双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座制造技术

本发明专利技术提供了一种双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座，用于高层连体建筑中的高空廊桥，包括上座，被所述上座旋转扣合的下座，置于所述下座顶部的、且被上座所压的球冠板构件，还包括连接于上座侧边处朝下伸展的抗剪侧板，以及两末端分别连接所述抗剪侧板与上座的弹性件，所述弹性件为板式弹簧，所述板式弹簧被一末端贯穿所述板式弹簧的弧中心、插入并固定于上座的轴栓，板式弹簧两末端分别设置一转轴方向垂直于所述轴栓的滑轮，通过在板式弹簧的末端设置滚轮，将板式弹簧末端与抗剪侧板的线摩擦改为动摩擦，避免了板式弹簧末端对抗剪侧板的剐蹭，进而避免了因板式弹簧卡住抗剪侧板所导致的上座相对下座被卡死，进而避免了支座失去抗震功能。去抗震功能。去抗震功能。

Anti jamming and anti pullout hinged support with two-way unequal stiffness

【技术实现步骤摘要】
双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座
[0001]本申请是申请号为202110965588.4、申请日为2021年08月20日、名称为防锁死单向滑动减震铰支座的专利技术申请，因审查员在其发出的审查意见通知书中指出所述专利技术申请存在单一性的缺陷，而提出的分案申请。


[0002]本专利技术涉及固定建筑物的隔震减震结构，特别涉及一种双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座。

技术介绍

[0003]现有的支座节点，对于动荷载，通常采用通过板式弹簧来实现缓冲。例如公告号CN204385607U的对比文件，公开了一种抗震连接座，如图1至图2所示，该抗震连接座的顺桥向和横桥向，均采用板式弹簧70来进行缓冲，在遭遇地震时，板式弹簧70的末端在收到过大的瞬间动荷载的情况下，板式弹簧70端部高频地剐蹭箱体10的内侧壁，使得箱体10的内侧壁被刮出阶梯式的突起，进而导致板式弹簧70在伸缩时其端部的运动被该突起所阻碍，导致下支座20被箱体10卡死，丧失了抗震功能。
[0004]而在高层连体建筑中，通常状况下，两栋塔楼以及其之间的高空廊桥，通过支座节点进行连接，由于高层上的连廊位于高空中，且夹在两栋塔楼之间，风荷载非常大，高层塔楼的风振抖动还会对连廊产生水平向动力放大，如果是多层的连廊，由于其具有更大的受风面积，这一问题会更为严重，由此廊桥的静荷载及动荷载对支座节点以及对单体和廊桥存在较大的不利影响，特别是在类似风荷载这一动荷载的作用下，塔楼及廊桥相互间的影响难以消除。
[0005]如果将上述抗震连接座用于高层连体建筑中作为廊桥的支座时，由于高空中的风力相较于地面更大且风向变化得更频密，廊桥在长期受到横桥向风荷载的作用下，横桥向的板式弹簧70端部不断剐蹭箱体10的内侧壁，板簧钢材的强度、硬度均远高于箱体10的钢材，且常规支座成品的板簧端部为尖锐的直角，将使得箱体10的内侧壁被刮出阶梯式的突起，进而导致板式弹簧70在伸缩时其端部的运动被该突起所阻碍，下支座20被箱体10卡死，亦即廊桥被支座卡死。而一旦廊桥被支座卡死，再长期被风荷载所影响，容易导致用于固定板式弹簧70的轴栓受剪断裂，进而使得板式弹簧70散架，最终整个抗震连接座失去抗震功能。
[0006]另外，由于板式弹簧的刚度较低，导致高空中的廊桥在遭遇较大的风荷载时，廊桥相对塔楼的振动叠加上塔楼的振动，产生“鞭稍效应”，使得廊桥剧烈抖动，因此实际上在高层建筑中一般采用单向滑动的支座，亦即在支座的横桥向不设置板簧，直接对廊桥桥体的横桥向进行刚性约束。风荷载或地震荷载作用下，各塔楼振动难免不同步，廊桥两端分别跟随相应的塔楼运动，产生扭转及平动，将导致廊桥节点与单向滑动支座间的位移差，对于斜交的连体结构，此位移差尤其明显。但是，横桥向的刚性约束，且由于单向的滑动支座无法消融廊桥节点与单向滑动支座间的位移差，容易导致廊桥桥体在遇到强风、强震时，相对于
塔楼而锁死，使得廊桥在两塔楼受扭动的情形下其支座或桥体结构被破坏，引起更严重的后果。

技术实现思路

[0007]本专利技术的技术目的是提供一种双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座，旨在将支座抗震功能失效的可能性降至最低。
[0008]为了实现所述技术目的，本专利技术可以采用如下技术方案：
[0009]一种双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座，用于高层连体建筑中的高空廊桥，包括上座，被所述上座旋转扣合的下座，置于所述下座顶部的、且被上座所压的球冠板构件，还包括连接于上座侧边处朝下伸展的抗剪侧板，以及两末端分别连接所述抗剪侧板与上座的弹性件，其特征在于：所述弹性件为板式弹簧，所述板式弹簧被一末端贯穿所述板式弹簧的弧中心、插入并固定于上座的轴栓，板式弹簧两末端分别设置一转轴方向垂直于所述轴栓的滑轮。
[0010]通过在板式弹簧的末端设置滚轮，将板式弹簧末端与抗剪侧板的线摩擦改为动摩擦，避免了板式弹簧末端对抗剪侧板的剐蹭，进而避免了因板式弹簧卡住抗剪侧板所导致的上座相对下座被卡死，进而避免了支座失去抗震功能。
[0011]上述技术方案，可以作如下改进：
[0012]作为进一步改进，所述上座包括上座板和位于所述上座板下端面中心处的传力过渡件，所述抗剪侧板固定于上座板侧边处的下端面；
[0013]所述下座包括下座板，以及固定于所述下座板上端面中心处的、且顶面为凹球面的抗拔立柱；
[0014]所述球冠板构件置于所述抗拔立柱的凹球面之上，所述传力过渡件为一盖体，以旋转卡扣的方式扣合抗拔立柱。
[0015]作为进一步改进，还包括L型防撞键，其处于所述板簧组件之上，短边固定于所述抗剪侧板的内壁，短边的顶部抵紧所述上座板的底壁，长边指向所述传力过渡件，传力过渡件面向所述L型防撞键的侧面开设有用于供L型防撞键伸入的导向槽，所述导向槽的上槽壁长于下槽壁，所述上槽壁被L型防撞键的长边所抵紧。
[0016]上述改进，支座在动荷载的作用下，使得上座板受到向上的拔力时，通过抗剪侧板将力经碟簧组件传至传力过渡件，由于传力过渡件与下座板的抗拔立柱以旋转卡扣的方式相扣合，从而使得上座板不会被拔起。
[0017]作为一种改进，所述板式弹簧仅设置于所述防卡死抗拔铰支座的顺桥向形变方向上，防卡死抗拔铰支座的横桥向形变方向上则设置碟簧组件。
[0018]由于横桥向形变的弹性件所采用的碟簧组件，具有刚度大，容许位移量小的特点，能有效抵抗风荷载对高空廊桥的影响，同时由于碟簧组件的结构特点，能彻底避免支座内的弹性件卡死下座，进而避免了弹性件失效所导致的抗震功能丧失。
[0019]作为进一步改进，碟簧组件所在的抗剪侧板为横桥向抗剪板，所述碟簧组件的两末端分别连接所述横桥向抗剪板和传力过渡件，所述传力过渡面向所述抗剪侧板的侧面开设一用于放置板簧组件的梯形凹槽，所述梯形凹槽的最大宽度大于板簧组件的最大拉伸长度。
[0020]上述改进，廊桥在动荷载的作用下，使得上座板受到向上的拔力时，通过抗剪侧板将力经碟簧组件传至传力过渡件，由于传力过渡件与下座板的抗拔立柱以旋转卡扣的方式相扣合，从而使得上座板不会被廊桥拔起。
[0021]作为进一步改进，所述碟簧组件包括蝶形弹簧和导向件，所述导向件包括被抗剪侧板所抵紧的碟簧导向板，以及至少三根等间距地设置在所述碟簧导向板面向所述传力过渡件一侧的被所述碟形弹簧套接的导向柱，传力过渡件的侧面开设有与所述导向柱相对应的且被其插入的导向孔；
[0022]所述横桥向抗剪板底端固定连接一向所述导向孔所在方向水平延展的防脱落板。
[0023]上述改进，碟簧组件在静止状态下其导向柱部分插入导向孔内，当廊桥受到横桥向的风荷载时，横桥向抗剪板通过碟簧导向板挤压碟形弹簧，从而使得导向柱能更深地插入传力过渡件的导向孔内，基于碟形弹簧大刚度小位移的特点，在大幅降低廊桥水平向的抖动时，而导向柱和导向孔的设置则避免了廊桥的上下抖动，提高了廊桥的舒适度。此外，防脱落板还可以放置碟簧组件的脱落，同时使碟簧组件的形变方向维持水平向。
[0024]作为进一步改进，所述横桥向抗剪板还包括至少三条等间距地设置于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座，用于高层连体建筑中的高空廊桥，包括上座(1)，被所述上座(1)旋转扣合的下座(2)，置于所述下座(2)顶部的、且被上座(1)所压的球冠板构件(3)，还包括连接于上座(1)侧边处朝下伸展的抗剪侧板(6)，以及两末端分别连接所述抗剪侧板(6)与上座(1)的弹性件，其特征在于：所述弹性件为板式弹簧(51)，所述板式弹簧(51)被一末端贯穿所述板式弹簧(51)的弧中心、插入并固定于上座(1)的轴栓(52)，板式弹簧(51)两末端分别设置一转轴方向垂直于所述轴栓(52)的滑轮(53)。2.根据权利要求1所述的双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座，其特征在于：所述上座(1)包括上座板(11)和位于所述上座板(11)下端面中心处的传力过渡件(12)，所述抗剪侧板(6)固定于上座板(11)侧边处的下端面；所述下座(2)包括下座板(21)，以及固定于所述下座板(21)上端面中心处的、且顶面为凹球面(220)的抗拔立柱(22)；所述球冠板构件(3)置于所述抗拔立柱(22)的凹球面(220)之上，所述传力过渡件(12)为一盖体，以旋转卡扣的方式扣合抗拔立柱(22)。3.根据权利要求2所述的双向不等刚度的防卡死抗拔铰支座，其特征在于：还包括L型防撞键(9)，其处于所述板簧组件(5)之上，短边固定于所述抗剪侧板(6)的内壁，短边的顶部抵紧所述上座板(11)的底壁，长边指向所述传力过渡件(12)，传力过渡件(12)面向所述L型防撞键(9)的侧面开设有用于供L型防撞键(9)伸入的导向槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖旭钊，罗赤宇，劳智源，蔡凤维，谭开伟，伍国华，郑中利，郑红卫，龙文洲，孟柳辰，
申请(专利权)人：广州中虹建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：