一种最大缓冲距离绘制仪制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯对重缓冲技术领域，尤其涉及一种最大缓冲距离绘制仪，包括：呈直角连接的第一杆体和第二杆体，第一杆体或第二杆体上设置有第一凹槽，第一凹槽内设置有第一气泡水平仪，第一杆体沿自身长度方向设置有刻度尺，第一杆体上还滑动连接有滑动挡板，滑动挡板始终与第二杆体保持平行，本实用新型专利技术提供的最大缓冲距离绘制仪能够在滑动挡板到第二杆体之间绘制柱状图，从而避免了由于线条的粗细影响了标识的精度，准确性更高，具备实用性。具备实用性。具备实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种最大缓冲距离绘制仪


[0001]本技术涉及电梯对重缓冲
，尤其涉及一种最大缓冲距离绘制仪。

技术介绍

[0002]电梯作为人们平时经常使用的特种设备，其安全性一直受到政府与社会的密切关注，在电梯各项事故中，电梯冲顶占有不小的比例。为了避免电梯冲顶时对轿厢乘客与轿顶维护保养人员产生挤压、碰撞、剪切的危险，我国在安全技术规范以及各类标准中做出了强制性要求，主要是通过设置轿厢上行超速保护装置和井道顶部预留足够的距离与空间两种措施来进行保证，而当上行超速保护装置失效，对重压实缓冲器之后，电梯上行冲顶的最后一道保险就只剩下井道顶部预留空间了。因此，电梯需要在验收前计算对重最大缓冲距离，按照计算得出的数值在对重缓冲器附近设置永久性的明显标识，即绘制最大值与零刻度线，并在今后的维护保养以及定期检验中查看对重是否超出了刻度线范围。
[0003]而目前存在的问题是：一是大多刻度线的粗细一般为20~80mm，而最大缓冲距离标识本身也就200~400mm，二是很多绘制刻度线无法保证其水平度，这样粗细不一、不够水平的刻度线严重的影响了标识的精度，给后期的维护保养与定期检查带了困难，也带来了一定程度的安全隐患。
[0004]鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种最大缓冲距离绘制仪，使其更具有实用性。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是：提供一种最大缓冲距离绘制仪，从而解决
技术介绍
中的问题。
>[0006]为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种最大缓冲距离绘制仪，包括：呈直角连接的第一杆体和第二杆体，所述第一杆体或所述第二杆体上设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有第一气泡水平仪，所述第一杆体沿自身长度方向设置有刻度尺，所述第一杆体上还滑动连接有滑动挡板，所述滑动挡板始终与所述第二杆体保持平行。
[0007]进一步地，所述滑动挡板与所述第一杆体之间通过滑动机构进行连接，所述滑动机构包括滑轨和滑块，所述滑轨的横截面为圆形，所述滑块朝向所述滑轨设置有圆弧槽，所述滑轨安装于所述第一杆体上，所述滑块与所述滑动挡板固定连接。
[0008]进一步地，所述滑块上设置有垂直于所述圆弧槽轴线的螺栓孔，所述螺栓孔与所述圆弧槽贯通，所述螺栓孔内拧入有锁止螺栓。
[0009]进一步地，所述锁止螺栓的端头安装有旋钮。
[0010]进一步地，所述第一凹槽设置于所述第一杆体上，所述第二杆体上设置有第二凹槽，所述第二凹槽内设置有第二气泡水平仪，所述第一气泡水平仪和所述第二气泡水平仪的安装方向不同。
[0011]进一步地，所述第一杆体上安装有把手。
[0012]进一步地，还包括限位挡板，所述限位挡板与所述第一杆体平行，所述限位挡板位于所述滑动挡板远离所述第一杆体的一侧。
[0013]进一步地，所述限位挡板靠近所述第二杆体的一端设置有挂钩，所述第二杆体上配合设置有用于所述挂钩挂设的挂孔。
[0014]进一步地，所述第一杆体上的刻度尺长度为400mm。
[0015]本技术的有益效果为：采用本技术提供的最大缓冲距离绘制仪，相较于采用刻度线标识的方式，一方面能够避免由于线条的粗细影响了标识的精度，另一方面，通过喷涂成柱状图的方式，还能够更加直观的看出最大缓冲距离，不易掉色，方便后期维护。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例中最大缓冲距离绘制仪的结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例中另一视角最大缓冲距离绘制仪（省略限位挡板）的结构示意图；
[0019]图3为图2中A处放大图。
[0020]附图标记：1、第一杆体；2、第二杆体；3、第一凹槽；4、第一气泡水平仪；5、刻度尺；6、滑动挡板；7、滑轨；8、滑块；9、锁止螺栓；10、旋钮；11、第二气泡水平仪；12、把手；13、限位挡板；14、挂钩。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]实施例一
[0023]如图1
‑
3所示的最大缓冲距离绘制仪，包括：呈直角连接的第一杆体1和第二杆体2，第一杆体1上设置有第一凹槽3，第一凹槽3内设置有第一气泡水平仪4，第二杆体2上设置有第二凹槽，第二凹槽内设置有第二气泡水平仪11，第一杆体1沿自身长度方向设置有刻度尺5，第一杆体1上还滑动连接有滑动挡板6，滑动挡板6始终与第二杆体2保持平行，滑动挡板6与第一杆体1之间通过滑动机构进行连接，滑动机构包括滑轨7和滑块8，滑轨7的横截面为圆形，滑块8朝向滑轨7设置有圆弧槽，滑轨7安装于第一杆体1上，滑块8与滑动挡板6固定连接，滑块8上设置有垂直于圆弧槽轴线的螺栓孔，螺栓孔与圆弧槽贯通，螺栓孔内拧入有锁止螺栓9。
[0024]本技术的最大缓冲距离绘制仪在使用时，第二杆体2沿水平方向摆放，并通过第二气泡水平仪4找对水平位置，之后向上推动滑动挡板6，到达指定的刻度位置，通过拧紧锁止螺栓9来使滑块8与滑轨7相对固定，从图1中可以看出，在滑动挡板6与第二杆体2之间
形成绘制区域，采用喷涂的方式在区域内画上柱状图，来更加直观的标识最大缓冲距离。
[0025]作为上述实施例的优选，为了方便对锁止螺栓9进行施力，锁止螺栓9的端头安装有旋钮10。
[0026]为了方便按压第一杆体1，在第一杆体1上安装有把手12。
[0027]作为上述实施例的优选，还包括限位挡板13，限位挡板13与第一杆体1平行，限位挡板13位于滑动挡板6远离第一杆体1的一侧，限位挡板13靠近第二杆体2的一端设置有挂钩14，第二杆体2上配合设置有用于挂钩14挂设的挂孔。
[0028]需要说明的是，如图1所示，通过设置限位挡板13，即可与第一杆体1、第二杆体2和滑动挡板6围成一个密封区域，在此区域喷涂，一方面喷涂的形状更规整，容易查看，另一方面，也不容易喷涂到外面，从而影响区域距离。
[0029]由于电梯的最大缓冲距离为200~400mm，所以，第一杆体1上的刻度尺5长度为400mm即可满足需求。
[0030]本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种最大缓冲距离绘制仪，其特征在于，包括：呈直角连接的第一杆体（1）和第二杆体（2），所述第一杆体（1）或所述第二杆体（2）上设置有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）内设置有第一气泡水平仪（4），所述第一杆体（1）沿自身长度方向设置有刻度尺（5），所述第一杆体（1）上还滑动连接有滑动挡板（6），所述滑动挡板（6）始终与所述第二杆体（2）保持平行。2.根据权利要求1所述的最大缓冲距离绘制仪，其特征在于，所述滑动挡板（6）与所述第一杆体（1）之间通过滑动机构进行连接，所述滑动机构包括滑轨（7）和滑块（8），所述滑轨（7）的横截面为圆形，所述滑块（8）朝向所述滑轨（7）设置有圆弧槽，所述滑轨（7）安装于所述第一杆体（1）上，所述滑块（8）与所述滑动挡板（6）固定连接。3.根据权利要求2所述的最大缓冲距离绘制仪，其特征在于，所述滑块（8）上设置有垂直于所述圆弧槽轴线的螺栓孔，所述螺栓孔与所述圆弧槽贯通，所述螺栓孔内拧入有锁止螺栓（9）。4.根据权利要求3所述的最大缓冲距离绘制仪，其特征在于，所述锁止螺栓（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：王济鸿，苏哲，
申请(专利权)人：江苏省特种设备安全监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：