本实用新型专利技术公开了一种乡村T型路口安全预警装置，包括底架，底架的内部左右两侧均设置有引导杆，且引导杆的外端顶部和支撑柱的下端底部相互连接，支撑柱的上下两端均安装有连接轴，底架的内部上端固定安装有限位杆，且限位杆的下端外侧表面套有挤压弹簧，并且挤压弹簧的上侧表面和放置板的下表面相互连接，放置板的上侧表面和支撑架相互连接，且支撑架的上端顶部设置有顶盖，顶盖的下端表面固定安装有连接柱，且连接柱的下侧外部套有压缩弹簧，顶盖的周围内侧安装有卡扣，且顶盖通过卡扣与安装块相互连接，并且安装块的外端固定安装有警报器。该乡村T型路口安全预警装置，能够对过往的行人进行提醒，并且方便操作人员的安装。并且方便操作人员的安装。并且方便操作人员的安装。
【技术实现步骤摘要】
一种乡村T型路口安全预警装置
[0001]本技术涉及道路警告
，具体为一种乡村T型路口安全预警装置。
技术介绍
[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，在乡村路口的建设中，为了提醒过往的行人，往往需要配合使用安全预警装置，保证行人的安全。
[0003]在现有的安全预警装置中，往往都是一体化结构，不方便对自身进行拆卸，并且长时间的使用，很容易发生损坏，不方便操作人员的检测维修。针对上述问题，在原有安全预警装置的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种乡村T型路口安全预警装置，解决了在现有的安全预警装置中，往往都是一体化结构，不方便对自身进行拆卸，并且长时间的使用，很容易发生损坏，不方便操作人员的检测维修的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种乡村T型路口安全预警装置，包括底架，所述底架的内部左右两侧均设置有引导杆，且引导杆的外端顶部和支撑柱的下端底部相互连接，并且支撑柱的中部通过固定轴与底架的上侧左右两端相互连接，所述支撑柱的上下两端均安装有连接轴，且支撑柱通过上端顶部的连接轴与连接杆的外侧顶端相互连接，所述连接杆的内侧和固定块相互连接，且固定块的下端固定安装有滑块，并且滑块位于底架的上侧内部，同时固定块的内侧表面固定安装有挤压板，所述底架的内部上端固定安装有限位杆，且限位杆的下端外侧表面套有挤压弹簧，并且挤压弹簧的上侧表面和放置板的下表面相互连接，所述放置板的上侧表面和支撑架相互连接，且支撑架的上端顶部设置有顶盖，所述顶盖的下端表面固定安装有连接柱，且连接柱的下侧外部套有压缩弹簧，并且连接柱位于支撑架的上端内侧，所述顶盖的周围内侧安装有卡扣，且顶盖通过卡扣与安装块相互连接，并且安装块的外端固定安装有警报器。
[0008]优选的，所述支撑柱通过下端的固定轴与引导杆构成旋转结构，且支撑柱通过中部的连接轴与底架构成旋转结构，并且引导杆与底架构成滑动结构。
[0009]优选的，所述挤压板通过固定块和滑块与底架构成滑动结构，且滑块与底架的连接方式为嵌套连接。
[0010]优选的，所述放置板通过挤压弹簧与限位杆构成弹性结构，且放置板的两侧剖面为斜面结构，并且放置板和引导杆的连接面相互吻合。
[0011]优选的，所述支撑架通过挤压板与底架构成拆卸安装结构，且支撑架和挤压板的
连接面相互贴合。
[0012]优选的，所述顶盖通过连接柱和压缩弹簧与支撑架构成弹性结构，且顶盖与支撑架的连接面相互贴合。
[0013]优选的，所述警报器通过卡扣和安装块与支撑架构成拆卸安装结构，且卡扣和安装块的连接方式为卡合连接。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供了一种乡村T型路口安全预警装置。具备以下有益效果：
[0016](1)、该乡村T型路口安全预警装置，通过放置板的使用，使该装置能够对两侧的引导杆进行挤压，之后引导杆的滑动可以对支撑柱的下端进行挤压，使支撑柱带动上端的连接杆进行转动，之后便可通过挤压板完成对支撑架的固定作用，避免在使用时，支撑架发生晃动的情况，同时对支撑架的拆卸，可以方便操作人员的搬运。
[0017](2)、该乡村T型路口安全预警装置，通过顶盖的使用，使该装置能够对顶盖进行拉动，之后便可使顶盖和支撑架分离开，之后便可对安装块进行拆卸，从而完成对警报器的拆卸，而在使用时，通过压缩弹簧对连接柱进行挤压，能够将卡扣和安装块相互固定在一起，从而完成对警报器的固定作用，保证了该装置的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术剖面主视结构示意图；
[0019]图2为本技术固定状态主视结构示意图；
[0020]图3为本技术底架俯视结构示意图；
[0021]图4为本技术顶盖横切面仰视结构示意图。
[0022]图中：1、底架；2、引导杆；3、支撑柱；4、固定轴；5、连接轴；6、连接杆；7、固定块；8、滑块；9、挤压板；10、限位杆；11、挤压弹簧；12、放置板；13、支撑架；14、顶盖；15、连接柱；16、压缩弹簧；17、卡扣；18、安装块；19、警报器。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种乡村T型路口安全预警装置，包括底架1、引导杆2、支撑柱3、固定轴4、连接轴5、连接杆6、固定块7、滑块8、挤压板9、限位杆10、挤压弹簧11、放置板12、支撑架13、顶盖14、连接柱15、压缩弹簧16、卡扣17、安装块18和警报器19，底架1的内部左右两侧均设置有引导杆2，且引导杆2的外端顶部和支撑柱3的下端底部相互连接，并且支撑柱3的中部通过固定轴4与底架1的上侧左右两端相互连接，支撑柱3的上下两端均安装有连接轴5，且支撑柱3通过上端顶部的连接轴5与连接杆6的外侧顶端相互连接，连接杆6的内侧和固定块7相互连接，且固定块7的下端固定安装有滑块8，并且滑块8位于底架1的上侧内部，同时固定块7的内侧表面固定安装有挤压板9，底架1的内部上端固定安装有限位杆10，且限位杆10的下端外侧表面套有挤压弹簧11，并且挤压弹簧11的
上侧表面和放置板12的下表面相互连接，放置板12的上侧表面和支撑架13相互连接，且支撑架13的上端顶部设置有顶盖14，顶盖14的下端表面固定安装有连接柱15，且连接柱15的下侧外部套有压缩弹簧16，并且连接柱15位于支撑架13的上端内侧，顶盖14的周围内侧安装有卡扣17，且顶盖14通过卡扣17与安装块18相互连接，并且安装块18的外端固定安装有警报器19；
[0025]支撑柱3通过下端的固定轴4与引导杆2构成旋转结构，且支撑柱3通过中部的连接轴5与底架1构成旋转结构，并且引导杆2与底架1构成滑动结构，使该装置通过固定轴4可以对支撑柱3的下端进行转动，而通过连接轴5可以使支撑柱3进行旋转；
[0026]挤压板9通过固定块7和滑块8与底架1构成滑动结构，且滑块8与底架1的连接方式为嵌套连接，使该装置通过滑块8在底架1的内部进行滑动，可以带动固定块7进行滑动，之后便可对内侧的挤压板9进行挤压；
[0027]放置板12通过挤压弹簧11与限位杆10构成弹性结构，且放置板12的两侧剖面为斜面结构，并且放置板12和引导杆2的连接面相互吻合，使该装置通过对放置板12向下挤压，并且因为放置板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种乡村T型路口安全预警装置，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的内部左右两侧均设置有引导杆(2)，且引导杆(2)的外端顶部和支撑柱(3)的下端底部相互连接，并且支撑柱(3)的中部通过固定轴(4)与底架(1)的上侧左右两端相互连接，所述支撑柱(3)的上下两端均安装有连接轴(5)，且支撑柱(3)通过上端顶部的连接轴(5)与连接杆(6)的外侧顶端相互连接，所述连接杆(6)的内侧和固定块(7)相互连接，且固定块(7)的下端固定安装有滑块(8)，并且滑块(8)位于底架(1)的上侧内部，同时固定块(7)的内侧表面固定安装有挤压板(9)，所述底架(1)的内部上端固定安装有限位杆(10)，且限位杆(10)的下端外侧表面套有挤压弹簧(11)，并且挤压弹簧(11)的上侧表面和放置板(12)的下表面相互连接，所述放置板(12)的上侧表面和支撑架(13)相互连接，且支撑架(13)的上端顶部设置有顶盖(14)，所述顶盖(14)的下端表面固定安装有连接柱(15)，且连接柱(15)的下侧外部套有压缩弹簧(16)，并且连接柱(15)位于支撑架(13)的上端内侧，所述顶盖(14)的周围内侧安装有卡扣(17)，且顶盖(14)通过卡扣(17)与安装块(18)相互连接，并且安装块(18)的外端固定安装有警报器(19)。2.根据权利要求1所述的一种乡村T型路口安全预警装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏俊，王鹏，罗鹏，晏勇生，张姣姣，
申请(专利权)人：吉安市永安交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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