便于更换电池的地磁感应器壳体及地磁感应器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换电池的地磁感应器壳体及地磁感应器，该壳体包括上壳和下壳；所述上壳和下壳可拼合成用于容纳电池和传感器的空腔；其特征在于：所述下壳内固定有安装支架，所述安装支架包括竖向设置的背板；所述背板把下壳内的空腔分割为左右两部分，并且左右两部分空腔的其中一个用于放置电池，另一个用于安装传感器。利用背板将壳体内的空腔一分为二变成左右两部分，一部分专门用于安装电池，使得电池没有PCB板的阻挡，能够方便的拆装更换，大大节约了更换电池的时间降低了劳动强度。强度。强度。

Geomagnetic sensor shell and geomagnetic sensor for easy replacement of battery

【技术实现步骤摘要】
便于更换电池的地磁感应器壳体及地磁感应器


[0001]本技术涉及一种地磁感应器壳体以及采用该壳体的地磁感应器。

技术介绍

[0002]地磁感应器安装于停车场地面之下，可用于检测车辆的存在和车型识别。地磁感应器内集成有多种传感器，并且某些传感器必须水平安装。因此在现有的地磁感应器内均设置有水平的PCB副板用于安装上述传感器，并且PCB副板一般设置在地磁感应器壳体内的顶部。而地磁感应器是需要电池进行供电的，当电池的电量耗尽后就需要对电池进行更换。而现有的地磁感应器中由于PCB副板的存在，更换电池时必须将PCB副板先拆下，十分的不便。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种便于更换电池的地磁感应器壳体及地磁感应器，通过对内部空间的优化改进使得电池更换更加方便。
[0004]为解决以上技术问题，本技术公开了一种便于更换电池的地磁感应器壳体，包括上壳和下壳；所述上壳和下壳可拼合成用于容纳电池和传感器的空腔；所述下壳内固定有安装支架，所述安装支架包括竖向设置的背板；所述背板把下壳内的空腔分割为左右两部分，并且左右两部分空腔的其中一个用于放置电池，另一个用于安装传感器。
[0005]作为一种改进，所述背板用于放置电池一侧设置有电池座，另一侧开有用于固定PCB主板的连接结构；背板顶端设置有支撑架，所述支撑架上设置有用于与安装传感器的PCB副板I连接的连接结构。电池组用于固定电池避免其摇晃，支撑架用于对水平安装的PCB副板I。
[0006]作为一种进一步的改进，所述上壳和下壳均为圆筒状，并利用设置在二者上的连接结构进行连接，方便拆装。
[0007]作为另一种更进一步的改进，所述上壳和下壳的连接处设置有密封圈，增强壳体密封性。
[0008]本技术还提供一种便于更换电池的地磁感应器，包括上述的壳体；电池放置在背板一侧，PCB主板固定在背板另一侧，PCB副板I固定在背板顶部与背板垂直且向PCB主板一侧延伸。
[0009]作为一种改进，还包括固定在PCB副板I上与PCB副板I平行的PCB 副板II。PCB副板II高出PCB副板I，单独用于安装雷达模块。
[0010]作为一种改进，所述PCB副板I顶面固定有三轴地磁传感器、红外对管传感器，其中，所述红外对管传感器包括发射单元和接收单元；所述PCB 副板II顶面固定有雷达模块；所述PCB主板上固定有倾斜传感器、无线收发模块、MCU微控制器、存储器模块、NB
‑
loT模块、蜂鸣器。
[0011]作为一种改进，所述电池通过接线端子与PCB副板I连接；所述PCB 副板II通过引
脚与PCB副板I连接；所述PCB副板I和PCB主板通过排插连接。
[0012]作为一种改进，所述电池顶部垫有泡棉，利用上壳将电池抵紧在电池座上，避免其摇晃松动。
[0013]作为一种改进，所述壳体内放置有干燥剂，用于吸附水蒸气保持内部干燥。
[0014]本技术的有益之处在于：具有上述结构的地磁感应器壳体及地磁感应器，利用背板将壳体内的空腔一分为二变成左右两部分，一部分专门用于安装电池，使得电池没有PCB板的阻挡，能够方便的拆装更换，大大节约了更换电池的时间降低了劳动强度。
附图说明
[0015]图1为壳体的分解图。
[0016]图2为地磁感应器的爆炸图。
[0017]图中标记：1上壳、2下壳、3安装支架、4密封圈、5电池、6泡棉、 7PCB主板、8PCB副板I、81红外对管传感器、9PCB副板II、10干燥剂、 31背板、32电池座、33支撑板。
具体实施方式
[0018]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0019]如图1所示，本技术提供便于更换电池的地磁感应器壳体，包括上壳1和下壳2；所述上壳1和下壳2可拼合成用于容纳电池5和传感器的空腔；本实施例中，上壳1和下壳2均为圆筒状，二者上均设置有连接结构，连接结构可为螺纹、卡扣、过盈配合等，本实施例中上壳1和下壳2 利用螺纹连接。其中，上壳采用半透明或透明材料制成。上壳1和下壳2 的连接处还设置有密封圈4，用于增强壳体密封性。所述下壳2内固定有安装支架3，为了方便拆卸，安装支架3最好利用螺栓固定在下壳2内。所述安装支架3包括竖向设置的背板31；所述背板31把下壳2内的空腔分割为左右两部分，并且左右两部分空腔的其中一个用于放置电池5，另一个用于安装传感器。
[0020]具体地，背板31用于放置电池5一侧设置有电池座32，另一侧设置有用于固定PCB主板7的连接结构如螺孔卡扣等；背板31顶端设置有支撑架 33，所述支撑架33上设置有用于与安装传感器的PCB副板I8连接的连接结构，同样如螺孔、卡扣等。支撑架33为并排设置的两个。由于电池5比背板31短，因此电池座32固定在背板31中下部，其下方利用支板进行支撑避免悬空。
[0021]另外，本技术还提供一种便于更换电池的地磁感应器，包括上述的壳体，具体安装结构如下：电池5放置在背板3一侧，电池顶部垫有泡棉7，安装时利用上壳1将电池5抵紧在电池座32上，避免其摇晃松动。 PCB主板7固定在背板31另一侧，PCB副板I8固定在背板31顶部的支撑架33上与背板31垂直且向PCB主板7一侧延伸(以不阻挡电池5进出壳体为限)；还包括固定在PCB副板I8上与PCB副板I平行8的PCB副板II9。
[0022]PCB副板I8顶面固定有三轴地磁传感器、红外对管传感器81，其中，所述红外对管传感器包括发射单元(如红外信号发射单元)和接收单元(如红外信号接收单元)，优选地，发射单元可以为用于发射红外信号的发射二极管，接收单元可以为用户接收红外信号的接收二极管)；所述PCB副板II9顶面固定有雷达模块；所述PCB主板7上固定有倾斜传感器、无
线收发模块、MCU微控制器、存储器模块、NB
‑
loT模块、蜂鸣器。
[0023]优选地，在白天或其他光线相对充足的时段，红外对管传感器中的接收单元正常工作(发射单元处于非工作状态如待机状态)，此时由于光线充足，因此地面停靠车辆和不停靠车辆的光线强度差别较大，也即是接收单元接收到的信号相对较强，准确性高，而在夜间或其他光线较弱的时段，地面停靠车辆和不停靠车辆的光线强度差别相对较小，因此，接收单元接收到的信号相对较弱，此时为了提高信号强度，红外对管传感器的发射单元也开始工作，以加强接收单元所接收的信号强度。
[0024]可以理解的是，为了提高地磁感应器的工作灵敏性或准确性，红外对管传感器的发射单元可以长期开启，以与接收单元相配合工作，当然，在另一些实施例中，发射单元还可以配置有用于定时开关该发射单元的定时器，工作人员可以基于实际工作场景，预先设定发射单元的工作时段，或者发射单元还可以配置有光敏传感器，当感应到外界环境的日照或光线强度低于预设强度时(基于工作人员的工作经验进行设定，或基于红外对管传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换电池的地磁感应器壳体，包括上壳和下壳；所述上壳和下壳可拼合成用于容纳电池和传感器的空腔；其特征在于：所述下壳内固定有安装支架，所述安装支架包括竖向设置的背板；所述背板把下壳内的空腔分割为左右两部分，并且左右两部分空腔的其中一个用于放置电池，另一个用于安装传感器。2.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的地磁感应器壳体，其特征在于：所述背板用于放置电池一侧设置有电池座，另一侧设置有用于固定PCB主板的连接结构；背板顶端设置有支撑架，所述支撑架上设置有用于与安装传感器的PCB副板I连接的连接结构。3.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的地磁感应器壳体，其特征在于：所述上壳和下壳均为圆筒状，并利用设置在二者上的连接结构进行连接。4.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的地磁感应器壳体，其特征在于：所述上壳和下壳的连接处设置有密封圈。5.一种便于更换电池的地磁感应器，其特征在于包括权利要求1～4中任意一项所述的壳体；电池放置在背板一侧，PCB主板固定在背板另一侧，PCB副板I固...

【专利技术属性】
技术研发人员：何勃，翟锴，林小全，
申请(专利权)人：重庆宇海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：