本申请实施例提供一种车辆控制方法、装置及设备。该方法包括：获取车辆的横向控制功能的第一功能状态，所述横向控制功能用于控制所述车辆在横向行驶，所述第一功能状态为开启状态或者关闭状态；获取车辆的纵向控制功能的第二功能状态，所述纵向控制功能用于控制所述车辆在纵向行驶，所述第二功能状态为开启状态或者关闭状态；获取所述车辆的行驶信息，并根据所述行驶信息确定所述车辆的行驶场景；根据所述第一功能状态、所述第二功能状态和所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅。提高了调节驾驶座椅的灵活性。驶座椅的灵活性。驶座椅的灵活性。
Vehicle control method, device and equipment
【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、装置及设备
[0001]本申请实施例涉及计算机
，尤其涉及一种车辆控制方法、装置及设备。
技术介绍
[0002]为了使驾驶员在合适的驾驶位置驾驶车辆，可以对驾驶座椅的高度、位置等进行调节。
[0003]在相关技术中，可以通过如下方式进行驾驶座椅调节：在驾驶员开始驾驶前或者结束驾驶后，采用手动调节的方式，对驾驶座椅进行调节。在上述过程中，由于是每次开始驾驶或者结束驾驶后对驾驶座椅进行手动调节，在车辆驾驶过程中不能进行调节，导致驾驶座椅调节的灵活性较差。
技术实现思路
[0004]本申请实施例提供一种车辆控制方法、装置及设备，用以解决调节座椅灵活性差的问题。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种车辆控制方法，包括：获取车辆的横向控制功能的第一功能状态，所述横向控制功能用于控制所述车辆在横向行驶，所述第一功能状态为开启状态或者关闭状态；获取车辆的纵向控制功能的第二功能状态，所述纵向控制功能用于控制所述车辆在纵向行驶，所述第二功能状态为开启状态或者关闭状态；获取所述车辆的行驶信息，并根据所述行驶信息确定所述车辆的行驶场景；根据所述第一功能状态、所述第二功能状态和所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅。
[0006]在一种可能的实施方式中，根据所述第一功能状态、所述第二功能状态和所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅，包括：若所述第一功能状态和所述第二功能状态中的至少一个为开启状态，则根据所述第一功能状态和/或所述第二功能状态，调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态和所述第二功能状态均为关闭状态，则根据所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅。
[0007]在一种可能的实施方式中，根据所述第一功能状态和/或所述第二功能状态，调节所述车辆的驾驶座椅，包括：若所述第一功能状态为开启状态，所述第二功能状态为开启状态，则按照第一方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态为开启状态，所述第二功能状态为关闭状态，则按照第二方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态为关闭状态，所述第二功能状态为开启状态，则按照第三方式调节所述车辆的驾驶座椅。
[0008]在一种可能的实施方式中，所述第一方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第一高度，将所述驾驶座椅向后移动第一距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第一角度；或者，所述第二方式包括：将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第二角度；或者，所述第三方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第二高度，将所述驾驶座椅向后移动第二距离。
[0009]在一种可能的实施方式中，根据所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅，包括：若所述行驶场景为拥堵场景，则按照第四方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述行驶场景为非拥堵缓行场景，则按照第五方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述行驶场景为高速场景，则按照第六方式调节所述车辆的驾驶座椅。
[0010]在一种可能的实施方式中，所述第四方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度升高第三高度，将所述驾驶座椅向前移动第三距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向前调节第三角度；或者，所述第五方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第四高度，将所述驾驶座椅向后移动第四距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第四角度；或者，所述第六方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第五高度，将所述驾驶座椅向后移动第五距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第五角度；其中，所述第五高度大于所述第四高度，所述第五距离大于所述第四距离，所述第五角度大于所述第四角度。
[0011]在一种可能的实施方式中，所述行驶信息包括如下至少一种：车速、车辆位置、路况信息、所述车辆所在道路的道路类型。
[0012]第二方面，本申请实施例提供一种车辆控制装置，所述装置包括：第一获取模块，用于获取车辆的横向控制功能的第一功能状态，所述横向控制功能用于控制所述车辆在横向行驶，所述第一功能状态为开启状态或者关闭状态；第二获取模块，用于获取车辆的纵向控制功能的第二功能状态，所述纵向控制功能用于控制所述车辆在纵向行驶，所述第二功能状态为开启状态或者关闭状态；第三获取模块，用于获取所述车辆的行驶信息，并根据所述行驶信息确定所述车辆的行驶场景；调节模块，用于根据所述第一功能状态、所述第二功能状态和所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅。
[0013]在一种可能的实施方式中，所述调节模块具体用于：若所述第一功能状态和所述第二功能状态中的至少一个为开启状态，则根据所述第一功能状态和/或所述第二功能状态，调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态和所述第二功能状态均为关闭状态，则根据所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅。
[0014]在一种可能的实施方式中，所述调节模块具体用于：若所述第一功能状态为开启状态，所述第二功能状态为开启状态，则按照第一方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态为开启状态，所述第二功能状态为关闭状态，则按照第二方
式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态为关闭状态，所述第二功能状态为开启状态，则按照第三方式调节所述车辆的驾驶座椅。
[0015]在一种可能的实施方式中，所述第一方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第一高度，将所述驾驶座椅向后移动第一距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第一角度；或者，所述第二方式包括：将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第二角度；或者，所述第三方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第二高度，将所述驾驶座椅向后移动第二距离。
[0016]在一种可能的实施方式中，所述调节模块具体用于：若所述行驶场景为拥堵场景，则按照第四方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述行驶场景为非拥堵缓行场景，则按照第五方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述行驶场景为高速场景，则按照第六方式调节所述车辆的驾驶座椅。
[0017]在一种可能的实施方式中，所述第四方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度升高第三高度，将所述驾驶座椅向前移动第三距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向前调节第三角度；或者，所述第五方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第四高度，将所述驾驶座椅向后移动第四距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第四角度；或者，所述第六方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第五高度，将所述驾驶座椅向后移动第五距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第五角度；其中，所述第五高度大于所述第四高度，所述第五距离大于所述第四距离，所述第五角度大于所述第四角度。
[0018]在一种可能的实施方式中，所述行驶信息包括如下至少一种：车速、车辆位置、路况信息、所述车辆所在道路的道路类型。
[0019]第三方面，本申请实施例提供一种车辆控制设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行第一方面任一项所述的方法。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：获取车辆的横向控制功能的第一功能状态，所述横向控制功能用于控制所述车辆在横向行驶，所述第一功能状态为开启状态或者关闭状态；获取车辆的纵向控制功能的第二功能状态，所述纵向控制功能用于控制所述车辆在纵向行驶，所述第二功能状态为开启状态或者关闭状态；获取所述车辆的行驶信息，并根据所述行驶信息确定所述车辆的行驶场景；根据所述第一功能状态、所述第二功能状态和所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一功能状态、所述第二功能状态和所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅，包括：若所述第一功能状态和所述第二功能状态中的至少一个为开启状态，则根据所述第一功能状态和/或所述第二功能状态，调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态和所述第二功能状态均为关闭状态，则根据所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述第一功能状态和/或所述第二功能状态，调节所述车辆的驾驶座椅，包括：若所述第一功能状态为开启状态，所述第二功能状态为开启状态，则按照第一方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态为开启状态，所述第二功能状态为关闭状态，则按照第二方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述第一功能状态为关闭状态，所述第二功能状态为开启状态，则按照第三方式调节所述车辆的驾驶座椅。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第一高度，将所述驾驶座椅向后移动第一距离，将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第一角度；或者，所述第二方式包括：将所述驾驶座椅的靠背仰角向后调节第二角度；或者，所述第三方式包括如下至少一种：将所述驾驶座椅的高度降低第二高度，将所述驾驶座椅向后移动第二距离。5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述行驶场景，调节所述车辆的驾驶座椅，包括：若所述行驶场景为拥堵场景，则按照第四方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述行驶场景为非拥堵缓行场景，则按照第五方式调节所述车辆的驾驶座椅；若所述行驶场景...
【专利技术属性】
技术研发人员：王旺，吴超，
申请(专利权)人：国汽智控北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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