一种转轴运输用防护装置制造方法及图纸

本申请涉及一种转轴运输用防护装置，涉及电机加工设备领域。其包括连接杆和限位组件，所述限位组件包括第一固定杆、第二固定杆和第一限位块，所述连接杆至少有两个且位于所述第一固定杆和所述第二固定杆下方，所述连接杆一端与所述第一固定杆连接，另一端与所述第二固定杆连接，多个所述第一限位块底壁分别与所述第一固定杆和所述第二固定杆的顶壁连接，转轴放置在相邻所述第一限位块之间。本申请具有提高转轴放置的稳定性的效果。高转轴放置的稳定性的效果。高转轴放置的稳定性的效果。

A protective device for shaft transportation

【技术实现步骤摘要】
一种转轴运输用防护装置


[0001]本申请涉及电机加工设备领域，尤其是涉及一种转轴运输用防护装置。

技术介绍

[0002]电机转子包括转轴、转子铁芯和转子绕组，组装电机转子时，需要批量订购转轴。
[0003]电机转轴中心直径大于转轴两端的直径且较为光滑，因此转轴运输过程中需要小心搬运，为了避免转轴因相互碰撞而损坏，所以转轴的放置稳定性有待提高。

技术实现思路

[0004]为了提高转轴放置的稳定性，本申请提供一种转轴运输用防护装置。
[0005]本申请提供的一种转轴运输用防护装置采用如下的技术方案：
[0006]一种转轴运输用防护装置，包括连接杆和限位组件，所述限位组件包括第一固定杆、第二固定杆和第一限位块，所述连接杆至少有两个且位于所述第一固定杆和所述第二固定杆下方，所述连接杆一端与所述第一固定杆连接，另一端与所述第二固定杆连接，多个所述第一限位块底壁分别与所述第一固定杆和所述第二固定杆的顶壁连接，转轴放置在相邻所述第一限位块之间。
[0007]通过采用上述技术方案，当批量运输电机转轴时，首先使连接杆放置在水平地面上，再将转轴依次放置在第一固定杆和第二固定杆上方，让转轴的端部位于第一限位块中，而转轴中间较粗部分位于第一固定杆和第二固定杆之间，降低了转轴沿轴线方向滑动的可能性，第一限位块能够降低转轴在运输过程中发生相互碰撞的可能性，提高了转轴运输时的稳定性。
[0008]可选的，所述第一限位块靠近转轴一端侧壁为倾斜面，倾斜面由远离转轴的一端向靠近转轴的一端倾斜，且靠近转轴的一端处于地势低处。
[0009]通过采用上述技术方案，在放置转轴时，转轴可以沿第一限位块的倾斜面滑下并处于两个第一限位块之间，降低了转轴发生滚动的可能性，有利于提高转轴的放置时的稳定性。
[0010]可选的，所述连接杆顶壁还连接有加固板，所述加固板位于所述第一固定杆和所述第二固定杆之间。
[0011]通过采用上述技术方案，固定板能够对支撑杆与限位组件的连接起到加固作用，当转轴位于第一固定杆和第二固定杆之间时，转轴中间部分位于固定板上方，提高了整个防护装置的稳定性。
[0012]可选的，每个所述连接杆底壁还连接有支撑块。
[0013]通过采用上述技术方案，支撑块能够使连接杆与地面存在间隙，当需要转运转轴时，可以用叉车从连接杆下方的间隙将多个转轴整体叉起进行运输，提高了防护装置的适用性。
[0014]可选的，所述支撑块底壁还连接有支撑板。
[0015]通过采用上述技术方案，支撑板能够增大支撑块与地面的接触面积，使转轴放置时更加平稳，支撑板通过支撑块与连接杆形成封闭空隙，提高了整个防护装置的整体性。
[0016]可选的，所述限位组件还可拆卸连接有保护盖，所述保护盖盖设在转轴上方，所述保护盖包括第三固定杆、第四固定杆和防护板，所述第三固定杆和所述第四固定杆均与所述防护板的底壁连接，所述第三固定杆和所述第四固定杆位于转轴上方，转轴中间部分位于所述第三固定杆和所述第四固定杆之间。
[0017]通过采用上述技术方案，转轴放置在限位组件上方，保护盖位于转轴上方，使转轴位于第三固定杆及第四固定杆之间，提高了转轴运输时的稳定性。
[0018]可选的，所述保护盖还连接有多个第二限位块，多个所述第二限位块顶壁分别与所述第三固定杆和所述第四固定杆的底壁连接，转轴位于相邻两块所述第二限位块之间。
[0019]通过采用上述技术方案，当保护盖放置在转轴上方时，第二限位块位于相邻转轴之间，降低了保护盖与转轴发生脱离的可能性，有利于防护盖对转轴的防护，提高了防护装置的适用性。
[0020]可选的，所述连接杆、所述限位组件及所述保护盖均为木质材料。
[0021]通过采用上述技术方案，木质材料成本低，相互之间的连接方便，当转轴与木质材料接触时，转轴与木质材料不易发生磨损，提高了整个防护装置的适用性。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]通过设置防护组件，当放置转轴时，将连接杆放置在地面上，使限位块之间的缺口朝上，再将转轴放置在相邻的限位块之间，使转轴位于第一固定杆和第二固定杆上方，降低了转轴发生相互碰撞的可能性，提高了转轴放置时的稳定性；
[0024]通过设置加固板，加固板能够提高连接杆分别与第一固定杆和第二固定杆之间的稳定性，提高了转轴放置时的稳定性；
[0025]通过设置保护盖，当转轴放置在第一固定杆和第二固定杆上方时，再将保护盖盖设在转轴上方，使转轴进一步得到保护，提高了转轴运输时的稳定性。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例一种转轴运输用防护装置的立体结构示意图。
[0027]附图标记说明：1、连接杆；2、限位组件；21、第一固定杆；22、第二固定杆；23、第一限位块；3、保护盖；31、第三固定杆；32、第四固定杆；33、防护板；34、第二限位块；4、支撑块；5、支撑板；6、加固板。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请实施例公开一种转轴运输用防护装置。参照图1，转轴运输用防护装置包括连接杆1、限位组件2和保护盖3，连接杆1、限位组件2和保护盖3均为木质材料制成，连接杆1与限位组件2连接且用于对转轴起到支撑作用，限位组件2用于对转轴进行限位固定，保护盖3盖设在转轴上方且用于对转轴起到保护作用，保护盖3与限位组件2可拆卸连接。
[0030]当运输转轴时，将连接杆1放置在地面上，使限位组件2位于连接杆1上方，再将转轴放置在限位组件2处，最后将保护盖3盖设在转轴上方，运输转轴时，转轴能够稳定放置在
限位组件2处，降低了转轴相互之间发生碰撞的可能性，提高了转轴运输时的稳定性，而且木质材料成本低，相互之间的连接方式简便，当转轴与木质材料接触时，不易对转轴造成磨损，提高了整个防护装置的适用性。
[0031]参照图1，连接杆1底壁还连接有支撑块4和支撑板5，连接杆1至少有两个，连接杆1的数量可以是三个，也可以是四个，但凡所设置的数量能够达到对限位组件2起到连接固定的作用即可，本实施例中有三个；支撑板5的数量与连接杆1的数量一致，支撑板5与连接杆1平行；每个连接杆1两端均与一个支撑块4连接，支撑块4的顶壁与连接杆1的底壁贴合且用螺钉连接，支撑块4的底壁与支撑板5的顶壁贴合且用螺钉连接。
[0032]当转轴放置在连接杆1上方时，支撑块4可以将连接杆1与地面分离，方便叉车将转轴及整个防护装置移动至合适位置，提高了防护装置的适用性，而支撑板5连接有利于增大支撑块4与地面的接触面积，提高了整个防护装置的稳定性。
[0033]参照图1，限位组件2包括第一固定杆21、第二固定杆22和第一限位块23，第一固定杆21和第二固定杆22平行设置且均位于连接杆1上方，第一固定杆21和第二固定杆22一端均与一个连接杆1垂直，另一个连接杆1位于第一固定杆21和第二固定杆22的中间部位，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转轴运输用防护装置，其特征在于：包括连接杆（1）和限位组件（2），所述限位组件（2）包括第一固定杆（21）、第二固定杆（22）和第一限位块（23），所述连接杆（1）至少有两个且位于所述第一固定杆（21）和所述第二固定杆（22）下方，所述连接杆（1）一端与所述第一固定杆（21）连接，另一端与所述第二固定杆（22）连接，多个所述第一限位块（23）底壁分别与所述第一固定杆（21）和所述第二固定杆（22）的顶壁连接，转轴放置在相邻所述第一限位块（23）之间。2.根据权利要求1所述的一种转轴运输用防护装置，其特征在于：所述第一限位块（23）靠近转轴一端侧壁为倾斜面，倾斜面由远离转轴的一端向靠近转轴的一端倾斜，且靠近转轴的一端处于地势低处。3.根据权利要求1所述的一种转轴运输用防护装置，其特征在于：所述连接杆（1）顶壁还连接有加固板（6），所述加固板（6）位于所述第一固定杆（21）和所述第二固定杆（22）之间。4.根据权利要求1所述的一种转轴运输用防护装置，其特征在于：每个所述连接杆（1）底壁还连接有支撑块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫虎，李定远，李娟，
申请(专利权)人：西安阿尔斯通永济电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：