本实用新型专利技术涉及防锈排气管挂钩,包括第一连接杆,所述第一连接杆的正面且靠近底面处固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的正面固定连接有第三连接杆,所述第三连接杆的内部开设有让位槽,所述让位槽的内部放置有移动板,所述第三连接杆的外周壁且靠近左侧面处固定套装有限位环,所述第三连接杆的外周壁且位于限位环的右侧处套装有移动环,所述第三连接杆上设有驱动组件。该防锈排气管挂钩,通过螺杆和移动板之间的螺纹连接,使移动板在让位槽的内部旋转,进而通过滑块和滑槽之间的滑动连接对移动板的限制下,使移动板进行移动,使移动环进行移动,尽量满足对不同规格的排气管进行夹持,增加该装置的实用性。增加该装置的实用性。增加该装置的实用性。
Anti rust exhaust pipe hook
【技术实现步骤摘要】
防锈排气管挂钩
[0001]本技术涉及挂钩
,具体为一种防锈排气管挂钩。
技术介绍
[0002]挂钩,指形状弯曲,用于探取以及悬挂器物的用品,可分为钓钩、挂钩和带钩等,排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。
[0003]现有的排气管挂钩在使用时,只对同一规格的排气管进行限位,使用范围较为单一,降低该装置的实用性,故而提出一种防锈排气管挂钩,用以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了防锈排气管挂钩,具备对不同规格的排气管进行夹持的优点,解决了现有的排气管挂钩在使用时,只对同一规格的排气管进行限位,使用范围较为单一,降低该装置的实用性的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:防锈排气管挂钩,包括第一连接杆,所述第一连接杆的正面且靠近底面处固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的正面固定连接有第三连接杆。
[0006]所述第三连接杆的内部开设有让位槽,所述让位槽的内部放置有移动板,所述第三连接杆的外周壁且靠近左侧面处固定套装有限位环,所述第三连接杆的外周壁且位于限位环的右侧处套装有移动环。
[0007]所述第三连接杆上设有驱动组件,用以驱动移动板旋转。
[0008]所述第三连接杆上设有限位组件,用以对移动板进行限位。
[0009]进一步,所述让位槽为矩形槽,所述第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆之间的固定连接均为焊接。
[0010]进一步,所述驱动组件包括螺杆,所述螺杆的一端通过轴承活动连接在第三连接杆的左侧面上,其另一端贯穿并延伸至第三连接杆的内部,所述螺杆还贯穿移动板,所述螺杆的左侧面固定连接有把手。
[0011]进一步,所述螺杆通过轴承和第三连接杆的内部转动连接,所述移动板上开设有螺纹孔,所述螺杆和移动板螺纹连接。
[0012]进一步,所述限位组件包括数量为两个的滑槽,两个所述滑槽分别开设在第三连接杆的正面以及背面上,两个所述滑槽均滑动连接滑块,两个所述滑块分别与移动板的正面以及背面固定连接,两个所述滑块还分别与移动环固定连接。
[0013]进一步,两个所述滑槽均为矩形槽。
[0014]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0015]该防锈排气管挂钩,通过螺杆和移动板之间的螺纹连接,使移动板在让位槽的内
部旋转,进而通过滑块和滑槽之间的滑动连接对移动板的限制下,使移动板进行移动,使移动环进行移动,尽量满足对不同规格的排气管进行夹持,增加该装置的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构中第三连接杆的内部结构示意图;
[0018]图3为本技术结构的俯视示意图。
[0019]图中:1第一连接杆、2第三连接杆、3移动环、4滑槽、5限位环、6螺杆、7把手、8移动板、9滑块、10让位槽、11第二连接杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3,本实施例中的防锈排气管挂钩,包括第一连接杆1,第一连接杆1的正面且靠近底面处固定连接有第二连接杆11,第二连接杆11的正面固定连接有第三连接杆2。
[0022]第三连接杆2的内部开设有让位槽10,让位槽10的内部放置有移动板8,第三连接杆2的外周壁且靠近左侧面处固定套装有限位环5,第三连接杆2的外周壁且位于限位环5的右侧处套装有移动环3。
[0023]第三连接杆2上设有驱动组件,用以驱动移动板8旋转。
[0024]第三连接杆2上设有限位组件,用以对移动板8进行限位。
[0025]其中,让位槽10为矩形槽,第一连接杆1、第二连接杆11以及第三连接杆2之间的固定连接均为焊接。
[0026]具体的,通过让位槽10的作用下,将移动板放置在第三连接杆2的内部。
[0027]本实施案例中,驱动组件包括螺杆6,螺杆6的一端通过轴承活动连接在第三连接杆2的左侧面上,其另一端贯穿并延伸至第三连接杆2的内部,螺杆6还贯穿移动板8,螺杆6的左侧面固定连接有把手7。
[0028]其中,螺杆6通过轴承和第三连接杆2的内部转动连接,移动板8上开设有螺纹孔,螺杆6和移动板8螺纹连接。
[0029]具体的,转动把手7,使螺杆6旋转,通过螺杆6和移动板8之间的螺纹连接,使移动板8旋转。
[0030]本实施案例中,限位组件包括数量为两个的滑槽4,两个滑槽4分别开设在第三连接杆2的正面以及背面上,两个滑槽4均滑动连接滑块9,两个滑块9分别与移动板8的正面以及背面固定连接,两个滑块9还分别与移动环3固定连接。
[0031]其中,两个滑槽4均为矩形槽。
[0032]具体的,通过滑槽4和滑块9之间的滑动连接,对移动板8进行限制,使移动板8通过滑块9带动移动环3进行移动,对排气管进行夹持。
[0033]上述实施例的工作原理为:
[0034]需要对移动环3进行移动时,转动把手7,使螺杆6旋转,通过螺杆6和移动板8之间的螺纹连接,使移动板8旋转,进而通过滑槽4和滑块9之间的滑动连接,对移动板8进行限制,使移动板8通过滑块9带动移动环3进行移动,对排气管进行夹持,尽量满足对不同规格的排气管进行夹持。
[0035]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0036]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.防锈排气管挂钩,其特征在于,包括第一连接杆(1),所述第一连接杆(1)的正面且靠近底面处固定连接有第二连接杆(11),所述第二连接杆(11)的正面固定连接有第三连接杆(2);所述第三连接杆(2)的内部开设有让位槽(10),所述让位槽(10)的内部放置有移动板(8),所述第三连接杆(2)的外周壁且靠近左侧面处固定套装有限位环(5),所述第三连接杆(2)的外周壁且位于限位环(5)的右侧处套装有移动环(3);所述第三连接杆(2)上设有驱动组件,所述第三连接杆(2)上设有限位组件。2.根据权利要求1所述的防锈排气管挂钩,其特征在于:所述让位槽(10)为矩形槽,所述第一连接杆(1)、第二连接杆(11)以及第三连接杆(2)之间的固定连接均为焊接。3.根据权利要求1所述的防锈排气管挂钩,其特征在于:所述驱动组件包括螺杆(6),所述螺杆(6)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:张林付,
申请(专利权)人:广州市亨威汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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