一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备制造技术

技术编号:34258062 阅读:14 留言:0更新日期:2022-07-24 13:10
本实用新型专利技术公开了一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备,属于汽车技术领域,包括固化炉本体,固化炉本体包括四个固化层和第一底部回流层,四个固化层均位于第一底部回流层的顶端,且依次排列设备,固化炉本体的一侧依次设置有工装回流提升机、皮带传送机、工装旋转机和上料提升机,固化炉本体的另一侧设置有下料提升机和出料机;通过采用高精度运动模组和精密的皮带模组,保证了产品运动的准确性和平顺性,且设备兼容强,避免投入过多设备,工装实现自动回流,节省搬运动作,提供效率,多个工位实现自动操作,无需人员触发,实现自动进出,件会记忆单个产品固化时间,依照先进先出原则进行下料;软件包含单层屏蔽,清工装等多种控制模式。模式。模式。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备


[0001]本技术涉及汽车
,更具体地说,它涉及一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备。

技术介绍

[0002]汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU),汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统,按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为两类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓“机电结合”的汽车电子装置;它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。
[0003]在如今快速发展的汽车电子行业,由于产品的不断迭代升级,制造工艺的不断优化,制造效率的不断提升,对设备的节拍时间及系统稳定性提出了更高的要求,产品屏幕与中框采用瓦克AB胶固定,根据胶水的特性,胶水需要常温固化30分钟才能达到最佳的粘接效果,设备要求节拍时间30S。
[0004]现有设备为单层结构,产品固化数量有限,装载容量小,无法满足新项目对节拍的需求。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备,其具有的特点通过设置双层结构,提高产品固化量以及提高其装载容量。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0007]一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备,包括固化炉本体,所述固化炉本体包括四个固化层和第一底部回流层,四个所述固化层均位于所述第一底部回流层的顶端,且依次排列设备,所述固化炉本体的一侧依次设置有工装回流提升机、皮带传送机、工装旋转机和上料提升机,所述固化炉本体的另一侧设置有下料提升机和出料机,所述出料机的设置用以在取出产品后工装自动回流至前端操作工位。
[0008]通过采用上述技术方案,通过固化炉本体接收上料提升机送来的产品,固化炉本体会记录进料时间,记录每一个空格是否有产品,采用高精度运动模组和精密的皮带模组,保证了产品运动的准确性和平顺性。
[0009]进一步地,所述工装回流提升机包括机架,所述机架的一侧开设有上层送料位,所
述机架的另一侧开设有下层接料位,所述下层接料位上设置有送料机构,所述送料机构的设置用以将产品送至上层送料位位置处,具体是,所述送料机构包括升降机,所述升降机设置于所述下层接料位上,所述升降机的一端固定连接有送料板。
[0010]通过采用上述技术方案,通过在升降机上设置下层接料位,可以在接料完成后通过升降机上升到上层送料位处,人工上料后自动流出到皮带传送机上。
[0011]进一步地,所述皮带传送机通过IO信号交互实现产品的自动进出,具体是,所述皮带传送机包括第一上层和第一下层,所述第一上层上设置有第一工位和第二工位,所述第一工位和所述第二工位分别用以涂胶和贴屏的进行,所述第一工位和所述第二工位上均设置有光电开关、对接皮带和阻挡顶升气缸。
[0012]通过采用上述技术方案,通过在升降机上设置下层接料位,可以在接料完成后通过升降机上升到上层送料位处,人工上料后自动流出到皮带传送机上。
[0013]进一步地,所述工装旋转机包括第二上层和第二下层,所述第二上层的设置用以将产品顺时针旋转九十度送入固化炉本体内,所述第二下层的设置用以将产品逆时针旋转九十度送回皮带传送机内。
[0014]通过采用上述技术方案,通过工装旋转机分别第二上层和第二下层上下两层,通过第二上层可以将产品顺时针旋转九十度后送入固化炉本体内部,通过第二下层将产品逆时针旋转九十度送回皮带传送机内。
[0015]进一步地,所述上料提升机包括第三上层和第三下层,所述第三上层的设置用以接收工装旋转机输送的产品,所述第二上层上设置有第一伺服推杆,所述第一伺服推杆的设置用以确保产品输送到位。
[0016]通过采用上述技术方案,通过上料提升机设置为第三上层和第三下层,第三上层接收工装旋转机输送的产品,根据软件逻辑送到固化炉本体上对应的固化层,第三上层设置第一伺服推杆,可以确保产品输送到位。
[0017]进一步地,所述第三上层上设置有接料层,所述接料层上设置有第一升降Z轴,所述第一升降Z轴的设置用以对产品高度调节的定位。
[0018]通过采用上述技术方案,通过设置可以对产品高度进行调节。
[0019]进一步地,所述下料提升机包括出料层和第二底部回流层,所述下料提升机上设置第二升降Z轴,所述第二升降Z轴用于对所述出料层调节的进行,所述出料层上设置由第二伺服推杆。
[0020]通过采用上述技术方案,通过下料提升机对固化炉本体送来的产品进行接收,通过出料层上设置第二伺服推杆,可以确保产品输送到位。
[0021]进一步地,所述出料机包括第三升降Z轴和第三底部回流层,所述第三升降Z轴的设置用以实现人工取走产品后第三升降Z轴至回流位实现工装回流。
[0022]通过采用上述技术方案,通过出料机来接收下料提升机送来的产品,人工取走产品后第三升降Z轴至回流位,实现工装回流。
[0023]进一步地,所述工装回流提升机、皮带传送机、工装旋转机、上料提升机、固化炉本体、下料提升机和出料机的下表面均位于同一水平面,且均固定连接有支撑腿。
[0024]通过采用上述技术方案,通过工装回流提升机、皮带传送机、工装旋转机、上料提升机、固化炉本体、下料提升机和出料机均位于同一水平面上,以此便于装置的运行以及产
品操作的进行。
[0025]进一步地,所述工装回流提升机、皮带传送机、工装旋转机、上料提升机、固化炉本体、下料提升机和出料机上均设置有控制器,多个所述控制器之间电性连接,所述控制器的设置用以控制产品操作的进行。
[0026]通过采用上述技术方案,通过设置多个控制器,且多个所述控制器之间电性连接,可以实现产品操作的自动化,从而大大的节约了人力物料。
[0027]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0028]1、通过采用高精度运动模组和精密的皮带模组,保证了产品运动的准确性和平顺性,且设备兼容强,避免投入过多设备,工装实现自动回流,节省搬运动作,提供效率,多个工位实现自动操作,无需人员触发,实现自动进出,软件会记忆单个产品固化时间,依照先进先出原则进行下料;软件包含单层屏蔽,清工装等多种控制模式。
[0029]2、通过设置固化炉本体,用于接收上料提升机送来的产品,固化炉本体会记录进料时间,记录每一个空格是否有产本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备,包括固化炉本体(5),其特征在于:所述固化炉本体(5)包括四个固化层(51)和第一底部回流层(52),四个所述固化层(51)均位于所述第一底部回流层(52)的顶端,且依次排列设备,所述固化炉本体(5)的一侧依次设置有工装回流提升机(1)、皮带传送机(2)、工装旋转机(3)和上料提升机(4),所述固化炉本体(5)的另一侧设置有下料提升机(6)和出料机(7),所述出料机(7)的设置用以在取出产品后工装自动回流至前端操作工位。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备,其特征在于:所述工装回流提升机(1)包括机架(11),所述机架(11)的一侧开设有上层送料位(12),所述机架(11)的另一侧开设有下层接料位(13),所述下层接料位(13)上设置有送料机构,所述送料机构的设置用以将产品送至上层送料位(12)位置处,具体是,所述送料机构包括升降机(14),所述升降机(14)设置于所述下层接料位(13)上,所述升降机(14)的一端固定连接有送料板(15)。3.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备,其特征在于:所述皮带传送机(2)通过IO信号交互实现产品的自动进出,具体是,所述皮带传送机(2)包括第一上层(21)和第一下层(22),所述第一上层(21)上设置有第一工位(23)和第二工位(24),所述第一工位(23)和所述第二工位(24)分别用以涂胶和贴屏的进行,所述第一工位(23)和所述第二工位(24)上均设置有光电开关(25)、对接皮带(26)和阻挡顶升气缸(27)。4.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子行业的常温固化炉设备,其特征在于:所述工装旋转机(3)包括第二上层(31)和第二下层(32),所述第二上层(31)的设置用以将产品顺时针旋转九十度送入固化炉本体(5)内,所述第二下层(32)的设置用以将产品逆时针旋转九十度送回皮...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳辉曾培辉黄建强梁健辉
申请(专利权)人:广东省威汇智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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