一种直线导轨用的滑块的钢球保持器制造技术

技术编号:34307884 阅读:27 留言:0更新日期:2022-07-27 17:28
本实用新型专利技术公开了一种直线导轨用的滑块的钢球保持器,其钢球保持器由外件和一体化内件组成,一体化内件由原先的内件和上、中、下保持条一体成型,外件和一体化内件当中的上、下保持条与导轨配合面可设有防尘条固定槽,将钢球保持器以前的九个部件缩减到四个部件,有效提高了整个生产、装配环节的效率和质量,更是提升了滑块的整体使用精度、减少了钢球的噪音、提高了顺畅度。提高了顺畅度。提高了顺畅度。

A steel ball holder of sliding block for linear guide rail

【技术实现步骤摘要】
一种直线导轨用的滑块的钢球保持器


[0001]本技术涉及导轨领域,具体涉及一种直线导轨用的滑块的钢球保持器。

技术介绍

[0002]直线导轨用于高精度直线往复运动场合,且可以承受一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
[0003]在目前的现有技术中,直线导轨主要由轨道组件和滑块组件两部分组成,结构如图1和2所示,其中轨道组件是单一的金属轨道本体部件,而滑块组件主要由金属滑块本体、防尘片、钢球、两个外件(端盖)、两个内件、一个上保持条、两个中保持条、两个下保持条组成,而其中的两个外件(端盖)、两个内件、一个上保持条、两个中保持条、两个下保持条属于钢球保持系统,称为钢球保持架或返向器,一共九个配件组成。
[0004]在加工上,九个配件均以塑料制成,开模的数量多,需要五套注塑模具,保持架部件加工生产次数也多,需要安排五次生产,一个完整的直线导轨产品要组装九种部件,浪费人力物力时间,因为生产的批次多,在生产过程中也较多的产生废料及废气,不利于环保;在组装装配上,钢球保持系统设有上、中、下共五个保持条,上、下保持条分别与本体两侧的外件(端盖)配合并固定,中保持条置于上下球道之间,依靠上、下两组钢球使其保持一种浮动(假固定,即卡在两组钢球中间,不让钢球掉出,同时自己也不掉出)状态,内件安装在外件当中,由于端盖、内件、各保持条均由注塑成型,为了进行装配均,各部件之间都有一定间隙,属于间隙配合装配,这导致钢球保持系统在装配以后会有一定的变形、错位、间隙,最终导致容易掉球、钢球滚动不顺畅等问题;而完整直线导轨产品一共有九个部件,装配费时长,装配质量也不稳定,其组装过于繁琐,九种部件的组装存在误差和间隙,装配后的成品精度差,容易掉球,而且会影响直线导轨产品的整体性能,

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种直线导轨用的滑块的钢球保持器;对原有的直线导轨用的滑块的钢球保持器进行改进,提供一种新结构,可以有效解决上述
技术介绍
中提到的生产模具多、生产部件多、组装部件多、产品组装误差大、间隙大、装配后成品精度差、可靠性低、钢球滚动不顺畅的缺陷,有效提高了整个生产、装配环节的效率和质量,更是提升了滑块的整体使用精度、减少了钢球的噪音、提高了顺畅度。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种直线导轨用的滑块的钢球保持器,其钢球保持器由外件和一体化内件组成,一体化内件把原先的内件、上保持条、中保持条、下保持条一体化,使得滑块装配更方便,保持器生产更简便。
[0008]一体化内件的上保持条可设有一对上防尘条安装槽,一体化内件的下保持条可设有一对下防尘条安装槽。外件上设有的上、下防尘条安装槽,与一体化内件上的上、下防尘条安装槽配合使用。
[0009]一侧的所述上保持条、中保持条、下保持条的外端面设置有定位销,另一侧所述上保持条、中保持条、下保持条的外端面设置有定位孔,所述定位销和定位孔相适配。
[0010]再具体点,钢球保持器包括一体化内件,所述一体化内件包括有一个垂直大平面的内件部,所述内件部在一个大平面的两侧向外水平方向延伸有上保持部、中保持部和下保持部,一侧的所述上保持部和中保持部沿长度方向设置有相对的滑槽以形成上部滚珠滑动的滑道,一侧的所述中保持部和下保持部设置有相对的滑槽以形成下部滚珠滑动的滑道。
[0011]进一步的,所述上保持部在滑槽的内侧设置有上防尘条安装槽;所述下保持部在滑槽的内侧设置有下防尘条安装槽;一侧的所述上保持部、中保持部、下保持部的外端面设置有定位销,另一侧所述上保持部、中保持部、下保持部的外端面设置有定位孔,所述定位销和定位孔相适配。
[0012]进一步的,本技术还提供一种直线导轨,包括导轨本体、可滑动的设置于导轨本体两端的外件、位于两个外件之间的两个一体化内件;两个所述一体化内件通过定位销和定位孔相对连接,所述外件的槽口处设置有防尘条固定槽,所述防尘条固定槽和防尘条安装槽相适配;上保持部和中保持部间的滑道、中保持部和下保持部间的滑道设置有滚珠。
[0013]本技术还提供一种直线导轨,包括导轨本体、可滑动的设置于导轨本体两端的外件、位于两个外件之间的两个一体化内件;两个所述一体化内件通过定位销和定位孔相对连接,所述外件的槽口处设置有防尘条固定槽,所述防尘条固定槽和防尘条安装槽相适配;上保持部和中保持部间的滑道、中保持部和下保持部间的滑道设置有滚珠。
[0014]进一步的,所述防尘条固定槽和防尘条安装槽处设置有防尘条。
[0015]进一步的,所述直线导轨还包括滑块,所述滑块下部设置有半包围结构并通过半包围结构包设在上保持部、中保持部、下保持部上。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]本技术将一共九个配件组成的钢球保持系统,缩减到4个部件,即两个外件,两个一体化的内件,由于两个内件是一体成型,使整体有了更高的强度,减小了常规分体式结构带来的装配复杂程度,消除了常规保持条在运动过程中产生的震动。
附图说明:
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为原有设计的导轨的结构示意图;
[0020]图2为原有设计的外件、内件的装配结构示意图;
[0021]图3为本技术的导轨的结构示意图;
[0022]图4为本技术的外件、内件的装配结构示意图;
[0023]图5为本技术的一体化内件的立体结构示意图;
[0024]图6为本技术的一体化内件的侧视结构示意图。
具体实施方式:
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0026]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0028]请参阅图1

图6所示,
[0029]一种直线导轨用的滑块的钢球保持器,由外2件和一体化内件11组成,一体化内件11把原先的内件1、上保持条6、中保持条7、下保持条8一体化,使得滑块本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直线导轨用的滑块的钢球保持器,其特征在于:其钢球保持器由外件和一体化内件组成,一体化内件把原先的内件、上保持条、中保持条、下保持条一体化,使得滑块装配更方便,保持器生产更简便。2.根据权利要求1所述的一种直线导轨用的滑块的钢球保持器,其特征在于:一体化内件的上保持条可设有一对上防尘条安装槽。3.根据权利要求1所述的一种直线导轨用的滑块的钢球保持器,其特征在于:一体化内件的下保持条可设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚勇伟姚灵伟夏增勇徐欣荣马光全
申请(专利权)人:浙江精久轴承工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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