本发明专利技术公开了一种汽车挡泥板生产用的成型装置，包括：支架；下模，设置在所述支架上，所述下模两侧开口；压边装置，用于将板材两端固定在所述下模上；第一驱动装置，设置在所述支架上用于驱动所述压边装置相对所述支架上下运动；挡边装置，设置在所述压边装置上用于封住所述下模两侧开口；抽气管，与外部抽气设备连接用于抽吸所述下模内的空气；烤箱，设置在所述支架一旁。本发明专利技术中，能快速对板材吸塑成型，生产效率高，且板材吸塑成挡泥板后，其折弯处光滑平整，不会有褶皱，成型效果好。成型效果好。成型效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡泥板生产用的成型装置
[0001]本专利技术涉及汽车配件
，尤其是一种汽车挡泥板生产用的成型装置。
技术介绍
[0002]挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板，塑料挡板，橡胶挡板。现有的挡泥板成型装置存在生产效率低，且成型效果差，存在不足。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种汽车挡泥板生产用的成型装置。
[0004]本专利技术的技术方案：一种汽车挡泥板生产用的成型装置，包括：
[0005]支架；
[0006]下模，设置在所述支架上，所述下模两侧开口；
[0007]压边装置，用于将板材两端固定在所述下模上；
[0008]第一驱动装置，设置在所述支架上用于驱动所述压边装置相对所述支架上下运动；
[0009]挡边装置，设置在所述压边装置上用于封住所述下模两侧开口；
[0010]抽气管，与外部抽气设备连接用于抽吸所述下模内的空气；
[0011]烤箱，设置在所述支架一旁。
[0012]优选的，所述压边装置包括支撑架以及数量均为两个的压板、第二驱动装置、竖板和摆动装置，所述第二驱动装置设置在所述竖板上用于驱动所述压板上下运动，所述摆动装置用于驱动所述竖板相对所述支撑架来回摆动。
[0013]优选的，所述摆动装置包括两个连接板、两个轴承座、U形座、推杆、转杆和第三驱动装置，所述转杆与两个所述轴承座转动连接，两个所述连接板一端与所述转杆连接，所述推杆一端可转动地设置在所述U形座上，所述第三驱动装置用于驱动所述推杆来回移动。
[0014]优选的，所述压边装置还包括导向装置，所述导向装置用于使所述压板上下移动时平稳。
[0015]优选的，所述导向装置包括两个导杆和两个固定座，所述导杆能相对所述固定座上下滑动。
[0016]优选的，所述挡边装置包括两个挡板和连接杆，所述连接杆连接两个所述挡板。
[0017]优选的，还包括水管，其一端与所述下模连接。
[0018]优选的，还包括消音器，其设置在所述支架上。
[0019]本专利技术的有益效果是：本专利技术中，能快速对板材吸塑成型，生产效率高，且板材吸塑成挡泥板后，其折弯处光滑平整，不会有褶皱，成型效果好。
附图说明
[0020]图1是本专利技术优选实施例的整体结构立体图；
[0021]图2是图1中A处局部放大图；
[0022]图3是本专利技术优选实施例的整体结构主视图；
[0023]图4是图3中B处局部放大图；
[0024]图5是本专利技术优选实施例的整体结构左视图。
[0025]附图标记：支架10、下模2、压边装置3、支撑架31、压板32、第二驱动装置33、竖板34、摆动装置35、连接板351、轴承座352、U形座353、推杆354、转杆355、第三驱动装置356、导向装置36、导杆361、固定座362、第一驱动装置4、挡边装置5、挡板51、连接杆52、抽气管6、水管8、消音器9。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]参照图1至图5，一种汽车挡泥板生产用的成型装置，包括：
[0028]支架10；
[0029]下模2，设置在支架10上，下模2两侧开口；
[0030]压边装置3，用于将板材两端固定在下模2上；
[0031]第一驱动装置4，设置在支架10上用于驱动压边装置相对支架10上下运动；
[0032]挡边装置5，设置在压边装置3上用于封住下模2两侧开口；
[0033]抽气管6，与外部抽气设备连接用于抽吸下模2内的空气；
[0034]烤箱，设置在所述支架10一旁。本专利技术中，将平整的板材放到烤箱内加热变软后，放到下模2内，第一驱动装置4工作带动压边装置3向下运动使变软的板材两端固定在下模2上，外部抽气设备工作通过抽气管6将下模2内的空气抽出，使变软的板材吸附在下模2内，冷却成型，压边装置3的作用使板材在吸附过程中能对板材两端固定，防止板材吸附时移动，挡边装置5能防止板材从下模2两侧开口处变形，同时烤箱与其它分开设置，提高了工作效率。具体的，第一驱动装置4为气缸。
[0035]作为本专利技术的优选实施例，其还可具有以下附加技术特征：
[0036]本实施例中，压边装置3包括支撑架31以及数量均为两个的压板32、第二驱动装置33、竖板34和摆动装置35，第二驱动装置33设置在竖板34上用于驱动压板32上下运动，摆动装置35用于驱动竖板34相对支撑架31来回摆动，压板32的原始位置相对水平面倾斜，当烤软的板材放在下模2内后，板材呈弧形，支撑架31向下运动，压板32先与板材端部接触，摆动装置35工作带动竖板34摆动，进而带动压板32由倾斜状态摆动到与水平面平行，压板32将板材端部折平，第二驱动装置33工作带动压板32向下压，进而将板材端部固定在下模2上，这种方式板材折弯处平整，且不会压板32向下压时板材向内缩，影响产品品质。具体的，第二驱动装置33为气缸。
[0037]本实施例中，摆动装置35包括两个连接板351、两个轴承座352、U形座353、推杆
354、转杆355和第三驱动装置356，转杆355与两个轴承座352转动连接，两个连接板351一端与转杆355连接，推杆354一端可转动地设置在U形座353上，第三驱动装置356用于驱动推杆354来回移动。具体的，第三驱动装置356为气缸，第三驱动装置356工作带动推杆354来回移动，使连接板351在转杆355上来回转动，进而带动竖板34摆动，使压板32与水平面倾斜或平行；轴承座352和第三驱动装置356设置在支撑架31上。
[0038]本实施例中，压边装置3还包括导向装置36，导向装置36用于使压板32上下移动时平稳。
[0039]本实施例中，导向装置36包括两个导杆361和两个固定座362，导杆361能相对固定座362上下滑动。具体的，固定座362设置在竖板34上。
[0040]本实施例中，挡边装置5包括两个挡板51和连接杆52，连接杆52连接两个挡板51，连接杆52连接两个挡板51，防止其受到板材两侧的力向外倾斜。具体的，挡板51的大小和形状根据下模2两侧开口形状而定。
[0041]本实施例中，还包括水管8，其一端与下模2连接，提高冷却成型速度，提高效率。
[0042]本实施例中，还包括消音器9，其设置在支架10上，用来给气缸消音。
[0043]需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥板生产用的成型装置，其特征在于，包括：支架(10)；下模(2)，设置在所述支架(10)上，所述下模(2)两侧开口；压边装置(3)，用于将板材两端固定在所述下模(2)上；第一驱动装置(4)，设置在所述支架(10)上用于驱动所述压边装置相对所述支架(10)上下运动；挡边装置(5)，设置在所述压边装置(3)上用于封住所述下模(2)两侧开口；抽气管(6)，与外部抽气设备连接用于抽吸所述下模(2)内的空气；烤箱，设置在所述支架(10)一旁。2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板生产用的成型装置，其特征在于：所述压边装置(3)包括支撑架(31)以及数量均为两个的压板(32)、第二驱动装置(33)、竖板(34)和摆动装置(35)，所述第二驱动装置(33)设置在所述竖板(34)上用于驱动所述压板(32)上下运动，所述摆动装置(35)用于驱动所述竖板(34)相对所述支撑架(31)来回摆动。3.根据权利要求2所述的一种汽车挡泥板生产用的成型装置，其特征在于：所述摆动装置(35)包括两个连接板(351)、两个轴承座(352)、U形座(353)、推杆(354)、转杆(355)和第三驱动装置(35...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭凯，曾奇峰，
申请(专利权)人：吉安奔达科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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