一种智能天车安全控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及控制器技术领域，且公开了一种智能天车安全控制器，包括顶壳和底壳，底壳安装于顶壳的背面，底壳的顶部固定连接有连接块，连接块的顶部固定连接有信号发射器，底壳的正面设置有连接组件，连接组件包括方框一、方框二、卡槽、磁板、卡块和磁片，方框一固定连接于底壳的正面，方框二固定连接于顶壳的背面。该智能天车安全控制器，将卡块卡入卡槽的内部，使得方框一和方框二之间连接紧密，从而顶壳与底壳之间的初步连接，并且由于方框一与方框二均有橡胶制作而成，因此当方框一和方框二紧密连接时，可以降低连接缺口的出现，从而加强和了顶壳与底壳之间连接的密封效果，安装简单，方便操作人员随时进行拆卸检修。方便操作人员随时进行拆卸检修。方便操作人员随时进行拆卸检修。

【技术实现步骤摘要】
一种智能天车安全控制器


[0001]本技术涉及控制器
，具体为一种智能天车安全控制器。

技术介绍

[0002]天车又称桥式起重机，桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。
[0003]天车通常通过控制器进行控制，而现有的天车安全控制器的连接较为麻烦，当控制器的内部出现故障时，不方便操作人员随时进行检修，因此具有一定的局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种智能天车安全控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能天车安全控制器，包括顶壳和底壳，所述底壳安装于顶壳的背面，所述底壳的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有信号发射器，所述底壳的正面设置有连接组件。
[0006]所述连接组件包括方框一、方框二、卡槽、磁板、卡块和磁片，所述方框一固定连接于底壳的正面，所述方框二固定连接于顶壳的背面，所述卡槽开设于底壳的正面，所述磁板安装于卡槽的内部，所述卡块固定连接于顶壳的背面，所述磁片安装于卡块的背面。
[0007]优选的，所述底壳的正面安装有按钮，所述按钮等间距均匀分布于底壳的正面，所述顶壳的正面开设有插槽一，所述按钮与插槽一卡接，操作人员将顶壳与底壳进行连接时，按钮可以贯穿插槽一，方便操作人员使用。
[0008]优选的，所述底壳的正面顶部安装有电子屏幕，所述顶壳的正面顶部开设有插槽二，所述电子屏幕与插槽二插接，操作人员将顶壳与底壳进行连接时，电子屏幕可以卡在插槽二的内部，方便操作人员进行观察。
[0009]优选的，所述方框一和方框二均由橡胶制作而成，当顶壳和底壳安装时，方框一和方框二会紧密贴合，从而加强顶壳和底壳的内部密封性，所述卡槽的数量为两个，两个所述卡槽分布于底壳的正面顶部和正面底部。
[0010]优选的，所述卡块的数量为两个，两个所述卡块分布于顶壳的背面顶部和背面底部，所述卡块与卡槽卡接，所述磁板与磁片靠近的一侧相互吸引，操作人员将卡块卡入卡槽的内部，便可以完成顶壳与底壳之间的初步连接。
[0011]优选的，所述顶壳的背面安装有卡接组件，所述卡接组件包括缺口、连接板、弧形板和夹板，所述缺口开设于底壳的内部，所述连接板固定连接于顶壳的背面，所述弧形板固定连接于连接板的背面，所述夹板固定连接于弧形板的背面。
[0012]优选的，所述缺口的数量为两个，两个所述缺口分布于底壳的内部左右两侧，所述连接板、弧形板和夹板均由塑料制作而成，所述弧形板和夹板与缺口卡接，将弧形板贯穿缺口，并延伸至缺口的背面，可以加强顶壳与底壳之间的连接强度。
[0013]本技术提供了一种智能天车安全控制器，该智能天车安全控制器具备以下有益效果：
[0014]1、该智能天车安全控制器，将卡块卡入卡槽的内部，使得方框一和方框二之间连接紧密，从而顶壳与底壳之间的初步连接，并且由于方框一与方框二均有橡胶制作而成，因此当方框一和方框二紧密连接时，可以降低连接缺口的出现，从而加强和了顶壳与底壳之间连接的密封效果，安装简单，方便操作人员随时进行拆卸检修。
[0015]2、该智能天车安全控制器，在将顶壳与底壳进行连接时，夹板和弧形板会依次贯穿缺口，并延伸至底壳的背面，从而对缺口起到卡紧的效果，加强了顶壳和底壳之间的连接强度。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构侧面示意图；
[0017]图2为本技术底壳结构正面示意图；
[0018]图3为本技术顶壳结构背面示意图；
[0019]图4为本技术底壳结构正面局部放大剖视图；
[0020]图5为本技术顶壳结构正面局部放大剖视图；
[0021]图6为本技术顶壳结构底部局部放大示意图。
[0022]图中：1、顶壳；2、底壳；3、连接块；4、信号发射器；5、连接组件；501、方框一；502、方框二；503、卡槽；504、磁板；505、卡块；506、磁片；6、卡接组件；601、缺口；602、连接板；603、弧形板；604、夹板。
具体实施方式
[0023]如图1
‑
6所示，本技术提供一种技术方案：一种智能天车安全控制器，包括顶壳1和底壳2，顶壳1的正面开设有插槽一，顶壳1的正面顶部开设有插槽二，底壳2安装于顶壳1的背面，底壳2的正面安装有按钮，按钮等间距均匀分布于底壳2的正面，按钮与插槽一卡接，操作人员将顶壳1与底壳2进行连接时，按钮可以贯穿插槽一，方便操作人员使用，底壳2的正面顶部安装有电子屏幕，电子屏幕与插槽二插接，操作人员将顶壳1与底壳2进行连接时，电子屏幕可以卡在插槽二的内部，方便操作人员进行观察，底壳2的顶部固定连接有连接块3，连接块3的顶部固定连接有信号发射器4，底壳2的正面设置有连接组件5，顶壳1的背面安装有卡接组件6。
[0024]连接组件5包括方框一501、方框二502、卡槽503、磁板504、卡块505和磁片506，方框一501固定连接于底壳2的正面，方框二502固定连接于顶壳1的背面，方框一501和方框二502均由橡胶制作而成，当顶壳1和底壳2安装时，方框一501和方框二502会紧密贴合，从而加强顶壳1和底壳2的内部密封性，卡槽503开设于底壳2的正面，卡槽503的数量为两个，两个卡槽503分布于底壳2的正面顶部和正面底部，磁板504安装于卡槽503的内部，卡块505固定连接于顶壳1的背面，卡块505的数量为两个，两个卡块505分布于顶壳1的背面顶部和背
面底部，卡块505与卡槽503卡接，磁片506安装于卡块505的背面，磁板504与磁片506靠近的一侧相互吸引，操作人员将卡块505卡入卡槽503的内部，便可以完成顶壳1与底壳2之间的初步连接，将卡块505卡入卡槽503的内部，使得方框一501和方框二502之间连接紧密，从而顶壳1与底壳2之间的初步连接，并且由于方框一501与方框二502均有橡胶制作而成，因此当方框一501和方框二502紧密连接时，可以降低连接缺口的出现，从而加强和了顶壳1与底壳2之间连接的密封效果，安装简单，方便操作人员随时进行拆卸检修。
[0025]卡接组件6包括缺口601、连接板602、弧形板603和夹板604，缺口601开设于底壳2的内部，缺口601的数量为两个，两个缺口601分布于底壳2的内部左右两侧，连接板602固定连接于顶壳1的背面，弧形板603固定连接于连接板602的背面，夹板604固定连接于弧形板603的背面，连接板602、弧形板603和夹板604均由塑料制作而成，弧形板603和夹板604与缺口601卡接，将弧形板603本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能天车安全控制器，包括顶壳(1)和底壳(2)，其特征在于：所述底壳(2)安装于顶壳(1)的背面，所述底壳(2)的顶部固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的顶部固定连接有信号发射器(4)，所述底壳(2)的正面设置有连接组件(5)；所述连接组件(5)包括方框一(501)、方框二(502)、卡槽(503)、磁板(504)、卡块(505)和磁片(506)，所述方框一(501)固定连接于底壳(2)的正面，所述方框二(502)固定连接于顶壳(1)的背面，所述卡槽(503)开设于底壳(2)的正面，所述磁板(504)安装于卡槽(503)的内部，所述卡块(505)固定连接于顶壳(1)的背面，所述磁片(506)安装于卡块(505)的背面。2.根据权利要求1所述的一种智能天车安全控制器，其特征在于：所述底壳(2)的正面安装有按钮，所述按钮等间距均匀分布于底壳(2)的正面，所述顶壳(1)的正面开设有插槽一，所述按钮与插槽一卡接。3.根据权利要求1所述的一种智能天车安全控制器，其特征在于：所述底壳(2)的正面顶部安装有电子屏幕，所述顶壳(1)的正面顶部开设有插槽二，所述电子屏幕与插槽二插接。4.根据权利要求1所述的一种智能天车安全控制器，其特征在于：所述方框...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖家宏，
申请(专利权)人：武汉兑鑫科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：