基于模式识别的机场FOD识别及监测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及机场外来物识别监测设备技术领域，具体地说，涉及基于模式识别的机场FOD识别及监测设备，包括两个相互对称的识别监测摄像头，两个识别监测摄像头之间设置有艳色标记装置，艳色标记装置包括收纳筒，收纳筒的左右两侧内壁之间转动连接有转轴，转轴上绕设有艳色提示带，转轴的两端部杆体与收纳筒的内壁之间固定安装有弹力皮筋，艳色提示带的两末端分别从收纳筒的左右两侧穿出，艳色提示带的末端固定安装有防脱杆，防脱杆可拆卸安装在识别监测摄像头上。本实用新型专利技术能够标记识别监测摄像头的具体位置，方便观察，给使用者带来便利。便利。便利。

【技术实现步骤摘要】
基于模式识别的机场FOD识别及监测设备


[0001]本技术涉及机场外来物识别监测设备
，具体地说，涉及基于模式识别的机场FOD识别及监测设备。

技术介绍

[0002]机场FOD指的是机场外来物，外来物进入到机场内后会严重影响飞机的正常飞行，在对机场FOD进行识别及监测操作时需要用到对应的识别及监测设备，目前，大多数的识别及监测设备均具有基于模式识别的情况下运行的优点，但是常规的识别及监测设备安装在机场跑道两侧时，不能够及时提示飞行员识别及监测设备的具体安装位置，容易造成飞机撞击到识别及监测设备上，危害公共安全，给使用者带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供基于模式识别的机场FOD识别及监测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的缺陷。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]基于模式识别的机场FOD识别及监测设备，包括两个相互对称的识别监测摄像头，两个所述识别监测摄像头之间设置有艳色标记装置，所述艳色标记装置包括收纳筒，所述收纳筒的左右两侧内壁之间转动连接有转轴，所述转轴上绕设有艳色提示带，所述转轴的两端部杆体与所述收纳筒的内壁之间固定安装有弹力皮筋，所述艳色提示带的两末端分别从所述收纳筒的左右两侧穿出，所述艳色提示带的末端固定安装有防脱杆，所述防脱杆可拆卸安装在所述识别监测摄像头上。
[0006]优选的，所述艳色提示带的一半长度位置处固定安装在所述转轴上，利于艳色提示带的两端部同时展开或者同时收卷。
[0007]优选的，所述收纳筒的左右两侧面上均设置有穿出孔，所述艳色提示带从所述穿出孔中穿出，利于艳色提示带正常向外抽出使用。
[0008]优选的，所述识别监测摄像头的底面上固定安装有支撑柱，所述支撑柱的底端固定安装有底板，便于对识别监测摄像头进行支撑和安装操作。
[0009]优选的，所述识别监测摄像头的前后两侧面上均固定安装有左右两个相互对称的限位环，所述防脱杆上固定安装有左右两个相互对称的安全扣，所述安全扣位于所述限位环上并与所述限位环之间卡接配合，便于对防脱杆进行安装和拆卸操作。
[0010]优选的，所述转轴上固定安装有两个相互对称的限位盘，所述艳色提示带位于两个所述限位盘之间，通过设置的限位盘，能够实现对艳色提示带进行限位，保证艳色提示带能够对正的收卷在两个限位盘之间。
[0011]优选的，所述收纳筒的顶部筒体上螺纹连接有紧固螺栓，便于利用紧固螺栓对艳色提示带进行限位操作，保证艳色提示带不会轻易展开和收卷。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置的艳色标记装置，保证在使用时，将艳色提示带展开后并固定在两个识别监测摄像头之间，能够利用艳色提示带起到提示飞行员识别监测摄像头具体位置的效果，利于保障飞行安全，方便使用，解决了常规的识别及监测设备安装在机场跑道两侧时，不能够及时提示飞行员识别及监测设备的具体安装位置，容易造成飞机撞击到识别及监测设备上，危害公共安全，给使用者带来不便的问题；
[0014]2、本技术通过设置的安全扣与限位环之间卡接配合，方便对防脱杆进行安装和拆卸操作，方便使用。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例1的结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例1中艳色标记装置的爆炸结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例2的结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例2中固定组件的爆炸结构示意图。
[0019]图中各个标号的意义为：1、识别监测摄像头；10、支撑柱；11、底板；12、限位环；2、艳色标记装置；20、收纳筒；201、穿出孔；21、转轴；22、弹力皮筋；23、艳色提示带；24、防脱杆；241、安全扣；25、限位盘；3、紧固螺栓；4、固定组件；40、套筒；41、螺纹筒；42、支撑杆；43、深插锥。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]实施例1
[0023]请参阅图1
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图2，本实施例提供一种技术方案：基于模式识别的机场FOD识别及监测设备，包括两个相互对称的识别监测摄像头1，两个识别监测摄像头1之间设置有艳色标记装置2，艳色标记装置2包括收纳筒20，收纳筒20的左右两侧内壁之间转动连接有转轴21，转轴21上绕设有艳色提示带23，艳色提示带23的一半长度位置处固定安装在转轴21上，利于艳色提示带23的两端部同时展开或者同时收卷；
[0024]具体的，转轴21的两端部杆体与收纳筒20的内壁之间固定安装有弹力皮筋22，艳色提示带23的两末端分别从收纳筒20的左右两侧穿出，艳色提示带23的末端固定安装有防脱杆24，防脱杆24可拆卸安装在识别监测摄像头1上，保证在使用时，能够将艳色提示带23展开，再将展开的艳色提示带23安装在两个识别监测摄像头1之间，能够利用艳色提示带23来标记识别监测摄像头1的位置，利于观察操作，方便使用。
[0025]本实施例中，收纳筒20的左右两侧面上均设置有穿出孔201，艳色提示带23从穿出孔201中穿出，利于艳色提示带23正常向外抽出使用。
[0026]进一步的，识别监测摄像头1的底面上固定安装有支撑柱10，支撑柱10的底端固定安装有底板11，将底板11使用紧固螺栓固定安装在外界混凝土基座上，便于对识别监测摄像头1进行支撑和安装操作。
[0027]此外，识别监测摄像头1的前后两侧面上均固定安装有左右两个相互对称的限位环12，防脱杆24上固定安装有左右两个相互对称的安全扣241，安全扣241位于限位环12上并与限位环12之间卡接配合，便于对防脱杆24进行安装和拆卸操作。
[0028]值得说明的是，转轴21上固定安装有两个相互对称的限位盘25，艳色提示带23位于两个限位盘25之间，通过设置的限位盘25，能够实现对艳色提示带23进行限位，保证艳色提示带23能够对正的收卷在两个限位盘25之间，使艳色提示带23的位置不易发生偏移。
[0029]值得注意的是，通过设置的弹力皮筋22，保证在转轴21顺向转动后，能够实现将弹力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于模式识别的机场FOD识别及监测设备，包括两个相互对称的识别监测摄像头(1)，其特征在于：两个所述识别监测摄像头(1)之间设置有艳色标记装置(2)，所述艳色标记装置(2)包括收纳筒(20)，所述收纳筒(20)的左右两侧内壁之间转动连接有转轴(21)，所述转轴(21)上绕设有艳色提示带(23)，所述转轴(21)的两端部杆体与所述收纳筒(20)的内壁之间固定安装有弹力皮筋(22)，所述艳色提示带(23)的两末端分别从所述收纳筒(20)的左右两侧穿出，所述艳色提示带(23)的末端固定安装有防脱杆(24)，所述防脱杆(24)可拆卸安装在所述识别监测摄像头(1)上。2.根据权利要求1所述的基于模式识别的机场FOD识别及监测设备，其特征在于：所述艳色提示带(23)的一半长度位置处固定安装在所述转轴(21)上。3.根据权利要求1所述的基于模式识别的机场FOD识别及监测设备，其特征在于：所述收纳筒(20)的左右两侧面上均设置有穿出孔(201)，所述艳色提示带...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴润乐，王大千，杨颖，李真，
申请(专利权)人：山东鹰格信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：