流体管理装置及热管理系统制造方法及图纸

本申请的一个实施方式所提供的流体管理装置及热管理系统，包括连接件和流体管理器件，流体管理器件包括换热器、电动阀、电动泵和储液装置中的至少一种，连接件具有冷却液流道，流体管理器件与连接件固定连接或者限位连接，流体管理器件能够与冷却液流道连通，这样能够流体管理装置更加紧凑，有利于流体管理装置的小型化。置的小型化。置的小型化。

【技术实现步骤摘要】
流体管理装置及热管理系统


[0001]本专利技术涉及流体管理
，具体涉及一种流体管理装置。

技术介绍

[0002]热管理系统包括多个功能部件，系统中的功能部件通过管路连接或者直接连接以组成系统，系统中的连接点越多，热管理系统泄露的几率越高。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种流体管理装置，以有利于防止热管理系统的泄露。
[0004]本申请的一个实施方式提供一种流体管理装置，所述流体管理装置能够用于车辆热管理系统，所述流体管理装置包括连接件，所述连接件具有冷却液流道，所述连接件包括至少一个接口部；所述流体管理装置包括流体管理器件，所述连接件与所述流体管理器件固定连接或者限位连接，所述流体管理器件包括换热器、电动阀、电动泵和储液装置中的至少一种，所述流体管理器件包括配合部，所述接口部与所述配合部密封连接，所述流体管理器件能够与所述冷却液流道连通。
[0005]本申请的另一个实施方式提供一种热管理系统，所述热管理系统包括流体管理装置，所述流体管理装置为上述的流体管理装置。
[0006]本申请的一个实施方式所提供的流体管理装置及热管理系统，包括连接件和流体管理器件，流体管理器件包括换热器、电动阀、电动泵和储液装置中的至少一种，连接件具有冷却液流道，流体管理器件与连接件固定连接或者限位连接，流体管理器件能够与冷却液流道连通，这样能够流体管理装置更加紧凑，有利于流体管理装置的小型化。
附图说明
[0007]图1是流体管理装置的一种视角立体结构示意图；<br/>[0008]图2是流体管理装置的另一种视角立体结构示意图；
[0009]图3是图1中的流体管理装置的一种视角的爆炸结构示意图；
[0010]图4是图1中的流体管理装置的另一种视角的爆炸结构示意图；
[0011]图5是图3中连接件的一种视角立体结构示意图；
[0012]图6是图3中连接件的另一种视角立体结构示意图；
[0013]图7是图5中的连接件一种视角的爆炸结构示意图；
[0014]图8是图5中的连接件的另一种视角的爆炸结构示意图；
[0015]图9是流体管理装置第三种视角的爆炸结构示意图；
[0016]图10是流体管理装置的第四种视角的爆炸结构示意图；
[0017]图11是流体管理装置的第三种视角立体结构示意图；
[0018]图12是连接件的一种视角的透视示意图；
[0019]图13是流体管理装置的一种实施方式的连接示意图；
[0020]图14是流体管理装置的第五种视角的爆炸结构示意图；
[0021]图15是连接件第三种视角的爆炸结构示意图；
[0022]图16是连接件第四种视角的爆炸结构示意图；
[0023]图17是连接件的另一种视角的透视示意图；
[0024]图18是图16中A部的放大示意图。
具体实施方式
[0025]本专利技术的技术方案的流体管理装置可以有多种实施方式，其中至少一个实施方式可以应用于车辆热管理系统，至少一个实施方式可以应用于家用热管理系统或商用热管理系统等其他热管理系统，流体管理装置内流体可以是冷却液，也可以是油或者其他介质，下面以应用于车辆热管理系统的流体管理装置为例结合附图进行说明。
[0026]请参阅图1
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图18。本专利技术的一个实施例中提供了一种流体管理装置100，流体管理装置100能够用于车辆热管理系统，流体管理装置100包括连接件1000，连接件1000包括板体1100，连接件包括流道部1020，连接件1000具有冷却液流道1010，流道部形成冷却液流道或者形成冷却液流道的一部分，连接件1000包括至少一个接口部1200，接口部的接口腔与冷却液通道连通；流体管理装置100还包括流体管理器件2000，连接件1000与流体管理器件2000固定连接或者限位连接，流体管理器件2000包括换热器2300、电动阀2200、电动泵2100和储液装置2400中的至少一种，其中储液装置也可以称为储液装置或者油壶，流体管理器件2000还包括配合部2010，接口部1200与配合部2010密封连接，进而流体管理器件2000能够与冷却液流道1010连通。具体地，在流体管理器件2000包括电动阀2200时，电动阀2200能够控制冷却液流道1010的流量或通断，在流体管理器件2000包括换热器2300时，换热器2300的进口和出口的至少其中之一能够通过接口部1200与相应的冷却液流道1010连通；在流体管理器件2000包括电动泵2100时，电动泵2100的进口和出口的至少其中之一能够通过接口部1200与相应的冷却液流道1010连通，电动泵2100能够为冷却液的流动提供动力；在流体管理器件2000包括储液装置2400时，储液装置2400的储液腔通过接口部1200与相应的冷却液流道1010连通。连接件1000具有冷却液流道1010，流体管理器件2000与连接件1000固定连接或者限位连接，流体管理器件2000包括换热器2300、电动阀2200、电动泵2100和储液装置2400中的至少一种，流体管理器件2000能够与冷却液流道1010连通，这样能够减小流体管理装置100的体积，有利于流体管理装置100的小型化。
[0027]请参阅图1
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图13，流体管理装置100包括连接件1000和流体管理器件2000，流体管理器件2000包括换热器2300、电动阀2200、电动泵2100和储液装置2400，上述流体管理器件2000均包括配合部2010，流体管理器件2000配合部包括：换热器的配合部、电动阀的配合部2210、电动泵的配合部2110以及储液装置的配合部2410，连接件1000包括接口部1200，接口部1200与配合部2010密封连接，以能防止流体管理装置100内的冷却液泄露。流体管理装置100工作时，电动阀2200能够调节冷却液流道1010的通断或者能够选择对应的冷却液流道连通，电动泵2100能够使流体管理装置100内的冷却液流动，冷却液能够在换热器2300内进行热交换，储液装置2400用于向流体管理装置100内添加冷却液以及实现流体管理装置100内冷却液排气。
[0028]连接件1000可以由同一类或者单一材料制成,这些材料包括塑料、金属、橡胶或其
他材料,这些材料也可以是多种材料的组合制成,例如塑料和金属。这里所述的金属包括铝和铝合金。连接件1000可以是一体结构也可以由多个部件组装而成,例如层叠的多个板,这些板可以通过焊接、粘接或者其他方式固定连接或者限位连接。
[0029]请参阅图5
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图8，在本实施方式，连接件1000包括两个板体：第一板体1110和第二板体1120，第一板体1110和第二板体1120层叠设置，第一板体1110和第二板体1120相邻，第一板体1110和第二板体1120固定并密封连接。这里所述的“相邻”包括第一板体1110和第二板体1120接触，第一板体1110和第二板体1120本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种流体管理装置，所述流体管理装置能够用于车辆热管理系统，所述流体管理装置包括连接件，所述连接件具有冷却液流道，所述连接件包括至少一个接口部；所述流体管理装置包括流体管理器件，所述连接件与所述流体管理器件固定连接或者限位连接，所述流体管理器件包括换热器、电动阀、电动泵和储液装置中的至少一种，所述流体管理器件包括配合部，所述接口部与所述配合部密封连接，所述流体管理器件能够与所述冷却液流道连通。2.根据权利要求1所述的流体管理装置，其特征在于，所述连接件包括至少两个板体，所述板体堆叠设置，相邻的所述板体固定并密封连接；所述连接件包括流道部，所述流道部位于相邻所述板体中的至少一个板体的内，相邻的所述板体在所述流道部处形成所述冷却液流道；定义所述板体的堆叠方向为所述连接件的第一方向，沿所述连接件的第一方向，至少一个所述板体的两个侧部之一设置有接口部和/或流道部，所述接口部具有至少一个接口腔，所述流道部具有连通口，所述连通口与所述接口腔连通，所述冷却液流道与至少一个所述接口腔连通。3.根据权利要求2所述的流体管理装置，其特征在于，所述连接件包括两个所述板体，定义其中一个所述板体为第一板体，其中另一个所述板体为第二板体，所述第一板体和所述第二板体相邻设置，位于所述第一板体的流道部和位于所述第二板体的流道部的至少其中之一成形为凹槽，所述第一板体和所述第二板体固定并密封连接，一个所述板体的凹槽与另一个所述板体的凹槽形成所述冷却液流道，和/或，一个所述板体的凹槽与另一个所述板体的内壁形成所述冷却液流道。4.根据权利要求1
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3任一项所述的流体管理装置，其特征在于，沿所述连接件的第一方向，所述连接件包括第一侧部和第二侧部，所述第一侧部位于所述连接件的一侧，所述第二侧部位于所述连接件的相对一侧，所述接口部位于所述第一侧部和所述第二侧部的至少其中之一；所述接口部的轴向与所述第一方向平行。5.根据权利要求4所述的流体管理装置，其特征在于，所述流体管理器件包括储液装置，所述配合部包括储液装置的配合部、换热器的配合部、电动阀的配合部以及电动泵的配合部，所述流体管理器件还包括换热器、电动阀和电动泵的至少其中之一，所述接口部包括至少一个第一接口部和至少一个第二接口部，其中，所述第一接口部位于所述第一侧部，所述第二接口部位于第二侧部，所述第一接口部与所述储液装置的配合部固定连接或者限位连接，所述换热器的配合部、电动阀的配合部和电动泵的配合部的至少其中之一与所述第二接口部固定连接或者限位连接。6.根据权利要求5所述的流体管理装置，其特征在于，所述流体管理器件包括电动泵，所述第二接口部包括电动泵的接口部，所述电动泵的接口部包括第一底壁和第一侧壁，至少部分所述电动泵位于所述接口部的接口腔，所述电动泵的接口部具有第一接口和第二接口，所述第一接口位于第一底壁，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClB六零H一零零，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：