一种桥面铺装层制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥面铺装层，涉及桥梁建造工程技术领域。该桥面铺装层包括混凝土铺装层、连接件和多个空心钢筋网片；空心钢筋网片由多个纵向排布的空心钢筋和多个横向排布的空心钢筋相互交叉焊接制成；空心钢筋网片内置于混凝土铺装层中，相邻的空心钢筋网片之间通过连接件实现固定连接。本实用新型专利技术的桥面铺装层，由于单个空心钢筋网片采用空心钢筋相互交叉焊接作为骨架，并将相邻的空心钢筋网片通过连接件固定连接，大大减轻了桥面铺装层的重量，而空心钢筋的内壁和外壁均能够与混凝土粘结，大大提升了桥面铺装层的整体粘结牢固性和结构稳定性。和结构稳定性。和结构稳定性。

A bridge deck pavement

【技术实现步骤摘要】
一种桥面铺装层


[0001]本技术涉及桥梁建造工程
，具体而言，涉及一种桥面铺装层。

技术介绍

[0002]桥面铺装结构是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮或履带直接磨耗桥面板，并起到扩散车轮荷载的作用，还可以为车辆提供平整防滑的行驶表面。
[0003]桥面铺装结构一般自上而下由沥青混凝土层、防水粘结层、桥面铺装层构成。其中，沥青混凝土起到路面防滑、抵抗车辆对铺装产生的磨耗与剪力的作用，防水粘结层用以阻止雨水侵蚀梁体，提高铺装粘结的作用；桥面铺装层起到分摊车轮荷载、矫正桥面凹凸不平并承担一部分防水作用。
[0004]在桥面铺装结构的三部分结构中，桥面铺装层分担的荷载较大，其自重同样较大，在保证强度的前提下，减轻桥面铺装层的自重对桥梁工程特别是大跨径桥梁有着重要的意义。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种桥面铺装层，有助于解决上述技术问题。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]一种桥面铺装层，包括混凝土铺装层、连接件和多个空心钢筋网片；所述空心钢筋网片由多个纵向排布的空心钢筋和多个横向排布的所述空心钢筋相互交叉焊接制成；所述空心钢筋网片内置于所述混凝土铺装层中，相邻的所述空心钢筋网片之间通过所述连接件实现固定连接。
[0008]上述桥面铺装层，由于单个空心钢筋网片采用多个空心钢筋相互交叉焊接作为骨架，并将相邻的空心钢筋网片通过连接件固定连接，这对于需要制作长度要求较大的桥梁工程特别是大跨径桥梁而言，意义极为重要。多个空心钢筋网片经过拼接后作为桥面铺装层的骨架，大大减轻了桥面铺装层的重量，而空心钢筋的内壁和外壁均能够与混凝土粘结，大大提升了桥面铺装层的整体粘结牢固性和结构稳定性。
[0009]进一步地，所述连接件位于所述空心钢筋网片的端面上。其技术效果在于：连接件设置在空心钢筋网片的端面上，能够将相邻的两个空心钢筋网片在同一个平面上相互拼接，实现桥面铺装层的骨架在长度方向上的足够延展。
[0010]进一步地，所述连接件为平直的管筒；所述管筒的两端分别连接两个所述空心钢筋网片的所述空心钢筋。其技术效果在于：管筒具有外壁和内壁，首先，能够进一步降低桥面铺装层的自重，其次，利于混凝土在多个空心钢筋的内腔中流动，增大混凝土与空心钢筋的粘结牢固性，再次，管筒与空心钢筋同为筒状结构，只要两者的内径外径不同，即利于两者之间的焊接或者螺接或者其他方式的连接固定。
[0011]进一步地，所述管筒的外径小于或者等于所述空心钢筋的内径，所述管筒套接在所述空心钢筋的内腔，所述管筒与所述空心钢筋之间焊接固定。其技术效果在于：焊接方式
能够防止管筒相对于空心钢筋绕自身轴线转动，且两者的焊接面积足够大。
[0012]进一步地，所述管筒的外壁设置有外螺纹，所述空心钢筋的内壁设置有内螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹之间啮合。其技术效果在于：螺接方式方便快捷，操作工序无需再引用外部电源以及焊接工具。
[0013]进一步地，纵向排布的所述空心钢筋和横向排布的所述空心钢筋之间焊接固定。其技术效果在于：将两部分空心钢筋焊接固定，整体稳定性大大提高。
[0014]进一步地，所述空心钢筋的外径尺寸为8毫米至10毫米，所述空心钢筋的内径尺寸为4毫米至6毫米。其技术效果在于：多场合的使用数据表明，上述两个数据范围的空心钢筋能够满足多种适用场合的需求。
[0015]进一步地，所述空心钢筋的外壁设置有肋条；所述肋条绕设在所述空心钢筋的外壁上。其技术效果在于：肋条增加了混凝土与空心钢筋之间的摩擦系数和接触面积，进一步提升了桥面铺装层的整体粘结性能。
[0016]进一步地，相邻的两个所述肋条之间的距离，小于或者等于所述空心钢筋的外径的70％。其技术效果在于：多场合的使用数据表明，肋条与空心钢筋的外径之间的上述比例设计能够满足多种适用场合的需求。
[0017]进一步地，所述混凝土铺装层由高延性混凝土浇筑而成。其技术效果在于：高延性混凝土(Engineered Cementitious Composites，缩写为ECC)是基于微观力学的设计原理，以水泥、石英砂等为基体的纤维增强复合材料，具有高延性、高耐损伤能力、高耐久性、高抗压强度、高抗拉强度、良好的裂缝控制能力，又称“可弯曲的混凝土”。ECC提高了混凝土铺装层的延性、韧性，减少混凝土铺装层开裂，极大地满足了桥梁工程特别是大跨径桥梁的浇筑要求。
[0018]本技术的有益效果是：
[0019]本技术的桥面铺装层，由于单个空心钢筋网片采用多个空心钢筋相互交叉焊接作为骨架，并将相邻的空心钢筋网片通过连接件固定连接，大大减轻了桥面铺装层的重量，而空心钢筋的内壁和外壁均能够与混凝土粘结，大大提升了桥面铺装层的整体粘结牢固性和结构稳定性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1为本技术提供的桥面铺装层的外形及内部结构示意图；
[0022]图2为本技术提供的桥面铺装层中两个空心钢筋通过管筒连接的结构示意图。
[0023]图标：100
‑
混凝土铺装层；200
‑
管筒；300
‑
空心钢筋；310
‑
肋条。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在附图中描述和标注的本技术实施例的组件能够以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥面铺装层，其特征在于，包括混凝土铺装层(100)、连接件和多个空心钢筋(300)网片；所述空心钢筋(300)网片由多个纵向排布的空心钢筋(300)和多个横向排布的所述空心钢筋(300)相互交叉焊接制成；所述空心钢筋(300)网片内置于所述混凝土铺装层(100)中，相邻的所述空心钢筋(300)网片之间通过所述连接件实现固定连接。2.根据权利要求1所述的桥面铺装层，其特征在于，所述连接件位于所述空心钢筋(300)网片的端面上。3.根据权利要求2所述的桥面铺装层，其特征在于，所述连接件为平直的管筒(200)；所述管筒(200)的两端分别连接两个所述空心钢筋(300)网片的所述空心钢筋(300)。4.根据权利要求3所述的桥面铺装层，其特征在于，所述管筒(200)的外径小于或者等于所述空心钢筋(300)的内径，所述管筒(200)套接在所述空心钢筋(300)的内腔，所述管筒(200)与所述空心钢筋(300)之间焊接固定。5.根据权利要求3所述的桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建勋，郑琳，梁化洋，何铭威，王文，王天一，赵航，赵谙笛，樊鹏飞，陈平，王宇，
申请(专利权)人：河南经纬高科技术有限公司，
类型：新型
国别省市：