一种隧道通风带用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道通风带用支撑装置，属于隧道施工技术领域，包括车架，所述车架的上端对称设置有配重块，所述配重块之间设置有高度调节组件，所述高度调节组件的上端设置有锁紧装置，所述高度调节组件包括驱动齿轮、定位装置、调节杆、固定柱、导向滑槽、定位齿条、固定导轨、活动柱和定位齿轮，其中，所述车架的上端中间固定有固定柱，所述固定柱的内部上端设置有驱动齿轮；本实用新型专利技术通过设置高度调节组件，提高设备高度调节的便利性，节约人力资源，保证调节精度，同时设置有定位装置对调节齿轮进行定位，防止调节杆转动，保证设备高度调节的稳定性，提高支撑质量。提高支撑质量。提高支撑质量。

A support device for tunnel ventilation belt

【技术实现步骤摘要】
一种隧道通风带用支撑装置


[0001]本技术属于隧道施工
，具体涉及一种隧道通风带用支撑装置。

技术介绍

[0002]隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
[0003]现有技术存在以下问题：中国专利申请号为201920492607.4公开的一种隧道通风带的支撑装置中，其在使用时对通风带的高度调节不够精确，易导致通风带连接处出现歪斜的情况，影响通风带的安装效果，易出现漏气的情况，同时设备在使用时无法对锁紧装置进行更换，设备适用性差。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种隧道通风带用支撑装置，具有高度调节效果好和拆装便捷的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道通风带用支撑装置，包括车架，所述车架的上端对称设置有配重块，所述配重块之间设置有高度调节组件，所述高度调节组件的上端设置有锁紧装置，所述高度调节组件包括驱动齿轮、定位装置、调节杆、固定柱、导向滑槽、定位齿条、固定导轨、活动柱和定位齿轮，其中，所述车架的上端中间固定有固定柱，所述固定柱的内部上端设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮的内部贯穿设置有调节杆，所述驱动齿轮的一侧设置有活动柱，所述活动柱的两侧对称设置有固定导轨，所述固定柱的内部对应固定导轨设置有导向滑槽，所述活动柱的表面对应驱动齿轮设置有定位齿条，所述调节杆的一端表面设置有定位齿轮，所述固定柱的一侧对应定位齿轮设置有定位装置。
[0006]优选的，所述定位装置包括固定架、限位弹簧、拉杆和定位卡齿，其中，所述固定柱的一侧设置有固定架，所述固定架的内部设置有拉杆，所述拉杆的表面套接设置有限位弹簧，所述限位弹簧的一侧设置有定位卡齿。
[0007]优选的，所述调节杆的一端表面设置有手轮，所述固定柱的内部对应调节杆设置有连接轴承。
[0008]优选的，所述活动柱的上端对应锁紧装置设置有便捷安装组件，所述便捷安装组件包括安装座、定位插杆、安装板、导向架、固定板、连接杆、限位把手、定位弹簧和轴承，其中，所述锁紧装置的底端设置有安装座，所述活动柱的上端一侧设置有导向架，所述导向架的中间设置有固定板，所述固定板的内部设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有限位把手，所述连接杆远离限位把手的一端设置有安装板，所述安装板的一侧对应安装座对称设
置有定位插杆，所述连接杆和安装板之间通过轴承进行连接，所述连接杆的表面套接设置有定位弹簧。
[0009]优选的，所述限位把手的表面设置有防滑垫。
[0010]优选的，所述导向架的内部对应安装板设置有定位滑槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置高度调节组件，可转动调节杆带动驱动齿轮旋转，使得活动柱高度改变同时对通风带的高度进行调节，提高设备高度调节的便利性，节约人力资源，保证调节精度，同时设置有定位装置对调节齿轮进行定位，防止调节杆转动，保证设备高度调节的稳定性，提高支撑质量。
[0013]2、本技术通过设置便捷安装组件，可根据需求对不同锁紧装置便捷的进行拆装固定，提高设备的适用性，保证使用质量，提高使用效果，设置有导向架保证定位插杆使用的精度，提高固定效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构立体图；
[0015]图2为本技术的结构正视图；
[0016]图3为本技术的侧面剖视图；
[0017]图4为本技术的高度调节组件结构示意图；
[0018]图5为本技术的定位装置结构示意图；
[0019]图6为本技术的便捷安装组件结构示意图。
[0020]图中：1、车架；2、配重块；3、高度调节组件；31、驱动齿轮；32、定位装置；321、固定架；322、限位弹簧；323、拉杆；324、定位卡齿；33、调节杆；34、固定柱；35、导向滑槽；36、定位齿条；37、固定导轨；38、活动柱；39、定位齿轮；4、便捷安装组件；41、安装座；42、定位插杆；43、安装板；44、导向架；45、固定板；46、连接杆；47、限位把手；48、定位弹簧；49、轴承；5、锁紧装置。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]请参阅图1
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6，本技术提供以下技术方案：一种隧道通风带用支撑装置，包括车架1，车架1的上端对称设置有配重块2，配重块2之间设置有高度调节组件3，高度调节组件3的上端设置有锁紧装置5，高度调节组件3包括驱动齿轮31、定位装置32、调节杆33、固定柱34、导向滑槽35、定位齿条36、固定导轨37、活动柱38和定位齿轮39，其中，车架1的上端中间固定有固定柱34，固定柱34的内部上端设置有驱动齿轮31，驱动齿轮31的内部贯穿设置有调节杆33，驱动齿轮31的一侧设置有活动柱38，活动柱38的两侧对称设置有固定导轨37，固定柱34的内部对应固定导轨37设置有导向滑槽35，活动柱38的表面对应驱动齿轮31设置
有定位齿条36，调节杆33的一端表面设置有定位齿轮39，固定柱34的一侧对应定位齿轮39设置有定位装置32。
[0024]具体的，定位装置32包括固定架321、限位弹簧322、拉杆323和定位卡齿324，其中，固定柱34的一侧设置有固定架321，固定架321的内部设置有拉杆323，拉杆323的表面套接设置有限位弹簧322，限位弹簧322的一侧设置有定位卡齿324。
[0025]通过采用上述技术方案，限位弹簧322复位时，定位卡齿324卡在定位齿轮39的一侧对其进行固定，防止调节杆33出现转动的情况，保证设备高度调节的便利性和稳定性。
[0026]具体的，调节杆33的一端表面设置有手轮，固定柱34的内部对应调节杆33设置有连接轴承。
[0027]通过采用上述技术方案，可转动手轮带动调节杆33旋转，提高设备使用的便利性和舒适度。
[0028]本实施例在使用时：在需要对隧道通风带进行支撑时，先通过锁紧装置5对通风带进行限位固定，然后对锁紧装置5的高度进行调节，先拉动拉杆323使得限位弹簧322压缩，同时定位卡齿324受力移动与定位齿轮39分离，此时可转动手轮带动调节杆33表面的驱动齿轮31进行旋转，同时使得定位齿条36沿驱动齿轮31本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道通风带用支撑装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的上端对称设置有配重块(2)，所述配重块(2)之间设置有高度调节组件(3)，所述高度调节组件(3)的上端设置有锁紧装置(5)，所述高度调节组件(3)包括驱动齿轮(31)、定位装置(32)、调节杆(33)、固定柱(34)、导向滑槽(35)、定位齿条(36)、固定导轨(37)、活动柱(38)和定位齿轮(39)，其中，所述车架(1)的上端中间固定有固定柱(34)，所述固定柱(34)的内部上端设置有驱动齿轮(31)，所述驱动齿轮(31)的内部贯穿设置有调节杆(33)，所述驱动齿轮(31)的一侧设置有活动柱(38)，所述活动柱(38)的两侧对称设置有固定导轨(37)，所述固定柱(34)的内部对应固定导轨(37)设置有导向滑槽(35)，所述活动柱(38)的表面对应驱动齿轮(31)设置有定位齿条(36)，所述调节杆(33)的一端表面设置有定位齿轮(39)，所述固定柱(34)的一侧对应定位齿轮(39)设置有定位装置(32)。2.根据权利要求1所述的一种隧道通风带用支撑装置，其特征在于：所述定位装置(32)包括固定架(321)、限位弹簧(322)、拉杆(323)和定位卡齿(324)，其中，所述固定柱(34)的一侧设置有固定架(321)，所述固定架(321)的内部设置有拉杆(323)，所述拉杆(323)的表面套接设置有限位弹簧(322)，所述限位弹簧(322...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓艺，杨洪利，
申请(专利权)人：郑晓艺，
类型：新型
国别省市：