一种引线端部自动粘焊锡结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种引线端部自动粘焊锡结构，包括电机，固定板，气缸，粘接剂存放盒，焊锡存放盒，以及供引线穿过且用于夹紧引线的压紧结构；电机的主轴与固定板固定连接，电机用于带动固定板来回旋转，气缸包括气缸滑块和气缸架，气缸架与固定板固定连接，气缸滑块与压紧结构连接，压紧结构包括用于压紧引线的压紧块以及供引线穿过的导向块，导向块贯穿有若干导向孔，粘接剂存放盒位于焊锡存放盒的一侧，电机控制压紧结构依次旋转至粘接剂存放盒和焊锡存放盒，使得引线端部依次粘接粘接剂存放盒内粘接剂和焊锡存放盒内的焊锡；它的优点是引线可以实现引线端部自动粘焊锡，方面后续的焊接。的焊接。的焊接。

An automatic solder bonding structure at the end of lead wire

【技术实现步骤摘要】
一种引线端部自动粘焊锡结构


[0001]本技术涉及自动化设备
，尤其是一种引线端部自动粘焊锡结构。

技术介绍

[0002]将引线的前端通过焊接结构焊接到咪头的焊接处，引线的后端也需要焊接到其他元器件上，但是引线的后端没有粘焊锡，不容易焊接，专利技术人设计了一种引线端部自动粘焊锡结构，能够自动的将焊锡粘接到引线的端部。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种引线端部自动粘焊锡结构。
[0004]本技术的一种技术方案：
[0005]一种引线端部自动粘焊锡结构，包括电机，固定板，气缸，粘接剂存放盒，焊锡存放盒，以及供引线穿过且用于夹紧引线的压紧结构；所述电机的主轴与固定板固定连接，电机用于带动固定板来回旋转，所述气缸包括气缸滑块和气缸架，所述气缸架与固定板固定连接，所述气缸滑块与压紧结构连接，所述压紧结构包括用于压紧引线的压紧块以及供引线穿过的导向块，所述导向块贯穿有若干导向孔，所述粘接剂存放盒位于焊锡存放盒的一侧，电机控制压紧结构依次旋转至粘接剂存放盒和焊锡存放盒，使得引线端部依次粘接粘接剂存放盒内粘接剂和焊锡存放盒内的焊锡。
[0006]一种优选方案是所述导向块的数量为两块，两块导向块沿引线移动方向设置且位于压紧块的两侧。
[0007]一种优选方案是其中一导向块的进线方向设有第一导向管，第一导向管与该导向块的导向孔连接；另一导向块的出线方向设有第二导向管，第二导向管与该导向块的导向孔连接。
[0008]一种优选方案是所述引线自动送料结构还包括固定罩，所述固定罩用于盖住气缸，所述固定罩与气缸滑块连接，所述固定罩与气缸架存在间隙。
[0009]一种优选方案是所述压紧结构与固定罩的外壁固定连接。
[0010]一种优选方案是所述引线端部自动粘焊锡结构还包括用于刮掉焊锡渣的刮板，以及用于控制刮板来回移动的动力源。
[0011]综合上述技术方案，本技术的有益效果：引线穿过导向孔和压紧块并伸出压紧块，电机沿一个方向旋转，电机带动固定板、气缸转动和压紧结构旋转，当压紧结构旋转至靠近粘接剂存放盒时，气缸滑块相对固定板和气缸架滑动，使得气缸滑块和压紧结构靠近粘接剂存放盒，引线的端部伸入粘接剂存放盒内并与粘接剂存放盒内的粘接剂粘接，当引线粘接有粘接剂后，气缸滑块相对固定板和气缸架滑动，使得气缸滑块和压紧结构远离粘接剂存放盒，电机继续旋转，电机带动固定板、气缸转动和压紧结构旋转，使得气缸滑块和压紧结构靠近焊锡存放盒，引线的端部伸入焊锡存放盒内并与焊锡存放盒内的焊锡粘接，当引线粘接有焊锡后，气缸滑块相对固定板和气缸架滑动，使得气缸滑块和压紧结构远
离粘接剂存放盒。电机沿另一个方向旋转，电机带动固定板、气缸转动和压紧结构旋转，使得压紧结构旋转至远离粘接剂存放盒和焊锡存放盒。如此往复，可以实现引线端部自动粘焊锡，方面后续的焊接。
[0012]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0013]图1是本技术的立体图一；
[0014]图2是本技术的立体图二；
[0015]图3是本技术的立体图三；
[0016]图4是本技术的立体图四；
[0017]图5是本技术的立体图五；
[0018]图6是本技术中压紧结构的立体图；
[0019]图7是本技术中气缸的立体图。
具体实施方式
[0020]为阐述本技术的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。
[0021]如图1至图7所示，一种引线端部自动粘焊锡结构，包括电机10，固定板11，气缸60，粘接剂存放盒20，焊锡存放盒30，以及供引线穿过且用于夹紧引线的压紧结构40；所述电机10的主轴与固定板11固定连接，电机10用于带动固定板11来回旋转，所述气缸60包括气缸滑块61和气缸架62，所述气缸架62与固定板11固定连接，所述气缸滑块61与压紧结构40连接，所述压紧结构40包括用于压紧引线的压紧块41以及供引线穿过的导向块42，所述导向块42贯穿有若干导向孔43，所述粘接剂存放盒 20位于焊锡存放盒30的一侧，电机10控制压紧结构40依次旋转至粘接剂存放盒20和焊锡存放盒30，使得引线端部依次粘接粘接剂存放盒20内粘接剂和焊锡存放盒30内的焊锡。
[0022]如图1至图7所示，引线穿过导向孔43和压紧块41并伸出压紧块41，电机10沿一个方向旋转，电机10带动固定板11、气缸滑块61和压紧结构 40旋转，当压紧结构40旋转至靠近粘接剂存放盒20时，气缸滑块61相对固定板11和气缸架62滑动，使得气缸滑块61和压紧结构40靠近粘接剂存放盒20，引线的端部伸入粘接剂存放盒20内并与粘接剂存放盒20内的粘接剂粘接，当引线粘接有粘接剂后，气缸滑块61相对固定板11和气缸架62滑动，使得气缸滑块61和压紧结构40远离粘接剂存放盒20，电机 10继续旋转，电机10带动固定板11、气缸滑块61和压紧结构40旋转，使得气缸滑块61和压紧结构40靠近焊锡存放盒30，引线的端部伸入焊锡存放盒30内并与焊锡存放盒30内的焊锡粘接，当引线粘接有焊锡后，气缸滑块61相对固定板11和气缸架62滑动，使得气缸滑块61和压紧结构 40远离粘接剂存放盒20。电机10沿另一个方向旋转，电机10带动固定板 11、气缸滑块61和压紧结构40旋转，使得压紧结构40旋转至远离粘接剂存放盒20和焊锡存放盒30。如此往复，可以实现引线端部自动粘焊锡，方面后续的焊接。
[0023]如图1至图7所示，所述导向块42的数量为两块，两块导向块42沿引线移动方向设置且位于压紧块41的两侧。引线依次穿过一导向块42的导向孔43、压紧块41、另一导向块42的导向孔43，压紧块41起到压紧引线的作用。
[0024]一些实施例中，如图1至图7所示，其中一导向块42的进线方向设有第一导向管44，第一导向管44与该导向块42的导向孔43连接；另一导向块42的出线方向设有第二导向管45，第二导向管45与该导向块42的导向孔43连接。第一导向管44和第二导向管45起到导向作用，同时当引线穿过第二导向管45后，方便引线伸入粘接剂存放盒20和焊锡存放盒30内。
[0025]一些实施例中，如图1至图7所示，所述引线自动送料结构还包括固定罩50，所述固定罩50用于盖住气缸60，所述固定罩50与气缸滑块61 连接，所述固定罩50与气缸架62存在间隙。固定罩50起到保护气缸60 的作用，防止气缸60灰尘进入气缸60。
[0026]一些实施例中，如图1至图7所示，所述引线端部自动粘焊锡结构还包括用于刮掉焊锡渣的刮板71，以及用于控制刮板71来回移动的动力源 72，焊锡熔化过程中会形成焊锡渣，此时动力源可以控制刮板71挂掉本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种引线端部自动粘焊锡结构，其特征在于，包括电机，固定板，气缸，粘接剂存放盒，焊锡存放盒，以及供引线穿过且用于夹紧引线的压紧结构；所述电机的主轴与固定板固定连接，电机用于带动固定板来回旋转，所述气缸包括气缸滑块和气缸架，所述气缸架与固定板固定连接，所述气缸滑块与压紧结构连接，所述压紧结构包括用于压紧引线的压紧块以及供引线穿过的导向块，所述导向块贯穿有若干导向孔，所述粘接剂存放盒位于焊锡存放盒的一侧，电机控制压紧结构依次旋转至粘接剂存放盒和焊锡存放盒，使得引线端部依次粘接粘接剂存放盒内粘接剂和焊锡存放盒内的焊锡。2.根据权利要求1所述的引线端部自动粘焊锡结构，其特征在于，所述导向块的数量为两块，两块导向块沿引线移动方向设置且位于压紧块的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛鑫，
申请(专利权)人：深圳市扬名自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：