本实用新型专利技术涉及道路桥梁维护技术领域，尤其涉及一种道路桥梁路面维护用防护装置，包括防护栏，所述防护栏包括左侧栏与右侧栏，所述左侧栏与右侧栏之间设置有延伸件，所述延伸件包括固定板，所述固定板右侧与右侧栏相连接固定，所述固定板左侧活动连接有活动板，且所述活动板左侧通过凹槽嵌设在左侧栏内部，所述左侧栏与右侧栏底端安装有延展件。本实用新型专利技术通过设置延伸件，实现对防护栏的长度调节，相较于传统的结构，本装置通过将活动板向外拉动，从而对左侧栏与右侧栏的长度进行自主调节，使其适用不同环境的路段使用，同时，固定板与活动板之间采用可折叠结构，使防护栏在装配时可自主调节，增强防护栏装配时的灵活性。增强防护栏装配时的灵活性。增强防护栏装配时的灵活性。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁路面维护用防护装置
[0001]本技术涉及道路桥梁维护
，尤其涉及一种道路桥梁路面维护用防护装置。
技术介绍
[0002]随着我国交通的不断发展，道路桥梁的建设量越来越大，使人们出行和交通运输更为便利，当道路桥梁的路面上局部位置出现破损时，道路桥梁养护工人就需要该破损位置进行修补。
[0003]道路桥梁养护修补时在修补位置安放防护栏，以阻挡车辆经过该位置，直至破损位置修补时所填充料凝固，然后在将防护栏移走。
[0004]现有的防护栏大多采用板式结构，在对修补区域区隔时通常采用拼接的方式进行竖直或水平拼接，在拼接时因防护栏的长度固定，在对一些修补区域不大地区隔离时，使用不够灵活，在对路面进行围挡时会占用较多的路面空间，在一些较窄的路面很容易造成交通堵塞。所以需要一种道路桥梁路面维护用防护装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种道路桥梁路面维护用防护装置，包括防护栏，所述防护栏包括左侧栏与右侧栏，所述左侧栏与右侧栏之间设置有延伸件，所述延伸件包括固定板，所述固定板右侧与右侧栏相连接固定，所述固定板左侧活动连接有活动板，且所述活动板左侧通过凹槽嵌设在左侧栏内部，所述左侧栏与右侧栏底端安装有延展件。
[0008]优选的，所述左侧栏与右侧栏外侧开设有斜槽，且斜槽等距设置在左侧栏与右侧栏外侧，通过左侧栏与右侧栏外侧的凹槽设计，方便为过往车辆进行指向。
[0009]优选的，所述左侧栏左侧连接有连接环，所述右侧栏右侧通过滑槽嵌设有对接轴，且所述对接轴外径与连接环内径相适配，通过对接轴与连接环对接，方便将两个防护栏之间首尾相连。
[0010]优选的，所述对接轴由柱状端与滑块端组成，所述对接轴的滑块端呈T形结构，所述对接轴的滑块端与右侧栏的滑槽相适配，通过对接轴的可滑动设计，方便在两个防护栏对接时。
[0011]优选的，所述固定板与活动板内部呈中空状，所述固定板与活动板顶端通过凹槽插设有压板，所述压板呈透明状，且所述压板表面等距开设有展示槽，通过固定板与活动板内部的中空槽为警示标语提供了放置空间。
[0012]优选的，所述活动板边侧上下两端设置有矩形块，且矩形块通过限位槽嵌设在左侧栏内壁，所述固定板与活动板底端开设有凹槽，且凹槽内部插设有卡轴，通过卡轴贯穿左侧栏底端插设在活动板底端不同位置的凹槽内部对活动板进行定位固定。
[0013]优选的，所述延展件包括支轴，所述支轴底端连接有旋钮，且所述旋钮连接有齿轮，所述齿轮转动安装在支脚内壁，所述齿轮左右两侧啮合连接有齿板，且所述齿板通过滑槽贯穿有支脚，通过旋钮在转动对齿板进行推送，使齿板向外延伸。
[0014]本技术至少具备以下有益效果：
[0015]1、通过设置延伸件，实现对防护栏的长度调节，相较于传统的结构，本装置通过将活动板向外拉动，从而对左侧栏与右侧栏的长度进行自主调节，使其适用不同环境的路段使用，同时，固定板与活动板之间采用可折叠结构，使防护栏在装配时可自主调节，增强防护栏装配时的灵活性。
[0016]2、通过设置延展件，扩大支撑时的面积，本装置通过旋钮转动带动齿轮转动，使两个齿板能够相对移动，继而延展支脚支撑时的支撑面积，加大支脚与地表的支撑稳定性，避免防护栏出现轻易倾倒。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术提出的一种道路桥梁路面维护用防护装置的外部结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种道路桥梁路面维护用防护装置的合并状态立体示意图；
[0020]图3为本技术提出的一种道路桥梁路面维护用防护装置的弯折状态立体炸裂示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种道路桥梁路面维护用防护装置中延伸件的结构示意图；
[0022]图5为本技术提出的一种道路桥梁路面维护用防护装置中延展件的结构炸裂示意图。
[0023]图中：1、防护栏；11、左侧栏；12、右侧栏；2、延伸件；21、固定板；22、活动板；23、压板；24、卡轴；3、连接环；4、对接轴；5、延展件；51、支轴；52、支脚；53、齿轮；54、齿板；55、旋钮。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]参照图1
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5，一种道路桥梁路面维护用防护装置，包括防护栏1，防护栏1包括左侧栏11与右侧栏12，左侧栏11与右侧栏12之间设置有延伸件2，延伸件2包括固定板21，固定板21右侧与右侧栏12相连接固定，固定板21左侧活动连接有活动板22，且活动板22左侧通过凹槽嵌设在左侧栏11内部，左侧栏11与右侧栏12底端安装有延展件5。
[0026]左侧栏11与右侧栏12外侧开设有斜槽，且斜槽等距设置在左侧栏11与右侧栏12外
侧。
[0027]左侧栏11左侧连接有连接环3，右侧栏12右侧通过滑槽嵌设有对接轴4，且对接轴4外径与连接环3内径相适配。
[0028]对接轴4由柱状端与滑块端组成，对接轴4的滑块端呈T形结构，对接轴4的滑块端与右侧栏12的滑槽相适配。
[0029]固定板21与活动板22内部呈中空状，固定板21与活动板22顶端通过凹槽插设有压板23，压板23呈透明状，且压板23表面等距开设有展示槽。
[0030]活动板22边侧上下两端设置有矩形块，且矩形块通过限位槽嵌设在左侧栏11内壁，固定板21与活动板22底端开设有凹槽，且凹槽内部插设有卡轴24。
[0031]延展件5包括支轴51，支轴51底端连接有旋钮55，且旋钮55连接有齿轮53，齿轮53转动安装在支脚52内壁，齿轮53左右两侧啮合连接有齿板54，且齿板54通过滑槽贯穿有支脚52。
[0032]通过左侧栏11与右侧栏12外侧的凹槽设计，方便为过往车辆进行指向，同时在左侧栏11与右侧栏12的凹槽内部粘黏反光警示贴，方便对过往车辆进行警示，通过对接轴4与连接环3对接，方便将两个防护栏1之间首尾相连，快速将防护栏1安装，一定程度上提高了工作效率，通过对接轴4的可滑动设计，方便在两个防护栏1对接时，避免将其中一个防护栏1抬起，降低了工作人员的劳动强度，提高了安装效率，通过固定板21与活动板22内部的中空槽为警示标语提供了放置空间，方便将固定板21与活动板22展开后进行标语放置，通过压板23插设在对应的固定板21与活动板2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁路面维护用防护装置，包括防护栏(1)，其特征在于，所述防护栏(1)包括左侧栏(11)与右侧栏(12)，所述左侧栏(11)与右侧栏(12)之间设置有延伸件(2)，所述延伸件(2)包括固定板(21)，所述固定板(21)右侧与右侧栏(12)相连接固定，所述固定板(21)左侧活动连接有活动板(22)，且所述活动板(22)左侧通过凹槽嵌设在左侧栏(11)内部，所述左侧栏(11)与右侧栏(12)底端安装有延展件(5)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁路面维护用防护装置，其特征在于，所述左侧栏(11)与右侧栏(12)外侧开设有斜槽，且斜槽等距设置在左侧栏(11)与右侧栏(12)外侧。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁路面维护用防护装置，其特征在于，所述左侧栏(11)左侧连接有连接环(3)，所述右侧栏(12)右侧通过滑槽嵌设有对接轴(4)，且所述对接轴(4)外径与连接环(3)内径相适配。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁路面维护用防护装置，其特征在于，所述对接轴(4)由柱状端与滑块端组成...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘东华，
申请(专利权)人：刘东华，
类型：新型
国别省市：
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