油气分离箱制造技术

本申请涉及一种油气分离箱，涉及油气分离设备的技术领域，其包括箱体，所述箱体上贯穿设置有进气管和出气管；所述箱体内设置有导流组件，所述导流组件位于进气管与出气管之间，所述导流组件包括多个导流柱，多个所述导流柱错落设置在箱体内；所述导流柱内开设有冷却腔，所述导流柱的两端分别贯穿设置有进液管和出液管，所述进液管和出液管之间连通设置有冷却泵。本申请具有提高油气分离箱对油气分离效果稳定性的效果。果稳定性的效果。果稳定性的效果。

Oil gas separation tank

【技术实现步骤摘要】
油气分离箱


[0001]本申请涉及油气分离设备的
，尤其是涉及一种油气分离箱。

技术介绍

[0002]空压机由于本身的设计结构和工作原理决定，它的绝热效率在0.65
‑
0.85之间，对于空气压缩机，设计的供油温度一般在50
‑
60℃，实际运行时的排气温度往往在80
‑
90℃之间，高的排气温度会导致更多的润滑油处于气相，增加油气分离的难度，降低润滑油的使用寿命。
[0003]授权公告号为CN206785646U的中国技术专利公开了一种油气分离装置，包括油气分离箱外壳，油气分离箱外壳上对应连接有进气端口法兰和出气端口法兰；油气分离箱外壳的空腔内设置有三棱柱和滤油网；三棱柱的外端面由设置的棱柱斜面和凸缘组成；油气分离箱外壳的下端设置有集油槽，集油槽的一侧设有出油口，出油口与集油槽对应连通。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为有以下缺陷：使用油气分离箱对蒸汽中的油滴进行分离时，依靠的油气分离箱外壳内的三棱柱和滤油网的降温作用，然而当油气分离箱持续工作时，会导致三棱柱和滤油网的温度上升，影响油气分离效率，分离效率的稳定性受到影响。

技术实现思路

[0005]为了提高油气分离箱对油气分离的效果稳定性，本申请提供一种油气分离箱。
[0006]本申请提供的一种油气分离箱采用如下的技术方案：
[0007]油气分离箱，包括箱体，所述箱体上贯穿设置有进气管和出气管；所述箱体内设置有导流组件，所述导流组件位于进气管与出气管之间，所述导流组件包括多个导流柱，多个所述导流柱错落设置在箱体内；所述导流柱内开设有冷却腔，所述导流柱的两端分别贯穿设置有进液管和出液管，所述进液管和出液管之间连通设置有冷却泵。
[0008]通过采用上述技术方案，当油气分离箱在使用时，将箱体上的进气管安装在蒸汽管路中，混杂着油滴的蒸汽从进气管进入箱体内，蒸汽进入导流组件，蒸汽在导流组件上降温，从而油滴在导流组件处凝结并滑落，净化后的蒸汽从出气管离开箱体，并进入回流管道中；当蒸汽从进气管进入导流组件处时，蒸汽在导流柱之间来回移动并与导流柱相互碰撞，与导流柱发生热交换，且错落的导流柱能够便于气流在导流组件处形成紊流，从而相互之间发生碰撞，在蒸汽中的油滴更容易凝结掉落，提高了油气分离的效率；当导流组件工作时，导流柱上不可避免会温度升高，进而冷却泵驱动冷却液在进液管、冷却腔和出液管之间循环流动，对导流柱起到降温作用，进而保持导流柱上的温度维持在较低水平，从而提高对油气分离的效果稳定性。
[0009]可选的，所述箱体导流组件处滑动设置有接油屉，所述箱体侧壁上开设有连通口，所述接油屉滑动设置在连通口处。
[0010]可选的，所述接油屉内设置有限位杆，所述限位杆与箱体位于连通口处的内侧壁相抵触。
[0011]可选的，所述接油屉外侧壁上设置有滑动把手，且所述滑动把手位于连通口处。
[0012]可选的，所述接油屉位于连通口处的侧壁上设置有密封垫。
[0013]可选的，所述导流柱上设置有多个导流翅片，相邻导流柱上的导流翅片相互交错。
[0014]综上所述，本申请至少包括以下有益技术效果：
[0015]1.通过在箱体上贯穿设置有进气管和出气管；所述箱体内设置有导流组件，所述导流组件位于进气管与出气管之间，所述导流组件包括多个导流柱，多个所述导流柱错落设置在箱体内；所述导流柱内开设有冷却腔，所述导流柱的两端分别贯穿设置有进液管和出液管，所述进液管和出液管之间连通设置有冷却泵；当油气分离箱在使用时，将箱体上的进气管安装在蒸汽管路中，混杂着油滴的蒸汽从进气管进入箱体内，蒸汽进入导流组件，蒸汽在导流组件上降温，从而油滴在导流组件处凝结并滑落，净化后的蒸汽从出气管离开箱体，并进入回流管道中；当蒸汽从进气管进入导流组件处时，蒸汽在导流柱之间来回移动并与导流柱相互碰撞，与导流柱发生热交换，且错落的导流柱能够便于气流在导流组件处形成紊流，从而相互之间发生碰撞，在蒸汽中的油滴更容易凝结掉落，提高了油气分离的效率；当导流组件工作时，导流柱上不可避免会温度升高，进而冷却泵驱动冷却液在进液管、冷却腔和出液管之间循环流动，对导流柱起到降温作用，进而保持导流柱上的温度维持在较低水平，从而提高对油气分离的效果稳定性。
附图说明
[0016]图1是本申请实施例中油气分离箱的主视图。
[0017]图2是本申请实施例中油气分离箱的剖视图。
[0018]图3是本申请实施例中导流柱的剖视图。
[0019]附图标记说明：1、箱体；2、进气管；3、出气管；4、导流组件；41、导流柱；5、导流翅片；6、冷却腔；7、进液管；8、出液管；9、冷却泵；10、连通口；11、接油屉；12、限位杆；13、滑动把手；14、密封垫。
具体实施方式
[0020]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0021]本申请实施例公开一种油气分离箱。
[0022]参照图1至图3，油气分离箱，包括呈长方体的箱体1，箱体1沿其自身长度方向的两端分别贯穿设置有进气管2和出气管3，进气管2和出气管3均呈圆柱管状。箱体1内设置有导流组件4，且导流组件4位于进气管2和出气管3之间，即混杂着油滴的蒸汽从进气管2进入箱体1内，并在导流组件4处将油滴沉积后，纯净的蒸汽从出气管3离开箱体1。
[0023]参照图1至图3，导流组件4包括多个相同的导流柱41，且导流柱41整体呈三棱柱状，多个导流柱41错落设置在箱体1内，且导流柱41与箱体1的内顶侧壁固定连接，导流柱41的周侧壁上设置有多个导流翅片5，且相邻导流柱41上的导流翅片5相互交错设置。
[0024]参照图1至图3，导流柱41内开设有冷却腔6，且导流柱41上连通设置有进液管7和出液管8，进液管7和出液管8均与冷却腔6相互连通，且进液管7和出液管8之间设置有冷却
泵9，导流柱41位于冷却腔6内设置有冷却液，冷却泵9输出动力使得冷却液在进液管7、冷却腔6和出液管8之间循环移动，从而对导流柱41起到降温效果。
[0025]参照图1至图3，箱体1上开设有连通口10，且连通口10呈长方形，连通口10位于箱体1的进气管2和出气管3之间，箱体1位于连通口10内滑动设置有接油屉11，且接油屉11滑动设置在箱体1内相对远离箱体1与导流柱41的连接处的一侧，当接油屉11滑动进入连通口10内时，箱体1外侧壁呈平整态势。
[0026]参照图1至图3，接油屉11沿自身滑动方向的一端，且相对靠近箱体1内的一侧设置有呈圆柱状的限位杆12，当接油屉11向箱体1外滑动至最大限度时，限位杆12与箱体1位于连通口10处的周侧壁相抵触。
[0027]参照图1至图3，接油屉11相对远离限位杆12，且沿自身滑动方向的侧壁上设置有呈“匚”形的滑动把手13，当接油屉11滑动收置在连通口10处时，接油屉11位于连通口10处的侧壁边侧包裹设置有密封垫14，本申请实施例中，密封垫14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油气分离箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)上贯穿设置有进气管(2)和出气管(3)；所述箱体(1)内设置有导流组件(4)，所述导流组件(4)位于进气管(2)与出气管(3)之间，所述导流组件(4)包括多个导流柱(41)，多个所述导流柱(41)错落设置在箱体(1)内；所述导流柱(41)内开设有冷却腔(6)，所述导流柱(41)的两端分别贯穿设置有进液管(7)和出液管(8)，所述进液管(7)和出液管(8)之间连通设置有冷却泵(9)。2.根据权利要求1所述的油气分离箱，其特征在于：所述箱体(1)导流组件(4)处滑动设置有接油屉(11)，所述箱体(1)侧壁上开设有连通口(10)，所述接油屉(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敏，
申请(专利权)人：上海微顿机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：