一种汽车用橡胶软管制造技术

本实用新型专利技术公开的一种汽车用橡胶软管，包括软管本体和连接组件，连接组件包括固定块、定位柱、插块、连接管、插柱、方块和螺母。本实用新型专利技术属于汽车软管技术领域，具体是一种提高连接处之间的密封效果，使软管本体之间连接更加方便，提高两组橡胶软管之间的固定连接效果，有利于连接处的软管本体内部的热量散出整体结构简单，实用性得到了提高的汽车用橡胶软管。管。管。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用橡胶软管


[0001]本技术属于汽车软管
，尤其涉及一种汽车用橡胶软管。

技术介绍

[0002]橡胶软管，是钢丝编织胶管，胶管由内胶层，一层钢丝编织层和外胶层组成，适用于输送液压流体，如醇，燃油，润滑油，乳化液等等，广泛应用于石油、化工、船舶、船坞、罐车、农业、食品、饮料、医药等行业，以及冷热水、蒸汽、通风、冷却、消防、液压，介质如气、水、雾、泥水、砂粒、铁粒等等各个方面。目前的两个橡胶软管组合存在着连接不稳定，连接效果不佳的问题，急需改善。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种汽车用橡胶软管，提高连接处之间的密封效果，使软管本体之间连接更加方便，提高两组橡胶软管之间的固定连接效果，有利于连接处的软管本体内部的热量散出整体结构简单，实用性得到了提高。
[0004]本技术采用的技术方案如下：一种汽车用橡胶软管，包括软管本体和连接组件，所述连接组件设于软管本体外侧壁，所述连接组件呈对称设置，所述连接组件包括固定块、定位柱、插块、连接管、插柱、方块和螺母，所述固定块固定连接于软管本体外顶壁，所述定位柱穿过固定块一侧螺纹连接设于固定块上，所述插块固定连接于软管本体外顶壁，所述连接管固定连接于软管本体一端，所述插柱固定连接于软管本体外顶壁，所述插柱一端穿过固定柱滑动设于固定柱上，所述方块固定连接软管本体外顶壁，所述螺母设于插柱一端，所述定位柱下端穿过插柱设于定位柱内。
[0005]进一步地，所述固定块呈C字型设置。
[0006]进一步地，所述插块和均方块呈环形设置，使连接处和插块、方块与橡胶软管之间的空间形成密闭空间。
[0007]进一步地，所述固定块一侧设有定位槽，所述定位槽与定位柱螺纹连接。
[0008]进一步地，所述固定块另一侧设有散热通道，有利于连接处的软管本体内部的热量散出。
[0009]进一步地，所述插块一端外侧壁设有密封垫，提高连接处之间的密封效果。
[0010]进一步地，所述方块外侧壁设有插槽，可以使插块插进插槽内，提高连接处之间的密封效果。
[0011]进一步地，所述插柱一端设有螺纹，所述插柱与螺母螺纹连接，可以提高两组橡胶软管之间的固定连接效果。
[0012]采用上述结构后，本技术有益效果如下：本技术提出的一种汽车用橡胶软管，将插块一端外侧壁的密封垫插进方块外侧壁的插槽插块内，使连接处和插块、方块与橡胶软管之间的空间形成密闭空间，提高连接处之间的密封效果，通过固定块、连接管、定位柱和插块的设置使软管本体之间的连接更加方便，将螺母旋拧至靠近固定块外侧壁处可
以提高两组橡胶软管之间的固定连接效果，散热通道的设置有利于连接处的软管本体内部的热量散出整体结构简单，实用性得到了提高。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0014]图1为本技术提出的一种汽车用橡胶软管结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种汽车用橡胶软管的连接状态示意图。
[0016]在附图中：1、软管本体，2、连接组件，3、固定块，4、定位柱，5、插块，6、连接管，7、插柱，8、方块，9、螺母，10、定位槽，11、散热通道，12、密封垫，13、插槽，14、螺纹。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0019]如图1
‑
2所示，一种汽车用橡胶软管，它包括软管本体1和连接组件2，所述连接组件2设于软管本体1外侧壁，所述连接组件2呈对称设置。
[0020]优选的，为了提高连接处之间的密封效果，使软管本体1之间连接更加方便，所述连接组件2包括固定块3、定位柱4、插块5、连接管6、插柱7、方块8和螺母9，所述固定块3固定连接于软管本体1外顶壁，所述定位柱4穿过固定块3一侧螺纹连接设于固定块3上，所述插块5固定连接于软管本体1外顶壁，所述连接管6固定连接于软管本体1一端，所述插柱7固定连接于软管本体1外顶壁，所述插柱7一端穿过固定柱滑动设于固定柱上，所述方块8固定连接软管本体1外顶壁，所述螺母9设于插柱7一端，所述定位柱4下端穿过插柱7设于定位柱4内。
[0021]优选的，为了使连接处和插块5、方块8与橡胶软管之间的空间形成密闭空间，所述插块5和均方块8呈环形设置，所述插块5一端外侧壁设有密封垫12，所述方块8外侧壁设有插槽13，可以使插块5插进插槽13内，提高连接处之间的密封效果。
[0022]优选的，为了可以提高两组橡胶软管之间的固定连接效果，所述插柱7一端设有螺纹14，所述插柱7与螺母9螺纹连接，将螺母9旋拧至靠近固定块3外侧壁处提高固定连接效果。
[0023]其中，所述固定块3呈C字型设置，所述固定块3一侧设有定位槽10，所述定位槽10与定位柱4螺纹连接，所述固定块3另一侧设有散热通道11，有利于连接处的软管本体1内部
的热量散出。
[0024]具体使用时，将需要连接的两个软管本体1上的插柱7对准固定块3，将连接管6插进软管本体1内部、插柱7穿过固定块3、插块5插进插槽13内部，将定位柱4旋拧进固定块3内，定位柱4穿过插柱7进入到定位槽10内，然后转动螺母9，将旋拧至靠近固定块3外侧壁处，提高两个软管本体1之间的连接效果，软管本体1内部连接处的热量可以通过散热通道11进行散热，两个软管本体1之间的连接处和插块5、方块8与橡胶软管之间的空间形成密闭空间，提高密封效果。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用橡胶软管，其特征在于：包括软管本体和连接组件，所述连接组件设于软管本体外侧壁，所述连接组件呈对称设置，所述连接组件包括固定块、定位柱、插块、连接管、插柱、方块和螺母，所述固定块固定连接于软管本体外顶壁，所述定位柱穿过固定块一侧螺纹连接设于固定块上，所述插块固定连接于软管本体外顶壁，所述连接管固定连接于软管本体一端，所述插柱固定连接于软管本体外顶壁，所述插柱一端穿过固定柱滑动设于固定柱上，所述方块固定连接软管本体外顶壁，所述螺母设于插柱一端，所述定位柱下端穿过插柱设于定位柱内。2.根据权利要求1所述的一种汽车用橡胶软管，其特征在于：所述固定块呈C字型...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵景磊，
申请(专利权)人：清河县巨龙车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：