压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置，包括底座(10)、中座(20)、第一连接件(30)、支座(40)以及管夹组件(50)。底座形成有第一安装槽(12)。中座设置于底座并且形成有第二安装槽(25)。第一连接件固定于中座并且借由第一螺栓(34)和第一螺母(35)锁紧固定于第一安装槽上的任意位置。支座借由第二螺栓(42)和第二螺母(44)锁紧固定于第二安装槽上的任意位置。管夹组件包括两个管夹件(52)和两对第三螺栓(54)和第三螺母(56)。两个管夹件可拆装地固定于支座。第三螺栓分别穿过两个管夹件并配合第三螺母将两个管夹件锁紧固定。该固定支撑装置只需要现场安装，过程省时省力。力。力。

Fixed support device of compressor and turbine pipeline

【技术实现步骤摘要】
压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置


[0001]本技术涉及一种固定支撑装置，尤其是一种用于压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置。

技术介绍

[0002]压缩机和汽轮机的外部通常设置有数条用于输送液体或气体管路，压缩机和汽轮机在生产过程中需要为管路设置固定支撑装置以固定上述管路。目前的固定支撑装置需要经过现场测量并切割下料、焊接成型、喷砂、涂漆以及安装等工序，过程费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置，只需要现场安装，过程省时省力。
[0004]本技术提供了一种压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置，包括一个底座、一个中座、至少一个第一连接件、一个支座以及一个管夹组件。底座表面形成有一个沿一个第一方向延伸的第一安装槽。中座设置于底座，中座的表面形成有一个沿一个第二方向延伸的第二安装槽，第二方向垂直于第一方向。第一连接件固定于中座，第一连接件还能够借由穿过其的第一螺栓和第一螺母锁紧固定于第一安装槽上的任意位置。支座能够借由穿过其的第二螺栓和第二螺母锁紧固定于第二安装槽上的任意位置。管夹组件包括两个管夹件和两对第三螺栓和第三螺母。两个管夹件可拆装地固定于支座，两个管夹件拼接之后的朝向平行于一个第三方向，第三方向垂直于第一方向和第二方向。各第三螺栓分别穿过两个管夹件并配合第三螺母将两个管夹件锁紧固定。
[0005]本技术提供的压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置，全部部件预先制作完成，中座可通过第一连接件固定于底座沿第一方向上的任意位置，支座能够固定于中座沿第二方向上的任意位置。在底座被固定后，安装于支座上的管夹组件能够在水平和竖直两个方向上调整位置以适配需要支撑的管路段。压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置只需要现场安装，过程省时省力。
[0006]在压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的再一种示意性实施方式中，固定支撑装置包括两个底座，两个底座沿第三方向并列设置。中座包括一个横梁、一个立柱和一个第二连接件。横梁设置于两个底座，横梁的表面形成有一个沿第三方向延伸的第三安装槽，至少两个第一连接件固定于横梁，并且分别固定于两个第一安装槽。立柱设置于横梁，第二安装槽形成于立柱。第二连接件固定于立柱，第二连接件还能够借由穿过其的第四螺栓和第四螺母锁紧固定于第三安装槽上的任意位置。借此使管夹组件能够在相互垂直的两个水平方向和一个竖直方向上调整位置，更加具有灵活性。
[0007]在压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的又一种示意性实施方式中，底座、横梁和立柱分别为矩形截面的金属型材，底座为沿第一方向设置，横梁为沿第三方向设置，立柱为沿第二方向设置。借此更便于加工制造以节约成本。
[0008]在压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的另一种示意性实施方式中，第一连接件和第二连接件分别为金属角码。借此更便于加工制造以节约成本。
[0009]在压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的另一种示意性实施方式中，立柱的两个平行的表面上都形成有第二安装槽。支座包括两个平板状的第一固定部，两个第一固定部贴合于立柱的两个平行的表面，各第一固定部借由穿过其的第二螺栓和第二螺母锁紧固定于第二安装槽。借此提高了支座在固定后的稳定性。
[0010]在压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的另一种示意性实施方式中，支座还包括两个平板状的第二固定部，各第三螺栓分别穿过两个管夹件和一个第二固定部并配合第三螺母将两个管夹件锁紧固定于第二固定部。借此更便于加工制造以节约成本，同时方便两个管夹件的拆装。
[0011]在压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的另一种示意性实施方式中，底座、中座、第一连接件、支座和管夹件的外表面经过喷砂处理并覆盖有保护漆。借此提高固定支撑装置的耐用性。
附图说明
[0012]以下附图仅对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。
[0013]图1为压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的一种示意性实施方式的分解示意图。
[0014]图2为压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的组装示意图。
[0015]图3为压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的另一种示意性实施方式的结构示意图。
[0016]标号说明
[0017]10 底座
[0018]12 第一安装槽
[0019]20 中座
[0020]22 横梁
[0021]23 第三安装槽
[0022]24 立柱
[0023]25 第二安装槽
[0024]26 第二连接件
[0025]27 第四螺栓
[0026]28 第四螺母
[0027]32 第一连接件
[0028]34 第一螺栓
[0029]36 第一螺母
[0030]40 支座
[0031]42 第二螺栓
[0032]44 第二螺母
[0033]46 第一固定部
[0034]48 第二固定部
[0035]50 管夹组件
[0036]52 管夹件
[0037]54 第三螺栓
[0038]56 第三螺母
[0039]X
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第一方向
[0040]Y
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第二方向
[0041]Z
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第三方向
具体实施方式
[0042]为了对技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。
[0043]在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。
[0044]为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。
[0045]图1为压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的一种示意性实施方式的分解示意图。参照图1，压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置，包括一个底座10、一个中座20、两个第一连接件32、一个支座40以及一个管夹组件50。
[0046]图2为压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置的组装示意图。参照图1和图2，底座10表面形成有一个沿一个第一方向X延伸的第一安装槽12，底座10在安装时可以焊接于压缩机或汽轮机的型钢表面，使第一方向X与型钢表面平行并且垂直于管路的延伸方向。中座20设置于底座10，中座20的表面形成有一个沿一个第二方向Y延伸的第二安装槽25，第二方向Y垂直于第一方向X。各第一连接件32固定于中座20，第一连接件32还能够借由穿过其的第一螺栓34和第一螺母36锁紧固定于第一安装槽12上的任意位置。其中，第一螺栓34的头部适配第一安装槽12的形状，借此在安装第一螺母36时能够防止第一螺栓34转动。借此第一连接件32能够将中座20固定于底座10，并且使第二方向Y垂直于型钢表面。示意性实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置，其特征在于，包括：一个底座(10)，其表面形成有一个沿一个第一方向(X)延伸的第一安装槽(12)；一个中座(20)，其设置于所述底座(10)，所述中座(20)的表面形成有一个沿一个第二方向(Y)延伸的第二安装槽(25)，所述第二方向(Y)垂直于所述第一方向(X)；至少一个第一连接件(32)，其固定于所述中座(20)，所述第一连接件(32)还能够借由穿过其的第一螺栓(34)和第一螺母(36)锁紧固定于所述第一安装槽(12)上的任意位置；一个支座(40)，其能够借由穿过其的第二螺栓(42)和第二螺母(44)锁紧固定于所述第二安装槽(25)上的任意位置；一个管夹组件(50)，其包括：两个管夹件(52)，两个所述管夹件(52)可拆装地固定于所述支座(40)，两个所述管夹件(52)拼接之后的朝向平行于一个第三方向(Z)，所述第三方向(Z)垂直于所述第一方向(X)和所述第二方向(Y)，和两对第三螺栓(54)和第三螺母(56)，各所述第三螺栓(54)分别穿过两个所述管夹件(52)并配合所述第三螺母(56)将两个所述管夹件(52)锁紧固定。2.如权利要求1所述的压缩机和汽轮机的管路的固定支撑装置，其特征在于，所述固定支撑装置包括两个所述底座(10)，两个所述底座(10)沿所述第三方向(Z)并列设置；所述中座(20)包括：一个横梁(22)，其设置于两个所述底座(10)，所述横梁(22)的表面形成有一个沿所述第三方向(Z)延伸的第三安装槽(23)，至少两个所述第一连接件(32)固定于所述横梁(22)，并且分别固定于两个所述第一安装槽(12)，一个立柱(24)，其设置于所述横梁(22)，所述第二安装槽(25)形成于所述立柱(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明胜，
申请(专利权)人：西门子工业透平机械葫芦岛有限公司，
类型：新型
国别省市：