本申请涉及充电桩技术领域,公开了模块化组装一体式充电桩,包括底座、充电桩主体和安装机构,所述安装机构设于底座上,所述充电桩主体的底部凹处固定安装有固定板,所述固定板的表面开设有通孔,所述充电桩主体的表面开设有放置槽,所述放置槽内固定安装有安装架,所述安装架上转动连接有底部贯穿并延伸至充电桩主体底部凹处的转杆。该模块化组装一体式充电桩,通过使充电桩主体放置于安装座上,此时固定板位于安装座的内腔,然后使电动丝杆收缩,此时可以通过转杆带动螺杆进行转动,并使活动块向下移动,在活动块的作用下,会带动限位块移动,并插入通孔内,此时通过限位块对固定板限位,便完成了安装。便完成了安装。便完成了安装。
【技术实现步骤摘要】
模块化组装一体式充电桩
[0001]本申请涉及充电桩
,具体为模块化组装一体式充电桩。
技术介绍
[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在以下问题,随着购买电动汽车的人越来越多,对充电桩的需求也随之增加,但是现有的充电桩一般较难以安装在底座上,在进行安装时,需较多的人力物力,还耗费较多的时间,进而影响安装的效率。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本申请提供了模块化组装一体式充电桩,具备便于安装等优点,解决了现有的充电桩一般较难以安装在底座上,需较多的人力物力和时间,进而影响安装效率的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:模块化组装一体式充电桩,包括底座、充电桩主体和安装机构,所述安装机构设于底座上,所述充电桩主体的底部凹处固定安装有固定板,所述固定板的表面开设有通孔,所述充电桩主体的表面开设有放置槽,所述放置槽内固定安装有安装架,所述安装架上转动连接有底部贯穿并延伸至充电桩主体底部凹处的转杆,所述转杆的底部固定安装有连接块;
[0006]所述安装机构包括固定安装于底座上的安装座,所述安装座的内腔侧壁上固定安装有固定杆,所述固定杆的表面滑动连接有限位块,所述安装座的内腔底部转动连接有位于限位块一侧的螺杆,所述螺杆的表面固定安装有齿轮,所述螺杆的表面螺纹连接有位于齿轮上侧的活动块,所述活动块的表面转动连接有与限位块转动连接的连接杆,所述螺杆的顶部开设有连接槽。
[0007]通过采用上述技术方案,在安装机构和充电桩主体内部部件的配合,使充电桩主体与底座连接在一起。
[0008]进一步,所述充电桩主体的表面铰接有箱门,所述转杆的顶部固定安装有把手。
[0009]通过采用上述技术方案,在箱门的作用下,控制放置槽的启闭,而把手则便于对转杆进行转动。
[0010]进一步,所述安装座的内腔固定安装有位于限位块一侧的电动丝杆,所述电动丝杆的另一端固定安装有与齿轮啮合的齿条。
[0011]通过采用上述技术方案,通过电动丝杆的伸缩,带动齿条移动,从而控制螺杆的锁死和松开。
[0012]进一步,所述固定板的截面为表面开孔的凹字形板体,所述安装架的正视截面为U形。
[0013]通过采用上述技术方案,保证固定板的下移不会受到固定柱的阻挡,而U形的安装架保证转杆可以贯穿并延伸至安装架的凹处。
[0014]进一步,所述连接块的俯视截面十字形,所述连接槽的辐射截面为十字形,且连接槽与连接块适配。
[0015]通过采用上述技术方案,保证连接块正好插入连接槽内,并通过连接块的转动带动螺杆转动。
[0016]进一步,所述充电桩主体为底部开槽的充电桩,所述安装座的大小与充电桩主体底部开槽的大小适配。
[0017]通过采用上述技术方案,保证安装座正好插入充电桩主体底部开槽内,并使充电桩主体的底部与底座的上表面贴合。
[0018]进一步,所述限位块的截面为L形,且限位块水平段的截面大小与通孔的大小适配。
[0019]通过采用上述技术方案,保证限位块的水平段正好插入并贯穿通孔。
[0020]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0021]该模块化组装一体式充电桩,通过连接机构的设置,当需要充电桩主体进行安装时,只需使充电桩主体放置于安装座上,此时固定板位于安装座的内腔,然后使电动丝杆收缩,此时可以通过转杆带动螺杆进行转动,并使活动块向下移动,在活动块的作用下,会带动限位块移动,并插入通孔内,此时通过限位块对固定板限位,便完成了安装,只需使充电桩主体和安装座对接,然后转动转杆,便可以实现安装,实现了便于安装的目的。
附图说明
[0022]图1为本申请的正视图;
[0023]图2为本申请的充电桩主体的部分剖视图;
[0024]图3为本申请底座和安装座的剖视图;
[0025]图4为本申请安装座的俯视图。
[0026]图中:1、底座;2、安装座;3、固定杆;4、限位块;5、螺杆;6、齿轮;7、活动块;8、连接杆;9、连接槽;10、充电桩主体;11、固定板;12、通孔;13、放置槽;14、安装架;15、转杆;16、连接块;17、箱门;18、把手;19、电动丝杆;20、齿条。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0028]请参阅图1,本实施例中的模块化组装一体式充电桩,包括底座1、充电桩主体10和安装机构,充电桩主体10为底部开槽的充电桩,安装机构设于底座1上,在安装机构的作用下,使底座1与充电桩主体10连接在一起。
[0029]请参阅图1
‑
2,充电桩主体10的底部凹槽内固定安装有数量为四个的固定板11,且四个固定板11的表面开设有通孔12。
[0030]充电桩主体10的表面开设有放置槽13,充电桩主体10的表面铰接有箱门17,且箱门17与放置槽13对应,通过箱门17控制放置槽13的启闭。
[0031]放置槽13内固定安装有正视截面为U形的安装架14,安装架14上转动连接有底部贯穿并延伸至充电桩主体10底部凹处的转杆15,转杆15的顶部贯穿并延伸至安装架14的上方,转杆15的底部固定安装有俯视截面为十字形的连接块16,同时转杆15的顶部固定安装有把手18,在把手18的作用下,便于转杆15进行转动。
[0032]请参阅图3
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4,为了使底座1与充电桩主体10连接在一起,本实施例中的安装机构包括固定安装于底座1上的安装座2,且安装座2的大小与充电桩主体10底部开槽的大小适配,从而保证安装座2可以正好插入充电桩主体10底部凹槽内,此时底座1的上表面与充电桩主体10的底部贴合,安装座2的内腔四个侧壁上均固定安装有固定杆3。
[0033]同时由于固定板11的截面为表面开孔的凹字形板体,从而保证安装座2插入充电桩主体10底部凹槽内时,不会因为固定杆3阻挡固定板11下移,从而导致底座1的上表面无法与充电桩主体10的底部贴合。
[0034]四个固定杆3的表面滑动连接有限位块4,四个限位块4的截面为L形,限位块4水平段的截面大小与通孔12的大小适配,且当底座1的上表面与充电桩主体10的底部贴合,通孔12的位置与限位块4水平段的位置对应,从而保证限位块4的水平段正好贯穿通孔12。
[0035]安装座2的内腔底部转动连接有位于四个限位块4之间的螺杆5,螺杆5的表面固定安装有齿轮6,螺杆5的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.模块化组装一体式充电桩,包括底座(1)、充电桩主体(10)和安装机构,其特征在于:所述安装机构设于底座(1)上,所述充电桩主体(10)的底部凹处固定安装有固定板(11),所述固定板(11)的表面开设有通孔(12),所述充电桩主体(10)的表面开设有放置槽(13),所述放置槽(13)内固定安装有安装架(14),所述安装架(14)上转动连接有底部贯穿并延伸至充电桩主体(10)底部凹处的转杆(15),所述转杆(15)的底部固定安装有连接块(16);所述安装机构包括固定安装于底座(1)上的安装座(2),所述安装座(2)的内腔侧壁上固定安装有固定杆(3),所述固定杆(3)的表面滑动连接有限位块(4),所述安装座(2)的内腔底部转动连接有位于限位块(4)一侧的螺杆(5),所述螺杆(5)的表面固定安装有齿轮(6),所述螺杆(5)的表面螺纹连接有位于齿轮(6)上侧的活动块(7),所述活动块(7)的表面转动连接有与限位块(4)转动连接的连接杆(8),所述螺杆(5)的顶部开设有连接槽(9)。2.根据权利要求1所述的模块化组装一体式充电桩,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘铁,赵晖,徐完红,余舟,常青,
申请(专利权)人:宁波市明森建筑设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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