一种隧道逃生管道连接装置制造方法及图纸

技术编号:34327596 阅读:23 留言:0更新日期:2022-07-31 01:26
本实用新型专利技术公开了一种隧道逃生管道连接装置,涉及逃生管道用具技术领域,包括连接装置本体和逃生管道,所述逃生管道贯穿连接装置本体,所述连接装置本体包括保护壳,所述保护壳的内腔底部固定连接有底座,所述底座的顶部固定连接有下防护垫,所述下防护垫的左右两侧固定连接有下连接板,所述下防护垫的顶部活动连接有上防护垫,所述上防护垫的左右两侧固定连接有上连接板,底座的左右两侧固定连接有支撑柱,所述两个支撑柱外表面套接有压簧,所述两个压簧的底端与底座的顶部固定连接,所述两个支撑柱的顶端固定连接有滑动块。本实用新型专利技术所述的一种隧道逃生管道连接装置,能够增大人员的逃生几率。员的逃生几率。员的逃生几率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道逃生管道连接装置


[0001]本技术涉及逃生管道用具
,特别涉及一种隧道逃生管道连接装置。

技术介绍

[0002]隧道逃生管道在铺设使用的时候通常都需要进行连接,管道连接过程中,不仅仅对管道连接处的连接强度和可靠性有需求,对于逃生管道来说,避免管道内人员受到外部液体或气体的伤害也非常重要,因此,对连接处的密封性要求也极高;目前的普通管道结构强度较差,尤其是连接处可靠性无法得到可靠保障,在逃生者逃生的过程中,一旦遇到透水或透气的情况,则严重威胁逃生人员的生命安全,尤其是遭受外力冲击时,两管道的连接处容易发生变形,造成管道相互脱离,有直接丧失防护功能的隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种隧道逃生管道连接装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种隧道逃生管道连接装置,包括连接装置本体和逃生管道,所述逃生管道贯穿连接装置本体,所述连接装置本体包括保护壳,所述保护壳的内腔底部固定连接有底座,所述底座的顶部固定连接有下防护垫,所述下防护垫的左右两侧固定连接有下连接板,所述下防护垫的顶部活动连接有上防护垫,所述上防护垫的左右两侧固定连接有上连接板,底座的左右两侧固定连接有支撑柱。
[0006]优选的,所述下连接板的顶部与上连接板的底部紧贴,所述两个上连接板的内部螺纹连接有螺钉,所述两个下连接板的内部与螺钉的下半部螺纹连接,所述上防护垫内部设置有上固定板。
[0007]优选的,所述上固定板的下方活动连接有下固定板,所述上固定板的内侧固定连接有密封圈,所述下固定板的内侧相同,所述上防护垫和上固定板之间设置有支撑杆,所述支撑杆的一端与上防护垫的内侧固定连接。
[0008]优选的,所述支撑杆的另一端与上固定板的外侧固定连接,所述支撑杆的外表面套接有减震弹簧,所述下防护垫与下固定板之间的结构相同,所述两个支撑柱外表面套接有压簧,所述两个压簧的底端与底座的顶部固定连接。
[0009]优选的,所述两个支撑柱的顶端固定连接有滑动块,所述两个滑动块的外部滑动连接有导向筒,所述两个导向筒的顶部固定连接有防撞机构,所述防撞机构包括下防撞板和上防撞板,所述下防撞板顶部的左右两侧开设有下滑槽,所述两个下滑槽的内腔设置有下缓冲弹簧。
[0010]优选的,所述两个下缓冲弹簧的一端与下滑槽的内壁固定连接,所述两个下滑槽相对的一侧固定连接有下滑块,所述下滑块与下滑槽滑动连接,所述上防撞板底部的左右两侧开设有上滑槽,所述上滑槽的内腔设置有上缓冲弹簧,所述两个上缓冲弹簧的一端与
上滑槽的内壁固定连接。
[0011]优选的,所述两个上缓冲弹簧相对的一侧固定连接有上滑块,所述两个上滑块与上滑槽滑动连接,所述左侧下滑块的内侧活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的另一端与右侧上滑块活动连接,所述右侧下滑块的内侧活动连接有第二连接杆,所述第二连接杆的另一端与左侧上滑块活动连接。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1、该隧道逃生管道连接装置,通过设置的保护壳能够保护连接装置,设置的上防护垫和下防护垫会形成一个密闭的空间对逃生管道进行第一次保护,而周围的支撑杆及减震弹簧则起到减震垫的效果,能够将震动转换为弹簧的势能,减小震动和抖动,避免在有震动产生时,管道发生晃动,撞击下固定板和上固定板,造成管道脱落。
[0014]2、该隧道逃生管道连接装置,通过设置的密封圈能够避免外部液体或气体进入管道中,对人员造成伤害,同时避免灰尘和泥沙进入,影响逃生人员,设置的防撞机构能够道在塌方时,增大人员逃生几率,当保护壳被破坏时,隧道内落石掉落到上防撞板上,掉落到上防撞板上落石的冲击力被下缓冲弹簧和上缓冲弹簧转化成弹簧弹力,剩余冲击力被压簧进一步吸收,减小了管道破裂伤到内部人员的可能。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图;
[0016]图2是本技术连接装置本体的结构示意图;
[0017]图3是本技术A处的放大结构示意图;
[0018]图4是本技术防撞机构的结构示意图。
[0019]图中:1、连接装置本体;2、逃生管道;3、保护壳;4、底座;5、上防护垫;6、下防护垫;7、上连接板;8、下连接板;9、螺钉;10、上固定板;11、下固定板;12、支撑杆;13、减震弹簧;14、密封圈;15、支撑柱;16、压簧;17、导向筒;18、滑动块;19、防撞机构;20、下防撞板;21、上防撞板;22、下滑槽;23、下缓冲弹簧;24、下滑块;25、第一连接杆;26、上滑槽;27、上缓冲弹簧;28、上滑块;29、第二连接杆。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]如图1

4所示,一种隧道逃生管道连接装置,包括连接装置本体1和逃生管道2,逃生管道2贯穿连接装置本体1,连接装置本体1包括保护壳3,能够保护内部的管道和装置,保护壳3的内腔底部固定连接有底座4,底座4的顶部固定连接有下防护垫6,下防护垫6的左右两侧固定连接有下连接板8,下防护垫6的顶部活动连接有上防护垫5,上防护垫5的左右两侧固定连接有上连接板7,下连接板8的顶部与上连接板7的底部紧贴,两个上连接板7的内部螺纹连接有螺钉9,两个下连接板8的内部与螺钉9的下半部螺纹连接,上防护垫5内部设置有上固定板10,上固定板10的下方活动连接有下固定板11,上固定板10的内侧固定连接有密封圈14,能够避免外部的液体或有毒的气体进入,威胁到人员的安全,下固定板11的内侧相同,上防护垫5和上固定板10之间设置有支撑杆12,支撑杆12的一端与上防护垫5的内
侧固定连接,支撑杆12的另一端与上固定板10的外侧固定连接,支撑杆12的外表面套接有减震弹簧13,下防护垫6与下固定板11之间的结构相同,两个支撑柱15外表面套接有压簧16,能够将冲击力转换为弹性势能,两个压簧16的底端与底座4的顶部固定连接,底座4的左右两侧固定连接有支撑柱15,两个支撑柱15的顶端固定连接有滑动块18,两个滑动块18的外部滑动连接有导向筒17,两个导向筒17的顶部固定连接有防撞机构19,在塌方时能够增大人员的逃生几率,防撞机构19包括下防撞板20和上防撞板21,下防撞板20顶部的左右两侧开设有下滑槽22,两个下滑槽22的内腔设置有下缓冲弹簧23,两个下缓冲弹簧23的一端与下滑槽22的内壁固定连接,两个下滑槽22相对的一侧固定连接有下滑块24,下滑块24与下滑槽22滑动连接,上防撞板21底部的左右两侧开设有上滑槽26,上滑槽26的内腔设置有上缓冲弹簧27,两个上缓冲弹簧27的一端与上滑槽26的内壁固定连接,两个上缓冲弹簧27相对的一侧固定连接有上滑块28,两个上滑块28与上滑槽26滑动连接,左侧下滑块24的内侧活动连接有第一连接杆25,第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道逃生管道连接装置,包括连接装置本体(1)和逃生管道(2),其特征在于:所述逃生管道(2)贯穿连接装置本体(1),所述连接装置本体(1)包括保护壳(3),所述保护壳(3)的内腔底部固定连接有底座(4),所述底座(4)的顶部固定连接有下防护垫(6),所述下防护垫(6)的左右两侧固定连接有下连接板(8),所述下防护垫(6)的顶部活动连接有上防护垫(5),所述上防护垫(5)的左右两侧固定连接有上连接板(7),底座(4)的左右两侧固定连接有支撑柱(15)。2.根据权利要求1所述的一种隧道逃生管道连接装置,其特征在于:所述下连接板(8)的顶部与上连接板(7)的底部紧贴,所述两个上连接板(7)的内部螺纹连接有螺钉(9),所述两个下连接板(8)的内部与螺钉(9)的下半部螺纹连接,所述上防护垫(5)内部设置有上固定板(10)。3.根据权利要求2所述的一种隧道逃生管道连接装置,其特征在于:所述上固定板(10)的下方活动连接有下固定板(11),所述上固定板(10)的内侧固定连接有密封圈(14),所述下固定板(11)的内侧相同,所述上防护垫(5)和上固定板(10)之间设置有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的一端与上防护垫(5)的内侧固定连接。4.根据权利要求3所述的一种隧道逃生管道连接装置,其特征在于:所述支撑杆(12)的另一端与上固定板(10)的外侧固定连接,所述支撑杆(12)的外表面套接有减震弹簧(13),所述下防护垫(6)与下固定板(11)之间的结构相同,所述两个支撑柱(15)外...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙自前魏浩朱状李欣聪
申请(专利权)人:中交一公局华南工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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