一种新能源车载无线终端组立测试线制造技术

本新能源车载无线终端组立测试线，包括前后设组立工段和测试工段，组立工段包括依次前后设升降机、组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、4台螺丝机、标签机和托盘自动下降装置，上下两层输送线经过组立工段中下部，产品在托盘上在上层输送线上依次前后经过上述各设备后将加工处理后产品取下，托盘再从下层输送线上依次后前经过上述各设备后返回；测试工段包括内到外并排设测试系统、搬运系统和输送系统；测试系统包括前后依次设高温老化测试箱、电磁波频率测试箱、网络信号测试箱、地图灌入测试箱和暗电流测试箱；输送系统包括前后依次设8条输送线；搬运系统包括前后依次设5台搬运机器人。能一次性完成车载无线终端组立和测试，提升产能。提升产能。提升产能。

A new energy vehicle mounted wireless terminal assembly test line

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车载无线终端组立测试线


[0001]本专利技术涉及新能源车零部件加工检测领域，具体涉及一种新能源车载无线终端组立测试线。

技术介绍

[0002]近年来，随着人类环保意识的逐渐增强和科学技术的不断进步，世界各国对新能源的开发和利用也日益重视。例如当前新能源汽车的发展就极为迅速，使得新能源汽车的保有量迅猛增加，且现今新能源车的保有总量已经达到了相当的规模，因此，全面对新能源汽车的运行数据进行远程数据监控、远程故障诊断和固件更新等功能就显得日益重要。新能源车远程监控通常都是采用车载无线终端来实现对新能源汽车的远程数据监控。新能源汽车是一个复杂的机电一体化产品，车载无线终端是车辆监控管理系统的前端设备，也可以叫做车辆调度监控终端(TCU终端)，一般隐秘地安装在各种新能源车内。
[0003]特别是在新能源车的逐渐普及和人民追求绿色环保的今天，对新能源车的无线智能控制便成了一种方便快捷的控制方式。可见车载无线终端的重要性也是不言而喻的，因此，行业内对车载无线终端的组装和测试的每个环节也是非常仔细和认真的，而现今车载无线终端产品的组装和测试的每个环节大多还是靠人工来完成的，不仅效率低下，而且人工搬送、人工打螺丝和没有数据管控管理，后续也无法追溯。
[0004]有鉴于此，本专利技术人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，我们提出了一种新能源车载无线终端组立测试线，能一次性完成对车载无线终端的组立和测试，并使组立数据和测试数据与标签绑定，使后续可以数据追溯，实现组立段半自动化及数据管理化，测试段全自动化及数据管理化，大大提升了生产效率。
[0006]为达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0007]一种新能源车载无线终端组立测试线，包括组立工段和测试工段，所述组立工段设置在组立测试线的前段，所述测试工段设置在组立测试线的后段；
[0008]所述组立工段包括依次设置的升降机、组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、1号螺丝机、2号螺丝机、3号螺丝机、4号螺丝机、标签机和托盘自动下降装置，上层输送线和下层输送线分为上下两层经过所述组立工段的中下部，半成品放置在托盘上在上层输送线上依次经过升降机、组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、1号螺丝机、2号螺丝机、3号螺丝机、4号螺丝机、标签机和托盘自动下降装置后将加工处理后的产品取下，托盘再从下层输送线上依次经过托盘自动下降装置、标签机、4号螺丝机、3号螺丝机、2号螺丝机、1号螺丝机、基板分割机、画像机、涂布机、组装平台和升降机的下部后返回；
[0009]所述测试工段包括由内到外并排设置的测试系统、搬运系统和输送系统；所述测试系统设置在内侧，包括从前到后依次设置的高温老化测试箱、电磁波频率测试箱、网络信
号测试箱、地图灌入测试箱和暗电流测试箱；所述输送系统设置在外侧，包括从前到后依次设置的1号输送线、2号输送线、3号输送线、4号输送线、5号输送线、6号输送线、7号输送线和8号输送线；所述搬运系统设置在所述测试系统与所述输送系统之间，并包括依次设置的1号搬运机器人、2号搬运机器人、3号搬运机器人、4号搬运机器人和5号搬运机器人；
[0010]所述托盘自动下降装置向后延伸有所述输送系统，且所述1号输送线靠近所述托盘自动下降装置设置；所述1号搬运机器人设于高温老化测试箱与1号输送线及2号输送线之间；所述2号搬运机器人设于所述电磁波频率测试箱与所述3号输送线及4号输送线之间；所述3号搬运机器人设于所述网络信号测试箱与所述5号输送线及6号输送线之间；所述4号搬运机器人设于所述地图灌入测试箱与所述6号输送线及7号输送线之间；所述5号搬运机器人设于所述暗电流测试箱与所述7号输送线及8号输送线之间。
[0011]优选的，所述组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、1号螺丝机、2号螺丝机、3号螺丝机、4号螺丝机和标签机下方均设有RF I D读写器，RF I D读写器能够将对应的处理数据信息与产品标签上方的二维码进行绑定。
[0012]优选的，所述高温老化测试箱和地图灌入测试箱分别设有225个产品测试工位，所述电磁波频率测试箱、网络信号测试箱和暗电流测试箱分别设有15个产品测试工位。
[0013]优选的，所述1号搬运机器人和4号搬运机器人为七轴工业机器人，所述2号搬运机器人、3号搬运机器人和5号搬运机器人为六轴工业机器人。
[0014]优选的，所述涂布机上设有工作台，所述工作台上设有X轴电缸、Y轴电缸、Z轴电缸和两个工位，所述Z轴电缸带动点胶枪，所述点胶枪的胶由两台点胶泵中的其中一台供给，涂布时一台点胶泵供给点胶枪工作，另一台点胶泵作为切换泵使涂布机连续对两个工位上的产品进行涂布工作，且每个加工工位下方均设有RF I D读写器。
[0015]优选的，所述1号螺丝机、2号螺丝机、4号螺丝机均设有螺丝振动盘，所述螺丝振动盘采用送钉式给1号螺丝机、2号螺丝机、4号螺丝机供给螺丝。
[0016]优选的，所述3号螺丝机上连接有小型螺丝供料机，所述小型螺丝供料机采用吸取式给3号螺丝机供给螺丝。
[0017]优选的，所述托盘自动下降装置包括机架、下降架、液压缓冲器和配重块，所述下降架底部中间处两侧设有两个压块，所述两个压块中部设有通孔，两个通孔之间活动贯穿有一根导向转轴，所述导向转轴的两端固定在机架上中部两侧的支柱上；所述导向转轴上方的下降架顶部设有液压缓冲器，所述液压缓冲器前侧的下降架两侧面内侧均设有一排用于滚动驱动托盘的辊轮，其后侧的下降架端部连接有所述配重块。
[0018]优选的，所述托盘自动下降装置的机架前方中部两侧分别向前延伸有左挡板和右挡板，所述左挡板和右挡板相互平行，且其间距与所述下层输送线的宽度相一致。
[0019]通过上述技术方案，本专利技术工作时作业员将托盘放置在上层输送线首端上，然后输送到组装平台上时在托盘上装上车载无线终端半成品，接着依次进行点胶涂布、画像检查、安装基板、各个部位的螺丝安装和加标签后，作业员将加工处理过的车载无线终端从托盘上取下放在1号输送线首端，并将托盘放到托盘自动下降装置的下降架上被送到下层输送线末端，下层输送线再将托盘送回到首端被升降机顶升到上层输送线首端即可重复利用。同时，从托盘上被取下放在1号输送线首端上的车载无线终端进入测试阶段，依次到达1号输送线被1号搬运机器人搬运到高温老化测试箱进行高温老化测试，测试完成后再被1号
搬运机器人搬运到2号输送线，接着被输送到3号输送线后被2号搬运机器人搬运到电磁波频率测试箱进行电磁波频率测试，测试完成后再被2号搬运机器人搬运到4号输送线，接着被输送到5号输送线后被3号搬运机器人搬运到网络信号测试箱进行网络信号测试，测试完成后再被3号搬运机器人搬运到6号输送线，接着被4号搬运机器人搬运到地图灌入测试箱进行地图灌入测试，测试完成后再被4号搬运机器人搬运到7号输送线，最后再被5号搬运机器人搬运到暗电流测试箱进行暗电流测试，测试完成后再被5号搬运机器人搬运到8号输送线送出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车载无线终端组立测试线，其特征在于，包括组立工段和测试工段，所述组立工段设置在组立测试线的前段，所述测试工段设置在组立测试线的后段；所述组立工段包括依次设置的升降机、组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、1号螺丝机、2号螺丝机、3号螺丝机、4号螺丝机、标签机和托盘自动下降装置，上层输送线和下层输送线分为上下两层经过所述组立工段的中下部，半成品放置在托盘上在上层输送线上依次经过升降机、组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、1号螺丝机、2号螺丝机、3号螺丝机、4号螺丝机、标签机和托盘自动下降装置后将加工处理后的产品取下，托盘再从下层输送线上依次经过托盘自动下降装置、标签机、4号螺丝机、3号螺丝机、2号螺丝机、1号螺丝机、基板分割机、画像机、涂布机、组装平台和升降机的下部后返回；所述测试工段包括由内到外并排设置的测试系统、搬运系统和输送系统；所述测试系统设置在内侧，包括从前到后依次设置的高温老化测试箱、电磁波频率测试箱、网络信号测试箱、地图灌入测试箱和暗电流测试箱；所述输送系统设置在外侧，包括从前到后依次设置的1号输送线、2号输送线、3号输送线、4号输送线、5号输送线、6号输送线、7号输送线和8号输送线；所述搬运系统设置在所述测试系统与所述输送系统之间，并包括依次设置的1号搬运机器人、2号搬运机器人、3号搬运机器人、4号搬运机器人和5号搬运机器人；所述托盘自动下降装置向后延伸有所述输送系统，且所述1号输送线靠近所述托盘自动下降装置设置；所述1号搬运机器人设于高温老化测试箱与1号输送线及2号输送线之间；所述2号搬运机器人设于所述电磁波频率测试箱与所述3号输送线及4号输送线之间；所述3号搬运机器人设于所述网络信号测试箱与所述5号输送线及6号输送线之间；所述4号搬运机器人设于所述地图灌入测试箱与所述6号输送线及7号输送线之间；所述5号搬运机器人设于所述暗电流测试箱与所述7号输送线及8号输送线之间。2.根据权利要求1所述的一种新能源车载无线终端组立测试线，其特征在于，所述组装平台、涂布机、画像机、基板分割机、1号螺丝机、2号螺丝机、3号螺丝机、4号螺丝机和标签机下方均设有RFID读写器，RFID读写...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，王莉，
申请(专利权)人：苏州天奇安激光设备有限公司，
类型：发明
国别省市：