本实用新型专利技术公开了一种汽车金属制品生产用焊接装置,涉及汽车配件加工领域;该装置包括外壳体、固定设置于外壳体内部的工作台以及安装于工作台的焊接机;所述外壳体壳壁上开设有穿孔,外壳体的外侧对于穿孔的位置上设置有用于带动管状工件转动的转管机构;所述工作台上设置有焊渣剔除机构,所述焊渣剔除机构包括弧形支座、活动设置于弧形支座上的安装座以及驱动安装座来回移动的振动驱动组件;所述安装座上设置有与管状工件贴合设置的焊渣剔除件。本申请实施例中提供的汽车金属制品生产用焊接装置,通过设置转管机构和焊渣剔除机构,能够在完成完成焊接作业的同时同步进行焊渣剔除作业,减少后期处理的工作量。减少后期处理的工作量。减少后期处理的工作量。
A welding device for automobile metal products production
【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属制品生产用焊接装置
[0001]本技术涉及汽车配件加工领域,具体是一种汽车金属制品生产用焊接装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]管状工件是一种常见的汽车配件,在加工的过程中很多都需要进行焊接处理,现有的焊接装置在使用时,焊接过程中产生的焊渣会残留在制品表面,后期处理的工作量较大。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车金属制品生产用焊接装置,以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车金属制品生产用焊接装置,包括外壳体、固定设置于外壳体内部的工作台以及安装于工作台的焊接机;
[0007]所述外壳体壳壁上开设有穿孔,外壳体的外侧对于穿孔的位置上设置有用于带动管状工件转动的转管机构;
[0008]所述工作台上设置有焊渣剔除机构,所述焊渣剔除机构包括弧形支座、活动设置于弧形支座上的安装座以及驱动安装座来回移动的振动驱动组件;所述安装座上设置有与管状工件贴合设置的焊渣剔除件。
[0009]在进一步的方案中:所述安装座的两端滑动贯穿弧形支座的侧壁且固定有限位板。
[0010]在进一步的方案中:所述振动驱动组件包括线性振动电机以及安装于线性振动电机输出端的连接轴,连接轴的末端铰接在所述限位板上,所述线性振动电机安装于所述弧形支座上。
[0011]在进一步的方案中:所述焊渣剔除件设置有多个且沿着安装座的外表面均匀布设;
[0012]所述焊渣剔除件包括基座,所述基座靠近管状工件的一侧设置有剔除齿,剔除齿远离管状工件的一侧通过弹性连接件与所述安装座连接。
[0013]在进一步的方案中:所述转管机构包括转动连接于所述外壳体的旋转座、安装于所述旋转座的夹持组件以及驱动旋转座的转动驱动组件。
[0014]在进一步的方案中:所述夹持组件包括多个沿旋转座周向等距布设的夹持单元;
[0015]所述夹持单元包括伸缩装置和夹持片,其中所述伸缩装置的固定端安装在所述旋转座的内侧面上,所述伸缩装置的活动端固定有所述夹持片。
[0016]在进一步的方案中:所述转动驱动组件包括固定于所述旋转座外围的外齿圈以及与外齿圈相啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮安装在所述外壳体的外壁上且由动力装置驱动。
[0017]在进一步的方案中:所述外壳体的内壁上还安装有吹扫机,吹扫机的出风口朝向管状工件设置。
[0018]相较于现有技术,本技术的有益效果如下:
[0019]本申请实施例中提供的汽车金属制品生产用焊接装置,通过设置转管机构和焊渣剔除机构,能够在完成完成焊接作业的同时同步进行焊渣剔除作业,且活动式的焊渣剔除机构能够有效保证焊渣剔除效果,减少后期处理的工作量。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例中汽车金属制品生产用焊接装置的结构示意图。
[0021]图2为本技术实施例中转管机构的结构示意图。
[0022]图3为图1中A的放大结构示意图。
[0023]图4为图1中B的放大结构示意图。
[0024]附图标记注释:1
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外壳体、2
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工作台、3
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焊接机、4
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弧形支座、5
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安装座、51
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限位板、6
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焊渣剔除件、61
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基座、62
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剔除齿、63
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弹性连接件、71
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线性振动电机、72
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连接轴、8
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旋转座、81
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外齿圈、82
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驱动齿轮、91
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伸缩装置、92
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夹持片、10
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吹扫机。
具体实施方式
[0025]以下实施例会结合附图对本技术进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本技术所列举的各实施例仅用以说明本技术,并非用以限制本技术的范围。对本技术所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本技术的精神与范围。
[0026]请参阅图1
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2,本申请的一种实施例中,一种汽车金属制品生产用焊接装置,包括外壳体1、固定设置于外壳体1内部的工作台2以及安装于工作台2的焊接机3;
[0027]所述外壳体1壳壁上开设有穿孔,外壳体1的外侧对于穿孔的位置上设置有用于带动管状工件转动的转管机构;
[0028]所述工作台2上设置有焊渣剔除机构,所述焊渣剔除机构包括弧形支座4、活动设置于弧形支座4上的安装座5以及驱动安装座5来回移动的振动驱动组件;所述安装座5上设置有与管状工件贴合设置的焊渣剔除件6。
[0029]本实施例在实际运行时,将管状工件穿过穿孔,利用转管机构带动管状工件转动,由焊接机3对管状工件进行焊接作业,管状工件在转动的同时与焊渣剔除件6接触,从而可以将焊渣从管状工件上剔除,同时,由振动驱动组件带动安装座5来回振动,可以提高焊渣的剔除效果,减少后期处理的工作量。
[0030]在本实施例的一种情况中,所述安装座5的两端滑动贯穿弧形支座4的侧壁且固定有限位板51,可以避免安装座5与弧形支座4脱离配合。
[0031]请参阅图3,在本实施例的一种情况中,所述振动驱动组件包括线性振动电机71以及安装于线性振动电机71输出端的连接轴72,连接轴72的末端铰接在所述限位板51上,所
述线性振动电机71安装于所述弧形支座4上,即在运行时,由线性振动电机71通过连接轴72带动安装座5来回振动。
[0032]请参阅图4,在本实施例的一种情况中,所述焊渣剔除件6设置有多个且沿着安装座 5的外表面均匀布设;
[0033]所述焊渣剔除件6包括基座61,所述基座61靠近管状工件的一侧设置有剔除齿62,剔除齿62远离管状工件的一侧通过弹性连接件63与所述安装座5连接,这样就使得焊渣剔除件6能够产生弹性浮动,且多个焊渣剔除件6之间的弹性浮动不会相互影响,从而可以更好的与管状工件贴合,同时也可以有效避免卡阻。
[0034]请参阅图2,本申请的一种实施例中,所述转管机构包括转动连接于所述外壳体1的旋转座8、安装于所述旋转座8的夹持组件以及驱动旋转座8的转动驱动组件。
[0035]本实施例在实际运行时,由夹持组件对管状工件进行夹持固定,而后由转动驱动组件带动旋转座8转动,从而带动管状工件进行转动。
[0036]在本实施例的一种情况中,所述夹持组件包括多个沿旋转座8周向等距布设的夹持单元;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车金属制品生产用焊接装置,包括外壳体(1)、固定设置于外壳体(1)内部的工作台(2)以及安装于工作台(2)的焊接机(3);其特征在于,所述外壳体(1)壳壁上开设有穿孔,外壳体(1)的外侧对于穿孔的位置上设置有用于带动管状工件转动的转管机构;所述工作台(2)上设置有焊渣剔除机构,所述焊渣剔除机构包括弧形支座(4)、活动设置于弧形支座(4)上的安装座(5)以及驱动安装座(5)来回移动的振动驱动组件;所述安装座(5)上设置有与管状工件贴合设置的焊渣剔除件(6)。2.根据权利要求1所述的汽车金属制品生产用焊接装置,其特征在于,所述安装座(5)的两端滑动贯穿弧形支座(4)的侧壁且固定有限位板(51)。3.根据权利要求2所述的汽车金属制品生产用焊接装置,其特征在于,所述振动驱动组件包括线性振动电机(71)以及安装于线性振动电机(71)输出端的连接轴(72),连接轴(72)的末端铰接在所述限位板(51)上,所述线性振动电机(71)安装于所述弧形支座(4)上。4.根据权利要求1所述的汽车金属制品生产用焊接装置,其特征在于,所述焊渣剔除件(6)设置有多个且沿着安装座(5)的外表面均匀布设;所述焊渣剔除件(6)包括基座(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:王峰,赵洪岭,肖学祥,
申请(专利权)人:山东聊城和硕金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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