本实用新型专利技术属于电动葫芦的技术领域,涉及一种钢丝绳葫芦双制动起升主机,包括电机和齿轮箱,所述电机内设置有电机轴,所述电机轴的后端设置有制动电机轴的一级制动器,所述齿轮箱内设置有一级输入齿轮轴,所述一级输入齿轮轴通过啮合齿轮与电机轴传动连接,所述一级输入齿轮轴的前端设置有制动一级输入齿轮轴的二级制动器。本实用新型专利技术提供的钢丝绳葫芦双制动起升主机,能够有效提高钢丝绳葫芦起升主机的安全性、耐用性。耐用性。耐用性。
A double brake hoisting host for steel wire rope hoist
【技术实现步骤摘要】
一种钢丝绳葫芦双制动起升主机
[0001]本技术属于电动葫芦的
,涉及一种钢丝绳葫芦双制动起升主机。
技术介绍
[0002]传统钢丝绳葫芦起升主机只有一级制动器,此制动器安装在电机轴尾部,用于制动钢丝绳葫芦起升主机。在经过长期使用后,制动器可能会发生故障,而在吊重提升作业时制动器一旦发生故障,钢丝绳葫芦起升主机将会失控,导致重物直接坠落,从而产生重物损坏和发生安全事故。因此传统的传统钢丝绳葫芦起升主机存在一定的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术的不足,提供了一种钢丝绳葫芦双制动起升主机,能够有效提高钢丝绳葫芦起升主机的安全性、耐用性。
[0004]为解决上述技术问题,本技术的目的通过下述技术方案得以实现:
[0005]一种钢丝绳葫芦双制动起升主机,包括电机和齿轮箱,所述电机内设置有电机轴,所述电机轴的后端设置有制动电机轴的一级制动器,所述齿轮箱内设置有一级输入齿轮轴,所述一级输入齿轮轴通过啮合齿轮与电机轴传动连接,所述一级输入齿轮轴的前端设置有制动一级输入齿轮轴的二级制动器。
[0006]在上述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机中,所述齿轮箱包括箱体和箱盖,所述箱盖设置在远离电机的一侧,所述二级制动器安装在箱盖的一侧。
[0007]在上述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机中,所述箱盖的外侧固定有刹车盘,所述二级制动器安装在刹车盘上,所述二级制动器的制动器轴套套设在一级输入齿轮轴上。
[0008]在上述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机中,所述刹车盘与箱盖之间设置有若干安装柱,所述安装柱垂直于刹车盘和箱盖设置,所述刹车盘通过穿设在安装柱内的紧固件与箱盖固定连接。优选的,所述紧固件为螺栓或螺丝。
[0009]在上述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机中,所述刹车盘上安装有二级制动器罩壳,所述二级制动器罩壳罩设在二级制动器外。
[0010]在上述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机中,所述一级制动器、二级制动器均为电磁制动器。
[0011]在上述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机中,所述一级制动器与二级制动器的电源线并联,一级制动器和二级制动器同时制动。
[0012]本技术和现有技术相比,具有如下有益效果:
[0013]本技术改进了钢丝绳葫芦起升主机的制动结构,增加了一级制动结构,当其中一个故障的时候,另一个还可以起到制动作用,从而达到双重保护的效果,有效地保障了客户在起吊作业过程中的安全,提高了钢丝绳葫芦双制动起升主机的安全性、耐用性。同时,本技术将二级制动器设置在一级输入齿轮轴上,在制动时具有很大的扭矩,进一步增强制动效果。
附图说明
[0014]图1是本技术的立体图;
[0015]图2是本技术的主视图;
[0016]图3是本技术的轴向剖视图;
[0017]附图标记:1、电机;2、齿轮箱;3、电机轴;4、一级制动器;5、一级输入齿轮轴;6、二级制动器;7、箱体;8、箱盖;9、刹车盘;10、制动器轴套;11、安装柱;12、二级制动器罩壳。
具体实施方式
[0018]下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1
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[0019]一种钢丝绳葫芦双制动起升主机,包括电机1和齿轮箱2,所述电机1内设置有电机1轴,所述电机1轴的后端设置有制动电机1轴的一级制动器4,所述齿轮箱2内设置有一级输入齿轮轴5,所述一级输入齿轮轴5通过啮合齿轮与电机1轴传动连接,所述一级输入齿轮轴5的前端设置有制动一级输入齿轮轴5的二级制动器6。
[0020]工作时,一级制动器4与二级制动器6共同制动,且分别作用于不用的部位,一级制动器4通过制动电机1轴来制动钢丝绳葫芦起升主机,二级制动器6通过制动一级输入齿轮轴5来制动钢丝绳葫芦起升主机。当其中一个故障的时候,另一个还可以起到制动作用,从而达到双重保护的效果。
[0021]上述齿轮箱2包括箱体7和箱盖8,所述箱盖8设置在远离电机1的一侧,所述二级制动器6安装在箱盖8的一侧。
[0022]实施例中二级制动器6的具体安装结构是:所述箱盖8的外侧固定有刹车盘9,所述二级制动器6安装在刹车盘9上,所述二级制动器6的制动器轴套10套设在一级输入齿轮轴5上,通过以上结构可以使二级制动器6具有更稳定的安装结构,也可以更加稳定的制动一级输入齿轮轴5。
[0023]为了更牢固的安装刹车盘9,所述刹车盘9与箱盖8之间设置有若干安装柱11,所述安装柱11垂直于刹车盘9和箱盖8设置,所述刹车盘9通过穿设在安装柱11内的紧固件与箱盖8固定连接。通过安装柱11来安装刹车盘9,可以有效避免箱盖8上的非平面结构影响刹车盘9安装的稳定性。优选的,所述紧固件为螺栓或螺丝。
[0024]为了更好的保护二级制动器6,所述刹车盘9上安装有二级制动器罩壳12,所述二级制动器罩壳12罩设在二级制动器6外。
[0025]上述一级制动器4、二级制动器6均为电磁制动器,相比于传统的旁磁制动器,可以更安全、更可靠的制动钢丝绳葫芦起升主机。
[0026]上述一级制动器4与二级制动器6的电源线并联,一级制动器4和二级制动器6同时制动,更加可靠。
[0027]上述实施例仅为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢丝绳葫芦双制动起升主机,包括电机(1)和齿轮箱(2),所述电机(1)内设置有电机轴(3),所述电机轴(3)的后端设置有制动电机轴(3)的一级制动器(4),其特征在于,所述齿轮箱(2)内设置有一级输入齿轮轴(5),所述一级输入齿轮轴(5)通过啮合齿轮与电机轴(3)传动连接,所述一级输入齿轮轴(5)的前端设置有制动一级输入齿轮轴(5)的二级制动器(6)。2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机,其特征在于,所述齿轮箱(2)包括箱体(7)和箱盖(8),所述箱盖(8)设置在远离电机(1)的一侧,所述二级制动器(6)安装在箱盖(8)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种钢丝绳葫芦双制动起升主机,其特征在于,所述箱盖(8)的外侧固定有刹车盘(9),所述二级制动器(6)安装在刹车盘(9)上,所述二级制动器(...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱云国,
申请(专利权)人:浙江凯岛起重机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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