边梁结构及轨道车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种边梁结构及轨道车辆，该边梁结构包括第一梁体和第二梁体，第一梁体设有第一地板安装接口，第二梁体与第一梁体的底部相连，第二梁体设有第二地板安装接口，第一地板安装接口和第二地板安装接口处于不同高度位置。通过在第一梁体和第二梁体上分别形成第一地板安装接口和第二地板安装接口，且第一地板安装接口和第二地板安装接口处于不同高度位置，便可使第一地板安装接口和第二地板安装接口分别安装高地板和低地板，从而适应不同高度的地板安装要求。要求。要求。

【技术实现步骤摘要】
边梁结构及轨道车辆


[0001]本技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种边梁结构及轨道车辆。

技术介绍

[0002]在轨道车辆中，底架边梁是车体的主要承载结构，是车体最关键的连接部件之一，边梁能把地板、侧墙、枕梁、缓冲梁和端墙等几大部件连接为一个整体。
[0003]轨道车辆在某些区域的运行要求中，轨道车辆车体的端部转向架区域为高地板区，中部地板区与站台高度一致，此时需要使高地板和低地板处于不同的安装位置，但目前的边梁结构无法满足这样的安装需求，因此，亟需一种新型的边梁结构来适配多种高度位置的安装需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种边梁结构，用以解决现有技术中边梁不能适应高地板和低地板安装需求的技术问题，以适配多种高度位置的安装需求。
[0005]本技术还提供一种轨道车辆。
[0006]本技术提供一种边梁结构，包括：
[0007]第一梁体，设有第一地板安装接口；
[0008]第二梁体，连接于所述第一梁体的底部，所述第二梁体设有第二地板安装接口；
[0009]其中，在高度方向上，所述第一地板安装接口的位置高于所述第二地板安装接口的位置。
[0010]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第一梁体朝向车内的一侧表面水平延伸有第一托板和第二托板，所述第一托板和所述第二托板相对设置，且所述第一托板和所述第二托板之间的区域形成所述第一地板安装接口。
[0011]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第一梁体朝向车内的一侧表面设有水平延伸的第三托板，所述第一托板、所述第二托板和所述第三托板在所述第一梁体同一侧的侧表面从上至下分布，所述第二托板和所述第三托板之间的区域形成枕梁插接接口。
[0012]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第一梁体的上端向上延伸有第一筋板和第二筋板，所述第一筋板和所述第二筋板之间的区域形成侧墙安装接口。
[0013]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第二梁体朝向车内的一侧表面水平延伸有第四托板和第五托板，所述第四托板和所述第五托板相对设置，所述第四托板和所述第五托板之间的区域形成所述第二地板安装接口。
[0014]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第一梁体朝向车内的一侧表面设有第六托板，所述第六托板用于连接高地板区域设备，所述第二梁体朝向车内的一侧表面设有第七托板，所述第七托板用于连接低地板区域设备。
[0015]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第一梁体和所述第二梁体均内部中空形成型腔，所述型腔内设有加强筋。
[0016]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第一梁体和所述第二梁体均竖直设置，所述加强筋设置为至少两个，所述至少两个加强筋在所述型腔内从上至下分布，所述至少两个加强筋将所述型腔分隔为若干个独立的腔体，所述至少两个加强筋的最低处均设有漏水孔，所述第一梁体和所述第二梁体的侧表面在与最下侧的所述腔体相对应的位置均设有排水孔。
[0017]根据本技术提供的一种边梁结构，所述第一梁体和所述第二梁体的两端均设有封板，用于封闭所述型腔。
[0018]本技术还提供一种轨道车辆，包括车体，所述车体设有如前述的边梁结构。
[0019]本技术实施例提供的边梁结构，通过在第一梁体和第二梁体上分别形成第一地板安装接口和第二地板安装接口，且第一地板安装接口和第二地板安装接口处于不同高度位置，便可使第一地板安装接口和第二地板安装接口分别安装高地板和低地板，从而适应不同高度的地板安装要求。
[0020]本技术实施例提供的轨道车辆，通过在车体上安装该边梁结构，以使车体能适应不同高度的地板安装要求。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是本技术提供的边梁结构的剖面图；
[0023]图2是本技术提供的边梁结构的主视图；
[0024]图3是本技术提供的边梁结构的局部立体示意图。
[0025]附图标记：
[0026]1、第一梁体；2、第二梁体；3、型腔；4、加强筋；5、漏水孔；6、排水孔；7、第一托板；8、第二托板；9、第三托板；10、第四托板；11、第五托板；12、第六托板；13、第七托板；14、第一筋板；15、第二筋板。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；
可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0030]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0032]下面结合图1
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图3描述本技术的边梁结构，该边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种边梁结构，其特征在于，包括：第一梁体，设有第一地板安装接口；第二梁体，连接于所述第一梁体的底部，所述第二梁体设有第二地板安装接口；其中，在高度方向上，所述第一地板安装接口的位置高于所述第二地板安装接口的位置。2.根据权利要求1所述的边梁结构，其特征在于，所述第一梁体朝向车内的一侧表面水平延伸有第一托板和第二托板，所述第一托板和所述第二托板相对设置，且所述第一托板和所述第二托板之间的区域形成所述第一地板安装接口。3.根据权利要求2所述的边梁结构，其特征在于，所述第一梁体朝向车内的一侧表面设有水平延伸的第三托板，所述第一托板、所述第二托板和所述第三托板在所述第一梁体同一侧的侧表面从上至下分布，所述第二托板和所述第三托板之间的区域形成枕梁插接接口。4.根据权利要求2所述的边梁结构，其特征在于，所述第一梁体的上端向上延伸有第一筋板和第二筋板，所述第一筋板和所述第二筋板之间的区域形成侧墙安装接口。5.根据权利要求1
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4任一项所述的边梁结构，其特征在于，所述第二梁体朝向车内的一侧表面水平延伸有第四托板和第五托板，所述第四托板和所述第五托板相对设置，所述第四托板和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙现广，李炳升，苑玉展，许娇，王小杰，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：