具有触发开关的座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及具有触发开关的座椅，包括相对处于后端的后座、相对处于下端的底座、以及靠背安装支架、坐垫安装支架，靠背安装支架具有上下方向活动量地安装设置在后座上，坐垫安装支架第一端插接于底座，第二端具有上下方向活动量地插接于靠背安装支架，第一弹性机构和第二弹性机构分别以不同大小的弹性力作用于靠背安装支架和坐垫安装支架，使坐垫安装支架和靠背安装支架受力时具有活动行程差，从而实现开关触发，侦测是否有人坐在座椅上，避免车辆误动作，本实用新型专利技术的开关触发结构成本低廉、构造简单、方便安装和维修。方便安装和维修。方便安装和维修。

Seat with trigger switch

【技术实现步骤摘要】
具有触发开关的座椅


[0001]本技术涉及车辆配件领域，具体涉及一种具有触发开关的座椅。

技术介绍

[0002]车辆的安全性能近年来越来越受到重视，现有的用于工程车辆的座椅往往配置有触发开关，用于判断是否有驾驶员在车辆上，避免无人时车辆产生动作，消除安全隐患。但现有的具有触发开关的座椅结构较为复杂，成本高，不便于进行维修。

技术实现思路

[0003]因此，针对上述问题，本技术提出一种结构优化的具有触发开关的座椅。
[0004]本技术采用如下技术方案实现：
[0005]本技术提出具有触发开关的座椅，包括相对处于后端的后座、相对处于下端的底座、以及靠背安装支架、坐垫安装支架，靠背安装支架具有上下方向活动量地安装设置在后座上，坐垫安装支架第一端插接于底座，第二端具有上下方向活动量地插接于靠背安装支架，还包括第一弹性机构和第二弹性机构，第一弹性机构一端作用于靠背安装支架，另一端作用于后座，以对靠背安装支架施加向上的弹性力，第二弹性机构一端作用于靠背安装支架，另一端作用于坐垫安装支架，以对坐垫安装支架施加向上的弹性力，其中第一弹性机构对靠背安装支架的弹性力大于第二弹性机构对坐垫安装支架的弹性力，使得外力向下作用在坐垫安装支架并通过坐垫安装支架第二端同时作用于靠背安装支架时，坐垫安装支架向下的活动行程大于靠背安装支架向下的活动行程，以及还包括触发开关，触发开关通过感测坐垫安装支架和靠背安装支架的活动行程差以产生开关信号。
[0006]其中，优选所述靠背安装支架主体呈板状结构，所述靠背安装支架下端呈C型折弯以形成一容纳槽，所述容纳槽相对处于前端的第一槽壁上设有第一插接孔，所述坐垫安装支架第二端插接于第一插接孔并伸入到所述容纳槽内，所述第二弹性机构一端作用于所述容纳槽相对处于下端的第二槽壁上，另一端作用于所述坐垫安装支架伸入到所述容纳槽内的第二端上。
[0007]其中，优选所述第二弹性机构是压弹簧，所述第二槽壁上固定设有用于固定套接所述压弹簧下端的圆形凸台。
[0008]其中，优选还包括触发板，所述触发板固定连接于所述坐垫安装支架第二端，所述触发板上设有一触发翘片，所述触发开关是固定安装在所述靠背安装支架上、并处于所述触发片上方的微动开关，根据所述触发翘片与微动开关的接触或脱离产生开关信号。
[0009]其中，优选所述坐垫安装支架第二端的下侧面固定有螺母，一螺钉自上向下穿过所述坐垫安装支架第二端螺接于所述螺母并将所述触发板压紧固定在所述坐垫安装支架第二端的上侧面，所述压弹簧上端环套于所述螺母的周侧。
[0010]其中，优选所述触发板后端还向下弯折以遮挡在所述压弹簧的后侧。
[0011]其中，优选在所述靠背安装支架上对应所述微动开关前方的位置还开有一暴露
口。
[0012]其中，优选所述后座设有上下延伸的插接槽，所述靠背安装支架可活动地插接在所述插接槽内。
[0013]其中，优选所述第一弹性机构是拉弹簧。
[0014]本技术具有以下有益效果：本技术巧妙地利用了坐垫安装支架和靠背安装支架的活动行程差来实现开关触发，从而侦测是否有人坐在座椅上，避免车辆误动作，开关触发结构成本低廉、构造简单、方便安装和维修。
附图说明
[0015]图1是实施例中具有触发开关的座椅的立体示意图；
[0016]图2是实施例中靠背安装支架的立体示意图(角度一)；
[0017]图3是实施例中靠背安装支架的立体示意图(角度二)；
[0018]图4是实施例中靠背安装支架、坐垫安装支架、触发板和微动开关的示意图。
具体实施方式
[0019]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0020]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0021]参阅图1
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4所示，作为本技术的优选实施例，提供一种具有触发开关的座椅，包括后座3、底座4、靠背安装支架1和坐垫安装支架2，该靠背安装支架1安装在后座3上，用于安装靠背；该坐垫安装支架2安装在底座4上，用于安装坐垫。本实施例中以座椅的静态使用方向为描述方位，即后座3相对位于座椅的后端，底座4相对位于座椅的下端。
[0022]其中，后座3上设有上下延伸的插槽(未标示)，靠背安装支架1是插接在该插槽中，并具有一定的上下活动量。靠背安装支架1主体呈板状结构，其下端呈C型折弯以形成一容纳槽10，该容纳槽10相对处于前端的第一槽壁101上设有第一插接孔11，坐垫安装支架2第一端21插接于底座4，坐垫安装支架2第二端22插接于第一插接孔11并伸入到容纳槽10内，且坐垫安装支架2第二端22在第一插接孔11内具有一定的上下活动量。拉弹簧5(作为第一弹性机构)一端钩挂在后座3上，另一端钩挂在靠背安装支架1上，以对靠背安装支架1施加向上的弹性力，压弹簧9(作为第二弹性机构)一端抵接在容纳槽10相对处于下端的第二槽壁102上，另一端作用于坐垫安装支架2第二端22，以对坐垫安装支架2施加向上的弹性力。本实施例中，拉弹簧5共设有三个，且拉弹簧5对靠背安装支架1的弹性力大于压弹簧9对坐垫安装支架2的弹性力，使得外力(通常情况下，即驾驶员坐在座椅上施加的压力)向下作用在坐垫安装支架2并通过坐垫安装支架2第二端22同时作用于靠背安装支架1时，坐垫安装支架2向下的活动行程大于靠背安装支架1向下的活动行程，由此得到一个活动行程差。当向下作用在坐垫安装支架2的外力撤走后，通过压弹簧9和拉弹簧5的弹性力又能使得靠背安装支架1和坐垫安装支架2回弹复位。
[0023]在该坐垫安装支架2第二端22固定有一触发板7，一微动开关6固定在靠背安装支
架1且相对处于触发板7的上方。触发板7对应微动开关6的位置设有一触发翘片，根据坐垫安装支架2和靠背安装支架1的上述活动行程差，使得该触发翘片与微动开关6的相接触或相脱离，从而产生开关信号，以判别是否有人坐在座椅上。本实施例的座椅巧妙地利用了坐垫安装支架2和靠背安装支架1的活动行程差来实现开关触发，从而侦测是否有人坐在座椅上，避免车辆误动作，本实施例的开关触发结构成本低廉、构造简单、方便安装和维修。
[0024]除了触发板7和微动开关6组成的触发开关之外，在其他实施例中还可以采用其他的位移感测开关来根据坐垫安装支架2和靠背安装支架1的上述活动行程差实现信号的产生，例如霍尔传感器、压力传感器、光电传感器等。
[0025]如图3，在该第二槽壁102上固定设有圆形凸台103，压弹簧9下端与圆形凸台103过盈配合，从而实现压弹簧9下端的固定套接，防止坐垫安装支架2的频繁活动下压弹簧9蹦出等问题。
[0026]如图4，在坐垫安装支架2第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有触发开关的座椅，包括相对处于后端的后座、相对处于下端的底座、以及靠背安装支架、坐垫安装支架，其特征在于：靠背安装支架具有上下方向活动量地安装设置在后座上，坐垫安装支架第一端插接于底座，第二端具有上下方向活动量地插接于靠背安装支架，还包括第一弹性机构和第二弹性机构，第一弹性机构一端作用于靠背安装支架，另一端作用于后座，以对靠背安装支架施加向上的弹性力，第二弹性机构一端作用于靠背安装支架，另一端作用于坐垫安装支架，以对坐垫安装支架施加向上的弹性力，其中第一弹性机构对靠背安装支架的弹性力大于第二弹性机构对坐垫安装支架的弹性力，使得外力向下作用在坐垫安装支架并通过坐垫安装支架第二端同时作用于靠背安装支架时，坐垫安装支架向下的活动行程大于靠背安装支架向下的活动行程，以及还包括触发开关，触发开关通过感测坐垫安装支架和靠背安装支架的活动行程差以产生开关信号。2.根据权利要求1所述的具有触发开关的座椅，其特征在于：所述靠背安装支架主体呈板状结构，所述靠背安装支架下端呈C型折弯以形成一容纳槽，所述容纳槽相对处于前端的第一槽壁上设有第一插接孔，所述坐垫安装支架第二端插接于第一插接孔并伸入到所述容纳槽内，所述第二弹性机构一端作用于所述容纳槽相对处于下端的第二槽壁上，另一端作用于所述坐垫安装支架伸入到所述容纳槽内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶本强，
申请(专利权)人：厦门胜飞达工程机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：