0014]进一步优选地,所述竖直板之间还连接有平行于所述水平板的支撑板,所述支撑板用于支撑所述电机。
[0015]优选地,所述竖直板的外侧连接有可转动的钢刷盘,所述钢刷盘的外侧表面连接有用于清理所述运煤车厢侧壁的钢刷团。
[0016]进一步优选地,所述钢刷团沿所述钢刷盘的轴心线呈环形阵列分布,所述钢刷团包括靠近所述钢刷盘中心的第一钢刷团和靠近所述钢刷盘边缘的第二钢刷团,所述第一钢
刷团的直径大于所述第二钢刷团的直径。
[0017]进一步优选地,所述钢刷盘的直径小于所述绞龙的直径,所述钢刷盘与所述绞龙同轴设置。
[0018]进一步优选地,所述支架的顶部连接有用于驱动所述支座上下滑动的液压缸,所述支架的两侧底部连接有用于在导轨上滑动的行走机构。
[0019]由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:
[0020]本技术提供的卸煤机,包括:呈门框形的支架、连接在支架顶部并向下竖直延伸的滑轨、可上下滑动地连接在滑轨上的支座、绞龙,支架可滑动地设置在运煤车厢的上方,支架的滑动方向平行于运煤车厢的行进方向,支座包括水平板和连接在水平板的底部两侧的竖直板,绞龙可转动地架设在竖直板之间并靠近竖直板的底部,绞龙的转动轴心线垂直于运煤车厢的行进方向,通过使绞龙上的螺旋叶片分为两部分,使这两部分螺旋叶片在绞龙轴向方向上的长度相等、旋向相反,在绞龙转动时,能够带动这两部分螺旋叶片同向转动,从而实现从车厢两侧同时卸煤的技术效果,卸煤效率高、能量浪费小,螺旋叶片施加在绞龙两侧的轴向力相互抵消,稳定性好、使用寿命长。
附图说明
[0021]图1是本技术优选实施例的主视示意图。
[0022]图2是图1中钢刷盘的侧视示意图。
[0023]图3是本技术中一种离合器的剖视示意图。
[0024]其中:10.支架;11.立柱;111.行走机构;12.横梁;121.液压缸;20.滑轨;31.水平板;32.竖直板;33.支撑板;41.第一段绞龙;42.第二段绞龙;43.第一螺旋叶片;44.第二螺旋叶片;45.离合器;451.箱体;452.摩擦套;453.拨叉槽;51.第一电机;52.第二电机;53.传动组件;60.钢刷盘;61.第一钢刷团;62.第二钢刷团。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0026]本技术中描述的上下方向为图1中的上下方向,本技术中描述的左右方向为图1中的左右方向。
[0027]如图1至2所示,本技术提供的卸煤机,包括:支架10、滑轨20、支座、绞龙,其中,支架10呈门框形,支架10包括位于左右两侧的两个立柱11和连接在这两个立柱11顶部的横梁12,支架10可滑动地设置在运煤车厢的上方,具体地,支架10通过立柱11底部连接行走机构111在导轨上滑动,支架10的滑动方向平行于运煤车厢的行进方向;滑轨20连接在横梁12的下表面并向下竖直延伸,滑轨20有两个并分别靠近两个立柱11设置;支座可上下滑动地连接在这两个滑轨20上,支座包括与滑轨20滑动连接的水平板31和连接在水平板31的底部两侧的竖直板32,横梁12的下表面还连接有用于驱动水平板31上下滑动的液压缸121,液压缸121有两个并靠近两侧的滑轨20设置;绞龙可转动地架设在两个竖直板32之间并靠近竖直板32的底部设置,绞龙的转动轴心线垂直于运煤车厢的行进方向并平行于水平面。
[0028]在本实施例中,绞龙上的螺旋叶片分为两部分,分别为第一螺旋叶片43和第二螺旋叶片44,这两部分螺旋叶片在绞龙轴向方向上的长度相等、旋向相反,在绞龙转动时,能够带动这两部分螺旋叶片同向转动,以便从运煤车厢的左右两侧同时卸煤。
[0029]这样设置的好处在于,既能够提高卸煤效率,又能够减小能量浪费,还能够使螺旋叶片施加在绞龙两侧的轴向力相互抵消,稳定性好、使用寿命长。
[0030]为便于设置这两部分螺旋叶片,在本实施例中,绞龙由两段组成,分别为位于左侧的第一段绞龙41和位于右侧的第二段绞龙42,第一段绞龙41上设置有顺时针旋转(绞龙轴向方向看)的第一螺旋叶片43,第二段绞龙42上设置有逆时针旋转的第二螺旋叶片44,第一段绞龙41和第二段绞龙42相向侧的端部连接在同一个离合器45上,在离合器45动作使这两段绞龙相分离时,这两段绞龙能够各自独立转动,在离合器45动作使这两段绞龙相联动时,这两段绞龙能够沿相同的方向同步转动。
[0031]这样设置的好处在于,可以根据实际情况,通过离合器动作选择从两侧同时卸煤或从一侧卸煤。
[0032]图3展示了一种离合器45的内部结构图,其包括箱体451、可左右移动地设置在箱体451内的摩擦套452,摩擦套452呈圆柱状,其右端部可轴向滑动地套设在第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.卸煤机,包括:支架,所述支架呈门框形,所述支架可滑动地设置在运煤车厢的上方,所述支架的滑动方向平行于所述运煤车厢的行进方向;滑轨,所述滑轨连接在所述支架的顶部并向下竖直延伸;支座,所述支座可上下滑动地连接在所述滑轨上,所述支座包括水平板和连接在所述水平板的底部两侧的竖直板;绞龙,所述绞龙可转动地架设在所述竖直板之间并靠近所述竖直板的底部,所述绞龙的转动轴心线垂直于所述运煤车厢的行进方向;其特征在于:所述绞龙上的螺旋叶片分为两部分,这两部分所述螺旋叶片在所述绞龙轴向方向上的长度相等、旋向相反。2.根据权利要求1所述的卸煤机,其特征在于:所述绞龙由两段组成,以设置旋向相反的所述螺旋叶片,这两段所述绞龙相向侧的端部连接在同一个离合器上。3.根据权利要求2所述的卸煤机,其特征在于:所述支座上设置有电机,所述电机通过传动组件与所述绞龙凸出于所述竖直板的外轴端相连接,以驱动所述绞龙转动。4.根据权利要求3所述的卸煤机,其特征在于:所述电机有两个,分别用于驱动这两段所述绞龙。...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙泽平沈强
申请(专利权)人:华能临沂发电有限公司
类型:新型
国别省市:

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