一种用于分离轴承的滚动体专用新型保持架制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于分离轴承的滚动体专用新型保持架。所述用于分离轴承的滚动体专用新型保持架包括：轴承主体和保持架主体，所述轴承本体上设置有注油机构；所述轴承主体包括外环、内环、内定位凹槽、外定位凹槽和滚动体，所述内环设置在外环内，所述内定位凹槽开设在内环的内壁上，所述外定位凹槽开设在内环的外壁上，所述滚动体设置在外环和内环之间，所述滚动体分别与内定位凹槽和外定位凹槽的内壁滚动连接。本实用新型专利技术提供的用于分离轴承的滚动体专用新型保持架可以简单有效的对轴承内滚动体进行分离，提高了保持架的稳定性，并能够对轴承进行润滑，从而提高轴承与保持架的使用寿命的优点。的使用寿命的优点。的使用寿命的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于分离轴承的滚动体专用新型保持架


[0001]本技术属于轴承保持架
，尤其涉及一种用于分离轴承的滚动体专用新型保持架。

技术介绍

[0002]保持架即轴承保持架，又称轴承保持器，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内，相关技术中，公开了一种新型保持架结构的圆柱滚子轴承，由内圈、外圈、保持架滚子、侧板、螺钉、滚动体和销轴等组成，该保持架通过销轴将保持架滚子与两侧板的连接，实现滚动体的分离和引导滚动体运动，保持架采用滚动式结构，将保持架与滚动体之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，降低了保持架与滚动体的磨损，提高了保持架运动的稳定性，其保持架结构加工简单，安装方便，性能可靠，特别适用于需要承受较大冲击载荷的场合。
[0003]但是，上述结构中还存在不足之处，其轴承未设置滚动体定位凹槽，容易导致轴承外环或内环脱落，并且不能够对轴承进行润滑，长期使用时还会出现磨损。
[0004]因此，有必要提供一种新的用于分离轴承的滚动体专用新型保持架解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种可以简单有效的对轴承内滚动体进行分离，提高了保持架的稳定性，并能够对轴承进行润滑，从而提高轴承与保持架的使用寿命的用于分离轴承的滚动体专用新型保持架。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的用于分离轴承的滚动体专用新型保持架包括：轴承主体和保持架主体，所述轴承本体上设置有注油机构；
[0007]所述轴承主体包括外环、内环、内定位凹槽、外定位凹槽和滚动体，所述内环设置在外环内，所述内定位凹槽开设在内环的内壁上，所述外定位凹槽开设在内环的外壁上，所述滚动体设置在外环和内环之间，所述滚动体分别与内定位凹槽和外定位凹槽的内壁滚动连接；
[0008]所述保持架主体包括第一侧环、第二侧环、多个定位柱、多个定位套筒和多个内螺纹套筒，所述第一侧环设置在滚动体的一侧，所述第二侧环设置在滚动体远离第一侧环的一侧，多个所述定位柱均固定安装在第一侧环的一侧外壁上，多个所述定位柱均贯穿第二侧环并均与第二侧环滑动连接，多个所述定位套筒分别套设在多个定位柱上，多个所述内螺纹套筒分别螺纹套设多个定位柱上，多个所述内螺纹套筒的一侧均与第二侧环的一侧外壁上相接触。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述注油机构包括环形储油腔、两个润滑组件和加油组件，所述环形储油腔开设在外环上，所述润滑组件包括通孔、吸油管和吸油海绵，所述通孔开设在环形储油腔的底部内壁上，所述通孔与内定位凹槽相连通，所述吸油管固定
安装在通孔内，所述吸油海绵固定安装在内定位凹槽的顶部内壁上，所述吸油管的底端与吸油海绵的顶部固定连接。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述加油组件包括注油凹槽、注油管、止逆阀和注油嘴，所述注油凹槽开设在外环的一侧外壁上，所述注油管固定安装在注油凹槽的一侧内壁上，所述注油管的一端延伸至环形储油腔内，所述止逆阀固定安装在注油管上，所述注油嘴固定安装在注油管的一端。
[0011]作为本技术的进一步方案，多个所述定位柱上均固定套设有两个定位环，多个所述定位环分别位于多个定位套筒的两侧。
[0012]作为本技术的进一步方案，多个所述定位柱的一端均开设有螺纹，多个所述螺纹分别与多个内螺纹套筒相适配。
[0013]作为本技术的进一步方案，多个定位柱上均开设有销孔，多个所述销孔内均安装有发夹销。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的用于分离轴承的滚动体专用新型保持架具有如下有益效果：
[0015]1、本技术通过设置保持架主体，使得能够简单有效的对轴承滚动体进行分离，并具有稳定性高的优点；
[0016]2、本技术通过设置注油机构，使得能够简单有效的对对轴承内进行润滑，从而提高轴承和保持架的使用寿命。
附图说明
[0017]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0018]图1为本技术用于分离轴承的滚动体专用新型保持架的正视剖视结构示意图；
[0019]图2为本技术用于分离轴承的滚动体专用新型保持架中滚动体部分的侧视剖视结构示意图；
[0020]图3为图2中A部分的放大结构示意图；
[0021]图4为本技术用于分离轴承的滚动体专用新型保持架中保持架部分的侧视剖视结构示意图；
[0022]图5为图4中B部分的放大结构示意图。
[0023]图中：1、外环；2、内环；3、内定位凹槽；4、外定位凹槽；5、滚动体；6、第一侧环；7、第二侧环；8、定位柱；9、定位套筒；10、内螺纹套筒；11、环形储油腔；12、通孔；13、吸油管；14、吸油海绵；15、注油凹槽；16、注油管；17、止逆阀；18、注油嘴；19、定位环。
具体实施方式
[0024]请结合参阅图1至图5，其中，图1为本技术用于分离轴承的滚动体专用新型保持架的正视剖视结构示意图；图2为本技术用于分离轴承的滚动体专用新型保持架中滚动体部分的侧视剖视结构示意图；图3为图2中A部分的放大结构示意图；图4为本技术用于分离轴承的滚动体专用新型保持架中保持架部分的侧视剖视结构示意图；图5为图4中B部分的放大结构示意图。用于分离轴承的滚动体专用新型保持架包括：轴承主体和保持
架主体，所述轴承本体上设置有注油机构；
[0025]所述轴承主体包括外环1、内环2、内定位凹槽3、外定位凹槽4和滚动体5，所述内环2设置在外环1内，所述内定位凹槽3开设在内环2的内壁上，所述外定位凹槽4开设在内环2的外壁上，所述滚动体5设置在外环1和内环2之间，所述滚动体5分别与内定位凹槽3和外定位凹槽4的内壁滚动连接；
[0026]所述保持架主体包括第一侧环6、第二侧环7、多个定位柱8、多个定位套筒9和多个内螺纹套筒10，所述第一侧环6设置在滚动体5的一侧，所述第二侧环7设置在滚动体5远离第一侧环6的一侧，多个所述定位柱8均固定安装在第一侧环6的一侧外壁上，多个所述定位柱8均贯穿第二侧环7并均与第二侧环7滑动连接，多个所述定位套筒9分别套设在多个定位柱8上，多个所述内螺纹套筒10分别螺纹套设多个定位柱8上，多个所述内螺纹套筒10的一侧均与第二侧环7的一侧外壁上相接触。
[0027]如图3所示，所述注油机构包括环形储油腔11、两个润滑组件和加油组件，所述环形储油腔11开设在外环1上，所述润滑组件包括通孔12、吸油管13和吸油海绵14，所述通孔12开设在环形储油腔11的底部内壁上，所述通孔12与内定位凹槽3相连通，所述吸油管13固定安装在通孔12内，所述吸油海绵14固定安装在内定位凹槽3的顶部内壁上，所述吸油管13的底端与吸油海绵14的顶部固定连接；
[0028]通过设置注油机构，使得能够简单有效的对对轴承内进行润滑，从而提高轴承和保持架的使用寿命。
[0029]如图3所示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于分离轴承的滚动体专用新型保持架，其特征在于，包括：轴承主体和保持架主体，所述轴承本体上设置有注油机构；所述轴承主体包括外环、内环、内定位凹槽、外定位凹槽和滚动体，所述内环设置在外环内，所述内定位凹槽开设在内环的内壁上，所述外定位凹槽开设在内环的外壁上，所述滚动体设置在外环和内环之间，所述滚动体分别与内定位凹槽和外定位凹槽的内壁滚动连接；所述保持架主体包括第一侧环、第二侧环、多个定位柱、多个定位套筒和多个内螺纹套筒，所述第一侧环设置在滚动体的一侧，所述第二侧环设置在滚动体远离第一侧环的一侧，多个所述定位柱均固定安装在第一侧环的一侧外壁上，多个所述定位柱均贯穿第二侧环并均与第二侧环滑动连接，多个所述定位套筒分别套设在多个定位柱上，多个所述内螺纹套筒分别螺纹套设多个定位柱上，多个所述内螺纹套筒的一侧均与第二侧环的一侧外壁上相接触。2.根据权利要求1所述的用于分离轴承的滚动体专用新型保持架，其特征在于：所述注油机构包括环形储油腔、两个润滑组件和加油组件，所述环形储油腔开设在外环上，所述润滑组件包括通孔、吸油管和吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祚春，朱俊丞，王威，张六荣，
申请(专利权)人：衡阳瑞合精密仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：