一种烧结砖专用窑车制造技术

技术编号:34245987 阅读:25 留言:0更新日期:2022-07-24 10:22
本实用新型专利技术提供一种烧结砖专用窑车,其包括滑动机构和支撑机构,所述支撑机构设置在所述滑动机构上端,所述滑动机构设置在导轨上,且所述滑动机构通过牵引装置拉动行进;所述支撑机构包括若干耐火体,所述耐火体形成两个间隔的通道,通道两侧的耐火体通过若干陶瓷管连接并形成多层结构的支撑平面;所述耐火体内设有若干横向通孔和径向通孔,两个耐火体之间通过在径向通孔内穿设陶瓷管连接,横向通孔分别用于穿设横向设置陶瓷管的端部或中部;所述横向通孔与所述径向通孔之间贯穿,使得分别位于横向通孔内的陶瓷管的下表面与位于径向通孔内的陶瓷管的上表面接触。使得其受热均匀,焙烧效果得以提升,同时,有利于出窑后的快速冷却降温。却降温。却降温。

【技术实现步骤摘要】
一种烧结砖专用窑车


[0001]本技术涉及烧结砖生产设备领域,具体涉及一种烧结砖专用窑车。

技术介绍

[0002]烧结砖一般是将焙烧温度控制在900~1100℃之间,使砖坯烧至部分熔融而烧结。如果焙烧温度过高或时间过长,则易产生过火砖。过火砖的特点为色深、敲击声脆、变形大等。如果焙烧温度过低或时间不足,则易产生欠火砖。焙烧时通过窑车将生坯堆叠并运输到焙烧窑内进行焙烧,现有的窑车结构简单,一般情况下只包含滑动机构,将生坯等直接堆叠放置在窑车上进行运输和焙烧,该种方式存在诸多问题,如,局部焙烧温度不均匀,板结、粘连,以及容易将生坯挤压变形等。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷,本技术提供一种烧结砖专用窑车,通过对现有技术进行改进,提出了一种堆叠结构式的窑车,将生坯以及焙烧之后的烧结砖逐层堆叠放置,使得其受热均匀,焙烧效果得以提升,同时,有利于出窑后的快速冷却降温。
[0004]本技术提供的一种烧结砖专用窑车,其包括滑动机构和支撑机构,所述支撑机构设置在所述滑动机构上端,所述滑动机构设置在导轨上,且所述滑动机构通过牵引装置拉动行进;所述支撑机构包括若干耐火体,所述耐火体堆叠在所述滑动机构上端平面上,形成两个间隔的通道,通道两侧的耐火体通过若干陶瓷管连接并形成多层结构的支撑平面;
[0005]所述耐火体内设有若干横向通孔和径向通孔,两个耐火体之间通过在径向通孔内穿设陶瓷管连接,横向通孔分别用于穿设横向设置陶瓷管的端部或中部;
[0006]所述横向通孔与所述径向通孔之间贯穿,使得分别位于横向通孔内的陶瓷管的下表面与位于径向通孔内的陶瓷管的上表面接触。
[0007]基于本技术的上述技术方案,还可以提出如下改进:
[0008]可选的,所述支撑平面的层数在3

5层。
[0009]可选的,所述支撑平面上横向或竖向放置有烧结砖。
[0010]可选的,上下两层相邻的支撑平面对应的耐火体之间设置有铺垫层,所述耐火体和铺垫层以及陶瓷管均采用耐高温材料。
[0011]可选的,所述耐火体为耐火砖。
[0012]可选的,所述滑动机构包括支撑面、支架和滑轮组,所述支撑面位于支架上端,所述滑轮组位于所述支架下端,且所述滑轮组于滑轨上滑动。
[0013]可选的,所述滑动机构表面铺设有一层砖体结构。
[0014]由上述技术方案可知,本技术提供的一种烧结砖专用窑车至少具有以下有益效果:
[0015]受热均匀,易于通风冷却降温,焙烧过程中成型效果更好,有助于保护生坯形状完
整性,有助于通过叉车等辅助结构进行叠放和卸货;有助于提升生产线的智能化控制程度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术具体实施方式,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0017]图1为本技术提供的一种烧结砖专用窑车的结构示意图;
[0018]图2为本技术提供的一种烧结砖专用窑车的耐火体内部结构示意图;
[0019]其中,附图标记如下:陶瓷管1、耐火体2、径向通孔3、滑动机构4、支撑面401、支架402、滑轮组403、横向通孔5。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0021]实施例基本如附图1至图2所示:
[0022]如图1

2所示,本实施例提供的一种烧结砖专用窑车包括:其包括滑动机构4和支撑机构,所述支撑机构设置在所述滑动机构4上端,所述滑动机构4设置在导轨上,且所述滑动机构4通过牵引装置拉动行进;所述支撑机构包括若干耐火体2,所述耐火体2堆叠在所述滑动机构4上端平面上,形成两个间隔的通道,通道两侧的耐火体2通过若干陶瓷管1连接并形成多层结构的支撑平面;
[0023]所述耐火体2内设有若干横向通孔5和径向通孔3,两个耐火体2之间通过在径向通孔3内穿设陶瓷管1连接,横向通孔5分别用于穿设横向设置陶瓷管1的端部或中部;
[0024]所述横向通孔5与所述径向通孔3之间贯穿,使得分别位于横向通孔5内的陶瓷管1的下表面与位于径向通孔3内的陶瓷管1的上表面接触。
[0025]可以理解的是,在本实施例中,滑动机构4提供滑动作用,其在滑轨上滑动进而带动支撑机构运动,在运输及生产过程中,需要将窑车牵引至窑外之间,因此,通过滑动机构4的牵引来带动其在生产场地内进行运转,而通过耐火体2及陶瓷管1构成的支撑机构提供给坯体支撑,使得坯体位于各层支撑平面上,且可平铺或竖直放置,为了便于生产,一般可借助辅助工具如专门的叉车、或者具有升降功能的推送/卸货装置将坯体放入或取出;若干陶瓷管1结构耐高温且能够使得热量在焙烧过程中均匀分布,两个坯体之间不直接接触,能够保证其结构及焙烧过程的稳定性。
[0026]与此同时,横向通孔5和径向通孔3中,径向通孔3位于每层同高度之间的耐火体2内,除了将耐火体2连接起来,还可以起到找平的作用,避免支撑平面倾斜,解决了不平整时坯体摆放存在角度,以及不容易放置进去及取出来的问题。
[0027]在一种可能的实施例方式中,所述支撑平面的层数在3

5层。
[0028]可以理解的是,一般情况下采用较多层次时,坯体摆放为横向摆放,其高度要求不高,故而能够摆放较多层次;另一种情况下,为了将坯体竖直摆放,需要更大的高度空间,因此,支撑平面的层次设置数量较少,在该种情况下,层次减少了,没层之间的空间增大,有利
于减少区域温差,能够提升烧结砖的成品品质。
[0029]在一种可能的实施例方式中,上下两层相邻的支撑平面对应的耐火体2之间设置有铺垫层,所述耐火体2和铺垫层以及陶瓷管1均采用耐高温材料。
[0030]可以理解的是,铺垫成与耐火体2之间可以通过固定连接,或采用粘接材料粘接在一起,即耐火体2为单独的结构,便于进行更换,或出现损坏时,不易于影响其他层次的结构稳定性。
[0031]在一种可能的实施例方式中,所述耐火体2为耐火砖。
[0032]在一种可能的实施例方式中,所述滑动机构4包括支撑面401、支架402和滑轮组403,所述支撑面401位于支架402上端,所述滑轮组403位于所述支架402下端,且所述滑轮组403于滑轨上滑动。
[0033]在一种可能的实施例方式中,所述滑动机构4表面铺设有一层砖体结构。
[0034]可以理解的是,在本实施例中,滑动机构4表面设置一层砖体结构有利于保护滑动机构4表面金属结构的稳定性,能够进一步提升设备使用寿命,同时,阻挡温度通过滑动机构4等金属物质传递消耗。
[0035]本技术的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本技术的实施例可以在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烧结砖专用窑车,其特征在于,其包括:滑动机构和支撑机构,所述支撑机构设置在所述滑动机构上端,所述滑动机构设置在导轨上,且所述滑动机构通过牵引装置拉动行进;所述支撑机构包括若干耐火体,所述耐火体堆叠在所述滑动机构上端平面上,形成两个间隔的通道,通道两侧的耐火体通过若干陶瓷管连接并形成多层结构的支撑平面;所述耐火体内设有若干横向通孔和径向通孔,两个耐火体之间通过在径向通孔内穿设陶瓷管连接,横向通孔分别用于穿设横向设置陶瓷管的端部或中部;所述横向通孔与所述径向通孔之间贯穿,使得分别位于横向通孔内的陶瓷管的下表面与位于径向通孔内的陶瓷管的上表面接触。2.根据权利要求1所述的一种烧结砖专用窑车,其特征在于,所述支撑平面的层数在3<...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋斌蒋鹏
申请(专利权)人:重庆市荣昌区新兴建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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